توقف فروش سوبارو BRZ، آغازی برای یک پایان…

سوبارو دریافت سفارش خرید برای خودروی اسپرت BRZ را متوقف کرده و گفته که تنها مدل‌های موجود در انبار نمایندگی‌ها را برای فروش عرضه خواهد کرد.

این پیام در وب‌سایت سوبارو ژاپن نقش بسته و نشان می‌دهد تولید نسل فعلی BRZ به‌صورت رسمی به پایان رسیده است. البته ما انتظار چنین چیزی را داشتیم زیرا ژاپنی‌ها قبلاً چندین نسخه سفارشی از این خودرو را به عنوان شام آخرش معرفی کرده بودند.

هر دو خودروی سوبارو BRZ و تویوتا GT86 در یک کارخانه یعنی خط تولید گانما سوبارو در ژاپن تولید می‌شوند. به نظر می‌رسد تویوتا هم تولید محصول خود را متوقف کرده است.

این اقدام سوبارو همچنین به معنی نزدیک‌تر شدن به معرفی نسل دوم دوقلوهای سوبارو و تویوتاست. نسل جدید BRZ و GT86 طبق انتظارات از پیشرانه قوی‌تر توربو که احتمالاً از نوع ۲.۴ لیتری توربوی ۲۶۰ اسبی خواهد بود استفاده خواهند کرد. این پیشرانه که با کد FA24 شناخته می‌شود هم‌اکنون در مدل‌های لگاسی و ایسنت عرضه شده است.

تویوتا و سوبارو تائید کرده‌اند نسل جدید این خودروها تولید خواهد شد. زیرساخت این کوپه‌های اسپرت و کامپکت پلتفرم TNGA تویوتا خواهد بود.

نسل‌های فعلی BRZ و GT86 به خاطر هندلینگ هیجان‌انگیز خود موردستایش قرار گرفته‌اند اما اکثر طرفداران به خاطر ضعیف بودن پیشرانه ۲ لیتری تنفس طبیعی به این دو شرکت انتقاد داشته‌اند. استفاده از پیشرانه توربو می‌تواند این مشکل را حل کرده و پلتفرم جدید نیز پیشرفت‌های زیادی را در زمینه هندلینگ و ایمنی به ارمغان بیاورد.

ظاهراً سوبارو و تویوتا تابستان امسال قرار بود نسل‌های این دو خودرو را معرفی کنند اما شیوع کرونا همه‌چیز را تغییر داد. احتمالاً نسل جدید BRZ و GT86 تا پایان سال جاری میلادی پدیدار خواهند شد.