سانگ یانگ موسو؛ بهترین وانت پیکاپ 2024 استرالیا به انتخاب مجله درایو

مجله درایو استرالیا سانگ یانگ موسو را به عنوان بهترین وانت پیکاپ 2024 در بازه قیمت زیر ۳۳ هزار دلار انتخاب کرد.

مجله درایو در سال ۲۰۲۴ جایزه جدیدی با عنوان بهترین وانت پیکاپ دو کابین با قیمت زیر ۳۳ هزار دلار آمریکا (۵۰ هزار دلار استرالیا) اعطا می‌کند. از آنجایی که سه خودروی پرفروش بازار این کشور از نوع وانت هستند و قیمت آن‌ها نیز بسیار متنوع است، بنابراین تیم درایو تصمیم گرفته تا بخش جدیدی را به جوایز خود اضافه کند.

مدیران این مجله می‌گویند خریداران، خانواده‌ها و سازمان‌های زیادی در این کشور هستند که به یک وانت پیکاپ دو کابین نیاز دارند اما امکان خرید مدل‌های گران‌قیمت با بهای بالای ۵۰ هزار دلار برای آن فراهم نیست و به همین خاطر است که جایزه جدید درایو شامل محصولاتی با قیمت زیر ۳۳ هزار دلار می‌شود. این مجله می‌گوید قانون حضور در رقابت ساده است و همه وانت‌های دو کابینی که تا قبل از ۳۱ دسامبر ۲۰۲۳ در بازار حضور داشته‌اند می‌توانند در این رقابت شرکت کنند. البته این خودروها باید از گیربکس اتوماتیک و سیستم چهار چرخ محرک استفاده کرده و قیمت زیر ۳۳ هزار دلار داشته باشند.

با توجه به این قوانین دو وانت پرفروش استرالیا یعنی تویوتا هایلوکس و فورد رنجر در این دسته قرار نمی‌گیرند و میتسوبیشی ترایتون جدید نیز به خاطر زمان عرضه نمی‌تواند در رقابت حضور یابد. داوران مجله درایو در زمان بررسی فینالیست‌ها اهمیت زیادی به فاکتور ارزش در برابر مبلغ پرداختی داده‌اند اما از طرف دیگر قابلیت‌های استفاده خودروها در شرایط مختلف از جمله زمین کشاورزی، رانندگی روزمره و… را نیز در نظر گرفته‌اند. به این ترتیب هر خودرو بر اساس تجهیزات، کیفیت ساخت، ایمنی، طراحی، راحتی، عملکرد در جاده و خارج از آن، گارانتی، سرویس‌های دوره‌ای و… قضاوت شده است.

• برنده: سانگ یانگ موسو
• مدل برگزیده: سانگ یانگ موسو اولتیمیت لاکچری XLV
• قیمت پایه: ۲۶۰۰۰ دلار
• نقاط قوت: قیمت مناسب، گارانتی ۷ ساله، مصرف سوخت ۸.۶ تا ۹ لیتر در صد کیلومتر
• برتری نسبت به رقبا: بزرگ‌تر از اکثر وانت‌های دو کابین، تجهیزات مدرن، گارانتی ۷ ساله بدون محدودیت کیلومتر

سانگ یانگ موسو که در کشورمان نیز نام شناخته شده است که به عنوان یک وانت پیکاپ همواره شما را سورپرایز می‌کند و با گذشت هر سال بهبود می‌یابد. این خودرو حدود ۶ سال پیش معرفی شده و در این کلاس برنده‌ای واضح و مشخص به شمار می‌رود چراکه از تجهیزات زیاد، کیفیت ساخت عالی، سواری مناسب در جاده و توانایی آفرود قابل‌توجه برخوردار است. علیرغم حضور رقبای چینی همچون LDV و گریت وال، سانگ یانگ موسو همچنان به‌روز باقی مانده و باعث شده این خودروی کره‌ای جزو مدعیان کلاس خود باشد.

در واقع موسو نه تنها در بین وانت‌های با قیمت کمتر از ۳۳ هزار دلار بلکه در بین تمامی وانت‌های دو کابین بازار استرالیا می‌درخشد. این خودرو در تست گروهی وانت‌های مجله درایو در سال ۲۰۲۲ در مقام چهارم و پس از فورد رنجر، ایسوزو دی مکس و مزدا BT-50 قرار گرفت اما به جایگاهی بالاتر از وانت گریت وال، تویوتا هایلوکس و نیسان ناوارا دست یافت. تمامی این فاکتورها باعث شده‌اند موسو به خاطر کیفیت، قابلیت اطمینان و توانایی‌های خود شناخته شود.

اما موسو در بسیاری از کشورها با یک شاسی‌بلند ساده و نه چندان زیبا به یاد آورده می‌شود. در دل این خودرو پیشرانه‌ای از مرسدس بنز قرار داشت. ولی دیگر خبری از آن روزها نیست و همانند دیگر برندهای کره‌ای یعنی هیوندای و کیا، سانگ یانگ به برندی قابل‌اعتنا در بازار وانت پیکاپ های استرالیا بدل شده است. همه مدل‌های این خودرو از پیشرانه ۴ سیلندر ۲.۲ لیتری توربودیزل با ۱۷۸ اسب بخار قدرت و ۴۰۰/۴۲۰ نیوتون متر گشتاور استفاده می‌کنند. این نیرو از طریق گیربکس ۶ سرعته اتوماتیک راهی چرخ‌ها می‌شود.

نسخه فول این خودرو از پشت آمپرهای دیجیتالی ۱۲.۳ اینچی، نمایشگر مرکزی هم‌اندازه، اپل کارپلی و اندروید اتو، دوربین ۳۶۰ درجه، فرمان و صندلی‌های گرم شونده، سیستم تهویه مطبوع دو ناحیه‌ای، خروجی برق ۱۲ ولت، درگاه USB-C، سانروف، کروز کنترل، چراغ‌های جلوی زنون، دستیار نوربالا، دیلایت های LED، پایش فشار باد لاستیک‌ها، رینگ‌های ۱۸ اینچی و… سود می‌برد. اگرچه موسو توسط موسسه انکپ تست نشده اما با شش کیسه هوا، هشدار خروج از مسیر، دستیار شروع به حرکت در سربالایی و سرپایینی، حفاظت غلتش فعال، سیستم پایداری الکترونیکی، پایش توجه راننده به جاده، ترمز اضطراری خودکار، پایش نقاط کور، هشدار ترافیک عقب، هشدار فاصله ایمن و… عرضه می‌شود.

نسخه اولتیمیت XLV موسو از ۳۰۰ میلی‌متر فضای بار بیشتر برخوردار است اما ظرفیت بارگیری نسبتاً کم ۸۸۰ کیلوگرم را ارائه می‌کند. البته اگر خواهان ظرفیت بارگیری بیشتر باشید می‌توانید موسو ELX با پکیج XLV را سفارش دهید که بجای سیستم تعلیق چند اتصالی، فنرهای تخت وجود دارند و ظرفیت را به ۱۰۱۰ کیلوگرم می‌رسانند. مهم‌تر اینکه موسو با گارانتی ۷ ساله بدون محدودیت کیلومتر عرضه می‌شود و این گارانتی شامل استفاده تجاری نیز هست. نکته دیگر به طراحی و ابعاد خودرو مربوط می‌شود که در تصاویر مشخص نیست اما در واقعیت موسو کمی بزرگ‌تر از اکثر رقبای دو کابین بازار است. منظور ما یک وانت پیکاپ فول سایز آمریکایی نیست اما فضای کابین و سر زیادی وجود دارد و در کل موسو بزرگ‌تر از دیگر محصولات مرسوم است. البته این فضای بزرگ به قیمت سواری بی‌کیفیت تمام نشده و داوران از سواری آن در بزرگراه سورپرایز شده‌اند.