مدل جدید سوبارو اوت‌بک ۲۰۱۵، ۱۴۲۵ دلار از مدل قبلی گران‌تر است. این کراس‌اور واگن طراحی‌شده بر اساس مدل لگاسی دارای قیمت اولیه‌ای برابر با ۲۵ هزار ۷۴۵ دلار است؛ قیمتی که برای مدل ۲.5i استاندارد درنظر گرفته شده است. در بالاترین سطح از سری سوبارو اوت‌بک مدل شش سیلندر ۳.6R لیمیتد قرار دارد که قیمتش از ۳۳۸۴۵ دلار شروع می‌شود. این قیمت نیز از مدل هم‌تراز ۲۰۱۴ خود ۹۲۵ دلار بیشتر است.
۲۰۱۵ Subaru Outback دلیل این افزایش قیمت، به خصوص برای مدل ۲.5i بیشتر به این موضوع برمی‌گردد که سیستم تغییر سرعت اتوماتیک پیوسته در تمام سوبارو اوت‌بک‌های ۲۰۱۵ به صورت استاندارد عرضه شده است. این سیستم قبلاً به صورت یک آپشن در مدل ۲۰۱۴ به جای سیستم گیربکس ۶ دنده دستی در تریم‌های ۲.5i و ۲.5i پرمیوم ارائه می‌شد که هزار دلار هزینه اضافی برای مشتری به همراه داشت.
همان چهار سطح تریم البته با اندکی تغییرات برای سوبارو اوت‌بک ۲۰۱۵ درنظر گرفته شده است: ۲.5i، ۲.5i پرمیوم، ۲.5i لیمیتد و ۳.6R لیمیتد. در تریم ۲.5i با قیمت ۲۵۷۴۵ دلار، سیستم دیفرانسیل تمام‌چرخ متحرک، اتصال بلوتوث، پورت USB، یک صفحه نمایش لمسی ۶/۲ اینچی برای ابزارهای مختلف رادیو و یک دوربین نمای عقب به صورت استاندارد ارائه شده‌اند. هیچ بسته آپشنی برای سوبارو اوت‌بک ۲.5i مدل ۲۰۱۵ درنظر گرفته نشده است؛ در نتیجه برای داشتن مواردی چون سیستم دوربین‌های EyeSight سوبارو، سیستم راهبری و در عقب خودکار باید به تریم‌های بالاتر مراجعه کرد.
تریم بعدی اوت‌بک ۲.5i پرمیوم با قمیت ۲۷۷۴۵ دلار است. در این تریم، امکاناتی چون سیستم کنترل هوای اتوماتیک، یک صندلی راننده تنظیم‌شونده، صفحه نمایش لمسی ۷ اینچی مجهز، رادیوی ماهواره‌ای، نمایشگر اطلاعات خودرو و پکیج تمام‌فصل شامل گرم‌کن صندلی‌های جلو و آینه‌های بغل و شیشه‌جلو همراه با برف‌پاک‌کن ضدّ یخ. یک پکیج آپشن‌های ۱۶۹۵ دلاری تجهیزاتی مانند سقف آفتابگیر، در عقب خودکار و ویژگی‌های ایمنی شامل تشخیص نقطه کور، دستیار تغییر خط جاده، هشدار ترافیک در عقب خودرو را اضافه می‌کند. اگر سیستم راهبری به این پکیج اضافه شود، قیمتی برابر ۲۱۹۵ دلار خواهد داشت. همچنین امکاناتی چون سیستم دوربین‌های EyeSight که شامل سیستم‌های کنترل حرکت انطباقی، ترمز قبل از برخورد و هشدار عبور از خط می‌شود، همراه با درب عقب خودکار با قیمت ۱۶۹۵ دلار عرضه می‌شود. این امکانات می‌توانند در یک پکیج بزرگ‌تر همراه با سقف آفتابگیر، درب عقب خودکار و سیستم راهبری با قیمت ۳۳۹۰ دلار تهیه شوند.
در یک تریم بالاتر، در سوبارو اوت‌بک ۲.5i لیمیتد امکاناتی همچون صندلی‌های چرمی، چرخ‌های ۱۸ اینچی، سیستم صوتی فراگیر ۱۲ اسپیکره هارمن/کاردون، گرم‌کن صندلی‌های عقب، سیستم تشخیص نقطه کور، دستیار تغییر خط در جاده، هشدار ترافیک در تقاطع، تریم چوب در کابین و درب عقب خودکار اضافه می‌شوند. به علاوه، یک پکیچ ۲۱۹۵ دلاری شامل سقف آفتابگیر، دکمه فشاری استارت و سیستم راهبری ارائه شده است. پکیج دیگری نیز این سه مورد را همراه با EyeSight در خود دارد که قیمتش ۲۹۹۰ دلار است. ۲۰۱۵ Subaru Outback Interior در نهایت، نوبت به بالاترین تریم، یعنی سوبار اوت‌بک ۳.6R لیمیتد مدل ۲۰۱۵ می‌رسد که همه امکاناتی که در مدل ۲.5i لیمیتد استفاده شده‌اند در خود دارد. در کنار این‌ها، یک موتور قدرتمند ۳/۶ لیتری شش سیلندر تخت با قدرت ۲۵۶ اسب‌بخار و چراغ‌های HID اضافه شده‌اند که قیمت این مدل را به ۳۳ هزار و ۸۴۵ دلار می‌رسانند. همان دو پکیج آپشنی که برای ۲.5i لیمیتد ارائه شده‌اند، در مورد این مدل نیز با قیمت‌های ۲۱۹۵ و ۲۹۹۰ دلار در دسترس هستند. در نتیجه، یک سوبارو اوت‌بک ۳.6R همراه با هر آپشن ممکن قیمتی برابر با ۳۶۸۳۵ دلار خواهد داشت.
همه سوبارو اوت‌بک‌های ۲.5i از یک موتور ۲/۵ لیتری چهار سیلندر تخت با قدرت ۱۷۵ اسب‌بخار برای پیشرانه استفاده خواهند کرد؛ موتورهایی که نسبت به مدل سال قبل اوت‌بک، اندکی ارتقا یافته‌اند. استفاده از سیستم CVT باعث شده تا مصرف سوخت بهینه‌تری برای این خودرو حاصل شود. تخمین‌ها برای مصرف سوخت این خودرو در جاده ۹/۴ لیتر در شهر، ۷/۱۳ لیتر در جاده و ۸/۴ لیتر به صورت ترکیبی در هر ۱۰۰ کیلومتر هستند. مدل ۳.6R نیز که همراه با سیستم CVT ارائه می‌شود، مصرف سوختی برابر با ۱۱/۸ لیتر در شهر، ۸/۷ لیتر در جاده و ۱۰/۷ لیتر به صورت ترکیبی دارد. تابستان امسال، زمان حضور سوبارو اوت‌بک ۲۰۱۵ در بازار است.
Linkedin یه شبکه اجتماعی علمی حرفه ای است برای ارتباط بهتر و موثرتر کاری، علمی و دانشگاهی در این شبکه سوابق علمی تخصصی آموزشی و حرفه ای افراد گذاشته میشه و شبکه ای بسیار پیشرفته از نخبگان علمی و متخصص رو گردآوری کرده دوستان دانشگاهی رو به حضور در این شبکه تشویق میکنم خیلی فرصتهای خوبی توش به افراد پیشنهاد میشه
سوبارو طراحیش ممکنه شبیه برخی از خودروهای دیگه باشه اما کپی نیست. جلوپنجره همین مدل ۶ ضلعیه که درواقع از مدل‌های قدیمی سوبارو الگو گرفته و با اینحال شبیه ماشین‌های کره‌ای هم شده. پشتش به جز او ۲تا چراغ مه شکن قرمز شباهتی به لندکروز نداره و اگه به گذشته برگردید خواهید دید که سوبارو لگاسی سال ۲۰۰۶ (که تو ایران هم تعدادی وجود داره) هم دقیقا همین ۲تا چراغ رو با همین شکل داره پس سوبارو از لندکروز کپی نکرده. عکس عقب لگاسی ۲۰۰۶: http://paultan.org/images.paultan.org/uploads/2006/08/subaru_legacy_sti_2.jpg یا پنجره ۶ ضلعی لگاسی ۲۰۰۶: http://paultan.org/images.paultan.org/uploads/2006/08/subaru_legacy_sti_1.jpg نظر شما چیه؟
ماشین بی ادعا و خوبیه ولی همه نمیتونند باهاش ارتباط برقرار کنند و مشتری خاص خودشو داره. راستی دوستان مثل اینکه مزدا هم تصمیم گرفته تا برند لوکس خودشو ایجاد کنه و اگر اینکار عملی بشه چهارمین خودرو ساز ژاپنی هست که به جمع لوکس سازان اضافه خواهد شد.
سوبارو ماشین خوبیه. تو چند سال گذشته که فروش تمام خودروسازها تو امریکا کاهشی شده بود به دلیل بحران، سوبارو تنها برندی بود که به طور پیوسته در چند سال گذشته فروشش صعودی بود. البته من سوباروهای قدیمی رو بیشتر ترجیخ میدم. اونا یه خصوصیان منحصر به فرد داشتن مثلا سوباروهای قدیمی درهاشون هیچکدوم قاب شیشه نداشت. تا سال 2006 فکر کنم همه مدل ها اینطوری بودن و بعدش اومدن مثل بقیه برندها برای درهای ماشین قاب شیشه هم گذاشتند. اما هنوز خصوصیات دیگه ای هم داره مثل موتور تخت که فکر کنم به غیر از سوبارو فقط پورشه از این نوع موتور استفاده میکنه.
سلام کاری به این موضوع ندارام که سوبارو ماشین خوب یا بدی هست اما چند چیز هم واسم سُوال هست هم تعجب. عکس داخله لگاسی و اوت‌بک بزارین کنار هم و مقایسه کنید.حتی یک تعقیر دیده نمیشه.ار فرمون تا داشبورد مانیتو دنده وووووو همه دقیقا یکی هستن. این ماشین در مدله 2.5 از 110000 تا 130000 درهم هست با یه موتور 175 اسب بخار و چهره بسیار زشت. دلیله اینکه بعضی دوستان میگن این ماشین خوبه واقعا نمیدونم چیه.خدا به آدم سلیقه داده واسه تشخیص زیبایی. جالبیش اینجاست که به ix45 که هم ارزون تر (83900 – 88900) هم خیلییی زیبا تر از اینه میگن بده ولی این خوبه. نکات منفی و مثبتش که میگن خیلی خنده داره. Bad : Some hard cabin plastics, weight, less space than typical crossovers. Good : front space, V6 engine choice
سلام میلاد جان من به کمپانی سوبارو کار ندارم. من مشکلم با این مدلش هست.چی داره آخه این؟ وجدانن می ارزه به قیمتش؟ ix45 واسه مثال گفتم.خیلیییی گزینه ها دیگه هست با این پول. مشخصاتش خیلی جالبه. بد: استفاده از پلاستیک بی کیفیت در داخل.وزن زیاد.کم بودن فضا نصبت به بقیه crossover ها. تنها موارد خوبی که واسش گفتن اینکه فضا جلو و داشتن انتخاب موتور 6 سیلندر. موتور 4 سیلندرش که خیلی ضعیفه 6 سیلندرش خیلی گرونه.قیافش هم که افتضاهه. حالا وجدانن این خوبه؟
خوبی که فقط طراحی نیست. سوبارو تجربه بسیار زیادی در مسابقات رالی داره و برا همین سیستم انتقال قدرت به ۴ چرخش از نظر کارآیی تو دنیا کم نظیره. با همین تجربه ماشسین‌هایی تولید میکنه که دوام بالایی دارن و برا همین معمولا مدل های دست دومش با قیمت‌های خوبی به فروش میرن. به این ویژگی‌ها خصوصیات اختصاصی سوبارو رو اضافه کنید تا بفهمید چرا برخی عاشق این برند هستند (و در طرف مقابل برخی هم ازش متنفرند).
خاوری مزراتی
۲۰ خرداد ۱۳۹۳به نظرم تو مدل فولش قدرت موتور کمه..3/6لیتری با250 اسب … باید حداقل سیصداسب قدرت داشته باشه
البته سوبارو ماشینی بادوام وقابل اطمینانه
Germany & Japan
۲۰ خرداد ۱۳۹۳چند وقت پیش داشتم فکر میکردم جلو پنجره ی سوبارو لگاسی و جنسیس 2015 چرا انقدر شبیه همند؟؟؟؟؟؟؟
مک میسل
۲۰ خرداد ۱۳۹۳عقبش شبیه لند کروزه
مک میسل
۲۰ خرداد ۱۳۹۳نه در حدی که بگیم اسکی رفته
مک میسل
۲۰ خرداد ۱۳۹۳لوگوش خیلی خوشگله
مک میسل
۲۰ خرداد ۱۳۹۳جلوشم شبیه به لیفانx60هست
Germany & Japan
۲۰ خرداد ۱۳۹۳پدال از کرولا هاچ بک مطلب بزار
NASSY
۲۰ خرداد ۱۳۹۳قبلا ام گفته بود سوبارو داری میاد که با محصولات خوب و با کیفیتش بازار
قدیمیه خودش و یه بار دیگه ب دست بیاره !!!
با این که یکم از یاد ها رفته(سوبارو) اما کیفیت و دوام و قیمت مناسب
محصولات سوبارو از یاد کسی نرفته !!!!
طراحیش خیلی خیلی بهتر شده نسبت به قبل (خوش اومدی سوبارو)
NASSY
۲۰ خرداد ۱۳۹۳سوبارو بعنوان یک شرکت حمل و نقل سنگ‌های معدن ژاپنی شروع بکار کرد.
لوگوی این شرکت جدای اینکه مخاطب را به یاد برج فلکی ثور وافسانه
یونانی Pleiades ( تبدیل هفت دختر اطلس به ستاره ) می‌اندازد.
سوبارو در زبان ژاپنی به معنی یکی‌کردن است. لوگوی سوبارو متشکل از شش
ستاره است که بزرگترین آن اف‌اچ‌آی و پنج ستاره دیگر نماد شرکت‌های تابعه
آن هستند.
شرکت حمل و نقل سنگ‌های معدن(!!!) شده یکی از بهترین برندهای خودروسازی
اونوقت ما خودرو ساز بودیم شدیم گـــــــــــــــاری ساز !!!
دنیارو میبیند دوستان؟!
مک میسل
۲۰ خرداد ۱۳۹۳شاسی بلند خوب البته در حد ژاپن نه برای صادرات……..
زیگما
۲۰ خرداد ۱۳۹۳قدرتش خیلی کمه. اصلا مناسب نیست
داخلش هم خیلی خیلی سادست و البته مسخره
قیافش هم که چه عرض کنم؟ سوناتا رو اسکی رفتن….
شاهین
۲۰ خرداد ۱۳۹۳داداش توی Linkedin اکانتی داری؟
زیگما
۲۰ خرداد ۱۳۹۳نه
Linkedin چیه اصلا؟ :|
شاهین
۲۰ خرداد ۱۳۹۳یه جور شبکه ی اجتماعیه،اونو بیخیال.میشه ایمیلت رو بدی؟
خاوری مزراتی
۲۰ خرداد ۱۳۹۳Linkedin یه شبکه اجتماعی علمی حرفه ای است برای ارتباط بهتر و موثرتر کاری، علمی و دانشگاهی
در این شبکه سوابق علمی تخصصی آموزشی و حرفه ای افراد گذاشته میشه و شبکه ای بسیار پیشرفته از نخبگان علمی و متخصص رو گردآوری کرده
دوستان دانشگاهی رو به حضور در این شبکه تشویق میکنم
خیلی فرصتهای خوبی توش به افراد پیشنهاد میشه
شاهین
۲۰ خرداد ۱۳۹۳خاوری جان به لطف پدال تازه با این شبکه آشنا شدم.خوبیش اینه که فندق نیست.اگه اونجا هستی مارو هم دریاب!
زیگما
۲۰ خرداد ۱۳۹۳نه نمیشه
نمیدم
اصرار نکن
:D
zigmash1991 @gmail.com
فاصله رو بردار
Ehsan
۲۰ خرداد ۱۳۹۳شاهین جان من لینکشو رفتم جلو بعد اخرش نفهمیدم عضو شدم یا نه ؟
شاهین
۲۰ خرداد ۱۳۹۳مرسی زیگما جان.
آره احسان جون هستی اونجا،البته من چیز زیادی نمیدونم،فقط بلدم پیام بفرستم! :D
hamid3x
۲۰ خرداد ۱۳۹۳زیگما متولد 91 میلادی هستی؟
زیگما
۲۱ خرداد ۱۳۹۳نه اون فقط یک عدده. سن من از همه شماها بیشتره….
« میلاد . فقط آلمان . فقط بنز »
۲۱ خرداد ۱۳۹۳درود .
اهان شاهین . اون لینکه که فرستادی این بود .
اون لینک به درد من نمیخوره . من دیپلم هستم .
شاهین
۲۱ خرداد ۱۳۹۳میلاد تحصیلات رو ولش کن! بیا دور همی هستیم دیگه! از دوستان هم دعوت میکنم بیان به این شبکه.
« میلاد . فقط آلمان . فقط بنز »
۲۱ خرداد ۱۳۹۳درود . من دقیقا نفهمیدم این چیه !!!!!
شاهین
۲۱ خرداد ۱۳۹۳منم دقیقا کشفش نکردم فعلا! :) الان در حد پیام دادن بلدم! :D
بعد از امتحانا کشفش میکنیم! البته دوستان نویسنده هم اونجا هستن.نمیدونم دیدیشون یا نه؟
Sadjad97
۲۰ خرداد ۱۳۹۳من واقعاً نمیدونم که چرا شما علاقه زیادی به دیسلایک دارید.
امین
۲۰ خرداد ۱۳۹۳طول بیش از حد ماشین, نسبت به شاسی ای که داره تو ذوق میزنه.
راستی عقبش منو یاد یه ماشینی میندازه :)
شاهین
۲۰ خرداد ۱۳۹۳امین جان تویوتا؟!!! :)
NASSY
۲۰ خرداد ۱۳۹۳درود شاهین جان
به قول …… فرزانه ,, کشــــــــــــــــــــش ندین :D
شبیه هرچی باشه , تهش سوبارو هست
سوبارو یعنی : کیفیت و دوام و امنیت و … (که توو هیج کدوم از ماشین های ساخت داخل پیدا نمیشه)
من حاضر ایران خودرو 100% کپــــــی بزنه اما ماشین های خوب و
با کیفیت و ایمن بده به مردم که اینقدر کشته نداشته باشیم توو
کشورمون!!!!
شاهین
۲۰ خرداد ۱۳۹۳مخلصم ناصر جان،چون امین تویوتا رو دوست داره حدس زدم که باید شبیه تویوتا باشه.
من خودم سوبارو رو خیلی قبول دارم مخصوصا ایمپرزا رو.
ارادت.
Germany & Japan
۲۰ خرداد ۱۳۹۳عقبش منو یاد سورنتو میندازه ، ولی نه در حدی که بگیم اسکی رفتن
امین
۲۰ خرداد ۱۳۹۳بله تویوتا لندکروز. خیلی شبیه شه. دقت کنین.
http://www.toyoland.com/photos/land-cruiser/2009-land-cruiser.jpg
http://www.pedal.ir/wp-content/uploads/Subaru-Outback-4.jpg
Ehsan
۲۰ خرداد ۱۳۹۳امین جان تمام کامنت هایی که لینک داشته باشه میره به قسمت برسی
امین
۲۰ خرداد ۱۳۹۳فقط چراغاش شبیه سورنتو هست ولی نمیشه گفت از کیا الگو برداری کرده اخه جای پلاکشون هم اصلا شبیه هم نیستن
دوتا لینک گذاشتم رفت تو نوبت بررسی :| . انشاالله قرن دیگه اماده میشه.
شوخی کردم پدال :)
Germany & Japan
۲۰ خرداد ۱۳۹۳عکس لندکروز رو دیدم اشک در چشمانم حلقه زد ، سلطانه به قرآن لندکروز یدونست ، اگه 8 سیلندرش ایران میومد ، کلیمو میفروختم پولشو میزاشتم رو پرادوم میرفتم یه لندکروز 5.7 لیتر میخریدم
خدایا 381 اسب بخار ، وااااااااااااااااااای لندکروز
PEUGEOT
۲۰ خرداد ۱۳۹۳محمد جان یه دو روزی بهم وقت بده حتما میام به ایمیلت سر میزنم
یه مشکلی برای ایمیلم پیش اومده باید به پدال بگم ببینم چیکار می تونه بکنه
ممنون از ایمیلت
حمادی
۲۰ خرداد ۱۳۹۳سوبارو حرفه ای کار میکنه
امید
۲۰ خرداد ۱۳۹۳طراحیش دل نشین نیست مثل پراید132
امین ازیامن
۲۰ خرداد ۱۳۹۳به نظرم فقط اینش خوبه که یه سوبارو هست!!
feri
۲۰ خرداد ۱۳۹۳چراغ ها و جلو پنجره و داخلش دقیقا لگاسی هست چقدر مسخره
رضا
۲۱ خرداد ۱۳۹۳از اسپورتیج و ای ایکس 35 که خیلی بهتره فقط داشبوردش یکم قدیمیه
« میلاد . فقط آلمان . فقط بنز »
۲۱ خرداد ۱۳۹۳درود .
دوستان چرا اینقدر سوبارو رو میکوبید ؟؟؟
خوبی های دیگرش رو ببینید .
سوبارو یکی از بی حاشیه ترین خودروساز های دنیاست .
البته تنها کمپانیه ژاپنی است که بعضا به کپی کاری محکوم میشه .
البته کپی هاش استادانه است . تابلو نیست .
اما خب این کمپانی اینقدر مزایا داره که این اشکالش نادیده گرفته میشه .
امین
۲۱ خرداد ۱۳۹۳میلاد منظورت منم؟ :) من گفتم پشتش شبیه لندکروز شده. توی اولین نگاه یادم به لندکروز افتاد.
« میلاد . فقط آلمان . فقط بنز »
۲۱ خرداد ۱۳۹۳درود .
نه داداش . منظور من کلی بود . اخه بیشتریا از طراحیش ایراد
گرفتن . حالا شبیه شده دیگه .
علی آقا
۲۲ خرداد ۱۳۹۳سوبارو طراحیش ممکنه شبیه برخی از خودروهای دیگه باشه اما کپی نیست. جلوپنجره همین مدل ۶ ضلعیه که درواقع از مدل‌های قدیمی سوبارو الگو گرفته و با اینحال شبیه ماشین‌های کره‌ای هم شده. پشتش به جز او ۲تا چراغ مه شکن قرمز شباهتی به لندکروز نداره و اگه به گذشته برگردید خواهید دید که سوبارو لگاسی سال ۲۰۰۶ (که تو ایران هم تعدادی وجود داره) هم دقیقا همین ۲تا چراغ رو با همین شکل داره پس سوبارو از لندکروز کپی نکرده.
عکس عقب لگاسی ۲۰۰۶:
http://paultan.org/images.paultan.org/uploads/2006/08/subaru_legacy_sti_2.jpg
یا پنجره ۶ ضلعی لگاسی ۲۰۰۶:
http://paultan.org/images.paultan.org/uploads/2006/08/subaru_legacy_sti_1.jpg
نظر شما چیه؟
بهزاد
۲۱ خرداد ۱۳۹۳ماشین بی ادعا و خوبیه ولی همه نمیتونند باهاش ارتباط برقرار کنند و مشتری خاص خودشو داره.
راستی دوستان مثل اینکه مزدا هم تصمیم گرفته تا برند لوکس خودشو ایجاد کنه و اگر اینکار عملی بشه چهارمین خودرو ساز ژاپنی هست که به جمع لوکس سازان اضافه خواهد شد.
« میلاد . فقط آلمان . فقط بنز »
۲۱ خرداد ۱۳۹۳درود .
بهزاد جان این خبر و از کجا اوردی ؟؟؟؟
بهزاد
۲۱ خرداد ۱۳۹۳درود میلاد جان.
http://www.houseofjapan.com/auto-moto/mazda-seeks-to-become-a-premium-brand-with-premium-pricing
مثل اینکه در دهه ی 90 مزدا به دنبال ایجاد برند eunos بوده که تلاشش شکست میخوره و حالا با استراتژی مناسب میخواد پا به عرصه بزاره.
« میلاد . فقط آلمان . فقط بنز »
۲۱ خرداد ۱۳۹۳درود .
دمت گرم . بهزاد ژاپنی بازیااااا !!!!!!
چند روز پیش تو خیابون سعدی یدونه مزدا 6 دیدم ، چقدر
قشنگ بود .
علی آقا
۲۱ خرداد ۱۳۹۳سوبارو ماشین خوبیه. تو چند سال گذشته که فروش تمام خودروسازها تو امریکا کاهشی شده بود به دلیل بحران، سوبارو تنها برندی بود که به طور پیوسته در چند سال گذشته فروشش صعودی بود.
البته من سوباروهای قدیمی رو بیشتر ترجیخ میدم. اونا یه خصوصیان منحصر به فرد داشتن مثلا سوباروهای قدیمی درهاشون هیچکدوم قاب شیشه نداشت. تا سال 2006 فکر کنم همه مدل ها اینطوری بودن و بعدش اومدن مثل بقیه برندها برای درهای ماشین قاب شیشه هم گذاشتند.
اما هنوز خصوصیات دیگه ای هم داره مثل موتور تخت که فکر کنم به غیر از سوبارو فقط پورشه از این نوع موتور استفاده میکنه.
feri
۲۱ خرداد ۱۳۹۳سلام
کاری به این موضوع ندارام که سوبارو ماشین خوب یا بدی هست اما چند چیز هم واسم سُوال هست هم تعجب.
عکس داخله لگاسی و اوت‌بک بزارین کنار هم و مقایسه کنید.حتی یک تعقیر دیده نمیشه.ار فرمون تا داشبورد مانیتو دنده وووووو همه دقیقا یکی هستن.
این ماشین در مدله 2.5 از 110000 تا 130000 درهم هست با یه موتور 175 اسب بخار و چهره بسیار زشت.
دلیله اینکه بعضی دوستان میگن این ماشین خوبه واقعا نمیدونم چیه.خدا به آدم سلیقه داده واسه تشخیص زیبایی.
جالبیش اینجاست که به ix45 که هم ارزون تر (83900 – 88900) هم خیلییی زیبا تر از اینه میگن بده ولی این خوبه.
نکات منفی و مثبتش که میگن خیلی خنده داره.
Bad : Some hard cabin plastics, weight, less space than typical crossovers.
Good : front space, V6 engine choice
« میلاد . فقط آلمان . فقط بنز »
۲۲ خرداد ۱۳۹۳درود .
فری جان خب این ماشین از نظر شما و بعضی از دوستان طراحیه خوبی نداره .
اما دلیل بر بد بودنش نیست .
من حاضرم ماشینم طراحیه کره ایی هارو نداشته باشه اما کیفیتش عالی باشه .
feri
۲۲ خرداد ۱۳۹۳سلام
میلاد جان من به کمپانی سوبارو کار ندارم.
من مشکلم با این مدلش هست.چی داره آخه این؟ وجدانن می ارزه به قیمتش؟ ix45 واسه مثال گفتم.خیلیییی گزینه ها دیگه هست با این پول.
مشخصاتش خیلی جالبه.
بد: استفاده از پلاستیک بی کیفیت در داخل.وزن زیاد.کم بودن فضا نصبت به بقیه crossover ها.
تنها موارد خوبی که واسش گفتن اینکه فضا جلو و داشتن انتخاب موتور 6 سیلندر.
موتور 4 سیلندرش که خیلی ضعیفه 6 سیلندرش خیلی گرونه.قیافش هم که افتضاهه.
حالا وجدانن این خوبه؟
« میلاد . فقط آلمان . فقط بنز »
۲۲ خرداد ۱۳۹۳درود . چی بگم داداش فری .
اگر گزینهای بهتری وجود داشته باشه میرم سمت اون ، اما
اگر انتخاب بین سوبارو و برند کره ایی باشه ، سوبارو
برمیدارم . ناراحت نشی داداش .
علی آقا
۲۲ خرداد ۱۳۹۳خوبی که فقط طراحی نیست. سوبارو تجربه بسیار زیادی در مسابقات رالی داره و برا همین سیستم انتقال قدرت به ۴ چرخش از نظر کارآیی تو دنیا کم نظیره. با همین تجربه ماشسین‌هایی تولید میکنه که دوام بالایی دارن و برا همین معمولا مدل های دست دومش با قیمت‌های خوبی به فروش میرن.
به این ویژگی‌ها خصوصیات اختصاصی سوبارو رو اضافه کنید تا بفهمید چرا برخی عاشق این برند هستند (و در طرف مقابل برخی هم ازش متنفرند).