سامورایی درنده! سوبارو BRZ با پیشرانه 8 سیلندر 580 اسبی!

شایعات زیادی درباره تولید مدل‌های قوی‌تر سوبارو BRZ و تویوتا ۸۶ منتشر شده اما مدیران این دو خودروساز بارها و بارها اعلام کرده‌اند که چنین مدلی ساخته نخواهد شد.

بدین ترتیب مالکان این خودروی اسپورت ژاپنی باید از همان پیشرانه ۴ سیلندر ۲ لیتری تنفس طبیعی استفاده کنند و یا اگر خواهان قدرت بیشتر هستند به کیت‌های تیونینگ روی بیاورند.

برای مثال کثورت یک کیت سوپرشارژری را معرفی کرده که با اینترکولر، منیفولد و ECU جدید همراه شده و قدرت پیشرانه را به ۲۸۰ اسب بخار می‌رساند. یا اینکه شما می‌توانید کل پیشرانه‌ی سوبارو BRZ را کنار گذاشته و از یک قلب تپنده جدید استفاده کنید.

بسته به بودجه در نظر گرفته شده، هیچ محدودیتی درباره استفاده از قوای محرکه جدید وجود نداشته و قبلاً دیده‌ایم که در یک تویوتا ۸۶ از پیشرانه ۸ سیلندر ۴.۵ لیتری تنفس طبیعی فراری ۴۵۸ استفاده شده است؛ و اگرچه پروژه جدیدی که ما به آن اشاره می‌کنیم به اندازه تویوتایی با قلب فراری احساس‌برانگیز نیست اما هنوز هم شاخص و برجسته است زیرا سوبارو BRZ مورد بحث دارای قلب تپنده ۸ سیلندر LS3 جنرال موتورز می‌باشد.

این خودرو که در هنگام دور دور در موناکو شکار شده دارای قدرت قابل‌توجه ۵۸۰ اسب بخاری و گشتاور بیش از ۹۰۰ نیوتون متری است.

این یک BRZ معمولی نیست زیرا دارای کیت بدنه پر زرق و برق و گلگیرهای پهن و ورودی‌های روی کاپوت بوده و رنگ بدنه خاکستری مات آن با رینگ‌های ۱۹ اینچی تکمیل شده است.

کار جراحی صورت این خودرو توسط بریل استیل موتور اسپورت، یک موسسه بدنه خودرویی صورت گرفته و خودرو نیز در جمهوری چک شماره‌گذاری شده است.