زیربرند وایلدرنس سوبارو پذیرای دومین عضو خانواده پس از اوت بک می‌شود. چند هفته‌ای است که این خودروساز تیزرهایی از این خودرو را منتشر می‌کند و حالا به‌طور ناگهانی تصاویر و مشخصات فارستر وایلدرنس جدید در فضای مجازی منتشر شده است.
این خودرو به‌صورت رسمی در وب‌سایت کانادای سوبارو ظاهر شده و برخی اطلاعات پایه از آن و تفاوت‌هایش نسبت به مدل‌های استاندارد دیده می‌شود.
درست همانند برادر بزرگ‌تر، فارستر وایلدرنس به دنبال ایجاد تصوری خارج از جاده از خود بوده و ظاهر گیراتری دارد. در بدنه این خودرو پوشش‌های محافظتی بیشتری در بخش جلو و کناره‌ها بکار رفته و ارتفاع خودرو نیز از سطح زمین افزایش یافته است. به این موارد باید رینگ‌های ۱۷ اینچی مشکی و لاستیک‌های چهارفصل را افزود.
طرفداران سوبارو شاید متوجه پوشش‌های جدیدی در سپر جلو شوند که خاص این مدل است. همچنین روی کاپوت نیز پوشش مشکی‌رنگی دیده می‌شود. ریل‌های سقف هم تغییر پیدا کرده‌اند تا ظرفیت حمل بار این خودرو بیشتر از همیشه باشد.
ما تنها بخشی از کابین را می‌توانیم ببینیم اما با توجه به ویژگی‌های اوت بک وایلدرنس می‌توان گفت فارستر وایلدرنس نیز تجهیزات استاندارد زیادی خواهد داشت که از جمله آن‌ها می‌توان به نمایشگر ۸ اینچی مرکزی و بسته ایمنی جامع سوبارو اشاره کرد. احتمالاً از متریال ضد آب نیز روی صندلی‌ها استفاده شده و در پوشش سقف و سایر بخش‌ها نیز عناصر تیره‌تر بکار رفته است.
با توجه به اسناد موجود، نیروبخش فارستر وایلدرنس پیشرانه ۴ سیلندر ۲.۵ لیتری تنفس طبیعی با قدرت ۱۸۲ اسب بخار و گشتاور ۲۳۹ نیوتون متر خواهد بود. ظاهراً این پیشرانه با گیربکس CVT و سیستم چهار چرخ محرک همکاری می‌کند.
با توجه به اینکه خودروی موردبحث در وب‌سایت رسمی سوبارو کانادا پدیدار شده بنابراین طی روزهای آینده رونمایی رسمی آن انجام خواهد شد.
کافر مقدس
۱۰ شهریور ۱۴۰۰اس یو وی های سوبارو همیشه زیرنام جیپ و تویوتا بهش ظلم شد ولی یکی از بی ادعا ترین و بی سر و صدا ترینه
عمرش در حد هوندا. آزاری هم نداره بازم در حده هوندا
$ᏗᏰᏖᎥᏁ$
۱۰ شهریور ۱۴۰۰جیپ و تویوتا خیلی سرن،خصوصا جیپ…
فورد
۱۰ شهریور ۱۴۰۰کاش از رینگ و لاستیک بزرگتری استفاده میکرد
علی آقا
۱۰ شهریور ۱۴۰۰ماشین آفروده. برای ماشین آفرود رینگ باید کوچیک باشه تا دیواره لاستیک بلند بشه.
امیر
۱۰ شهریور ۱۴۰۰نباید بد باشه. چون سوبارو همیشه توی خارج از جاده و رالی حرف هایی برای گفتن
داشته. ظاهر خوبی هم داره.
آرین
۱۰ شهریور ۱۴۰۰خدایا برسون
محمد مختاری آذر
۱۰ شهریور ۱۴۰۰میتونه خیلی خوب باشه ولی یک مقدار قدرت کمی از اون 2.5 لیتری بیرون می کشند این قدرت رو میشه از یه 1 لیتر 3 سیلندر هم بیرون کشید
Nima
۱۰ شهریور ۱۴۰۰این اتمسفریکه
میثم
۱۰ شهریور ۱۴۰۰آخه یکی به من بگه گیربکس CVT تو آفرود چکار می خواد بکنه؟؟؟؟
آفرود لقمه خیلی گنده تری از دهن این کراس اوور ها است
کاور پلاستیکی و سینی قویتر زیر موتور و …. خوبن ولی خیلی بکار نمیاد چون اصل و اساس این ماشینا اصلا برای آفرود سنگین نیست
به این ویدئوهای تبلیغاتی یا تستهایی که سایتها انجام میدن هم توجه نکنین.
با یه کراس اوور اگه 2 بار به آفرود برین اینطوری که این سایتها میرن بدجور تو خرج می افتن.
ما فقط اون لحظه رو میبینیم. ولی در بلند مدت نمیشه این کارها رو تکرار کرد
فقط برای بالا پایین کردن جاده خاکی وفتن تو جنگل و رد شدن از دست اندازها و رمپها و … خوبه وگرنه بعنوان یه SUV نمیشه روشون حساب کرد
و اینکه من تو ایران با این وضعیت روکش خیابانها و جاده ها کراس اوور را به سدانهای جدید ترجیح میدم. تجربه الانترا رو داشتم اینکه سر هر درس اندازی سرعت کم کنی کلافه کننده است و اگه این کارو نکنی ماشین زود به صدا می افته و لش میشه
( Amirreza ) 🇩🇪 Mercedes Benz : Engineered to move the human spirit 🇩🇪
۱۰ شهریور ۱۴۰۰سوبارو همیشه برند خوب و بی سر و صدایی بوده ، با خودروهای با کیفیت و کم دردسر ، این ماشین هم همون شکلیه و یجورایی من بهش اعتماد دارم چون ماشینای آفرود سوبارو همیشه قابل اعتماد بودن ولی ایکاش گرربکش cvt نبود و اینکه ایکاش جدا از این موتور ۱۸۰ اسب بخاری که فکر کنم یه شتاب در حد ۹ یا ۱۰ ثانیه رو به این ماشین میده یه موتور قویتر هم برای این ماشین قابل انتخاب بود
Avan
۱۰ شهریور ۱۴۰۰سوبارو خودروهای خیلی باکیفیتی میسازه اما طراحیش قدیمی مونده.مثل وضعیت چند سال پیش تویوتا است که طراحیش افت کرده بود ولی بعد خوب شد.
$ᏗᏰᏖᎥᏁ$
۱۰ شهریور ۱۴۰۰خیلی به دلم ننشست،یه موتور ضعیف داره ظاهرشم خیلی بده انگار بدنه یه چیزی کم داشته با پلاستیک دم دستی پرش کردن، گیربکس cvtهم که اصلا بدرد آفرود نمیخوره موندم با چه ذهنیتی اونجا گذاشتنش…
دانیال
۱۰ شهریور ۱۴۰۰شیشه های بزرگ دید خیلی خوب به بیرون رو به ارمغان میاره
وقتی عزیزاتو سوار کردی و می‌بری مسافرت بخاطر همین دید به اطراف فوق‌العاده ، راحتی همسفرهات و دیدن راحت تر منظره های بیرون ، سفرت رو خیلی لذت بخش تر میکنه ، خوشم میاد سوبارو به این جزییات مهم توجه میکنه ، شیشه ها رو کوچیک و اسپرت و جذاب طراحی کردن برای تیم طراحی شرکت سوبارو کاری نداره اما سوبارو اولویت هاش چیزای دیگه س . آفرین به سوبارو