بازگشت سانگ یانگ به آمریکای شمالی

سانگ یانگی که ۵ سال پیش از ایالات متحده خداحافظی کرده بود، حالا دوباره به فکر بازگشت به این بازار بزرگ است اما این بار نه با نام سانگ یانگ. این ها را سخنگوی این کمپانی کره ای در مصاحبه با WardsAuto گفته است.

سانگ یانگ بعد از اعلام رسمی ورشکستگی اش درسال ۱۹۹۹ ضربه بزرگی خورد. حتی وقتی هولدینگ بزرگی مانند SAIC چین بیش از ۵۰% سهام آنرا در سال ۲۰۰۴ خریداری کرد بازهم نتوانست روزهای خوش گذشته را به این کمپانی برگرداند تا آنجاکه رکود اقتصادی جهان در سال ۲۰۰۹ ضربه نهایی را به پیکره سانگ یانگ زد طوریکه با کسری ۷۵ میلیون دلاری، دوباره نام کمپانی در لیست شرکت های رو به ورشکستگی قرار گرفت. بعد از آن تاریخ کمپانی هندی Mahindra & Mahindra Limited وارد میدان شد و با خرید ۷۰% سهام سانگ یانگ و افزایش آن تا ۷۳% در ۲۰۱۱، عملا مدیریت چهارمین خودروساز کره جنوبی را بدست گرفت.

حالا ظاهرا روزهای خوش سانگ یانگ در راه است چراکه هم کارخانجات این کمپانی در کره جنوبی مجددا ۲ شیفته شده اند و هم اینکه هندی ها می خواهند دوباره این کمپانی را وارد بازار آمریکای شمالی کنند. البته قرار نیست محصولاتشان را با نامی که دوباره ورشکستگی در کارنامه اش دارد تحویل مشتریان دهد! آنها به فکر نام یا حتی برندی جدید هستند که برای آمریکایی ها تداعی کننده محصولی با کیفیت، پر قدرت و با نگرش رو به آینده باشد.

اولین محصول سانگ یانگ فعلا کوراندو C خواهد بود که چندماه پیش نیز فروشش در بازار بریتانیا ازسر گرفته شد. کره ای این قول را داده اند که تا پایان ۲۰۱۶ فروش سالیانه سانگ یانگ در آمریکای شمالی به مرز ۳۰۰,۰۰۰ دستگاه برسد. حالا نگاهی به برخی از آمارهای منتشر شده از این کمپانی داشته باشیم:

• مجموع فروش ۲۰۱۳ میلادی: ۱۴۵,۶۴۹ دستگاه ؛ که بیشترین میزان فروش این کمپانی از سال ۲۰۰۲ است؛ افزایش رشد سالیانه فروش به میزان ۲۰.۷ % .
• مجموع تولید ۲۰۱۳ در خارج از کره: ۸۱,۶۷۹ دستگاه؛ افزایش رشد سالیانه تولید به میزان ۱۱.۹ % .
• مجموع فروش ۲۰۱۳ در کره جنوبی: ۶۳,۹۷۰ دستگاه ؛ که نسبت به ۲۰۱۲ بیش از ۳۴ % افزایش یافته.