سوبارو در حال فراخوان نزدیک به ۸۷۷ هزار دستگاه از محصولات خود در آمریکا و به خاطر دو مشکل جداگانه است.
اولین فراخوان شامل سوبارو کراس ترک مدل ۲۰۱۸ تا ۲۰۱۹، کراس ترک هیبرید مدل ۲۰۱۹ و فارستر مدل ۲۰۱۹ می‌باشد. تحقیقات اخیر سوبارو نشان داده فاصله بیش از حد انتظاری بین براکت تثبیت کننده عقب و بدنه خودرو وجود دارد. این خودروساز ژاپنی می‌گوید اگر چنین فاصله‌ای وجود داشته باشد بخشی از نیروی محوری شاید برای کاهش این فاصله بکار رود اما اگر گشتاور وارد شده به پیچ و مهره کمتر از حد استاندارد باشد شاید تثبیت کننده عقب به‌صورت ایمن در جای خود باقی نمانده و بشکند یا از جای خود جدا شود.
این فراخوان تعداد ۴۰۸,۲۷۱ دستگاه از محصولات یاد شده را شامل می‌شود. نمایندگی‌های سوبارو با بستن دوباره پیچ و مهره‌ها و یا استفاده از پیچ و مهره‌های جدید این مشکل را رفع خواهند کرد.
فراخوان دوم شامل ایمپرزا مدل ۲۰۱۷ تا ۲۰۱۹ و کراس ترک مدل ۲۰۱۸ تا ۲۰۱۹ می‌باشد. این فراخوان نیز تعداد ۴۶۶,۲۰۵ خودرو را در بر می گیرد.
سوبارو در این مورد فهمیده به خاطر برنامه‌ریزی نادرست ماژول کنترل پیشرانه و پس از خاموش شدن خودرو شاید کوئل طولانی‌تر از حد انتظار کار کند. نمایندگی‌های سوبارو در این مورد نیز اقدام به برنامه‌ریزی دوباره ماژول کنترل پیشرانه خواهند کرد و اگر ضروری باشد کوئل خودروها بدون دریافت هزینه تعویض خواهد شد.
محمد رستمی نژاد
۵ اردیبهشت ۱۴۰۰آخر ما نفهمیدیم که حاجی گَنگِش بالاست یا نیست
محمد رستمی نژاد
۵ اردیبهشت ۱۴۰۰دوستان گذشته از شوخی .
از دست بنده ناراحت هستین .
واقعا جدی میپرسم .
احساس میکنم که دوستان و بچه های پدال از دست من ناراحت هستند ….
محمد رستمی نژاد
۵ اردیبهشت ۱۴۰۰راستی بچه ها یکی از دوستان بودند به نام آقا میلاد که اطلاعات بسیار بالایی هم داشتند و یادم است که چند تا مطلب برای پدال هم نوشتند
مثل سمند دیزل یا ماشین های ۱۶ سیلندر و مرسدس بنز SEL 450 یک اسطوره فراموش نشدنی
ایشون دیگر چند سالی است که نیستند
شما نمی‌دانید چرا دیگر نمی آیند
« میلاد . فقط آلمان . فقط بنز »
نام کاربریِشان « میلاد . فقط آلمان . فقط بنز » بود
محمد رستمی نژاد
۵ اردیبهشت ۱۴۰۰واقعا جای ایشون ( « میلاد . فقط آلمان . فقط بنز » )
در پدال خالی است
بسیار فعال بودند ولی نمیدانم چه که یک دفعه ایشون رفتند
از کاربر های قدیمی سایت بودند .
شاهین
۵ اردیبهشت ۱۴۰۰بنده باهاشون ارتباط داشتم قبلا ولی به خاطر مشغله های زباد متاسفانه این ارتباط کم رنگ شده.
ناشناس
۵ اردیبهشت ۱۴۰۰راستش رو بگم اره من یه ناراحتی دارم که یه تهمتی زدین به من گفتین اکانت فیک رامینم !!!!!!!!!!!!!
و این خیلی بده که ندیده نشناخته از این تهمتا بزنین دیگه همین مگرنه کاربری خوب عالی هستید
Amir
۵ اردیبهشت ۱۴۰۰یکی از اکانت های فیک رامین«نا شناس» هست و بین نا و شناس یه فاصله ای وجود داره.
نعمت اله آزموده
۵ اردیبهشت ۱۴۰۰پسر جون این شعرو از نظامی بخون کمکت میکنه https://ganjoor.net/nezami/5ganj/leyli-majnoon/sh9/
اشکان
۵ اردیبهشت ۱۴۰۰یا ابرفرض !!! ۹۰۰ هزارتا فراخوان !!! یهوییی روندش میکردین میگفتین یک میلیون !!! اینم به اون لیست مخصوص و طول و دراز من اضافه شد
قاسم
۵ اردیبهشت ۱۴۰۰تا اسم ژاپن میاد آدم یادش می افته به فراخوان???
MOS
۵ اردیبهشت ۱۴۰۰بذار ۲۴ ساعت از افتضاحاتی که هیوندای کنا به بار آورد بگذره بعد ***
فراخوان پیچ و مهره کجا آتش سوزی و انفجار کجا
قاسم
۵ اردیبهشت ۱۴۰۰????
ایران
۵ اردیبهشت ۱۴۰۰اخه تو فراخوان ژاپنی من که ندیدم یه ژاپنی فن یا هرکسی چیزی وقتی نوبت ژاپن میرسه میگه فراخوان وقتی یه برند دوست داری دلیل نمیشه همه برندهای دیگه ماشیناشون باشه
RezaRs
۵ اردیبهشت ۱۴۰۰ولش کن دایی اینا همون فیک هایی اند که با فراخوان زنده میشند یه اکانت برای هیت امریکایی داره لابد یکیم برا آلمانی یکی برا ژاپنی هرچی شد بیاد هیت بزنه
RezaRs
۵ اردیبهشت ۱۴۰۰طرف مشکلات منتاژی و احتمال خطای انسانی رو نمی دونه واقعا خیلی مزخرفه هنوز بد اینهمه خوضیح فراخوان شرکت های خارجی اسباب هیت و مسخره بازیه یا سر پست کنا به چایی این که ناراحت بشین از اینکه طرف اون سر دنیا کار کرده عرق ریخته جون کنده ماشینی خریده ماشینش سوخته بیچاره شده بیایم بخندیم که ه ه ه ماشینشون سوخت نه واقعا نمی دونم چرا این مشکل از سایت ریشه کن نمیشه الان یهو دوباره احتمال فراخوان ۲ میلیون رافور کامنت میده و الی اخر حوصلمون سر رفت هر خبر باعث تمسخر برند دیگه ای میشه
Amirreza
۵ اردیبهشت ۱۴۰۰من نمیفهمم یعنی هر کی به فراخوان های ژاپنی ها گیر میده کره ای فنه؟??
احمدرضا
۵ اردیبهشت ۱۴۰۰آقا این کلمه ی گَنگ معنیش چیه افتاده تو دهن همه
شاهین
۵ اردیبهشت ۱۴۰۰خفن
RezaRs
۵ اردیبهشت ۱۴۰۰دکتر صدر هی می خوندش گُنگ ?
دانیال
۵ اردیبهشت ۱۴۰۰این نوع فراخوان ها به نظر من یکی از بهترین انواع تبلیغ برای برند هستش
«« اگر »» چنین فاصله‌ای وجود داشته باشد بخشی از نیروی محوری «« شاید »» برای کاهش این فاصله بکار رود اما …
برای اگرها و شایدها خدا تومن هزینه میکنن و یک میلیون خودرو رو که چند سال پیش فروختن و پولشو گرفتن دوباره بررسی میکنن
درسته که شاید بخاطر اینکه از سوبارو خوشم میاد نظرم یه کم متعصابه به نظر بیاد اما تحسین میکنم اون سیستمی رو که در کشورهای پیشرفته باعث شده خودروساز ها اینقدر مسئولیت پذیر باشند حالا چه جریمه ی سنگین باشه چه وجدان خودروسازها و چه ترس از دست دادن مشتری توی بازار رقابتی و چه هر دلیل دیگه ای