کراس ترک جدید، یکی از معدود تولیدات سوبارو با دو نسخه‌ی تک و دو دیفرانسیل خواهد بود. آستانه قیمت این خودروی هیبریدی، ۲۰ هزار دلار است.
اگرچه اکثر محصولات این خودروساز ژاپنی دارای چنینی سیستمی است اما استثنای مشهور آن به خودروی اسپرت BRZ مربوط می‌شود. البته این خودرو تنها سوباروی تک دیفرانسیل بازار نیست چراکه در ژاپن خودروهای kei با طراحی دیفرانسیل جلو عرضه می‌شوند. جدای از آن، کراس اوور رکس که چند ماه پیش معرفی شد هم نیروی تولیدی را به اکسل جلو می‌فرستد و کراس ترِک ۲۰۲۳ نیز وضعیت مشابهی دارد. سوبارو کراس ترِک ۲۰۲۳ که قبلاً در برخی بازارها با نام XV شناخته می‌شد در نسخه پایه به‌صورت دیفرانسیل جلو عرضه می‌شود. این خودرو از ماه جاری در بازار ژاپن عرضه شده و با تریم های تورینگ و لیمیتد و همچنین طراحی دیفرانسیل جلو یا چهار چرخ محرک در دسترس خریداران است.
در قلب سومین نسل این کراس اوور، پیشرانه ۲ لیتری تنفس طبیعی با قدرت ۱۴۵ اسب بخار و گشتاور ۱۸۸ نیوتون متر قرار دارد. یک موتور برقی نیز ۱۳ اسب بخار و ۶۵ نیوتون متر تولید می‌کند. سوبارو فعلاً اشاره‌ای به مشخصات عملکردی خودرو نداشته اما قطعاً یک راننده‌‌ی عادی مشکلی با این قدرت و گشتاور نخواهد داشت. صرف‌نظر از محلی که نیروی تولیدی پیشرانه فرستاده می‌شود، کراس ترِک ۲۰۲۳ ارتفاع ۲۰۰ میلی‌متری از سطح زمین دارد. وزن این خودرو نیز بسته به تریم و قوای محرکه بین ۱۵۴۰ تا ۱۶۲۰ کیلوگرم متغیر است. فعلاً پیشرانه دیگری برای این خودرو موجود نیست اما اگر نسخه آمریکایی آن فقط با پیشرانه بنزینی عرضه شود متعجب نخواهیم شد.
سوبارو مشابه سایر خودروسازان ژاپنی طیف وسیعی از وسایل جانبی را برای کراس ترِک ۲۰۲۳ ارائه می‌کند که از جمله آن‌ها می‌توان به قطعاتی با برند STI همچون رینگ‌ها، خروجی‌های اگزوز دوبل مرکزی، اسپویلر سقف و دکمه استارت/استاپ قرمزرنگ اشاره کرد. قیمت سوبارو کراس ترِک ۲۰۲۳ در ژاپن از حدود ۲۰ هزار دلار برای مدل تورینگ دیفرانسیل جلو شروع شده و به حدود ۲۵ هزار دلار برای مدل لیمیتد چهار چرخ محرک می‌رسد. قیمت این خودرو شامل ۱۰ درصد مالیات مصرف‌کننده نیز هست. مدل‌های دیفرانسیل جلو حدود ۱۶۰۰ دلار ارزان‌تر هستند و مصرف سوخت کمتری نیز دارند.
net
۱۴ آذر ۱۴۰۱جالبه سه مدل رنگ رینگ داره نقره ای و خاکستری و خاکستری تیره.اگر همه تولیدکنندگان ماشین با سه رنگ رینگ تولید کنند خیلی خوبه
HamiD
۱۴ آذر ۱۴۰۱اولین بار بود از یک محصول تعریف کردید!!!
وااااو!!!
shayan1renault
۱۴ آذر ۱۴۰۱سوبارو قدیم ماشینای بهتری تولید میکرد
امیرحسین
۱۴ آذر ۱۴۰۱سلام اقای احمد زاده چرا امریکاییا انقد ژاپنی هارو بزرگش میکنن انقد مگه براندای خودشون چشه مگه ؟
Reza Waffen SS
۱۴ آذر ۱۴۰۱برندای ژاپنی همچون سوبارو بخاطر کیفیت بالا و قیمت پایین محصولاتشون بخصوص تو آمریکا طرفدارای زیادی دارن
sina
۱۴ آذر ۱۴۰۱امریکا بازار ازاده دوست عزیز
مردم تصمیم میگیرن چی رو بخرن بر اساس تجاربشون
نیازی نیست کسی چیزی رو بزرگ کنه
MILADZM
۱۴ آذر ۱۴۰۱برندای خودشون خیلی هم خوب فروش دارن و از همه نظر بهترن
مثلا یه جامعه ای توی از آمریکا هست که هیچ چیزی نمیتونه براشون جای محصولات جیپ و کرایسلر رو بگیره
منتها آمریکایی ها بخاطر اینکه آینده این صنعت رو به خوبی درک کردن سعی میکنن از کلاس های حاشیه ای مثل سدان ها که اتفاقا روز به روز هم علاقه بازار نسبت بهشون کم و کمتر میشه بیرون بیان و در عوض روی توسعه پلتفرم های درجه یک الکتریکی و سیستم های خودران سرمایه گذاری کنن .
aliHOZA
۱۴ آذر ۱۴۰۱واقعیت اینهکه اونقدری که آمریکایی‌ها برای ایرانیا و عربها محبوبه برای خود آمریکایی‌ها محبوب نیست. بجز پیکاپها البته.
خود آمریکایی‌ها ماشیناشون رو باکیفیت نمی‌دونن.
علی
۱۴ آذر ۱۴۰۱آمریکا ، برندهای ژاپنی را بزرگ میکنن ؟!!!!! حالت خوبه عمو جون . اول روزی با این جوک قشنگ حالمونو خوب کردی!
شاهین
۱۴ آذر ۱۴۰۱سلام همونطور که دوستان فرمودن در بازارهای آزاد خریداران بر طبق میل و علاقه خودشون و بر اساس فاکتورهایی مثل طراحی٫ کیفیت٫ خدمات پس از فروش و… دست به انتخاب میزنن و برندهایی که تو این زمینه قوی باشن طبیعتا فروش بالاتری خواهند داشت.
ehsan.fa
۱۴ آذر ۱۴۰۱چی شد که هیوندای و کیا از سوبارو گذشتن در بحث فروش، خیلی مدیریت ضعیفی داره این سوبارو ، جوری مدیریت کردن که شرکت فقط زنده بمونه وگرنه پیشرفت صفر
زیزیگولو
۱۴ آذر ۱۴۰۱سوبارو کراس ترک اولین ماشین هیبریدی کمپانی سوبارو هستش و حالا بعد از چند سال با تغیرایی که داشته دچار افزایش قابلیتو کاراییو ایمنیو راحتی شده و ترکیبی از طراحی جدید جسورانه با یه شاسی خیلی بهترو قوی تر واسه تطبیق پذیری تو خیابونای شهر و جاده های بیرون شهر و شهر داره ………. این ماشین حدود ۲۲ هزار دلار قیمت داره که اگر به یورو تبدیلش کنیم حدوداً ۲۰ هزار یورو میشه که سقف تعین شده واسه واردات هستش و میتونه گزینه ی خوبی واسه واردات باشه
فرید
۱۴ آذر ۱۴۰۱از نظر قیمت و به صرفه بودن خیلی بوده ولی از نظر طراحی ظاهری وجه تمایز خاصی نداره، بیشتر شبیه ماشینهای معمولی چینی است.
بهتره روی طراحی هاشون وقت بزارن و تغییر مثبت ایجاد کنند.
احسان
۱۴ آذر ۱۴۰۱25هزار دلار چهار چرخش یعنی هم قیمت چینی های تویه بازار ما عجب
Roham
۲۶ تیر ۱۴۰۲من اگه تو یه بازار خودرویی آزاد زندگی می‌کردم بی‌شک سوبارو رو انتخاب می‌کردم
قشنگ بلده چطور کاربلد باشه