نسل اول سئات ایبیزا هاچ بک مدل ۱۹۸۶ با رنگ طلایی و موتور ۱.۵ لیتری، اولین خودروی فیلیپ ششم، پادشاه اسپانیا بود که به طور کامل بازسازی شده و در جریان بازدید وی از شرکت سئات در Martorell به وی نشان داده شد.
King Felipe VI Seat Ibiza این خودرو به مناسبت جشن تولد ۱۸ سالگی وی در سال ۱۹۸۶ توسط خوان کارلوس، پدرش و پادشاه اسپانیا به وی هدیه داده شده بود. King Felipe VI Seat IbizaKing Felipe VI Seat IbizaKing Felipe VI Seat Ibiza این خودرو با مدلهای معمولی تفاوت‌هایی دارد از جمله سیستم تزریق سوخت پورشه و سیستم تهویه مطبوع در آن استفاده شده است. متخصصان بازسازی سئات، این خودرو را کاملاً ترمیم کرده‌اند به‌گونه‌ای که کاملاً مشابه یک خودروی نو می‌باشد. در حالی که ۱۵۲ هزار کیلومتر مسافت توسط آن طی شده و سال‌ها نیز به صورت متروک رها شده بود. King Felipe VI Seat IbizaKing Felipe VI Seat IbizaKing Felipe VI Seat Ibiza پادشاه فیلیپ، با تعجب و شگفتی اولین خودروی خود را ورانداز می‌کرد. نکته جالب، اظهار نظر Isidre López رئیس خودروهای کلاسیک سئات است که گفته این خودرو به پادشاه اهدا نمی‌شود و در عوض به کلکسیونی از ۲۵۰ خودروی کلاسیک سئات ملحق خواهد شد.
سلام.خط تولید مزدا2000با موتور چینی افتتاح شد…خط تولید پیکان جدید به زودی کلید میخورد…اگر خط تولید405 به زودی جمع شود خودرو دنا بر پایه پلت 405 به بازار آمده…اونم حتی رینگش رو16نکردن که این هیکل ورم کرده دنا زیبا تر شه…اونم با موتور1.7با 113اسب بخار…والله ام وی ام 43تومنبا موتور2000که این مدل قدیمیش داره میره…مدل جدیدش مثل ماشین کره ای هاست…
خوب برای اون موقع ماشین خوبی بوده و مطمئن باشید عملکردش استاندارد نبوده و یه چیزایی اضافه داشته تا واسه تولید ملیشون به وسیله شاهزاده تبلیغ بشه و در عین حال اونم از ماشین بی ریختش راضی باشه
حمادی
۱۵ دی ۱۳۹۳داخلش که شبیه پراید خودمونه
امیر محمد
۱۵ دی ۱۳۹۳یکم بیشتر دقت کن اصلا شبیه نیست یه جورایی فقط طرح چیدمانشون یکیه
ALIUnited
۱۵ دی ۱۳۹۳که چی بشه
سجاد
۱۵ دی ۱۳۹۳شاید یه روزی ماهم پادشاه شدیم!
این کم چیزیه؟
امیر محمد
۱۵ دی ۱۳۹۳چه چاپلوسایی!!!!
ولی افرین خوب درستش کردن
یه پسر
۱۵ دی ۱۳۹۳نه بابا آخرش گفت دیگه زدن تو حالش گفتن این ماشینو بهت نمی دیم می ذاریم تو کلکسیون خودمون
:)
امیر محمد
۱۵ دی ۱۳۹۳به اخرش توجه نکردم :\
حمید
۱۵ دی ۱۳۹۳شاهکار که نکردن. اگه مردن پرایدو بعد از 29 سال(1986) سر هم کنن. 29 سال هم نه بعد از 2 سال سر هم کنن .
حمید
۱۵ دی ۱۳۹۳سایپا طوری درست میکنه که هیچ کس نتونه سر هم کنه فقط خود شرکت .تازه میدونی توی این راه چه سرمایه گذاری کلانی کرده.
صادق
۱۵ دی ۱۳۹۳درود به همه
حالا بحث ماشین به کنار، اون جمله ی Isidre López فک کنم بدجور زده تو پوز پادشاه!!!!!!!!! چقد اون زبون بسته پیش خودش کیف کرده بود ولی دریغ…
یه پسر
۱۵ دی ۱۳۹۳ولی چه طراحی مکعبی و کسل کننده ای داره
فک کنم اگه اشتباه نکنم چون سئات اسپانیایی هس اونام تو رودر بایسی یه همچین ماشینی دادن دستش و الا اون موقع ماشین های خیلی بهتری هم بوده مسلما
به هر حال خداروشکر می کنم که جوونی م رو تو سال 2015 می گذرونم و الی الان یه ژیان داشتم و باید تو فکر یه پیکان جوانان گوجه ای می بودم به جا الانترا
خدایا شکرت :)
gh sm
۱۵ دی ۱۳۹۳هدیه پادشاه به پسرش چی بوده حال باید مسولان یاد بگیرند
BOMB
۱۵ دی ۱۳۹۳کاشکی خط تولید خودروهای قدیمی دوباره راه می افتاد.
بنده خدا
۱۵ دی ۱۳۹۳سلام.خط تولید مزدا2000با موتور چینی افتتاح شد…خط تولید پیکان جدید به زودی کلید میخورد…اگر خط تولید405 به زودی جمع شود خودرو دنا بر پایه پلت 405 به بازار آمده…اونم حتی رینگش رو16نکردن که این هیکل ورم کرده دنا زیبا تر شه…اونم با موتور1.7با 113اسب بخار…والله ام وی ام 43تومنبا موتور2000که این مدل قدیمیش داره میره…مدل جدیدش مثل ماشین کره ای هاست…
نوید (6*6)
۱۵ دی ۱۳۹۳دوست عزیز چه ربطی داره یعنی مسءولا باید به پسراشون از اینا بدن؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟
4MATIC
۱۶ دی ۱۳۹۳افرین به پادشاهش که از خودروی ملی استفاده می کرد نه مثل ما که مدیر ایران خودرو تیانا داره ومدیر سایپا مزدا3
4MATIC
۱۶ دی ۱۳۹۳نه انصافا توش خیلی شبیه پرایده
rasoul
۱۶ دی ۱۳۹۳خوب برای اون موقع ماشین خوبی بوده و مطمئن باشید عملکردش استاندارد نبوده و یه چیزایی اضافه داشته تا واسه تولید ملیشون به وسیله شاهزاده تبلیغ بشه و در عین حال اونم از ماشین بی ریختش راضی باشه
نوید (6*6)
۱۶ دی ۱۳۹۳ماشین قدیمی رو که نباید باز سازی کرد