سوزوکی کیزاشی در راه ایران

[…] و قیمت ماشین وارداتی رو 3برابر بیشترمیکنن و کلی از آپشن هاشونم برمیدارن و خوردوهای بیخود و مرگ آور ایرانی رو به خوردمون میدن واقعا کی میخواد این وضع درست بشه از بس که مامردم ساده و توسری خوریم

بیاد زیر 40 میلیون عالیه

در این رده قیمتی محصولات تویوتا،مثل کمری، رو ترجیح میدم…اما خودم حاضر کمی هزینه را بالا ببرم درعوض یک تویوتا آریون بگیرم.
از نظر تامین قطعات و خدمات پس از فروش اگر بالاتر از ایران خودرو نباشه،کمتر نیست.

سوزوکی کیزاشی ظاهری کلاسیک و زیبایی داره ولی اگه قیمتش بیاد پایین خریدنیه.

باتوجه به عدم اقبال سوزوکی ویتارا در ایران اگر قیمت کیزاشی بالای 40 میلیون باشد نمیارزد.

ایران خودرو مطمئنا از قبل فکر این ژاپنی را در سر داشته که به صورت تصاعدی قیمت ویتارا رو 10 میلیون بالا برده تا این ژاپنی بالای قیمت 50 میلیون وارد بازار ایران شود اگر زیر 40 میلیون عرضه گردد که بعید میدونم و با امکانات واقعیش ونه کم وزیاد شده واقعا می ارزه با تشکر علی

واقعا به این میگن رقابت سالم بین شرکتهای خودرو سازی داخلی وخارجی ؟به نظر شما ایا درسته که به خاطر سود یک سری شرکت خودرو سازی خاص ما باید سالی 30000 کشته بدیم؟ ایا بهتر نیست با وارداته خودرو با قیمت واقعی و بدون گمرک از جون مردممون محافظت کنیم و یک رقابت سالم ایجاد کنیم؟ واقعا این وضع تا کی میخواد ادامه پیدا کنه؟

من نمیدونم اینا رو برای چی به ما نشون میدن بعدش هم اونجوری قیمت گذاری میکنن اعصاب ادم و خراب میکنن

سوزوکی یک از براندهای خوب خودرو ژاپنی است ودرکلاس خودروهای کم حجم وکم مصرف در دنیابسیار خوب درخشیده و می توان به انواع مدلهای چون سوئیفت،ریتز،واگنر….و SX4 اشاره کرد.
خودرو کیزاشی یک خودرو بسیار شیک ومدرن با تکنولوزی روز ژاپنی است ودر مقایسه با مدلهایی نطیر پژو و مزدا قطعا برتر خواهد بود
قیمت فول آبشن این خودرو درحدود 55-60ملیون می باشد

باسلام اگر آقازادها بگذارند قیمت 37 میلیون مناسب میباشدواستقبال هم خواهد شد

قیمتش باید زیر 50 باشه تا ازش استقبال بشه ولی احتمالا قیمتش بالای 55 خواهد بود

طبق آخرین اعلام قیمتش 110 میلیون تمام است
آنهم نیم آبشن

سلام
یادتونه موقعی که ایران سمند و زد کره چی تولید میکرد
و هنوز مما داریم سمند تولید میکنیم و حالا کره چی تولید میکنه
صنعت خودرو سازی در یاران فقط به معنی سود شرکت های دولتیه همین و بس
بگذریم
من یه ماشین اسپرت ژاپنی رو به یه سدان در سطح متوسط ترجیح میدم
به نظر من مزدا 3 نیو با اینکه از فضای داخلی کمتری بهره منده . اما از نظر شکل و ظاهر و همچنین حس زسبای یک رانندگی هنوزم هم در جایگاه بالاتری نسبت به این ماشین قرار میگیره
فکر نکنم هیچ اپشنی از این ماشین قرار باشه باقی بمونه
این همون بلایی که سر همه ماشین های وارد شده به ایران میاد
با محاسبه سر انگشتی قسمت روز دلار و ارز در ایران و همچنین مالیات بر ارزش افسوده و تعرفه 90 درصدی واردات و هزینه های دیگه قیمت این خودرو دورو بر 53 54 میلیون باید در بیاد البته بازم میگم با کمترین تجهیزات
موفق باشین

امروز تو سایت ایران خودرو مشخصات کیزاشی و آؤرده بود مدل فول آن خیلی امکانات داره به نظرم از آزراو سوناتا بهتره

سلام
بااین امکانات ماشین خوبیه ولی حیف که تو ایران باید پول 4تاکیزاشی بدی تا یکی شو بخری واقعا متاسفم اینجوری که خودرو سازان روز بروز پسرفت میکنن تا پیشرفت ،امیدوارم هرچه زودتر مسولان از خواب بیدار شوند …..قیمتش تو ایران نباید از 33 ملیون بیشتر بشه