سوبارو BRZ توگ با رینگ‌های طلایی و کیت بدنه STI رونمایی شد

سوبارو از نسخه سفارشی BRZ کوپه با نام توگ رونمایی کرد. این خودروی تولید محدود از کیت بدنه مدل STI و رینگ‌های طلایی OZ سود می‌برد.

دومین نسل BRZ با تأخیری چندماهه سرانجام در بازار ایتالیا نیز عرضه شده است. ژاپنی‌ها برای گرامی داشت حضور در این کشور اروپایی نسخه‌ای سفارشی از محصول اسپرت خود با نام توگ را رونمایی کرده است. نام این خودرو از واژه ژاپنی به معنای گردنه کوهستانی گرفته شده و باید دانست تنها ۶۰ دستگاه از آن با قیمت قابل‌توجه ۵۲ هزار دلار تولید خواهد شد. برای یادآوری باید گفت سوبارو BRZ استاندارد در آمریکا حدود ۲۹ هزار دلار قیمت دارد.

خودروی موردبحث منحصراً با گیربکس ۶ سرعته دستی و دیفرانسیل لغزش محدود در دسترس خواهد بود و از جمله ویژگی‌های شاخص آن می‌توان به رینگ‌های ۱۸ اینچی OZ اولترا لگرا ریس گلد اشاره کرد. این رینگ‌ها را لاستیک‌های میشلن پایلوت اسپرت ۴ همراهی می‌کنند. هریک از این رینگ‌ها فقط ۸.۷ کیلوگرم وزن ‌دارند و می‌توان بجای آن‌ها رینگ‌های عادی ۱۸ اینچی با ظاهر خاکستری تیره را نیز سفارش داد هرچند با سفارش آن‌ها لاستیک‌ها نیز تعویض شده و از نوع یوکوهاما بلو ارث وینتر V905 خواهند بود.

سوبارو BRZ توگ از کیت بدنه STI نیز سود می‌برد که شامل اسپویلرهای جلو و عقب و رکاب‌های جانبی است. در بخش عقب دو خروجی اگزوز دیده می‌شوند که روی آن‌ها نوشته سوبارو BRZ توگ دیده می‌شود. در قلب این کوپه اسپرت همان پیشرانه ۴ سیلندر ۲.۴ لیتری تنفس طبیعی با ۲۳۱ اسب بخار قدرت و ۲۵۰ نیوتون متر گشتاور قرار دارد. البته نسخه بازار آمریکا با ۲۲۸ اسب بخار قدرت و همان ۲۵۰ نیوتون متر گشتاور عرضه می‌شود.

سوبارو چند هفته قبل نیز نسخه‌های جدیدی از BRZ با نام‌های STI اسپرت و tS را برای بازارهای ژاپن و آمریکا معرفی کرده است. پسرعموی این خودرو یعنی تویوتا GR86 نیز در نسخه‌های سفارشی متنوعی عرضه می‌شود که از جمله آن‌ها می‌توان به مدل AE86 سالگرد ۴۰ سالگی و تروئنو ادیشن اشاره داشت. اگرچه دو خودروی یاد شده در آمریکا و ژاپن به وفور قابل خریداری هستند اما در اروپا وضعیت فرق می‌کند و تنها برخی بازارها پذیرای BRZ و GR86 هستند. دلیل اصلی این موضوع به استانداردهای آلایندگی سخت‌گیرانه در اروپا مربوط می‌شود هرچند رقیب دو برند یاد شده یعنی مزدا بدون هیچ‌گونه مشکلی MX-5 میاتا را عرضه می‌کند.