اولین کراس اور کانورتیبل سانگ یانگ

نمایشگاه پاریس ۲۰۱۴: کمپانی ۵۹ ساله سانگ یانگ از نخستین کراس اور کانورتیبل خود پرده برداشت؛ خودرویی که برخلاف مفهومی های گذشته این کمپانی، نسخه نهایی آن تا نیمه اول ۲۰۱۵ به خط تولید می رسد . . .

قبل از هرچیز باید به این نکته اشاره کرد که سانگ یانگ در پروژه XIV که اولین بار در سال ۲۰۱۱ و در اتوشوی فرانکفورت رونمایی شد، هرسال درحال آزمون و خطا بود تا به بهترین جواب ممکن برسد. نتیجه نهایی پروژه XIV ساخت یک کراس اور جمع و جور است که باید از سال ۲۰۱۶ به تولید سالانه ۱۰۰,۰۰۰ دستگاهی برسد.

XIV-Air در واقع یک مدل مفهومی نیست بلکه پیش نمایش محصول جدید سانگ یانگ است که قرارست برای اولین بار با سقف تارگا عرضه شود. اگر روکش پلاستیکی بدنه و چراغ های زنونی این خودرو را نادیده بگیریم، اما نباید طراحی درون کابین آنرا دست کم گرفت. می توان اعتراف کرد که کابین این کراس اور، جذاب ترین و منطقی ترین کابینی است که سانگ یانگ تاکنون طراحی کرده!

کابین XIV-Air که از ترکیب دو رنگ مختلف طراحی شده، ویژگی های متداولی مانند گرمکن صندلی های جلو، تهویه دوگانه اتومات، دوربین عقب و سیستم چندرسانه ای دارد. در قسمت اینمی هم فعلا وجود ESP و داشتن ۷ ایربگ (جلو، پرده ای و زانویی راننده) در این کراس اور قطعی است.

هنوز خبری از مشخصات فنی این خودرو منتشر نشده اما با این حال پیش بینی می شود که انجین ۱.۶ لیتری بنزینی/دیزلی با تکنولوژی استاپ/استارت و استاندارد یورو۶ به همراه گیربکس ۶ سرعته خواهد داشت. آنطور که کمپانی گفته این کراس اور بصورت استاندارد دیفرانسیل جلو بوده اما مانند همه سانگ یانگ ها سیستم محرکه AWD را هم بصورت سفارشی دارد. برای اطلاعات بیشتر این خودرو باید منتظر ماه های آتی باشیم.