گروه KG به‌عنوان مالک جدید سانگ‌یانگ قصد دارد تا پایان سال ۲۰۲۳ نام این شرکت خودروسازی کره‌ای را به KG موبیلیتی تغییر دهد.
سانگ‌یانگ که قدیمی‌ترین خودروساز کره جنوبی محسوب می‌شود، پس از ورشکستگی و فراز و نشیب‌های مختلف، سرانجام سال گذشته توسط گروه KG خریداری شد. مالک جدید این برند کره‌ای اما در حال برنامه‌ریزی برای تغییر نام آن است و تا اواخر امسال نام سانگ‌یانگ به KG موبیلیتی تغییر خواهد یافت. همچنین همهٔ محصولات این شرکت نیز از لوگوی جدید KG استفاده خواهند کرد. رئیس گروه KG دراین‌باره به رسانه‌ها گفته است:
نام سانگ‌یانگ موتور خاطرات خوبی دارد اما تصویر دردناکی را هم به همراه دارد. ازاین‌پس تمامی خودروهای سانگ‌یانگ با نام KG وارد دنیا خواهند شد. البته حتی با این تغییر نام، تاریخچهٔ سانگ‌یانگ موتور تغییر نخواهد کرد و این شرکت همان شرایط قبل را خواهد داشت.
پیشینهٔ سانگ‌یانگ به یک شرکت خودروسازی بازمی‌گردد که ابتدا در سال ۱۹۵۴ تأسیس شد اما نام سانگ‌یانگ برای اولین بار در اواخر دههٔ ۸۰ پدیدار شد. سپس این خودروساز کره‌ای توسط دوو خریداری شد و پس از آن نیز به دست سایک موتور چین و ماهینداری هند افتاد. سال گذشته هم گروه KG به مالک جدید سانگ‌یانگ تبدیل شد. تغییر نام این شرکت به KG موبیلیتی باید در مارس امسال به تصویب سهام‌داران برسد. اگر این کار نهایتاً چراغ سبز را دریافت کند، بازنگری کاملی در بازاریابی را به دنبال خواهد داشت که شامل تغییر لوگو و هویت شرکت می‌شود. این خودروساز کره‌ای طی ۳۵ سال گذشته از نام سانگ‌یانگ استفاده کرده و به همین دلیل رئیس گروه KG اعتراف کرده که تغییر نام آن تصمیم بسیار دشواری بوده است.
گفته شده نام جدید KG موبیلیتی احتمالاً نشان‌دهندهٔ تغییر بزرگی در استراتژِی تجاری سانگ‌یانگ از یک خودروساز سنتی به یک شرکت حمل‌ونقل خواهد بود. حال باید صبر کنیم و ببینیم که آیا این تغییر نام با بازنگری سبد محصولات شرکت همراه خواهد بود و باعث گسترش حضور جهانی سانگ‌یانگ خواهد شد یا نه. در حال حاضر این شرکت محصولات خود را در کره جنوبی، استرالیا، اروپا و چند بازار دیگر عرضه می‌کند. قدیمی‌ترین خودروساز کره جنوبی همچنین به‌تازگی شاسی‌بلند جدیدی بنام تورس را هم معرفی کرده است.
Muty
۱۵ دی ۱۴۰۱سانگ یانگ هم شده مثل مملکت ما
بدبختی دامن اش رو گرفته
از این دست به اون دست…
RENAULT5
۱۵ دی ۱۴۰۱اگه اسمشو عوض نمیکرد هیچ وقت نمیشناختمش😂
زنده باد آمریکا جز کرایسلر ملعون
۱۵ دی ۱۴۰۱عربستان اینو خرید
مگه عربا گ دارن
Payfast
۱۵ دی ۱۴۰۱عربا که آلمانی نیستن بگن گ این جی خونده میشه ولی اگه مربوط به اسم (سانگ یانگ) باشه ک خودشون میدونن( gmc gmwc هستش)
یوسف
۱۵ دی ۱۴۰۱سانگ یانگ رو عربستان نخریده، KG Group یک شرکت خوشه ای کره ای هستش که در زمینه صنایع شیمیایی، فولاد، رسانه و … فعاله و خالا تصمیم گرفته خودروسازی رو هم به زمینه فعالیت هاش اضافه بکنه. به هر حال KG چندان اسم جالبی برای یک برند خودروسازی نیست به نظرم.
AMANTE
۱۵ دی ۱۴۰۱به نظر من نام سانگ‌یانگ برای بازاریابی بهتره و اگه شرکت KG کمی تلاش کنه میتونه سانگ‌یانگ رو به جایگاه های خوبی برسونه که تا الان برای شرکت سانگ‌یانگ یک رویا است.
MASOUD 0099
۱۵ دی ۱۴۰۱حیف شد اسم خوبی بود
NAVID۰۰۹۸
۱۵ دی ۱۴۰۱برخی مردم ایران یه رسمی دارند که مطمئناً شما هم دیدید طرف تو زندگیش دست به هر کاری میزنه موفق نمیشه و فِلاکت پشت فلاکت بَراش میباره ( البته این موضوع از احمق بودن حاصل میشه ) و تنها کاری که میکنه اینه که بره نام و نام‌خانوادگیش را عوض کنه بلکه خدا یه نگاهی بهش بندازه و زندگی بهتری داشته باشه ، این شده قضیه زندگی سانگ‌یانگ !!!!!
یه عمر عجق وجق ساخت داد دست ملت ، بعد انتظار داره موفق هم بشه !!!! با اینکه سانگ‌یانگ در باتن از کیا هیوندای بهتر و اصیل‌تر بود اما کیا هیوندای راه مخالف سانگ‌یانگ را پیش گرفتن و موفق هم شدن !
حالا یکی
۱۵ دی ۱۴۰۱من نمی‌دونم چرا سانگ یانگ نمی‌فهمه طراحی‌های ناگیرا و بدقواره، عامل شکستش هستند.
خب عزیز من اگه هزینه می‌کردی یک طراح به درد بخور استخدام می‌کردی الان این وضع اسفناک رو نداشتی که هیچکی نخوادت
جوجه اردک زشت
ماشاالله رضایی اردانی
۱۵ دی ۱۴۰۱شرکت رامک خودرو نماینده سانگ یانگ در ایران ابروی سانگ یانگ را برده پول ۷۰۰۰ نفر را گرفته وبه تعهدات خود عمل نکرده واعتباری برای سانگ یانگ نگذاشته
NAVID۰۰۹۸
۱۵ دی ۱۴۰۱جداً ؟!!
پس بهتره بدونید اگر ۷۰۰۰ خودروی دیگه هم پیش‌فروش کنه و تحویل نده ، باز این مردم اینقدر طمع‌کار هستند که فکر ندادنش رو نمیکنند و پول میریزند به حسابش و مدیران رامک‌خودرو هم انگار نه انگار ، چرا ؟!
چون آزموده را آزمودن خطاست و نه فقط مدیران رامک‌خودرو ، بلکه همه‌ی مدیران خودروسازی در ایران با این روش‌ها پول ملت بیسواد را به جیب میزنند ، ملتی که خودش میگه پراید پژو و… بده اما از طرفی تو صف خرید خودروسازان یقه به یقه جر میدهند تا در این لاتاری برنده شوند !
یه زمانی یادم میاد سال ۹۷ بود که همه میگفتند آقا از شرکت‌ها و نمایندگی‌ها نخرید که واردات بسته هستش اما مردم برای پول دادن برای خودرویی که حتی به گمرک هم نرسیده بود پول میدادند و امروز دیدیم که نه تنها خودرویی ندادند ، بلکه پول را هم ندادند و به آن‌هایی هم که پول دادند با بهره‌ای دادند که در برابر این تورم ۵ ساله اصلاً سر سوزنی هم ارزش نداره و خودروهایی هم که ناچیز بود و تحویل دادند را به قیمت روز حساب کردند و آن‌هایی هم که پول نداشتند بدهند رفت برای اموال تملیکی و میلیاردی فروش رفت مثل ماشینهای پرشیا‌خودرو و نگین خودرو و … !
ما ایرانی‌ها همیشه فکر میکنیم خیلی زرنگ هستیم اما نمیدانیم که همین ادعای زرنگی برایمان میشه طمع ، طمعی که بانک‌ها و هولدینگ‌های بزرگ ایرانی خوب شناخته‌اند و بهره میبرند و پول ملت را جمع میکنند به صورت کاملاً قانونی ، چرا ؟!
چون ملت ما سواد اقتصادی نداره و اونی هم که سواد داره چون غرور میگیردش پس یه جایی دیگر سرش کلاه میره !!!!!
حسین
۱۵ دی ۱۴۰۱کاش فولکس میخریدش
GMA
۱۵ دی ۱۴۰۱این حیف نون چی داره فولکس بخره؟ 😐😂😂
NAVID۰۰۹۸
۱۵ دی ۱۴۰۱این کامنت شما به چشم فولکس بخوره ، درجا اووردوز میکنه !
کره شمالی هم سانگ‌یانگو گردن نمیگیره چه برسه به فولکس اعظم !
datsun
۱۵ دی ۱۴۰۱ماشینهای با کیفیتی تولید میکرد ولی طراحهای عجیب وغریبی داشتن درست همون زمانی که هموطنهاش با طراحی های عام پسند مشتری جذب میکردن،، طراح ارشدش هرکی بود بزرگترین ضربه رو به این شرکت زده،
TESLA
۱۵ دی ۱۴۰۱میگن سهامش رو عربستانی ها خریدن