تیوولی Rally Raid 4WD خودروی پیشرانه جلو و ۶ سیلندر توئین توربویی است که مورد تائید فیا بوده و هیولایی آفرودر محسوب شده و به‌طور اختصاصی برای پوشش مسیرهای بسیار سخت تولید شده است.
درحالی‌که سانگ یانگ خروجی نهایی پیشرانه‌ی این خودرو را اعلام نکرده اما می‌دانیم که گشتاور ۷۴۰ نیوتون متری آن از طریق گیربکس ۶ سرعته سکونشئال به هر چهار چرخ انتقال می‌یابد.
برای متوقف کردن این هیولا از سیستم ترمز بسیار توانا با کالیبرهای AP و دیسک‌های ۳۶۰ میلی‌متری سود برده شده و البته لاستیک‌های میشلین نیز به چسبندگی خودرو کمک شایانی می‌کنند.
از دیگر تجهیزات خودرو می‌توان به ضبط کننده‌ی داده‌ها و جی‌پی‌اس و همچنین شاسی‌ای با کنترل هیدرولیکی اشاره کرد.
بی نام
۱۱ مهر ۱۳۹۵کاشکی نمونه مخصوص شهرش هم یه موتور نسبتا قوی داشت. چون تیوولی خودش ماشین خیلی خوبیه، ولی از لحاظ موتور یکم ضعیفه و زیادی اقتصادی کار کردن. کاشکی کنار همین موتور 1600 فعلیش، یه موتور قوی تر هم براش در نظر می گرفتن.
Madjid R8 V12 TDI Le Mans
۱۱ مهر ۱۳۹۵آره. موتورش وحشتناک بی حاله.
uss zumwalt DDG-1000
۱۱ مهر ۱۳۹۵از روبرو خوبه
احمد باقری
۱۲ مهر ۱۳۹۵اگه موتورش قدرت بیشتری داشت، خیلی موفق تر می شد.
arman
۱۵ مهر ۱۳۹۵قابل توجه اونایی که میگن قدرت تیوولی کمه ٬…من خودم قبل اینکه تیوولی رو تحویل بگیرم همین فکر رو میکردم ولی الان که تحویل گرفتم خدایی ازش راضیم ..شتابش خیلی وحشطناکه و تا ۱۷۰ تا تو اتوبان قم رفتم …تازه این موتور تیوولی ۲۶۰۰سیسی هستش و از سانتافه ۲۰۱۶ که موتور ۲۲۰۰ سیسی و وزن زیاد داره خیلی میتونه بهتر باشه البته ماشین نیو کوراندو کره جنوبی سانگ یانگ هم خیلی خوبه ،،اگه کسی میخواد تیوولی ثبت نام کنه اصلا تو رامک خودرو ثبت نام نکننه بره پرشیا خودرو چون زود تر تحویل میده
pony car
۲۶ دی ۱۳۹۵منظورتون از پرشیا خودرو چی بود ?،! تیوولی رو فقط رامک وارد میکنه نماینده رسمی سانگ یانگ