سیتروئن شریک استراتژیک سایپا شد

در ضمن من سنسور باران زانتیامو با یه ماشین چینی عوض نمیکنم و سیستم تعلیق ش رو با ماشین کره ای!
شبیه این سیستم رو فقط روی هیوندا جنیسیس با قیمت نجومیش فقط میتونید پیدا کتید!! حتی آزارا گرنجور هم این سیستم رو ندارد!!
بیخود نیس فرش تبریز و فراری و لامبورگینی ایتالیا تو دنیا معروف هستن چون سالها کار کردن تخصص دارن کاره یروز یه ماه و یه سال نیس
ماشین های کره ای ها فقط بخاطره ارزان قیمت بودن تو دنیا معروف شدن
ماشین های چینی بخاطره مفت بودن معروف شدن
ماشین های ژاپنی بخاطره کم خرج بودن کم استهلاک بودن و البته بی ریخت بودن معروف هستن
آمریکا به ماشین های عضلانی و مردونه و البته بادوام شهرت دارن
انگلیس ها مثل خودشون ماشین هاشونم تشریفاتی و تجملاتی هستن
و …..
معروف بودن مهم نیس برای چی معروف شدن مهمه

چه مهندسی چه طراحی!!!؟ چهارنفر که پسرخاله اقایون هستند میان یه طرحی میدن که طبق معمول همون ظاهر تکراری قدیمی بهتر و شیک تر و مشتری پسند تر هست کدوم طراحی که اینا کردن زایع نبوده و نیس فیس لیفت زانتیا یا رانا یا دنا انواع گند کاری هایی که روی پراید انجام دادن یا پژو هر کدوم سوژه خنده دوره خودشون بودن از افت قیمتهای بازار و طالب نداشتن کاملا معلومه چه گندی زدن اوج طراحی و نبوغ و زیبایی مینیاتور یا تیبا نام دارد
من از بچگی علاقه زیادی به خودرو و طراحی خودرو داشتم تو سن نه سالگی طرحهایی که از بدنه و داشبردنقاشی کرده بودم خدایی هرکی میدید کلی تعریف تمجید میکرد برای همین رشته کامپیوتر انتخاب کردم ولی متاسفانه کسی یا نهادی تو دانشگاه نبود و نیست که به استعداد یابی کنه اصن براشون مهم نیس فقط نماز عضو بسیج بودن مهم بود و نتیجه کار همین طرحهای ابتدایی و ضعیف میشه که میبینید اکه فقط یکم اعتماد یکم بهم ارزش دادن یکم بد بین نبودن نبود
متاسفانه مدیران ما نیروگاه ترس هستند از ترس اینکه موقعیت و جایگاهشان را از دست ندن حتی اجازه نمیدهند کسی نزدیک چیزی که بلد هست شود که مبادا ضعفی ایرادی خلایی آشکار بشه

متاسفانه بعضی ها که معلومه از اقوام این شرکتهای واردکننده خودروی چینی هستند کلیپ هایی دروغ از سرعت و شتاب اولیه برای تبلیغ و جذب مشتری میکنن مثلا در آپارات دیدم ام وی ام 630 _1.8لیتری در شتاب اولیه مزدا 3نیو را جا میزاره!!!!!
یا جک اس پنج زانتیا رو جا میزاره یا دنا با زانتیا واقعا خنده داره ولی فریب دادن اصلن درست نیس ای کاش صادقانه میگفتن با این قیمت ها هیچ شاسی بلندی نمیشه خرید البته صفر کیلومتر
و اینکه شخصی نود و پنج ملیون به جک شاسی بلند صفر میده یا میره آزرا کارکرده میخره کاملا سلیقه ای و برمیگرده به شخصیت وروحیه طرف و کاملا شخصی هست
البته چیزی که مشهوده مردم از ناچاری سمت خودروهای چینی میرن چون همه این شرکتها تسهیلات خوبی دارن اگر خودروهای دست دوم هم تسهیلات اینچنینی داشت مطمعنم اکثز خودروهای دست دوم کره ای و فرانسوی رو انتخاب میکردن
ای کاش شرکتی وجود داشت خودروهای دست دوم کم کارد اقساطی عرضه میکرد اونوقت قیافه این چینی ها دیدنی بود:
آزرا 6سیلندر سانتافه 6سیلندر اسپرتیج 6سیندر پرادو 6سیلندر اپتیما6سیندر سوناتا 6سیندر اوپیروس6سیلندر و…. همه محدوده صدملیون هستن حالا ببینم کسی پیدا میشه لذت رانندگی 6سیلندر بیخیال شه بره ماشین چهار سیلندر سوار شه حالا چینی بودنشم هیچ!!!!!