تجربه خرید دو خودروی صفر وطنی: تیبا 2 و پژو 206

اقا با این ادبیات شما برایت متاسفم..

به عنوان قطعه ساز بی کیفیت مسلمه سعی میکنی با دست وپا زدن به نفس کشیدن وچاول جیب امثال بنده ادامه بدی.ولی چند توضیح تمام مطالب بنده به یگانگی خداوند و گواهی فاکتورهای نمایندگی کاملا صحیح هستند ونفعی از دروغ پردازی نمیبرم ان هم برای ماشینیکه فروخته شده.در تقطع شلوغ اطراف ماشین سانتی متری ماشین به تیبا چسبیده بود ومجال دنده عقب وحتی پیاده شدن وهل دادن ماشین نبود.کولر ماشین صدای انفجار داد وبوی پلاستیک سوخته دوست نداری باور نکن.تعویص گیربکس به این علت انجام شد که تاپای شکایت از کمپانی رفتم وبعد از دوبار تعویض سیستم کلاچ مشکل پابرجا بود.ال نود 90هزارکار کرده وخرج نداشته برای تعویض تسمه تایم هم ندیدم کل موتور را خارج کنن اقای پروفسور.یه چرخ داخل شهربزن تا ببینی چقدر206 نوهست با ارم های سیاه شده وبه قول شما طرح کروم.دیسک چرخ تاب داشت.چراباید ماشین صفر راببرم دیسک را تراشکاری کنن.قطعه ساخت شما اینقدر باکیفیته که ماشین صفر دیسکش تاب داشته باشه؟صندلی راننده جایگزین یعنی صندلی تعویض شده راننده که تنظیم ارتفاع هم داره.شما برو داخل دفترچه گارنتی 206ببین گازکولر چقدرگارنتی داره.سورت هم برای خودت.206 ماشین چهرم من بود پسرخوب برای همین باهاش جایی نمیرفتم.فکرنکن همه مثل خودت هستند که یه به نون ونوایی رسیدن.شما بیا اتوبان اهواز ببین جاهای هست که موبایل انتن نداره.نوشته های این متن نیاز به اثبات نداره.هرنمایندگی که تشریف ببرید ده دقیقه بنشینید ببینید درد ودل دارندگان ماشین های صفرچیه اقای قطعه سازبابت تمام ضرروزیان مادی وروانی وزمانی من شما مدیون هستید.قضاوت با خوانندگان

راستش حرف شما در مورد زدن توی دنده 2 به جای دنده 1 برای راه انداختن ماشین از کل چیزهایی که اون رو مورد تمسخر قرار دادید خنده دارتره! نمی گم که امکان پذیر نیست، ولی واقعا چرا باید ماشینی ساخت که گیربکسش مثل پشمک میمونه و شما انقدر دارید ازش دفاع میکنید. شما با وقاحت تمام میگید که گیربکسش همینی که هست حالا من قطعه ساز خیلی بالاتر از قیمت واقعیش توی پاچه شما میکنم و هیچ دلیلی هم نداره که نگران کیفیتش باشم و گور پدرش اگه خراب بود و شب با خیال راحت با همین پول کثیف نون سر سفرم میبرم و به ریش این ملت میخندم. گیریم اصلا بشه با دنده دو ماشین رو راه انداخت، خب توی سر بالایی ها چه پیشنهاد نخبه منشانه دیگه ای دارید؟ توی ترافیک های طولانی، راننده بدبخت چه گناهی کرده که کارش به شدت طاقت فرسا میشه؟ موتور چقدر کشش داره که برای هردفعه حرکت باید پرگاز حرکت کنه و فشار زیادی بهش وارد بشه و خیلی زود مستهلک بشه؟
“کلا سیاست ما قطعه سازان اینه که قطعه در دوره گارانتی تا حد ممکن خراب نشه.”؟؟!!
احتمالا شما از همون قطعه سازانی صحبت میکنید که به خاطر رانت خواری ها و فساد اقتصادی و باند بازی های خودرو سازا و به خاطر روابط شخصی و فامیلی و دست های پشت پرده روی کار اومدن و تنها ضرر بالا میارن و هزینه خرابکاری هاشون روی قیمت ماشین سرشکن میشه. بالاخره از چنین کسانی هم انتظاری نمیشه داشت که بهتر از صحبت کنن.
در ضمن واقعا درک نمیکنم شما چرا به خاطر ال 90 شش سال پیش تا این اندازه فخر فروشی میکنید؟ مگه این ماشین هم از زیر دستان “توانمند” شما بیرون آمده؟ همه ما میدانیم موقع تحریم ها چقدر برای تولید ال 90 مشکل به وجود آمد چون اکثر قطعات آن وارداتی بود و شما کاره ای نبودید. حاصل تلاش شما همین تیبایی بود که شرح آن رفت!
حالا خیلی نمیخوام وارد بقیه حرفاتون بشم ولی فقط میخوام بگم که “کافر همه را به کیش خود پندارد.” شما واقعا چطور به چه رویی میگید “اما نماینده محترم هم یکی هست مثل شما! یک قرون میزاری (میذاری!!!) کف دستش جنس خراب و تایید میکنه میره میرسه دست شما !” ؟ من خودم کسی بودم که حقوق ماه گذشته خودم رو تماما به کسی که نیاز داشت بخشیدم تا بتونه درسش رو ادامه بده. من در مورد فرزند یا فامیل خودم صحبت نمیکنم چه بسا من اصلا بچه ای ندارم و پولی هم که به دست اوردم با تلاش خودم به دست اوردم و نه از کسی رشوه گرفتم و نه دزدی کردم و نه به خاطر کاری که نکرده باشم پولی در آورده باشم. و البته کسی هم نیستم که پشت پورشه نشسته باشم بلکه با یک ریو مدل 87 سر میکنم و خدا رو شکر میکنم که اکثر قطعات ماشینم ساخته یک خودرو ساز به مراتب توانمندتر از شما بوده. و این رو هم مطمئن باشید که خیلی از هم وطنان من هم انسان های با وجدانی هستن هرچند که اون ها هم میدونن که از راه های بسیار کثیف هم میشه به نون و نوایی رسید.
من همین جا حرفم رو تموم میکنم ولی اگر هنوز قصد ادامه بحث رو دارید من هنوز خیلی چیزهای دیگه میتونم از همین متن شما بیرون بکشم.

با عرض سلام
اقای به اصطلاح فنی و با تجربه و باسواد سوتی دادی بدجور منظور از صندلی راننده جایگزین صندلی هستش که تعویض کردن دوم پاره شدن تسمه دینام چه ربطی به تسمه تایم داره که ماشینی که تسمه دینام پاره کرده تسمه تایمشم پاره میشه عجب چه نکته فنی پس بارها تسمه دینام ماشینم پاره شد کلی خرج موتور و تعمیرش کردم دوستانی هم که میگن شب بود و تو جاده تسمه پاره شد یک دفه ماشین خاموش شد بدانید که تسمه زودتر پاره شده بوده و شما خبر دار نشدین چون چراغم روشن بوده باطری خالی کرده و درنتیجه پمپ بنزین و انژکتور ها از کار افتاده سوم در مورد گیربکسم خود جنابعالی هم بودین یه دو دقیقه ور میرفتین وقتی دیدین نمیشه اون وقت از دنده های دیگر استفاده میکردین و منم سمند 94 دارم گیربکسش و تعویض کردن تو نمایندگی ومشکل در رفتن و جا نرفتن دنده داشت ecu شو تعویض کردن و. … چهارم در مورد دیسک ولنت ترمز هم چرا باید لنت ایرانی انقد اشغال باشه تا زود عوضش کنیم و در مورد یک ریال خرج نکردن یک اصطلاح هستش که منظور خرج اضافه و مشکلات اینچنین رو نداشته و در مورد پلوس با توجه به اینکه پلوس میچرخه اگر صدمی تاب داشته باشه در یه دور مشخص شروع به لرزش میکنه و با بالا رفتن سرعت چرخش رفع میشه و در مورد تعویض دیسک و صفحه کلاچ و صدای تق تق گیربکس اون نمایندگی ناشی باید میفهمید که صدا از بلبرینگ کلاچ هستش نه از دیسک و صفحه و با تعویض بلبرینگ کلاچ جنس خوب رفع میشد و در مورد سیاست شما که قطعه تو دوران گارانتی خراب نشه پس اینهه قطعه ای که خراب میشه چی هستش چرا فک میکنید کل مردم دروغ میگن و در مورد مقایسه 206 با سوناتا فراموش نکنید که قیمت سوناتا تو خارج تقریبا نزدیکه 206 هستش و با پولی که برا 206 میدیم بهترین خودرو ها و با کیفیت خوب میتوان خرید نکنه فکر میکنید دارید به مردم لطف میکنید و خودرو رو ارزان میفروشید اگر خیلی مردین اجازه بدین واردات با تعرفه نمیگم صفر تعرفه کم آزاد بشه اون وقت ببینیم چند مرده حلاجید . راستی دوست عزیز شما تا کلاس چندم خوندید که با چند بار خوندن منظور صندلی راننده جایگزین رو نفهمیدید . منهم از جک های که گفتید کلی خندیدم ریا نباشه مثل شما خودمو خراب کردم

تا زنده ایم برای ورشکست شدن و با سر زمین خوردن شما و امثال شما خون خواران بی غیرت و پول پرست که به جون این مملکت افتادین تلاش میکنیم! اینو یادت نره خونه خیلیا گردنتونه، یه جایی امثال تو یا خانواده تون باید جوابگو باشن و همین مسئله به سرشون بیاد. شما قطعه ساز نامحترم یه روزی به زمین گرم میخوری مطمئن باش… حالا برو نذر و نیاز کن، برو کربلا و مکه گناهات بخشیده بشه ولی با این چیزا جنایتی که مرتکب میشید در حق این مردم بخشیده نخواهد شد، تا تو و امثال تو ورشکست نشن ما همچنان خودروی صفر نمیخریم!
شخصا جلوی بیش از 20 نفر رو گرفتم که خودروی صفر خریداری نکنن. حالا بشین حرص بخور حاجی

اقای لابد نه حتما دشمن ملت که املا قوی دارید در مورد دریچه گاز سمند ef7 هم یه توضیح بدید ببینیم چهجوری قیمتش از 100هزار تومن شده 550هزار تومن این پول واسه ماشین بی کیفیت حرام هست مردمی رو دیدم که با هر استارت میگن حرومتون باشه و بعد یا علی دنده یک منظور فقط شما نیستید امثال شما هم هستند دفاع میکنین از چیزی که حق نداره از خودش دفا کنه چقدر خون ریخته شده خجالت بگشید اصلا با چه رویی میای کامنت مینویسی اخه شما و امثال شما همون کسایی هستید که پشت لکسوس میشینین و نسخه مردمو با پراید و سمند میبندید ریا کاری تا چه حد رجوع کنین به وجدانتون سمن خودرو مللیه؟ عمرا تو کشورش باید 3ماه منتظر cn واستیم برید کشکتون رو بسابید البته اگه از پسش بر میاید تو همونم گند میزنید.

معرفی میکنم! این شما و این هم مدیر عامل جدید ایران خودرو!

یه سورن ای اف 7 مدل 93 داشتم قبلشم یه تیپ5 مدل 91 ،محل کار تهران محل زندگی کرج ، هر روز 100 کیلومتر رانندگی، واقعا حتی خاطره یه روز بی دردسر و آروم با این دوتا ماشین رو ندارم!
الان زانتیا 85 دارم ،50 هزار کارکرد، 6 ماهه هر روز 100 کیلومتر راه میرم، آب تو دلم تکون نخورده! دقت کنید نگفتم تویوتا یا بنز یا … گفتم زانتیا! یه فرانسوی قدیمی از رده خارج که مونتاژه سایپاس! ولی در مقایسه با معجزات چینی شده ی مدل 90 به بعد خدای کیفیته!