قیمت شاهین در کارخانه و بازار (۷ فروردین ۱۴۰۴)
شاهین، یکی از خودروهای محبوب و پرطرفدار سایپا، در مدل‌های متنوع و با امکانات مختلف عرضه می‌شود. در این صفحه، لیست کامل از قیمت روز خودرو انواع مدل‌های شاهین صفر شامل شاهین G دنده ای، شاهین GL دستی، شاهین CVT اتوماتیک ارائه شده است. این قیمتها به‌صورت تفکیک‌شده برای کارخانه و بازار آزاد درج شده‌اند تا کاربران بتوانند مقایسه‌ای دقیق انجام دهند و انتخاب مناسبی برای خرید داشته باشند.
قیمت شاهین G دنده ای در کارخانه و بازار
| مدل | توضیحات | قیمت کارخانه | قیمت بازار |
|---|---|---|---|
| شاهین | G - دستی - M15 T | ۵۸۳,۹۰۳,۰۰۰ | ۹۸۵,۰۰۰,۰۰۰ |
سایپا شاهین دنده‌ای G به پیشرانه ۱.۵ لیتری توربوشارژ با قدرت ۱۱۰ اسب بخار و گشتاور ۱۷۸ نیوتن‌متر مجهز شده که نیروی خود را از طریق گیربکس ۵ سرعته دستی به چرخ‌های جلو منتقل می‌کند. از امکانات رفاهی آن می‌توان به نمایشگر لمسی، تهویه مطبوع اتوماتیک، دوربین و سنسور عقب، کروز کنترل و فرمان برقی اشاره کرد. سیستم‌های ایمنی مانند کنترل پایداری الکترونیکی (ESP)، ترمز ABS و EBD، به همراه دو کیسه هوا، ایمنی مناسبی برای سرنشینان فراهم میکنند.
قیمت شاهین GL دنده ای در کارخانه و بازار
| مدل | توضیحات | قیمت کارخانه | قیمت بازار |
|---|---|---|---|
| شاهین GL | دستی بدون سانروف - M15 T | ۵۶۵,۵۰۴,۰۰۰ | ۸۹۵,۰۰۰,۰۰۰ |
سایپا شاهین GL نسخه‌ای اقتصادی‌تر از مدل شاهین G است که تنها تفاوت آن، حذف سانروف می‌باشد؛ در سایر مشخصات فنی و امکانات رفاهی، هر دو مدل یکسان هستند. این خودرو نیز مانند مدل G با پیشرانه ۱.۵ لیتری توربوشارژ ۱۱۰ اسب بخاری و گیربکس ۵ سرعته دستی عرضه می‌شود که قیمت آن در کارخانه و بازار در جدول بالا مشخص است.
قیمت شاهین اتوماتیک CVT در کارخانه و بازار
| مدل | توضیحات | قیمت کارخانه | قیمت بازار |
|---|---|---|---|
| شاهین CVT | اتوماتیک - M15 T | ۷۲۷,۲۰۳,۰۰۰ | ۱,۰۴۵,۰۰۰,۰۰۰ |
سایپا شاهین اتوماتیک CVT نسبت به مدل G به گیربکس اتوماتیک، رینگ‌های ۱۶ اینچی آلومینیومی، فرمان برقی و تریم داخلی جدید مجهز شده است. همچنین، این نسخه دارای سنسور نور، سنسور باران، سیستم کنترل حرکت در سربالایی (HSA) و نمایشگر ۷ اینچی جدید است. تفاوت دیگر این مدل، طراحی کمی متفاوت جلوپنجره و اضافه شدن شیفتر تعویض دنده پشت فرمان است که تجربه رانندگی راحت‌تری را فراهم می‌کند.همچنین میتوانید برای اطلاع از قیمت شاهین پلاس اتوماتیک این صفحه از پدال را دنبال کنید.
هر یک از این مدل‌ها با توجه به امکانات و نوع گیربکس و موتور، نیازهای مختلف خریداران را پوشش می‌دهند. با توجه به نوسانات قیمتی در بازار، توصیه می‌شود برای اطلاع از جدیدترین قیمت انواع شاهین، این صفحه را به طور مداوم بررسی کنید و برای اطلاع از آخرین شرایط فروش و ثبت نام سایپا به این صفحه مراجعه کنید تا از آخرین اطلاعیه های فروش سایپا اگاه شوید.
hosen
۲۵ آذر ۱۴۰۳یک میلیارد بدی شاهین سوار شی😂
خدایا خودت ظهور کن
ENG . Amir Morteza
۷ اسفند ۱۴۰۳😂😂
Hamidrez
۲۵ آذر ۱۴۰۳نهایت شکوه پلاستیک براق و صدای خش خش موتور در کابین !
ارسلان
۲۵ آذر ۱۴۰۳شاهین پلاس یا آریزو ۵ مسأله این است….
.
.
قیمت داخلی ها تو همین بازارم غیر منطقیه…
منصور
۲۵ آذر ۱۴۰۳حیف از این اتاق که اون موتور روشه
تو خودرو های تولید داخل میشه گفت قشنگترین و بهترین اتاق رو داره
علی منصوری
۲۵ آذر ۱۴۰۳موافقم ، مزخرفترین موتوری ک میشد روش بزارن این موتور کند پر سرو صدا و پرهزینه بخاطر توربو من درآوردیشه…..طراحی معقول و پر آپشنی داره ،ولی موتورش فاجعس…پلاس ک بهیچ عنوان ارزش رقمشو نداره، ۲۰۰ بزار روش برو سراغ محصولات کرمان موتور و بهمن و مدیران خودرو…
محمد
۲۵ آذر ۱۴۰۳واقعاً خرید از بازار خریت محضه.
m
۹ اسفند ۱۴۰۳اصلا این طور نیست
علی منصوری
۲۵ آذر ۱۴۰۳قلب تپنده این ماشین بیشتر شبیه جک میمونه، کلیه یا مثانه بهترین گزینه برای موتور شاهینه…..الآنم ک فروشش اومده پایین ، مشتریا دارن پولشون بهتر میکنن تا حداقل ی چینی آپشن دار بخرن، من ریسپکت پرایم اول بالارفتن قیمتها مثل هلو فروختم تا ی شاهین ۴۰۱ ،۱۸ تاکارکرد، هنوزم پلاک نکردم برای مشتری، دوستان شک نکنین اگه بتونین الان ماشین چینی متوسط تا ۱۵۰۰ بخرین ،بردین …تا اینکه تولیدات بی کیفیت داخلی بخرین،حداقل اینو می‌دونم ک تو شهرهای بزرگ الان اینجوری شده، همکار تو شمال و مشهد دارم ،اونام میگن مردم استقبالشون بیشتر شده ، منظورم اینکه یسری مشتریای تولید داخلی دارن میان سمت چینی متوسط و جاافتاده بازار
حسام
۲۵ آذر ۱۴۰۳خب چینی که قیمت گرونتره و هرچقدر پول بیشتر بدی اونقدر کیفیت میگیری و قیمت خودش بزرگترین مسئله است شاید بگی ۵۰۰ میلیون اختلاف قیمت چیزی نیست ولی خیلیا از جمله خود من یهو نمیتونم ۵۰۰ میلیون بیشتر جور کنم، تو این رنج قیمت شاهین خوبه ،موتورش تا حالا مشکل خاصی نداشته ولی اگه بنزین سوپر یا اکتان بزنی خیلی خوب و روون میشه ،متاسفانه تو ایران چینیا بعد مدتی تو بازار خریدشان افت میکنه و قطعه پیدا نمیشه )خب کیفیت ریسپکت و… اینا بله ۱۰۰ درصد از داخلیا بهتره ولی این موارد رو هم در نظر بگیریم، به امید روزی که ایران یه خودروی بی حاشیه و شایسته یه ایرانی درست کنه و اونروز ما حمایت می‌کنیم از خودروساز های ایرانی
سارا
۲۸ آذر ۱۴۰۳با سلام و درود
درست فرمودید خیلی‌ها انگار از جیب قشر کارگری ایران خبر ندارند و صحبت از خودروی خارجی و چینی میکنند و این مسئله ی مهم رو که برای تعمیر و نگهداری وتأمین قطعات مختلف با افزایش قیمتها و گرانی و کمبود و نایاب بودن قطعات در ایران شخص استفاده کننده در ایران حتما به مشکل میخوره و طبیعتاً برای ایرانی کم در آمد برای تأمین اینگونه نیازها بهترین گزینه خودروی داخلی است که به مشکل بر نخوره …..
فری
۵ دی ۱۴۰۳ما که نداریم کلا برامون فرقی نداره که شاهین خوبه یا چینی خوبه یا یه چیز دیگه
ناشناس
۱۹ دی ۱۴۰۳چرا رنگ سفید؟شاید یکی مشکی یا آلبالویی بخواد واقعا اصلا حق انتخاب تو ماشینم دیگه وجود نداره