طرح جدید فروش سایپا در فروردین ماه ۱۴۰۱ شامل پیش فروش یک‌ساله این خودروساز با ارائه محصولاتی مانند کوییک، کوییک R، کوییک S، سایپا ۱۵۱ ، ساینا S و شاهین G آغاز شد و به مدت دو روز ادامه دارد. پس از پایان مهلت ثبت نام، قرعه کشی فروش برگزار می‌شود.
در این مقاله، عناوین زیر را خواهید خواند:
طرح جدید فروش سایپا
قیمت خودروهای سایپا
تحویل محصولات سایپا
شرایط عمومی بخشنامه ثبت نام سایپا
شرایط پیش فروش سایپا
طرح جدید پیش فروش مشارکتی سایپا
قیمت روز خودروهای سایپا: تیبا و ساینا و کوییک
قیمت روز خودروهای سایپا: پراید
طرح جدید فروش سایپا
طرح جدید فروش سایپا در فروردین ماه ۱۴۰۱ با پیش فروش یک‌ساله محصولات آغاز شد. اطلاعات بیشتر در جدول مربوط به این طرح ارائه شده است.
متقاضیان می‌توانند از ۸ صبح روز چهارشنبه ۱۷ فروردین ماه ۱۴۰۱ به مدت دو روز و شبانه‌روزی نسبت به انجام مراحل ثبت نام برای طرح جدید فروش سایپا اقدام کنند.
طبق بخشنامه گروه خودروسازی سایپا در این طرح خودرو کوییک با گیربکس معمولی، کوییک R، کوییک S، سایپا ۱۵۱ ، ساینا S و شاهین G عرضه می‌شود.
قیمت خودروهای سایپا
در طرح فروش سایپا محصولات با قیمت قطعی زیر عرضه می‌شوند:
- کوییک با گیربکس معمولی با مبلغ ۱۶۵ میلیون و ۸۳۸ هزار تومان
- کوییک R با گیربکس معمولی با مبلغ ۱۷۵ میلیون ۶۹۵ هزار تومان
- تیبا EX 2 با مبلغ ۱۲۵ میلیون و ۷۷ هزار تومان
- سایپا ۱۵۱ SE با موتور M13 با مبلغ ۱۴۶ میلیون و ۹۰۱ هزار تومان
- کوییک پلاس با گیربکس اتوماتیک با مبلغ ۲۷۴ میلیون و ۶۶۴ هزار تومان
- ساینا با گیربکس معمولی و رینگ فولادی با مبلغ ۱۲۲ میلیون و ۸۷۲ هزار تومان
زمان تحویل محصولات سایپا
طبق اعلام سایپا زمان تحویل خودروها ۹۰ روزه است.
| نوع خودرو | قیمت خودرو (ریال) | رنگ قابل عرضه | زمان تحویل |
| کوییک با گیربکس معمولی (رینگ فولادی) | ۱،۶۵۸،۳۸۰،۰۰۰ | سفید | ۹۰ روزه |
| کوییک R با گیربکس معمولی | ۱،۷۵۶،۹۵۰،۰۰۰ | سفید مشکی – سفید قرمز- مشکی قرمز- کرم مشکی – نقره‌ای مشکی – قرمز مشکی | ۹۰ روزه |
| تیبا EX2 (رینگ فولادی) | ۱،۲۵۰،۷۷۰،۰۰۰ | سفید، قهوه‌ای تیره متالیک | ۹۰ روزه |
| سایپا ۱۵۱ SE با موتور M13 | ۱،۱۴۶،۹۰۱،۰۰۰ | سفید، مشکی متالیک، نوک مدادی متالیک | ۹۰ روزه |
| کوییک پلاس با گیربکس اتوماتیک | ۲،۷۴۶،۶۴۰،۰۰۰ | سفید | ۹۰ روزه |
| ساینا با گیربکس معمولی | ۱،۲۲۸،۷۲۰،۰۰۰ | سفید، مشکی متالیک، نوک مدادی متالیک، نقره ای متالیک | ۹۰ روزه |
نکته: ظرفیت رنگ محصولات محدود بوده و در صورت تکمیل ظرفیت، امکان ثبت نام برای سایر رنگ‌ها میسر خواهد بود.
شرایط عمومی بخشنامه ثبت نام سایپا
- محدودیت کد ملی برای ثبت نام‌ها اعمال خواهد شد. (هر کد ملی مجاز به ثبت نام یک دستگاه خودرو از مجموع دو گروه سایپا و ایران خودرو است.)
- حداقل سن متقاضیان خرید خودرو ۱۸ سال و ملزم به ارائه گواهینامه رانندگی خودرو حداقل پایه سوم هستند.
- امکان صلح (خرید انصرافی) و انتقال خودرو به صورت وکالتی وجود ندارد.
- متقاضی طی ۴۸ ماه گذشته ثبت نام و صدور فاکتور خودرو نزد شرکت‌های سایپا و ایران خودرو نداشته باشد.
- امکان ثبت نام برای متقاضی دارای پلاک فعال انتظامی (نصب بر روی خودرو) میسر نیست.
- متقاضیانی که دارای پلاک انتظامی فعال یا فاقد گواهینامه رانندگی بوده و نسبت به ثبت نام اقدام کنند. ضمن کان لم یکن تلقی شدن ثبت نام، تا ۳ سال امکان ثبت نام در بخشنامه‌های فروش در دو شرکت خودروسازی سایپا و ایران خودرو را نخواهند داشت.
- شماره کارت، شماره حساب بانکی و شماره شبا که در آینده وجوه خرید خودرو از آن به حساب شرکت خودروساز واریز می‌شود الزاماً باید متعلق به شخص متقاضی باشد. در صورت درج اطلاعات نادرست (شماره شبا)، تمام مسئولیت آن متوجه متقاضی ثبت نام کننده خواهد بود.
- شماره تلفن همراه اعلام شده می‌بایست متعلق به شخص متقاضی باشد.
- کد پستی متقاضی ثبت نام کننده و کد نمایندگی انتخابی توسط مشتری می‌بایست از یک استان باشند. بدیهی است پس از انتخاب کد نمایندگی، امکان تغییر نمایندگی تحویل گیرنده وجود نداشته و مسئولیت آن بر عهده گروه سایپا نیست.
- مشتریان محترم می‌بایست پس از کارکرد ۱۰۰۰ کیلومتر و حداکثر ۵ ماه از تاریخ تحویل خودرو برای انجام سرویس اولیه به نمایندگی‌های گروه خودروسازی سایپا مراجعه کنند.
- ثبت نام برای مشتریان حقوقی میسر نیست.
- چنانچه در هر یک از مراحل ثبت نام تا تحویل خودرو، مشخص شود اطلاعات متقاضی ناصحیح بوده و یا ناقض شرایط بخشنامه است، ثبت نام متقاضی کان لم یکن خواهد شد.
- در صورتیکه پس از امضای قرارداد فی مابین مشتری بر حسب ضرورت و یا الزامات قانونی و یا لزوم رعایت استانداردهای اجباری، شرکت ملزم به نصب تجهیزات و یا لوازم اضافی (آپشن) بر روی خودرو شود و یا تغییری در برخی از قطعات خودرو ایجاد شود، دعوتنامه تکمیل وجه مربوطه صادر خواهد شد.
- در صورت ثبت نام بیش از ظرفیت تعیین شده برای خودروهای تحویلی در این طرح، پس از پایان ثبت نام اولیه و پس از صحت‌سنجی اطلاعات ثبت شده و با حضور مراجع نظارتی، قرعه کشی به تفکیک هر خودرو جهت انتخاب متقاضیان نهایی و اولویت بندی زمان تحویل خودرو مطابق ضوابط ابلاغی از کمیته خودرو صورت خواهد پذیرفت.
- فهرست انتخاب شدگان نهایی از طریق سایت فروش اینترنتی سایپا و ارسال پیامک ظرف یک روز پس از اتمام قرعه کشی اعلام خواهد شد. کلیه متقاضیان محترم می‌بایست پس از پایان ثبت نام و قرعه کشی به سایت فروش اینترنتی گروه سایپا مراجعه و از نتایج قرعه کشی مطلع شوند.
- پس از اعلام نتایج قرعه کشی، منتخبین فروش فوق‌العاده می‌بایست ظرف ۷۲ ساعت نسبت به واریز وجه علی‌الحساب پیش پرداخت قیمت خودرو اقدام کنند.
- انتقال حقوق ناشی از انتخاب شدن در قرعه کشی به اشخاص ثالث ممنوع است.
- در این بخشنامه از زمان واریز تا زمان تحویل خودرو، سود مشارکت و انصراف صفر خواهد بود.
شرایط پیش فروش سایپا
| نوع خودرو | موعد تحویل | قیمت نهایی (تومان) |
| شاهین G | مرداد تا مهر ۱۴۰۱ | ۱۷۲،۲۳۲،۹۰۰ |
| کوییک S | مهر تا آذر ۱۴۰۱ | ۹۲،۲۷۴،۴۰۰ |
| کوییک R با گیربکس دنده‌ای | مرداد تا مهر ۱۴۰۱ | ۸۸،۹۵۲،۹۰۰ |
| کوییک با گیربکس معمولی | مهر تا دی ۱۴۰۱ | ۸۳،۹۸۰،۴۰۰ |
| ساینا S | آبان تا اسفند ۱۴۰۱ | ۸۴،۸۵۸،۴۰۰ |
| ساینا SE موتور ۱۵۱ | مرداد تا شهریور ۱۴۰۱ | ۷۵،۲۳۱،۶۰۰ |
جهت ثبت نام سایپا به سایت فروش محصولات سایپا مراجعه نمایید.
قیمت خودرو و نحوه پرداخت:
- قیمت خودرو مطابق قیمت زمان تحویل مندرج در قرارداد خواهد بود.
- پس از اعلام اسامی، انتخاب‌شدگان مبلغ پیش‌پرداخت هر خودرو را از درگاه سایپا واریز می‌کنند و الباقی وجه خودروها در زمان ارسال دعوتنامه با لحاظ هزینه‌های قانونی تعیین و دریافت می‌شود.
- قبل از اعلام اسامی انتخاب‌شدگان، مشتری هیچ‌گونه وجهی واریز نخواهد کرد.
- در هیچ مرحله‌ای از ثبت‌نام نیازی به ارائه چک از سوی مشتری نخواهد بود.
فرآیند ثبت‌نام:
مرحله اول: متقاضی، با وارد کردن کد کاربری و کلمه عبور دریافت‌شده در مرحله قبل، می‌تواند به صفحه ثبت‌نام خودرو وارد و خودرو مدنظر خود را انتخاب می‌کند.
مرحله دوم: پس از پایان مهلت ۳ روزه ثبت‌نام در طرح پیش‌فروش، در صورت بیشتر بودن متقاضیان نسبت به ظرفیت بخشنامه، حداکثر ظرف ۳ روز فرآیند قرعه‌کشی انجام و اعلام اسامی برندگان با حضور مراجع نظارتی صورت می‌پذیرد.
مرحله سوم: فهرست انتخاب‌شدگان نهایی از طریق سایت فروش اینترنتی و ارسال پیامک اعلام خواهد شد.
مرحله چهارم: پس از اعلام اسامی انتخاب‌شدگان در قرعه‌کشی، متقاضی باید ظرف ۳ روز کاری، پیش‌پرداخت اولیه خودرو را (که در اطلاعیه بعدی اعلام خواهدشد) از طریق سایت فروش سایپا واریز کند؛ عدم واریز پیش‌پرداخت وجه خودرو از سوی متقاضی به منزله انصراف از ثبت‌نام تلقی می‌شود و شرکت هیچ‌گونه مسئولیتی برای تحویل خودرو نخواهد داشت.
مرحله پنجم: تحویل خودرو براساس اولویت‌بندی تعیین‌شده در قرعه‌کشی و سایر ضوابط ابلاغی کمیته خودرو و به تفکیک خودرو انتخاب‌شده توسط مشتری انجام خواهد شد.
طرح جدید پیش فروش مشارکتی سایپا
| نوع خودرو | قیمت خودرو | سود مشارکت | سود انصراف | موعد تحویل | مبلغ علی الحساب پیش پرداخت (تومان) |
| شاهین G | قیمت روز خودرو در زمان تحویل | ۱۰ درصد | ۷ درصد | اسفند ۱۴۰۱ | ۱۷۱،۸۹۶،۵۰۰ |
| کوییک S | قیمت روز خودرو در زمان تحویل | ۱۰ درصد | ۷ درصد | اسفند ۱۴۰۱ | ۹۱،۱۳۱،۵۰۰ |
| کوییک R با گیربکس دنده‌ای | قیمت روز خودرو در زمان تحویل | ۱۰ درصد | ۷ درصد | اسفند ۱۴۰۱ | ۸۷،۸۴۷،۵۰۰ |
| کوییک با گیربکس معمولی | قیمت روز خودرو در زمان تحویل | ۱۰ درصد | ۷ درصد | اسفند ۱۴۰۱ | ۸۲،۹۱۹،۰۰۰ |
| ساینا S | قیمت روز خودرو در زمان تحویل | ۱۰ درصد | ۷ درصد | اسفند ۱۴۰۱ | ۸۳،۷۸۹،۰۰۰ |
| ساینا SE موتور ۱۵۱ | قیمت روز خودرو در زمان تحویل | ۱۰ درصد | ۷ درصد | اسفند ۱۴۰۱ | ۷۳،۴۵۰،۵۰۰ |
قیمت روز خودروهای سایپا: تیبا و ساینا و کوییک
| مدل | مشخصات | قیمت نمایندگی | قیمت بازار |
|---|---|---|---|
| تیبا SX | رینگ فولادی | ۱۱۸,۱۲۹,۰۰۰ | ۱۷۶,۰۰۰,۰۰۰ |
| تیبا صندوقدار | پلاس | — | ۱۸۰,۰۰۰,۰۰۰ |
| تیبا ۲ هاچ بک | رینگ فولادی | ۱۲۵,۰۷۷,۰۰۰ | ۱۸۴,۰۰۰,۰۰۰ |
| تیبا ۲ هاچ بک | پلاس | — | ۲۰۰,۰۰۰,۰۰۰ |
| ساینا EX | رینگ فولادی | ۱۲۰,۸۴۹,۰۰۰ | ۱۹۱,۰۰۰,۰۰۰ |
| ساینا پلاس | آپشنال دنده دستی | — | ۲۱۰,۰۰۰,۰۰۰ |
| ساینا S | دنده دستی فیس لیفت | ۱۶۴,۷۹۵,۰۰۰ | ۲۰۳,۰۰۰,۰۰۰ |
| ساینا | اتوماتیک CVT | توقف تولید | — |
| کوییک ساده | گیربکس دستی | ۱۶۵,۸۳۸,۰۰۰ | ۱۹۵,۰۰۰,۰۰۰ |
| کوییک R | گیربکس دستی | ۱۷۵,۶۹۵,۰۰۰ | ۲۰۰,۰۰۰,۰۰۰ |
| کوییک S | گیربکس دستی | ۱۷۸,۷۹۲,۰۰۰ | ۲۱۵,۰۰۰,۰۰۰ |
| کوییک پلاس | اتوماتیک | ۲۷۴,۶۶۴,۰۰۰ | ۲۷۷,۰۰۰,۰۰۰ |
قیمت روز خودروهای سایپا: پراید
| مدل | مشخصات | قیمت نمایندگی | قیمت بازار |
|---|---|---|---|
| سایپا پراید | ۱۱۱ سفید | توقف تولید | ۱۸۰,۰۰۰,۰۰۰ |
| سایپا پراید | ۱۱۱ تنوع رنگ | توقف تولید | — |
| سایپا پراید | ۱۳۱ سفید | توقف تولید | ۱۶۲,۰۰۰,۰۰۰ |
| سایپا پراید | ۱۳۱ تنوع رنگ | توقف تولید | — |
| سایپا پراید | ۱۳۲ سفید | توقف تولید | ۱۵۲,۰۰۰,۰۰۰ |
| سایپا پراید | ۱۳۲ تنوع رنگ | توقف تولید | — |
| سایپا پراید وانت | ۱۵۱ | ۱۲۴,۹۰۰,۰۰۰ | ۱۷۳,۰۰۰,۰۰۰ |
| سایپا پراید وانت | ۱۵۱ پلاس | — | ۱۸۳,۰۰۰,۰۰۰ |
آخرین به‌روزرسانی: ۱۳ بهمن ماه ۱۴۰۰
Farzad
۱ دی ۱۴۰۰زمانی که پدال شد زیر مجموعه زومیت فکرشو میکردم که به چنین اخبار فلاکت باری دچار بشه ، واقعا متاسفم ، پدال چی بود و چی شد ، حیف .
مردیم از خوشی
۱ دی ۱۴۰۰چی برا خودتون الکی میگید ؟! سایت خرج داره بلاخره اونایی که مقاله می نویسند هم باید خرج
زندگیشان در بیارند اگه دوست ندارید صفحه مربوطه را باز نکنید
درضمن از وقتی پدال عضو زومیت شده هر روز یه ویدیو دوبله تو سایت هست که ساعت ها پاش زحمت کشیده شده ، اخبار موتورسیکلت هم خیلی بهتر پوشش داده میشه ، الان اگه مثلا پدال قیمت ها نزنه ؟ خودرو ارزون میشه ؟!
Farzad
۱ دی ۱۴۰۰بله درسته سایت خرج داره پدال هم میتونه مثل سایتهای دیگه تبلیغات مختلف انجام بده اما تبلیغ لگن های داخلی و قرعه کشی و … اصلا درست نیست .
مردیم از خوشی
۱ دی ۱۴۰۰باشه از فردا تبلیغ بوگاتی و فراری میزارند تو سایت ، شما هم برو بخر
شاهین
۱ دی ۱۴۰۰دوست عزیز من در تعجبم این قضاوت های شما از کجا ناشی میشه؟
از وقتی با زومیت همکاری می کنیم هم دامنه اخبار وسیع تر شده، هم اخبار داخلی کامل‌تر پوشش داده میشه، هم دوبله فارسی اضافه شده که یکی از بهترین بخش هاست و شاید اولین بار باشه که چنین چیزی منتشر میشه.
ضمنا در آینده کارهای بیشتر و حرفه ای تر مثل تست تخصصی خودرو و… هم انجام خواهد شد.
انتظار من خودم با شخصه از شما عزیزان حمایت و اترژی دادن هست ممنونم ❤🌷
Farzad
۱ دی ۱۴۰۰آقا شاهینِ عزیز من فقط حقیقتو گفتم و منکر این هم نیستم که فعالیت سایت زیاد شده خسته هم نباشید .
اما یکی از قدرت های اصلی هر سایتی کیفیت محتوا هست که باید بالا باشه نه اینکه صرفا اخبار زیاد باشه . به شخصه انتظارم از پدال خیلی بیشتر از این حرفایی هست که گفتین .
امیر.عارف
۷ دی ۱۴۰۰با دوست همه ی ما فرزاد موافقم . اخبار دروغ و کسالت بار داخلی در طول روز همه جا جلوی چشم ما هست و ما برای آرامش ذهن خودمون به پدال مراجعه میکنیم تا با اخبار خارج از این مرز و بوم اشنا بشیم . لطفا از این نوع مطالب کمتر در سایت استفاده شود
ارسلان
۱ دی ۱۴۰۰وقت شما بخیر آقا شاهین
در آغاز بگم که از دیدگاه من پست های خودرویی از هر نوعی که باشه بودنش بهتر از نبودنش هس / بر حسب تجربه ی 32 ساله م میگم اینکه یه سری گلایه ها میشه دلیلش فقط و فقط فشار زندگی و اخبار بد هست که بلاخره یکجا خودشو نشون میده و یکی از اونجاها میتونه بخش نظرات پدال باشه یادتون باشه انتقاد یه چیزه و خالی کردن فشاره عصبی ناشی از اخبار منفی یه چیزه دیگه پس این نکته مدنظرتون باشه / مثال میزنم :: شخصی رو فرض کنید که ماشینی که دوست داره رو بهش رسیده خونه ای که میخواسته صاحب شده درامدی که راضی ش کرده رو داره و بطور کلی نیازهای روحی و جسمی ش پاسخ داده شده خب یه همچین ادمی اگه بیاد پدال روزی دو تا پست داخلی هم ببینه آیا باید داغ کنه ؟؟؟ خیلی راحت و ریلکس نادیده میگیره و اخباری که براش جذابیت رو داره رو باز میکنه
به نظره بنده وقتی یه حرکتی تازه زده میشه مثله همین همکاری زومیت و پدال کالبدشکافی کردنش در همون آغاز اصلا کاره منطقی ای نیست ادم وقتی سیخ کباب رو میزاره روی آتیش همون ثانیه اول برش نمیداره مزه مزه ش کنه و بگه اَه اَه بلکه بهش زمان میده تا به پختگی برسه هر چند که بنده این همکاری رو تا این لحظه مثبت دیدم و بخش تست تخصصی خودرو که ازش صحبت کردی هم میتونه اثربخش تر باشه
پیشنهاد من به کاربران :: چه قبل از همکاری با زومیت و چه بعدش همیشه یه سری پست ها هست که برای بنده جذاب نبوده و خیلی راحت ازش گذشتم و بازش نکردم جدای از پدال اگه میخوایید کیفیت اعصاب و روان زندگیتون پایین نیاد اخبار منفی رو دنبال نکنید برای مثال میگم مددکاران اجتماعی کما اینکه زندگی خوبی هم داشته باشن ولی چون با مشکلات مردم که بعضی از این مصیبت ها از لحاظ روانی میتونن تاثیرات سنگینی روی مشاهده کننده ی اون مشکلات بزارن همونطور که گفتم حتی اگه اون شخص زندگی پرفکتی داشته باشه در نهایت به افسردگی اش می انجامه مثله همون خبرنگاری که اخبار گورخوابی رو برجسته کرد در نهایت افسرده شد و خودکشی کرد پس اگه بهداشت روان تون براتون اهمیت داره دنبال کننده ی اخبار منفی نباشید اگر از این اخبار منفی تاثیر میپذیرید چون ادم داریم تا ادم بعضی ها ادمای محکمی هستن و بعضی ها هم محکم نیستن ولی چون رویداد های منفی در زندگی اونا تاثیر پذیر نیست این اخبار روی اونها تاثیر منفی نخواهد گذاشت اگه جزو این دو دسته نیستید پیگیر اخبار منفی نباشید / همچنین ناگفته نمونه همیشه هرچقدرم اتفاق منفی بیافته در کنارش هرچند کم اخبار مثبت هم وجود داره تلویزیون هایی که فقط اخبار منفی رو 24 ساعته در گوش شما زمزمه میکنن و هیچ پوششی رو اخبار مثبت ندارن یا اینکه خیلی تقلیل ش میدن و سریعع از کنارش رد میشن ولی ساعتها به اخبار منفی میپردازن روی اخبار منفی تحلیل های آب دوخیاری میدن تا ببنده رو شستشوی مغزی بدن و بگن تو بدبختی و هیچ راهی برای رهایی ازش نداری هدفش شون فقط افسرده کردن و پریشان کردن ذهن شماست تا شما در مسیری که اونها میخوان قدم بردارین و در نهایت این شمایید که بازنده خواهید بود چون که جدای از چیزای دیگه ابتدا روح و روان خودتون رو نابود میکنید و به دنبالش زندگی تون رو و به بدن خودتون خیانت میکنید / یه تک تیر انداز تا آرامش نداشته باشه نمیتونه به هدف بزنه پس نزارید تاجران اخبار سیاه آرامش تون رو بگیرند
جناب ایکس
۸ دی ۱۴۰۰👌👌👌♥️♥️♥️
Navid_A.J
۲۹ دی ۱۴۰۰چند کلمه حرف حساب
جواد عقیلی
۱ دی ۱۴۰۰درود بر شما. فرزاد جان، اخبار و مطالب خارجی هنوز هم با همان کیفیت و حتی بهتر و بیشتر پوشش داده می شود و فکر نمی کنیم افتی در این زمینه صورت گرفته باشد. برای علاقه مندان به پیگیری خبرهای داخلی هم، اخبار این حوزه را پوشش می دهیم.
فرامرز
۱ دی ۱۴۰۰اضافه شدن اخبار داخلی وسط اخبار هیجان انگیز خودروهای خارجی مثل خشم شب سربازی هست که تو رو یهو از وسط رویای شیرین میکشه تو عمق واقعیت تلخ. ولی چه میشه کرد پدال باید تمام سلایق رو پوشش بده
Farzad
۱ دی ۱۴۰۰سلام آقای عقیلی عزیز ، من فقط به عنوان یک مخاطب انتقادمو عرض کردم .
در بحث خبرهای داخلی بسیار افراط شده هر چیزی هم که از حالت تعادل خارج بشه به درد نمیخوره .
قبلا هر از گاهی خبرهای داخلی رو خودتون مینوشتید که همراه با انتقاد به وضعیت موجود بود اما این اخبار حالت تبلیغی داره و حال آدمو بد میکنه .
شاهین
۱ دی ۱۴۰۰دوست عزیز این اخبار اصلا حالت تبلیغی نداره بلکه حالت اطلاع رسانی داره. به هر حال یک طیفی از مخاطبان چه بخوایم و چه نخوایم دنبال این اخبار هستن و ما هم باید اینو پوشش بدیم
ممنون که درک میکنی ❤🌷
Farzad
۱ دی ۱۴۰۰بله شاهین جان قبول دارم که این خبر اطلاع رسانیه اما تبلیغ ناخواسته هم برای کسی که میخونه به همراه داره . ای کاش مثل گذشته از این اطلاع رسانی ها نفرمایید چون در منزلت پدال نیست ، یادمه پدال چند بار مقاله منتشرکرد که با فلان قدر پول میشه چه فرغونی از سایپا قالپاق و ویران خودرو خرید ، خب یه بار هم تیتر بزنید نه به خودروی داخلی !
abdi_mahdi
۱ دی ۱۴۰۰فرزاد جان بیشتر مردم جز خریداران این لگن ها هستن و نمیشه اخبار داخلی پوشش نداد ولی تا حدی باهاتون موافقم که زیاده روی شده در پوشش اخبار داخلی به شخصه اخبار داخلی میخونم افسردگی میگیرم حتی اگه پول داشته باشم!
Behi
۲۱ دی ۱۴۰۰من هر روز به سختی ۳ پست از پدال رو میخونم مابقی رو رد میشم(یکی از مخاطبان قدیمی سایتم) خیلیم کم کامنت میدم، حالا دلیلی نداره که پستهایی که رد میشم رو باز کنم و بگم این چه پستیه؟ خب چه کاریه آخه.
متاسفانه شرایط اقتصادی مملکت بگونه‌ای که توانایی خرید لگن‌های داخلی رو نداریم چه رسد به تکنولوژی روز دنیا.
پ‌ن: این کامنت شما شبیه ویروسی میمونه که از زومیت به پدال سرایت کرده، اونجام خیلی از این نوع کامنتها میدادن منتها نظر بنده اینه که این نوع انتقادها خودخواهانه است و نوعی بی احترامی به سایر کاربران سایته وزینی مث پداله چون همه نوع سلیقه تو پدال هستش، پدال هم بخاطر رسالتش مجبور به پاسخگویی به همه‌ی نیازهای مرتبط مخاطبانشه.
mohsen
۸ دی ۱۴۰۰نگاه کن داداش خیلی هم بد نیستا …
خوب ما داریم تو این کشور زندگی می کنیم خود منم خونوادم پول خرید ماشین خارجی نداره که کلا مهم نباشه برامون و مجبوریم که همینا رو بخریم چون نیاز داریم
خودم تو سایپا هم توی ایران خودرو بارها اسم نوشتیم واسه همین قرعه کشی که بالاخره اسمم دراومد
حالا فکر میکنی خیلی خوشم میاد حدود 200 میلیون پول برا کوییک که از هیچیش خوشم نمیاد بریزیم کما اینکه همین چند سال پیش باهاش میشدخیلی کارا کرد😔😔😔😔😔
اینا اصلا جالب نیست ولی خوب نیاز خیلیاست
حالا شمارو نمیدونم
mp
۱۴ دی ۱۴۰۰میتونید ماشین دست دوم بخرید به جای دادن پول بی زبون به این لگنا،چاقو زیر گلو کسی نزاشتن. البته چاره ایی نداریم اخلاق ما ایرانیا همینه همیشه تو صف و نوبتیم برای حداقل چیزا
$ᏗᏰᏖᎥᏁ$
۸ دی ۱۴۰۰متاسفانه تو اینجا خیلیا هم سر همین لگنای داخلی و آشغالای چینی هم سرگردونن نمیدونن کدومو بخرن و اخبار عجیب و غریب زیادی هم تو باقی سایتا ازشون هست، منم باهات موافقم و به شخصه اصلا هم خوشم از این بخش اخبار نمیاد اما چاره ای نیست برای امثال کسایی که دنبال ماشین درحد بودجه ناچیزشون میگردن منتشر میکنن،چه میشه کرد…
جناب ایکس
۸ دی ۱۴۰۰من خودم به شخصه اخبار داخلی رو نمی‌خونم. فقط مستقیم میام قسمت کامنتا…
$ᏗᏰᏖᎥᏁ$
۸ دی ۱۴۰۰دقیقا،منم همینطور اصلا حوصله خوندن مطالب داخلی رو ندارم…
مشتاقی
۱۴ دی ۱۴۰۰این دیگه چه سمّیه؟
Porsche 911
۲۸ دی ۱۴۰۰کاملا موافقم باهاتون آقا فرزاد عزیز
منم فکر میکردم پدال به حال و روز زومیت دچار بشه
درسته که باید کسب در آمد کرد اما مگه سایت قبل از زومیت کسب در آمد نمیکرد؟ لطفا همونطور ادامه بده
مزدا
۱۳ بهمن ۱۴۰۰خدایش میام در پدال این اخبار رو میبینم بالا میارم.
قدیما یکی از تفریحاتم اومدن به پدال و مطالب رو خوندن بود
الان میام اینا رو میبینم حالم گرفته میشه.
یوسف
۱ دی ۱۴۰۰قرعه کشی یعنی شما بدون پرداخت پول و یا به زحمت افتادن تنها برپایه بخت و اقبال یه چیزی رو برنده بشید اما زمانی که شما چیزی رو میخرید و بهای اون رو تا آخرین ریال پرداخت میکنید قرعه کشی چه مفهومی داره؟ ظاهرا مفهوم قرعه کشی و بخت آزمایی در کشور ما مانند بسیاری مفاهیم دیگه وارونه شده.
اگر میخواین ده هزار خودرو بفروشین، خوب هر وقت ظرفیت پر شد ثبت نام رو ببندید. چه معنی داره چند برابر ظرفیت ثبت نام و بعد قرعه کشی بشه؟ این کار جز توهین و بی حرمتی چه معنی داره؟
امیرحسین
۱ دی ۱۴۰۰درود خدمت اساتید پدال عزیز
من هم یه نقدی داشتم
امیدوارم رفقای پدالی ناراحت نشن
نمیگم اخبار خودرو های داخل نذارید
ایرادی نیس
اما خودتون قضاوت کنید حق ملت ماس ک کوییک 200 تومانی قوطی رو بشینند
نه تنها شما و سایت خوبتون باید تحریم کنید این اخبار رو بلکه مردم هم باید از خرید این بنجل های ایران خودرو و سایپا دست بردارند
این که خبر رو پوشش بدید بد نیست ولی اینکه چرا دو غول نامرد صنعت خودرو رو که همه ازشون متنفریم نمی کوبید در تعجب هستم
چون دوست دارم سایت پدال فارغ از همه بخش های مالی حداقل پای روی عدالتی که ما طرفدارها ازش سراغ داریم و پدال رو با عدالت و صداقت میشناسیم نذار
سپاس از همه پدالی های عزیز
جناب ایکس
۸ دی ۱۴۰۰نویسنده مطلب آقای ابوالقاسم اسلامی هستن که علاقه زیادی به خودرو های ایرانی یا چینی دارن، اینو از مطالبی که کار میکنن نمیگم چون این به تخصص ربط داره نه علاقه ولی از روش نوشتن ایشون که دید مثبتی نسبت به این خودرو ها دیده میشه و مدل نوشتن، میشه اینو فهمید.
HamiD
۱ دی ۱۴۰۰اینا
اینجا کاربرا اعتراض میکنن حرفی نیس
حالا ما یه بار گفتیم یه ویژگی اضافه کنید خبر ها فیلتر بشه … زدن پس کلمون …
جالب است واقعا …
شاهین
۱ دی ۱۴۰۰سلام عزیز
چجور فیلتری مثلا؟ شطرنجی کنیم بعضی خبرارو؟
HamiD
۱ دی ۱۴۰۰😂😂😂😂😂
در کل کاریش نمیشه کرد … تنها کاری که میشه کرد اینه که مطالب خارجی حتی بیشتر از این کار بشه تا غلظت مطالب داخلی کمتر بشه …
viper
۱ دی ۱۴۰۰سلام وقت بخیر . ممنون از پدال بابت سایت خوب و آموزنده اش
خیلی زحمت میکشید . خسته نباشید.
من یک نظری دارم حالا جسارت میکنم و میگم
به نظرم بهتره که یه دسته بندی ای انجام بشه و مطالب سایت به دو دسته تقسیم بشه
یکی خودرو های خارجی و دیگری خودرو های داخلی
اگر صلاح میدونید مطالب آموزشی رو هم بیشتر کنید لطفا .
اگر جسارتی کردم و توقعم بیشتر از حد بود ببخشید .
خسته نباشید.
شاهین
۱ دی ۱۴۰۰سلام وقت بخیر
ممنون از شما. بالای سایت دسته بندی های مختلف وجود داره و میتونید از اون استفاده کنید.
تشکر
جمشید
۱ دی ۱۴۰۰پراید عزیز منه
$ᏗᏰᏖᎥᏁ$
۸ دی ۱۴۰۰😂😂😂
Love Lockheed Martin
۷ دی ۱۴۰۰” فروش فوق العاده سایپا ۱۴۰۰ + سایت پیگیری ثبت نام و جدیدترین قیمت پیش فروش محصولات قرعه کشی”
پدال جان لطفا از این تیتر ها استفاده نکن
هالک
۷ دی ۱۴۰۰هنور پراید 151 تولید میشه؟
$ᏗᏰᏖᎥᏁ$
۲۸ دی ۱۴۰۰انتظار داری نشه!
Hosein
۸ دی ۱۴۰۰تنها راه اینه از برهان خلف استفاده کنیم یعنی اینجوری فکر کنیم : امروز روز خودم رو با دیدن خبری از گروه سوپر کار سازی سایپا آغاز میکنم ، و خوش حالم که محصولات سایپا با کیفیت بی نظیر که حتی آلمانی ها هم با اون رقابت می کنند رو می تونم با قیمتی مناسب تهیه کنم و من باورم نمیشه که یه گروه عالی این قدر سوپر کار با کیفیت و درجه یک رو با تیراژ بالا به فروش گذاشته و این افتخار خودروسازی ایران است.
حداقل به جا حرص خوردن رویا پردازی کنیم شاید روزی به دست جوانان کشور این رویا ها محقق بشه،اگر خدا بخواد و مافیای محترم اجازه بدن…
جناب ایکس
۸ دی ۱۴۰۰😅😅جالب بود. ولی فک کنم داشتی راجع به کوروت Z07 صحبت می‌کردی.😂😂😂
جناب ایکس
۸ دی ۱۴۰۰شدیم مث گشنه ها بلانسبت که غذاشون جیره بندی شده و تا باز میشه هجوم میبرن میگیرن و فقط گیر بعضیا غذا میاد. واقعا زشته. ایران خودرو و سایپا (که لعنت خدا و ۱۲۴۰۰۰ پیغمبر و کل جهان هستی برشون) با مردم مثل برده ها یا گرسنه ها یا حیوون برخورد میکنن.
انحصار تولید–> اجبار مردم برای خرید از این دو آشغال دونی –> کاهش کیفیت تولید و عرضه خودرو هایی با پلتفرم ۲۰ سال پیش و دریغ از کوچک ترین تلاش برای پیشرفت (هنوز زامیاد با رنگ فقط آبی تولید میشه) –> قرعه کشی و …. کاش زلزله ای موشکی صاعقه ای گسلی چیزی میومد این دوتا نابود میکرد. خودروی حداکثر ۵۰۰۰ دلاری رو بیش از ۱۰۰۰۰ دلار میدن. چینی ها هم که ۱۲۰۰۰ دلاری رو ۲۵۰۰۰ تا میدن. لندکروز فوقش ۳۵۰۰۰ ۴۰۰۰۰ دلاری که تو عراق کارگرا و مردم بدبختشون سوارن رو تو ایران با قیمت سوپر ماشین میفروشن. فک کردن چون گنده هست خیلی سلطانه و حضرت لندکروزه و با اینا خودشونو گول میزنن و قیمتای بازار رو جر میدن. (لندکروز بد نیست ولی تو ایران از جی‌کلاس هم بالاتر میدوننش) بی صاحاب که باشه همینه…🤬🤬🤬😡😡😡🤒🤒🤒
MC20
۸ دی ۱۴۰۰خدا آن ملتی را سروری داد که تقدیرش به دست خویش بنوشت . . . به آن ملت سر و کاری ندارد که دهقانش برای دیگری کشت . . . از ماست که برماست . . . خیلی هم حرف بزنیم . . . میگن اگر بده و مردم ناراحت اند . . . چرا ثبت نام و خرید می کنن ؟ از این طرف . . . به مردم هم میگی چرا میخری ؟ میگن مجبوریم . . . یعنی این حرفشون من رو دچار یاس فلسفی میکنه . . . از این همه بی خیالی . . . سرها همه چون کبک زیر برف و دست ما کوتاه و خرما برنخیل . . . حال شما پیدا کن پرتغال فروش را !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
کامبیز
۸ دی ۱۴۰۰واقعا ادم با این همه ظلم و ستم و کلاهبرداری نمیدونه چیکار کنه.
تیمور
۹ دی ۱۴۰۰اگه کسی به پراید بی ادبی کنه ناراحت میشم.
😡😡😡😡😡😡😡😡😡😡😡😡😡😡
میثم
۱۴ دی ۱۴۰۰آخرین بروزرسانی رو زدین 30 دی ماه 1400
امروز 14 دی ماه است
Genius
۱۴ دی ۱۴۰۰کاش حالا که سایپا بعد از کلی پاپآپ رسانه ای شاهین رو آخر سر با موتور تیبا داد بیرون اقلا هر چه سریعتر با گیربکس اتومات و البته داشبردی که دستکم قسمت بالاییش از فوم نرم باشه نه پلاستیک درجه۳ پرایدی و مثلا اضافه کردن esp و اتوهلد که واقعا چیزای خیلی دم دستی هستن تو سال ۲۰۲۲ مدل فولش رو بفرسته تو بازار
فرزاد
۲۱ دی ۱۴۰۰خدایی هم خودروها کاملا بروز هستند و هم قیمت‌ها بسیار مناسب ولی بهتر میشد که جلوی اسم هر خودرو داخل پرانتز می‌نوشتی با موتور اصیل پرآید تا حق مطلب ادا بشه چون تو این دور و زمونه اصالت کمیابه البت بجز در صنعت وزین خودروسازی داخلی
فرشید
۱۳ بهمن ۱۴۰۰چقدر بدم میاد از این تیبا ساینا کوییک از هر نوع پلاس آپشنال آر و همه مزخرفات دیگه
واقعاً حالم از سایپا بهم میخوره بس که بد سلیقه و چرتو پرت سازه
حداقل خدا بیامرزه پدر مادره ایران خودرو رو یکم قابل تحمل تره
فرزاد
۲۷ بهمن ۱۴۰۰پرآید از رده خارج رو بیای اتاقشُ برش بزنی و تودوزی و صندلی و دوتا در و صندوق و اسپیکر و متعلقات رو ورداری بعد صدوبیست‌وپنج میلیون تومن قیمت بذاری یعنی دمت گرم خدایی بعدش پیامک (غذایی) برات میاد که بیان موضوعی که باعث خودکشی کسی بشه جرمه البت واقعاً حرف درستی هستش ولی خودکشی کنی میری جهنم و جواب کار کرده رو میدی گُللل نه گندی که یکی دیگه به زندگیت زده