مرحلهٔ مقدماتی، گروه چهارم، شاسی‌بلندهای میان سایز، دوئل دوم
نتایج دوئل قبلی بین کیا سورنتو و فولکس‌واگن اطلس کراس اسپرت
مجموع آراء: ۱۳۲۰
آراء کیا: ۷۸۲
آراء فولکس‌واگن: ۵۳۸
پیروز دوئل: کیا سونتو با کسب ۵۹ درصد از کل آراء
| دوئل‌های این گروه | |
| فولکس اطلس کراس اسپرت | کیا سورنتو |
| کیا سورنتو | |
| سئات تاراکو | اشکودا کودیاک |
| ؟ | |
| نیسان مورانو | شورلت بلیزر |
| ؟ | |
| هوندا پاسپورت | فورد اج |
| ؟ | |
| میتسوبیشی اوت‌لندر | هیوندای سانتافه |
| ؟ | |
| تویوتا ونزا | جیپ گرند چروکی |
| ؟ | |
اشکودا کودیاک
تاریخ معرفی: نمایشگاه پاریس ۲۰۱۶
پلتفرم: MQB گروه فولکس‌واگن
امتیاز از کاربایر: ۴.۵ از ۵
امتیاز از اتو اکسپرس: ۴.۰ از ۵
فروش سال ۲۰۲۰ در اروپا: ۶۹,۵۱۶ دستگاه
فروش سه‌ماههٔ اول ۲۰۲۱ در اروپا: ۱۸,۳۰۸ دستگاه
رتبهٔ ایمنی از یوروانکپ
حفاظت از بزرگ‌سالان: ۹۲ درصد
حفاظت از کودکان: ۷۷ درصد
حفاظت از عابر پیاده: ۷۱ درصد
سیستم‌های ایمنی: ۵۴ درصد
امتیاز کلی: پنج ستاره
گارانتی: سال یا هزار کیلومتر
نقاط مثبت: عالی برای رانندگی، کابین جادار و کاربردی، ظاهر هوشمندانه، ارزش بالا در برابر قیمت
نقاط منفی: در تیپ‌های پایه صندلی‌های ردیف سوم سفارشی هستند، سواری خشک در برخی مدل‌ها، قیمت گران پیشرانه‌های قوی‌تر و تیپ‌های بالایی
چکیده: اشکودا کودیاک هفت صندلی دارد، از ارزش بسیار خوبی در برابر قیمت برخوردار است و تجربهٔ رانندگی مناسبی را ارائه میکند
سئات تاراکو
تاریخ معرفی: نمایشگاه پاریس ۲۰۱۸
پلتفرم: MQB گروه فولکس‌واگن
امتیاز از کاربایر: ۴.۱ از ۵
امتیاز از اتو اکسپرس: ۴.۰ از ۵
فروش سال ۲۰۲۰ در اروپا: ۲۱,۲۲۹ دستگاه
فروش سه‌ماههٔ اول ۲۰۲۱ در اروپا: ۶,۲۳۷ دستگاه
رتبهٔ ایمنی از یوروانکپ
حفاظت از بزرگ‌سالان: ۹۷ درصد
حفاظت از کودکان: ۸۴ درصد
حفاظت از عابر پیاده: ۷۹ درصد
سیستم‌های ایمنی: ۷۹ درصد
امتیاز کلی: پنج ستاره
گارانتی: سال یا هزار کیلومتر
نقاط مثبت: ظاهر شیک و هوشمندانه، لذت‌بخش برای رانندگی، کابین جادار برای پنج نفر
نقاط منفی: صندلی‌های ردیف سوم تنگ، سفارشی بودن برخی سیستم‌های ایمنی مهمی
چکیده: سئات با تاراکوی شیک و مجهز به بخش کراس‌اوورهای سه ردیفه وارد شده که هرچند به کارایی اشکودا کودیاک نیست اما برای پنج نفر کاملاً جادار است
مقایسهٔ مشخصات فنی
| سئات تاراکو | اشکودا کودیاک | |
| پیشرانه | ۲ لیتری I4 | ۲ لیتری I4 |
| تنفس | توربوشارژ | توربوشارژ |
| قدرت | ۱۹۰ اسب بخار | ۱۹۰ اسب بخار |
| گشتاور | ۳۲۰ نیوتن متر | ۳۲۰ نیوتن متر |
| گیربکس | ۷ سرعته دوکلاچه | ۷ سرعته دوکلاچه |
| محور محرک | چهارچرخ | چهارچرخ |
| شتاب صفرتاصد | ۷.۹ ثانیه | ۷.۷ ثانیه |
| حداکثر سرعت | ۲۱۰ کیلومتر/ساعت | ۲۱۰ کیلومتر/ساعت |
| مصرف سوخت | ۸.۷ لیتر ترکیبی | ۸.۵ لیتر ترکیبی |
| تولید آلایندگی | ۱۹۰ گرم/کیلومتر | ۱۸۶ گرم/کیلومتر |
| ظرفیت باک | ۶۰ لیتر | ۶۰ لیتر |
| وزن | ۱۷۱۹ کیلوگرم | ۱۶۷۶ کیلوگرم |
| طول | ۴,۷۳۵ میلی‌متر | ۴,۶۹۷ میلی‌متر |
| فاصلهٔ محوری | ۲,۷۹۰ میلی‌متر | ۲,۷۹۱ میلی‌متر |
| حجم صندوق بار | ۲۳۰ تا ۷۰۰ لیتر | ۲۷۰ تا ۷۶۵ لیتر |
| ظرفیت سرنشین | ۷ نفر | ۷ نفر |
| قیمت پایه بریتانیا | ۲۸,۵۴۵ پوند | ۲۵,۷۵۰ پوند |
| قیمت موردبررسی | ۳۶,۰۷۰ پوند | ۳۴,۵۳۵ پوند |
این دوئل‌ها، مقایسه‌هایی برای دریافت و شناخت خودروهای برتر نیستند بلکه نظرسنجی برای شناخت خودروهای محبوب‌تر بین شما کاربران ایرانی می‌باشند؛ بنابراین با توجه به جمیع جهات، جذابیت، طراحی بدنه و کابین، برند، ویژگی‌های فنی، قیمت و مقرون‌به‌صرفه بودن و حتی تجربه کاربری، کدام خودرو را ترجیح می‌دهید؟ دلایل و معیارهای انتخاب خود را نیز لطفاً در بخش نظرات بیان فرمایید.
Loading ...
سهند
۱۶ اردیبهشت ۱۴۰۰هیچکدام مورد علاقه ام نیست
NAVID۰۰۹۸
۱۶ اردیبهشت ۱۴۰۰این دو در اصل یکی هستند !
پس انتخابشون جز در ظاهر چیز متفاوتی نداره !
R@m!n
۱۶ اردیبهشت ۱۴۰۰این دئول منو یاد بازی های بی اهمیت جام جهانی میندازه ??
مثلا هندوراس با اسلوونی ?
علی turbo s
۱۶ اردیبهشت ۱۴۰۰نه تنها این دوئل بلکه کل این گروه.
mahan
۱۷ اردیبهشت ۱۴۰۰???? گناه دارن خدایی.اخه خیلی شبیه همند.انتخابشون مثل انتخاب فریبرز عرب نیا و ابوالفضل پورعرب هستش.
مهدی
۱۶ اردیبهشت ۱۴۰۰این دوتا ماشین یکین!
Amirreza
۱۶ اردیبهشت ۱۴۰۰این دوتا ماشین یکین فقط ظاهرشون فرق داره پس مجبور شدم بخاطر اون دو دهم ثانیه به اشکودا رای بدم?
RezaRs
۱۶ اردیبهشت ۱۴۰۰و حفاظت کودکان بهتر
مهردادکمال
۱۶ اردیبهشت ۱۴۰۰دوتاشون دقیقا یکی ان
" Swedish Arrogant Tiger "
۱۶ اردیبهشت ۱۴۰۰از نظر فنی که تفاوت چشمگیری ندارند، بخاطر طراحی ب ویژه کابین اشکودا.
GT
۱۶ اردیبهشت ۱۴۰۰ظاهر جذاب تر سئات تنها برتری هست در بقیه موارد اشکودا بهتره ولب در کل هیچ کدوم ?در این گروه به نظرم جذاب ترین پژو ۵۰۰۸ و میتسوبیشی اوت لندر هستند
$ᏗᏰᏖᎥᏁ$
۱۶ اردیبهشت ۱۴۰۰هیچکدوم رو دوست ندارم،این دوئل از کسل کننده ترین ها بود😐
محمدرضا
۱۶ اردیبهشت ۱۴۰۰سئات چون ۲سال بعد معرفی شده و طراحیش به روز تره و طراحیه کابینش بهتره به خصوص مانیتور پاپ آپ
کلن هم برند لوس تریه واسه همین هم سنگین تر و کشیده تره
new Ramin
۱۶ اردیبهشت ۱۴۰۰اقای پورشه
روی عکس نظر دادن واقعا سخته. ویکی پدیا هم سایت خوبیه ولی خب جدول نداره و مشخصات رو متن میاره حالا باید بشینی از متن جدا کنی
حالا من یه جدولی درست کردم امید دارم وقتی تایپ میکنم در هم بر هم نشه…
چانگان cs55 . اشکودا کودیاک
1.5 لیتری l4 . ء2.0 لیتری l4
توربو شارژ . توربو شارژ
188 اسب . 190 اسب
300 نیوتون . 320 نیوتون
7 سرعته اتومات . 7 سرعته اتومات
دفرانسیل جلو . 4 چرخ متحرک
شتاب 8.5 . شتاب 7.9
200 کیلومتر . 210 کیلومتر
ظرفیت باک60 . ظرفیت باک 60
5 نفره . 7 نفره
16 هزار پوند . 28 هزار پوند
22 هزار پوند . 36 هزار پوند.
.
اقای پورشه طول عرض ارتفاع رو ننوشتم چون نمیشد و جدول خراب میشد ولی باز همین هم خوبه. حالا مطمئن هستی به اشکودا نمیرسه ؟؟ عکس ها هم در ویکی پدیا هستش خودتون ببیند در اخر در ذهن خودتان قضاوت کنید…
.
پدال کامنتمو منتشر کن با سپاس
porsche
۱۶ اردیبهشت ۱۴۰۰آقا رامین اگه نسبت به قیمت بخایم بگیم(ارزش خرید)
چانگان بهتره اما من اگه بخام یکی رو انتخاب کنم انتخابم اشکودا هستم به خاطر علاقه باطنی
new Ramin
۱۶ اردیبهشت ۱۴۰۰!!!
چرا کامنت من اینجا منتشر شده !
من پایین کامنت نوشتم ولی چرا اینجا اومده ؟؟؟ شاید دستم خورده به یکی پاسخ دادم….
.
ولی مجموعاً خودرو خوب یا بد رو بازار و نظر مشتریان تایین میکند.
ما ایرانی ها که همین چینی های نوین هم نمیتونیم سوار شیم. تنها بدی چین کمونیست بودنش هست اگه کمونیست نبودن شاید هیچ وقت نظرمون در مورد چین این نمیبود…
Amirreza
۱۶ اردیبهشت ۱۴۰۰به نظرم توی این گروه ، سورنتو و اج و مورانو و ونزا اصلی ترین شانسهای قهرمانین البته بلیزرم خوبه
سبحان بهرامی
۱۶ اردیبهشت ۱۴۰۰این دو خودروی هم رده هستن و از یه پلتفرم استفاده شده و میشه به خاطر موتور قوی تر سئات تاراکو رو انتخاب کرد
new Ramin
۱۶ اردیبهشت ۱۴۰۰الان است که سیل دیس لایک روانه بشود.
ولی اگه خودم 30 هزار پوند پول میداشتم با 20 هزار پوندش یه cs55 پلاس میگرفتم با 10 سال گارانتی با لیستی عظیم از آپشن ها و شتاب 9 ثانیه ای که مناسب است. و 6 ایربک و کیفیت متریال بالا… از اون ور 8 هزار پوند رو هرچی خانومم و بچه ها میگفتن براشون میخریدم.
حداقل شرف و طراحی و کیفیت cs55 پلاس با اینکه کلی ارزون تر هست خیلی بیشتره !!
ارشیا
۱۶ اردیبهشت ۱۴۰۰شرف؟
طراحی؟
کیفیت؟
#نه به خرید از موتوری
new Ramin
۱۶ اردیبهشت ۱۴۰۰https://en.m.wikipedia.org/wiki/Changan_CS55
والا اقای ارشیا 2 تا سرچ بزنی اصلا سخت نیست ولی از اونجایی که بعضی ها حال سرچ زدن ندارن.اینم بزرگترین وبسایت زمین ؛ ویکی پدیا. حال نداشتی بخونی ، عکس هاشم ببینی کافیه…
porsche
۱۶ اردیبهشت ۱۴۰۰من هیچکودمو انتخاب نمیکنم اما چانگان از سئات بهتره اما به اشکودا نمیرسه
Ali
۱۶ اردیبهشت ۱۴۰۰اشکودا
Amir
۱۷ اردیبهشت ۱۴۰۰این دوئل یک خوبی داشت که اونم هیچ کس تعصبی رای نداد
mahan
۱۷ اردیبهشت ۱۴۰۰انتخاب من اینجا تویوتا ونزا هست ولی واقعا جای مزدا cx9 سیگنیچر خالیه!ولی بازیگرای اصلی این سگنمت ونزا و سورنتو و پاسپورت و مورانو هستش