هر ساله گزارش‌هایی موسوم به «Consumer Reports» (گزارش مصرف‌کنندگان یا CR به‌صورت مخفف) با دربرگیری اعداد، داده‌ها و… منتشر می‌شوند و بهترین و بدترین برندهای خودروسازی را در ۱۰ بخش مختلف مشخص می‌سازند. این ۱۰ بخش شامل مواردی چون امتیازهای بررسی جاده‌ای، رضایت مالکان، امنیت، قابلیت اطمینان و… می‌شود. این روند ادامه دارد تا در نهایت امتیاز نهایی از ۱۰۰ شمرده شود. بنابراین هرچه رقم این امتیاز بیشتر باشد، خودروساز در رده بالاتری قرار می‌گیرد.
سوبارو صدرنشین
در سال ۲۰۲۲، کمپانی ژاپنی سوبارو موفق به کسب بیشترین امتیاز در این مجموعه گزارش‌ها شد. سوبارو با ۸۱ امتیاز، تنها خودروسازی است که از رقم ۸۰ عبور کرده است. سال گذشته این مقام متعلق به هموطن این برند، مزدا، بود. هم‌اکنون مزدا با ۷۸ امتیاز در جایگاه دوم قرار دارد. در کنار مزدا، ب‌ام‌و توانست با کسب امتیازی مشابه به مقام سوم برسد. پس از این‌ها، برندهای هوندا و لکسوس با امتیاز ۷۷، به‌ترتیب چهارم و پنجم شدند.
موستانگ مک E، بهترین خودروی برقی سال از دید کانسومر ریپورتز
خودروسازی برقی تسلا با ۶۰ امتیاز بهترین خودروساز در میان بدترین‌ها بود. طبق داده‌های گزارش مصرف‌کنندگان، این شرکت نسبت به سال گذشته هفت رتبه پسرفت را تجربه کرده است. برطبق این گزارش‌ها، فرمان بریده‌شکل و جدید تسلا در مدل‌های Plaid در عملکرد جاده‌ای، به‌عنوان فاکتوری منفی درنظر گرفته شده است. بهترین خودرو برقی سال گذشته مدل ۳ از برند تسلا بود؛ اما امسال فورد موستانگ مک E گوی رقابت را از آن دزدید و به مقام اول دست یافت. گویا کانسومر ریپورتز سال گذشته قول داده بود که امتیازی اضافه برای سیستم کمک‌راننده پیشرفته درنظر بگیرد؛ با تحقق این وعده، موستانگ مک E این امتیاز را نیز به خود اختصاص داد. کانسومر ریپورتز در اینباره می‌گوید:
کراس‌اوور مک E برتری‌هایی چون پیشینه موستانگ، ساخت و پرداخت دقیق و تولیدشدن توسط یک خودروساز کهنه‌کار را دارد. انتخاب این خودرو برای ما و خریداران انتخابی قطعی بود؛ بنابراین به‌راحتی مقام نخست را از تسلا گرفت.
براساس گزارش‌ها، تسلا مدل Y نسبت به بردادر کوچک‌ترش یعنی مدل ۳، رقیب مناسب‌تری برای موستانگ مک E به‌شمار می‌آید. این خودرو در بررسی جاده‌ای عملکرد بهتری نسبت به مک E داشته است اما مشکلات این خودرو در بخش قابلیت اطمینان آن را ناکام گذاشت. گویا مالکان مدل Y در ارتباط با رنگ، سیستم تهویه، کیفیت ساخت و… به مشکل برخورده بودند. در این میان، تسلا مدل ۳ در بخش قابلیت اطمینان، امتیاز بهتری نسبت به عضو بزرگ‌تر خانواده خود کسب کرد.
سایر خودروسازان
در ادامه این لیست، شاهد حضور برندهای آلمانی و ژاپنی بیشتری هستیم؛ آئودی، پورشه، مینی (از انگلستان)، تویوتا و اینفینیتی به رتبه‌های ششم تا دهم دست یافتند. در این میان، مینی ۷۴ امتیازی با ۹ پله صعود نسبت به سال گذشته، تاثیرگذارترین پیشرفت را داشته است. شرکت بیوک که بالاترین رتبه را در میان خودروسازان آمریکایی داشت، با ۷۲ امتیاز به مقام دوازدهم رسید و نتوانست جزو ۱۰ خودروساز برتر از دید کانسومر ریپورتز باشد.
در بخش‌های کمی پایین‌تر، این لیست با شرکت‌هایی چون شورولت، مرسدس‌بنز، با ۶۰ امتیاز ادامه می‌یابد. پس از آن‌ها، لینکلن آمریکایی، جگوار انگلیسی و آلفارومئوی ایتالیایی توانستند امتیازهایی بیشتر از ۵۰ کسب کنند. دو کمپانی لندروور و میتسوبیشی نیز با ۴۹ امتیاز پشت سر آلفارومئو قرار گرفتند. در انتها نیز، شرکت جیپ به‌خاطر مشکلاتی نظیر نگرانی دارندگان از نامطئمن بودن خودروهایشان و عملکرد بد جاده‌ای محصولاتش، با ۴۵ امتیاز در پایین‌ترین نقطه این لیست قرار گرفت.
کانسومر ریپورتز به‌خاطر عدم دسترسی به حداقل ۲ عدد خودرو از کمپانی‌های رم، فیات، پول‌استار و مازراتی، نامی از آن‌ها در این رده‌بندی نبرده است. در ادامه می‌توانید به لیست کامل امتیازهای هر خودروساز و رتبه آن‌ها نگاهی داشته باشید.
Nima
۳۰ بهمن ۱۴۰۰جایگاه BMW خیلى خوبه
مال بنز خیلى بده !
تویوتا که براش عادیه بالا بودن
کره اى ها در سطح واقعیشون هستن
جیپ و جگوار ، لندروور هم که جاشون عادیه دقیقا مثل تویوتا!
کیان
۳۰ بهمن ۱۴۰۰کاملا موافقم با همه حرفات
بنظرم این تست به خوبی جایگاه همه برندها رو نشون میده، همه از دیدگاه مصرف کننده نهایی، جایی ک کسی خودرو سوار میشه، نگه داری میکنه، تعمیر میکنه، تو شرایط مختلف روندتش و … دقیقا مثه مجلات نیست ک اسپانسری پیدا بشه و رتبه ته جدول فروش بیاد بشه اول هرچند ته جدول فروشیها الان هم ته جدول رضایت مصرف هستن باز !!!
جنسیس به ته لیست بودن انگار عادت داره ته لیست فروش ته لیست رضایت مصرف کننده واقعی نه مجله پولی
شهاب
۳۰ بهمن ۱۴۰۰ژاپنیها پول دادن گذارش دورغ به نفعشون بنویسن ! گذارشی کاملاً فریبنده و دروغ با تغیر آمار و اعداد و ارقام و در نهایت ارائه گذارشی کاملاً پوشالیو دروغین ! خجالت هم نمیکشن
$ᏗᏰᏖᎥᏁ$
۳۰ بهمن ۱۴۰۰باشه حالا کره ای ها بالا باشن چی به تو میرسه؟ بیکاری بخدا…
شهاب
۳۰ بهمن ۱۴۰۰ببین آقای آبتین شما بیا به من ثابت کن کارمندان این موسسه هایی که این آمار رو جمع و جور کردن و رو کاغذ نوشتن بدون هیچ قصد و غرضی و بدون دریافت هیچ رشوه ای این کار رو کردن!!! اونم با این ماشینهای سوبارو که از عهد دقیانوس تا حالا یک فیس لیفت درست حسابی و درست و درمان نداشتن !
$ᏗᏰᏖᎥᏁ$
۳۰ بهمن ۱۴۰۰آقا شهاب، نیازی نیست من چیزیو ثابت کنم من ژاپنی فن نیستم و بودن یا نبودن چه ژاپنی چه کره ای اون بالا برای من مهم نیست، اما این بحث کره و ژاپن رو اعصابه و فضای سایتو بهم ریخته!حالا چه فرقی به حال ما داره وقتی حرف ما از خود پدال و چند صدتا کاربر اونور تر نمیره !!
A.biohazard
۱ اسفند ۱۴۰۰انقدر حق نگو سید،ماشین ژاپنی ۳۰ ساله هنوز مثل گرگ کار میکنه،انقدر که ماشیناش کم استحلاکن،موتور و گیربکس هم که نگم برات،همین سوبارو دابلیو آر ایکس جدید از یه موتور ۴ سیلند دو و نیم لیتری داره سیصد و خورده ای اسب میکشه بیرون،اینا همش رضایت مصرف کننده میاره،حتی اگه منتقد راضی نباشه ازش
Hamid
۳۰ بهمن ۱۴۰۰فکر نکنید سوبارو خیلی خوبه کسانیکه می‌خرند فکر می‌کنند خاص هستند امتیاز به سلیقه داغون خودشون می دهند
حسین
۱ اسفند ۱۴۰۰کی گفته سوبارو بده؟
تو برو تو تو رتبه بندی کارانددرایو ببین سوبارو لگاسی رتبه دومه. اصلا هندلینگ سوبارو معروفه.جدیدا هم اومده تو لیست ۲۰ ماشین پر فروش آمریکا.شاید توی آمار فروش از تویوتا موفقتر نبوده ولی مصرف کنندگان بهترین خودروها میبیننش.
کیان
۳۰ بهمن ۱۴۰۰کاملا موافقم با همه حرفات
بنظرم این تست به خوبی جایگاه همه برندها رو نشون میده، همه از دیدگاه مصرف کننده نهایی، جایی ک کسی خودرو سوار میشه، نگه داری میکنه، تعمیر میکنه، تو شرایط مختلف روندتش و … دقیقا مثه مجلات نیست ک اسپانسری پیدا بشه و رتبه ته جدول فروش بیاد بشه اول هرچند ته جدول فروشیها الان هم ته جدول هستن باز !!!
جنسیس به ته لیست بودن انگار عادت داره ته لیست فروش ته لیست رضایت مصرف کننده واقعی نه مجله پولی
حسین
۱ اسفند ۱۴۰۰بقول جرمی کلارکسون(حدود سال ۲۰۱۸):مرسدس مایکروفر میسازه.یعنی ماشیناش بی روحه
ماشین باز
۱ اسفند ۱۴۰۰داداش سایپا جاش کجاست نشونم میدی 😂
کیان
۳۰ بهمن ۱۴۰۰وقتی ک دیگه پول نمیتونه برات رتبه بخره !!!
وقتی ک رسوای عالم و ادم میشی
پیام
۳۰ بهمن ۱۴۰۰در واقع باید گفت که وقتی دیگه تویوتا و لکسوس نمی تونن بالای جدول باشن چه تو اینجا چه تو جی دی پاور!
slatanat JDM
۳۰ بهمن ۱۴۰۰ریز میبینم ماشیناتونو
اوه نه اصلا نمیبینم
نیستن که
slatanat JDM
۳۰ بهمن ۱۴۰۰شخصا انتظار بیشتری از آلمان داشتم
A.biohazard
۲ اسفند ۱۴۰۰حالال اولسون🗿😂
slatanat JDM
۳۰ بهمن ۱۴۰۰وقتی بالان دیگه داری چی میگی تو
NAVID۰۰۹۸
۳۰ بهمن ۱۴۰۰ماشالاه به ژاپن
همه جا سلطان هستند.
مثل تازه‌به‌دوران رسیده‌ها نیستند که با پول جایزه بخرند اما تَه جدول فروش باشند😂👋🏻😎!
شهاب
۱ اسفند ۱۴۰۰سوبارو پول داده تا واسش آمار درست کنن👎👎👎
زیزی
۱۲ اردیبهشت ۱۴۰۲متاسفانه شما یا درکی از کانسومر رپورت نداری یا اینکه دوست داری نداشته باشی. تمامی کمپانی های بزرگ دنیا خودشون گزارش ها رو پیگیری میکنن و قبول دارن ولی مثه اینکه شما بیشتر بلدی. تقریبا تمام بازارهای دنیا که توش سوبارو و ماشین های دیگه ژاپنی هست اینو میدونن که از لحاض کیفیت و دوام و امنیت و رضایت حرف اول و یا دوم رو میزنن و همیشه پرفروش ترین خودروها رو دارن چه ماشین تازه چه کارکرده. اگه در حد گوگل سرچ با اینترنت آشنایی داشته باشید میتونید تمام این هارو خودتون برید و سرچ کنید.
Clean energy (بر باعث بانیش...)
۳۰ بهمن ۱۴۰۰خب داش جاهگاهشون که خوبه از نیسان بیشتره هیوندای
به نظرم جای پیشرفت دارن ولی خوبن
ژاپنی هاهن که قاعدتا خدای کیفیت
ولی دیگه شما هم نامردی نکنید
جایگاهشون خوبه
امیر.عارف
۳۰ بهمن ۱۴۰۰اینکه سوبارو رتبه ی اول و کسب کرده ، سورپراز بزرگی برای من بوده . منظوم بد بودن این محصول نیست بلکه تولید کننده ای با کمترین هیاهو و جنجال تونسته کیفی ترین ماشین و برای مصرف کننده تولید کنه
TOYOTA&FORD&MERCEDESBENZ
۱ اسفند ۱۴۰۰از زیر مجموعه تویوتا کمتر از این انتظار داشتی؟ 🗿
A.biohazard
۲ اسفند ۱۴۰۰سوبارو از تویوتا برند بزرگتریه چطور میگی زیر مجموعشه سید؟
TOYOTA&FORD&MERCEDESBENZ
۳ اسفند ۱۴۰۰حالت خوبه؟
50 درصد سهام سوبارو برای تویوتا هست
بعد سوبارو از تویوتا بزرگتره؟
احساس میکنم حالت خوب نیست
Hamid
۳۰ بهمن ۱۴۰۰واقعا رضایت مشتریان بهترین چیزیه که میشه برای مقایسه برند ها سراغش رفت …
چون بالاخره کسی که میخواد خریدار یه ماشین باشه بعنوان یه مالک بهش نگاه میکنه و اگه اکثریت از یه ماشین راضی باشن یعنی اون ماشین واقعا کیفیت قابل قبولی داره … نیازی هم به جایزه مجلات و خودروی سال شدن نیست!
سوبارو مثل همیشه عالی …
راستش همه مشتری ها که به دنبال شتاب صفر تا صد زیر 2 ثانیه نیستن …
شاید درصد کمی دنبال این چیزا باشن …
با این منطق شتاب دوستان و مانیتور دوستان پس سوبارو نباید اصلا ماشینی بفروشه!
در کل بازم ژاپنی ها خوش درخشیدن …
یه چیزی رو بگم راستش …
اگه یکی همه ماشینا رو دوست داشته باشه … همیشه خوشحاله … چون اگه این اول نشد اون یکی میشه!!!
نیازی هم به گیر الکی دادن و بهونه آوردن نداری …
مازیار
۳۰ بهمن ۱۴۰۰سوبارو از خوبای مظلوم و بی حاشیه
یوسف
۳۰ بهمن ۱۴۰۰سوبارو برند محبوب منه، تنها انتقادی که بهش دارم توی بحث طراحی برخلاف فنی و کیفیت، از تمام ظرفیت خودش استفاده نمیکنه. سوبارو نیازی نداره تو طراحی محافظه کار و دست به عصا باشه. یه برند با موتور بوکسوری، سیستم چهار چرخ محرک روی تمام مدل ها ، دوام بالا، پایداری و لذت رانندگی بالا، تنها چیزی که کم داره یه طراحی دینامیک تره مانند نسل تازه سوبارو levorg .
$ᏗᏰᏖᎥᏁ$
۳۰ بهمن ۱۴۰۰کلا ژاپنی ها اینطورین، تویوتا و آکورا هم محافظه کاری زیادی به خرج میدن، من خودم شخصاً تنها شرکت ژاپنی که از لحاظ طراحی قبولش دارم لکسوسه، باقی واقعاً به دل نمیشینن گرچه از جهات دیگه چیزی کم ندارن…
زیزی
۱۲ اردیبهشت ۱۴۰۲رنگ هاش هم چنگی به دل نمیزنه، من بعضی وقتا فکر میکنم واسه اینه که شاید میخوان قیمت رو پایین نگه دارن درنتیجه پول طراحی و رنگ نمیدن. من خودم اوتبک 2023 ویلدرنس دارم و قبلترشم باز اوتبک داشتم، عاشقشم و هیچوقت ناامیدم نکرده ولی قبول دارم که زشته :)
کافر مقدس
۳۰ بهمن ۱۴۰۰همیشه همینجوری بوده یا تویوتا یا سوبارو یا هوندا یا مزدا از دید مصرف کننده ها بهترین انتخاب میشدن . حق م دارن . استهلاک کم و دوام زیاد
GMA
۳۰ بهمن ۱۴۰۰جایگاه مرسدس و جیپ اصلا قابل باور نیست😐
جایگاه سوبارو هم جالبه چندان برند پیشرو و بروزی نیست ولی چون قابل اطمینان و کم دردسره در صدر جدوله
مردیم از خوشی
۳۰ بهمن ۱۴۰۰من خودم از سوبارو brz خیلی خوشم میاد به نظرم زیبا تر تویوتا 86 هست
Mahdi32
۳۰ بهمن ۱۴۰۰داداش جفت اونها یکی
A.biohazard
۲ اسفند ۱۴۰۰اصلا جی تی ۸۶ در اصل سوباروعه طراحیش و موتورش
دانیال
۳۰ بهمن ۱۴۰۰هوندا❤️
سوبارو❤️
Blue
۳۰ بهمن ۱۴۰۰مزدا و سوبارو دو برند بی حاشیه و جذاب
میثم
۳۰ بهمن ۱۴۰۰ماشاالله ژاپن
هرچند انتظارم از تویوتا/لکسوس بیشتر بود
ولی مینم خوبه
علی
۳۰ بهمن ۱۴۰۰خب دوستان عزیز ،کره ها کجا هستن ؟
این لیست ها بار دیگه نشون میده برند های ظاهر نما مثل کره ها و حتی تا حدودی تسلا شاید در عمل و حتی رو کاغذ ادعا های زیادی داشته باشن ،اما بازم به سلاطین این صنعت نمیرسن .
توقعی غیر از این از ژاپنی ها نبود ،ولی انتظارم از آلمانی ها و آمریکا هایی بیشتر بود به خصوص اینکه آمریکایی ها دارت به دوران اوج خودشون در آیت صنعت برمیگردن
کیان
۳۰ بهمن ۱۴۰۰واقعا بی انصافی هست بنظرم اینکه تسلا و بذاری کنار کره آپشن بزک کرده
تسلا واقعا نواوری داشته پروپاگاندای تبلیغاتی زیادی داره ولی در حدش هست ک این تبلیغات و بکنه هرچند زیاد ولی کره ک پول به مجله میده و اینجا اینجور سه میشه و نباید کنار تسلا گذاشت
ببین چقدر کره ضایع بوده ک الان فیک مولتی اکانت هم نمیتونه ماله کشی کنه
Jdm باز
۳۰ بهمن ۱۴۰۰واقعا سوبارو و مزدا جز تولید کنندگانی هستن که محصولاتشون واقعا کیفیت عالی داره ولی خیلی کم بهشون توجه شده با اینکه کاملا میتونن رقیب برند های مطرح تر بشن
توی المانی ها هم همین موضوع در مورد ائودی صدق میکنه
ولی این لیست نشون داد که سر و صدای زیاد از بشکه خالی در میاد
ارین صاحب جمعی
۳۰ بهمن ۱۴۰۰دیگه از ده تا ۴ تاش المانین توقعم از بنز بیشتر بود رتبه جنسیس و کیا برام حیرت اوره 🤣🤣🤣🤣
Clean energy (بر باعث بانیش...)
۳۰ بهمن ۱۴۰۰ژاپن که کیفیتش شکی نیست درش
کسی فکر نکنم منکرش باشه
کره ای ها هم جایگاهشون خوبه
از نیسانم بالاتره که کار سختیه ولی خب باید خیلی بیشتر پیشرفت کنن… جای پیشرفتم نیازه لطفا شما هم بی انصافی نکنید و مثل یه انسان با شرف بپذیرید
کره ای ها عالی پیشرفت کردن
ولی بی ام و عجب جایگاهی داره!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! بنز و جیپ هم فقط همین (😐💔) میتسوبیشی هم واقعا نباید گفت بهش ژاپنی با ایو وضع زایه اش ژاپنی که کیفیت نداشته باشه…. ولی هر چی فکر می کنم نمیتونم قبول کنم کیفیت بنز و تسلا یکی هستن😑
ولی واقعا در کل حق و عجیب بود برام
هاتف
۳۰ بهمن ۱۴۰۰مثلا طرف داره میره بنز بخره، سر راه این لیست و میبینه راشو کج میکنه به نمایندگی سوبارو!
این اعداد و ارقام که رو مقایسه کیفی اونم با سوال از مشتری درمیاد دقیق نیست.
مسعود
۳۰ بهمن ۱۴۰۰در رتبه بندی از دید مشتری ها انگار بقیه محصولات باید برای دومی یا سومی بجنگن چون رتبه اول و دوم به ژاپنی های سخت کوش و مشتری مدار تعلق داره…
زیزیگولو
۳۰ بهمن ۱۴۰۰صنعت خودروسازی ژاپن همیشه افتخارای زیادی رو تو دنیا کسب کرده و طرفدارای زیادی هستن که از گوشه و کنار دنیا چشمشون به ماشینای جذابو باکیفیت ژاپنی خیره شده هستش …… ماشینای ژاپنی ماشینایی هستن که هر راننده‌‌ای دوست داره اونها رو داشته باشه
samurai
۳۰ بهمن ۱۴۰۰اون به اصطلاح لوکس پررو چسبیده کف اسفالت رضایت با کاردک باید جعمش کرد همون چند نفر خریدارشم از دست داره میده با اون موتورای مضخرف و اپشنای الکی و کیفیت بنجل سگ هونگچی میارزه به شتر گاو پلنگ
کیان
۱ اسفند ۱۴۰۰من موندم اصلا این موسسه بدبخت از کجا تونسته کسی و پیدا کنه ک این بزک و خریده باشه، لامصب ته جدول فروش باشی کسی و نمیشه حتی پیدا کرد ک ازش بپرسن اپشناش سالم بوده یا نه
Clean energy (بر باعث بانیش...)
۱ اسفند ۱۴۰۰چقد حرف های الکی میزنی
۷ میلیون فروش داشتن تو دنیا
چرا انقد گیر میدین؟
یه جا جایگاهشون خوب نبوده که نباید انقد ذوق کنید و مسخره بازی در بیارید
یکم سنگین تر باشید
کیان
۱ اسفند ۱۴۰۰دوست عزیز ایشون دارن جنسیس و میگن ک هنوز به سختی 90.000 خودرو کلا فروخته
Clean energy (بر باعث بانیش...)
۱ اسفند ۱۴۰۰کیان
دیگه واقعا از خودت حرف زدی!
۲۲۰ هزار دستگاه گلوبال فروخته شده و در بازار کره هم ۳۸۰ هزار تا! میشه چند؟ ۵۰۰ هزار تا!
آفرین
اینم لینک
https://www.google.com/url?sa=t&source=web&rct=j&url=https://www.just-auto.com/news/hyundai-targets-10-rise-in-genesis-sales-in-2022/&ved=2ahUKEwj_vsSu_Y32AhVGVhoKHaPQBm4QFnoECC4QAQ&usg=AOvVaw3QSuOW7ya2ClYwh6tWMMXd
اینم سایت جنسیس
https://www.google.com/url?sa=t&source=web&rct=j&url=https://media.genesis.com/news/genesis-surpasses-500-000-unit-global-cumulative-sales/s/c9bc0d8f-209d-4b51-a0bf-d95649bbe1a4&ved=2ahUKEwj_vsSu_Y32AhVGVhoKHaPQBm4QFnoECB4QAQ&usg=AOvVaw32-OgEwTEiPZS7BXsgbdfG
قندون شکن یادتون نره
فرامرز
۱ اسفند ۱۴۰۰بخاطر این رتبه ی بنز و لندروور و چندتای دیگه که انتظار نداریم پایین باشه پایینه چون این خودروسازها که گفتم برندهای لوکس ساز هستن و کسی که اینجور ماشین ها رو میخره و نسبت به مبلغی که می پردازه انتظار داره کوچکترین مشکلی برای خودرو پیش نیاد و وقتی مشکل کوچکی پیش میاد مالکین شاکی میشن وگرنه همه میدونن بنز و امثال اون چقدر خوبن
توی لیست و ۲۰ شرکت اول تا بیستم فقط ۳ یا ۴تا لوکس ساز هستن و بقیه شرکتها نود درصد تولیداتشون محصولات اقتصادی هستن و این قضیه کاملا تاثیر گذاره
کافر مقدس
۱ اسفند ۱۴۰۰استاد تنها ماشین لوکس بنز کلاس اس هست . مابقی شون همه مصارف اکونومی و… دارن از سری a تا سری فلان. سری ایکس هم دارن که همان نیسان ناوارا ست که با لوگو بنز فروخته میشه
سری e بنز یعنی excutive بعد شما میگی لوکس !
برند کاملا لوکس میشه امثال بنتلی و رولزرویس .
چی ش عجیبه که بنز به خاطر استهلاک ش هر سال همین رتبه رو میگیره . وقتی قدیس میسازید از برند همین میشه دیگه دستت میرسید میرفتی پول میدادی کلی هم هزینه ش میکردی ب خودت و ماشین هم میگفتی لوکس !
Ali
۱ اسفند ۱۴۰۰کاش سوبارو طراحی جیپ رو داشت
احسان
۱ اسفند ۱۴۰۰حیف از میتسوبیشی! وقعا نامیدم کرد! چرا واقعا اینقدر تنزل کرده!
S97
۱۸ فروردین ۱۴۰۱برادر، شما در دهه نود میلادی گیر کردی. چرا؟ یه سری به سایت cars.usnews.com بزن ببین چند ساله ماشین های میتسوبیشی آخر لیست قرار دارن. بیشتر از 8 ساله دارم چوب ندونم کاری امثال شما رو میخورم.
فقط نمیدونم چرا خود اون طرفی که دهه 90 میلادی در ژاپن زندگی می‌کرد و استناد به عالی بودن ماشین های میتسوبیشی در دهه 90 میلادی می‌کرد چرا خودش رفت برای بچه هاش آیپد اپل خرید (دهه نود میلادی که اصلا اپل در سطح جهانی مطرح نبوده…).
البته برای من که خیلی خوب شد، چون باعث شد بعد از بیست و هفت سال از دنیا و تمام دلبستگی هاش به طور کامل دل بکَنم و آماده ترک دنیا بشم، اما در کمال ناباوری به چیزی مافوق آرزوهام در جوانی برسم. الله اعلم…
امپراطوری خورشید
۵ اسفند ۱۴۰۰ناوگان امپراطوری ژاپن همیشه پیروز میدان هستن 💪💪💪