اخیراً مطلبی در مورد رضایت‌بخش‌ترین برندهای خودرویی بازار ایالات‌متحده طبق بررسی و مطالعهٔ کانسومر ریپورتز منتشر کردیم که در آن تسلا اول و اینفینیتی آخر بودند. حال نتایج مطالعهٔ دیگری در مورد رضایت‌بخش‌ترین خودروها منتشر شده که بازهم تسلا در صدر است و یک برند ژاپنی در قعر. این برند اما این بار اینفینیتی نیست بلکه مزدا است. به گفتهٔ کانسومر ریپورتز، مزدا CX-3 کمترین رضایت مالکین را دارد. البته این تنها خودروی ژاپنی در قعر جدول نیست زیرا نیسان کیکس از آخر دوم شده و پس از آن‌هم اینفینیتی QX60 و QX50 قرار گرفته‌اند. جمع پنج خودروی قعر جدولی را هم جیپ کامپس تکمیل میکند.
از سوی دیگر اما دارندگان محصولات تسلا عاشق خودروی خود هستند زیرا در نظرسنجی‌ها، مدل ۳ به‌عنوان رضایت‌بخش‌ترین خودروی بازار تعیین شده است. علاوه بر این، مدل S و Y هم رتبه‌های سوم و چهارم را به خود اختصاص داده‌اند اما دراین‌بین، کیا تلوراید در رتبهٔ دوم قرار گرفته و مزدا MX-5 هم رتبهٔ پنجم را از آن خود کرده است.
این بررسی شامل خودروهایی با عمر یک تا سه سال می‌شود و جنبه‌های مختلفی مثل راحتی، الکترونیک و رانندگی را در برمی‌گیرد. البته همان‌طور که در مطلب رضایت‌بخش‌ترین برندها هم ذکر شد، رتبه‌ها و امتیازات در این نظرسنجی لزوماً به قابلیت اطمینان وابسته نیستند زیرا برخی برندها مثل تسلا از مشکلات کیفی رنج می‌برند اما رتبهٔ بالایی در این مطالعه دارند درحالی‌که برندهایی با قابلیت اطمینان بالا مثل بیوک به امتیاز چندان خوبی دست نیافته‌اند.
درهرحال، در این نظرسنجی، تسلا مدل ۳ در تجربهٔ رانندگی و طراحی بیرونی تقریباً عالی بوده، در راحتی بالاتر از حد متوسط بوده و فقط در ارزش امتیاز متوسط را کسب کرده است. مزدا CX-3 نیز هرچند در رانندگی و طراحی در سطح مناسبی قرار گرفته اما هیچ‌کدام از امتیازات آن بالا نبوده‌اند. این کراس‌اوور ژاپنی در راحتی پایین‌ترین امتیاز را گرفته که زیر ۵۰ درصد بوده است و عجیب اینکه از لحاظ ارزش هم تنها کمی بهتر از مدل ۳ بوده است.
ازجملهٔ دیگر خودروهای رضایت‌بخش در این مطالعه می‌توان به کراس‌اوورهای خوش استایل لینکلن یعنی اویاتور و کُرسیر اشاره کرد که همراه با تویوتا پریوس، جیپ گلادیاتور و تسلا مدل X لیست ۱۰ خودروی برتر را تشکیل داده‌اند. در قعر لیست هم پس از جیپ کامپس، نیسان پث‌فایندر در رتبهٔ ششم قرار گرفته و پس‌ازآن شورلت ترکس، اینفینیتی Q50، فورد اکواسپرت و تویوتا C-HR رتبه‌های بعدی را به خود اختصاص داده‌اند.
حشمت۰۲۱
۱ اسفند ۱۳۹۹تسلا ورشکست شده خودش حالیش نیست ما ایرانیا میدونیم
علی
۱ اسفند ۱۳۹۹صد در صد همینه که شما میگید اینا همه تبلیغه که توسط تسلا انجام میشه با همون بخش تبلیغ که کاملا منحل شد ?
تسلا هم حبابه و اینکه می بینی :
برد ماشین های تسلا چند برابر رقباست
و شاباش خیلی زیاده
و خودران خیلی خوبی داره
موتورهای بسیار پیش رفته ای داره
و فروش بسیار بالایی داره
و….. اینا همه کار هالیوود هست اینها همش دروغه (پراید خود را روشن میکند )
ali (chevy nova)
۱ اسفند ۱۳۹۹دقیقا
یکسری از کهنه کارهای وال استریت تو پدال هستن که گفته بودن تسلا بزودی ورشکسته میشه و سهامش فرو میشینه
نوید جهرمی
۲ اسفند ۱۳۹۹جالبیش اینه تسلا در کانادا، ماشینی برای تست درایو در اختیارت نمیزاره، ولی خیلی خوب داره میفروشه. ماشین امریکایی داشتن معمولیه حتی کادیلاک، باکلاس حساب نمیشه. ولی تسلا ماشین باکلاس و با پرستیژی محسوب میشه. صاحبشو یه سر و گردن جسور و دوستدار طبیعت نشون میده، علاوه بر پولدار بودن.
مهدی
۱ اسفند ۱۳۹۹حالا نکنه جالب تر گه طرف میاد میکنه گاراندردرایو از فلان شرکت پول گرفته اولش کرده ???? اینو بری سازمان ملل بگی از لیست کشور های جهان حذفت میکنن طرف جوری میگه انگار کاراگاه گجت هستش نشسته تو پرایدش تو صف گاز تایپ میکنه فلان شرکت دو نه سه سال دیگه ورشسکتش فوق کارشناسایی که از روی عکس به کیفیت گیربکس پی میبرن معرکس ماشالا
Farzad
۱ اسفند ۱۳۹۹به هر حال اینجا هر کسی آزاده هر جوری دلش میخواد نظر بده چون سلیقه شخصی خودشه ، شمام به نظرات دیگران احترام بزار و تمسخر نکن ، عکس عکس هم نکن ، اتفاقا از روی عکس و ویدیو خیلی هم خوب میشه نظر داد ، مشکل شما اینه که میبینی ولی نمیبینی .
Hadi
۱ اسفند ۱۳۹۹علی جان منظورت از موتور ژنراتور هستش دیگه؟
Hadi
۱ اسفند ۱۳۹۹درسته که ماشین های تسلا رضایت مندی بالایی دارن و بیشترم بخاطر تکنولوژی های پیشرفته،شبکه گسترده شارژ و… هستش…
تسلا از لحاظ کیفیتی مشکل داره و اگه این مشکلات رو برطرف کنه خوب میشه…
این مطالعه بر اساس رضایتمندی 1 تا 3 سال هستش
ولی بازم رتبه تسلا و کیا قابل تحسینه ?
ولی اگه توی بلند مدت 5 تا 10 باشه قطعاً ژاپنی ها حرف اول رو میزنن ?…
انصافاً اون مدل 3 نقره‌ای خیلی خوشگله ?
حسین
۱ اسفند ۱۳۹۹خخخخخخخ عجب چیزی گفتی علیرضا
Farzad
۱ اسفند ۱۳۹۹( برخی برندها مثل تسلا از مشکلات کیفی رنج می‌برند )
همین جمله کافی بود ، اوکی .
مهدی
۱ اسفند ۱۳۹۹اخه اصلا انتظاری که از پورشه یا اینفینیتی و مزدا میره کاملا فرق داره با انتظار از تسلا
مخاطب تسلا دنبال یه ماشین جدید بدون سروصدا با رانندگی خودکاره
اما بقیه ی برندها ازشون انتظار کیفیت قدرت مصرف سوخت مناسب و… میره
این مقایسه کلا مناسب نیست
amirmohammad
۱ اسفند ۱۳۹۹هرکس توی بازار آزاد جهانی ماشینی میخره قطعا اولویت اولش کیفیت هست
درسته انتظار مالکان تسلا اندازه مالکان پورشه نیست ولی حداقل اندازه مالکان برندهای اقتصادی هست
Farzad
۱ اسفند ۱۳۹۹بله ، همینطوره
پایدار
۱ اسفند ۱۳۹۹بحث رضایتمندی از ماشین در میونه فقط…
خب طرف نشسته پشت فرمون پپرونیو پپسیشو میخوره یا پای لبتاپ فیلم میبینه یا کارایی اعم از منکراتیو غیر منکراتی دیگه، ماشین خودش راهشو میره…
خب منم بودم رضایتمند میبودم
اینجا نه ملاک کیفیته نه اصطحلاک نه قیمته نه هیچ چیز دیگه.
ali (chevy nova)
۱ اسفند ۱۳۹۹فرزاد
فعلا بشین و موفقیتهای تسلا رو نظاره کن
Farzad
۱ اسفند ۱۳۹۹نظاره کردن موفقیت های یه جاروبرقی ساز چه لذتی میتونه داشته باشه ؟
شک دارم شما اصلا عشق ماشین باشی .
HamidReza
۲ اسفند ۱۳۹۹فرزاد جان
این آمریکن فن ها رو ولشون کن
یعنی یه جورین هر آمریکایی ای به موفقیت برسه بهش افتخار میکنن!
اصلا چیز قشنگی نیست بنظرم …
Mohammad
۱ اسفند ۱۳۹۹تسلا عشقه
SRT
۱ اسفند ۱۳۹۹اینام تکلیف شون معلوم نیست
یبار میگن یکی از برندای پر عیب و ایراد بازاره یبارم میگن رضایت بخش ترینه
مانی
۲ اسفند ۱۳۹۹تسلا ترند روزه
هرکی تسلا میخره رشنفکره،هرکی تسلا میخره دوستدار محیط زیسته
هرکی تسلا میخره مثل ایلان ماسکه،حالا کسی میاد بگه از تسلا بدش میاد
که ۴ تأ انگ بهش ببندن و بد و بیراه بارش کنن؟آدمی جو گیره
باز یسری کاربر زرنگ منظور منو بد برداشت نکنن
درسته از طرفدار هاش نیستم اما کاملا معلوم هست محصول خوبی تولید میکنه
مشکلات کیفیش حل بشه خریدارها به ارزشش هم نمره بالا میدن
ظاهر مدل ۳ رو هم گفته بودم خیلی باحاله حس پورشه به آدم میده کلی دیس لایک دادین
اما میبینین که مردم چقدر راضی هستن
HamidReza
۲ اسفند ۱۳۹۹وات د هل
هر کی تسلا میخره روشن فکره؟!
ای **** تو روشن فکرا
مانی
۳ اسفند ۱۳۹۹من فقط گفتم من فکر میکنم که خیلی‌ها چنین فکری میکنن
من و خودت نه،یسری دیگه
SRT
۱ اسفند ۱۳۹۹راستی تواترا هم قراره رکورد نوربرگرینگ رو بزنه مطلبشو بزار لطفاً (رود اند تراک)
Javadwest
۱ اسفند ۱۳۹۹فکرکنم ایناهم مثل ایران خودرو سایپا شانسی ماشین میدن بیرون
یه روز یه ماشین کیفیتش خوبه ۳ماه دیگه رتبش عوض میشه
درکل این بررسی ها مسخره هست وبیشتر جنبه تبلیغاتی نمایشی داره
برقیه جارو برقی
۱ اسفند ۱۳۹۹نمی دانم این مردم جنسشون چیه
2646
۱ اسفند ۱۳۹۹متنفرم از خودروهای برقی …
متنفرم از طراحی داخلی با مانیتور وسط بزرگ لمسی …
متنفرم از تسلا که این دو تا رو باب کرد تو صنعت خودرو …
اما دمش گرم ایلان ماسک که روی ایده اش پافشاری کرد و دنیا رو با تلاشش تبدیل به جایی کرد که خودش دوست داره. ایلان ماسک رو به اندازه کریستین کونیگزگ دوست دارم و امیدوارم هر دو تاشون روز به روز موفق تر بشن و تکنولوژی هاشون رو جلوتر ببرن.
تبریک به دوستداران تسلا.
SHERVIN
۲ اسفند ۱۳۹۹آقای 2646
در مورد بخش اول حرف ها تون : به هر حال جهان باید پیشرفت کنه و نمیشه جلوش رو گرفت در یک روزی این اتفاق میوفتاد
در مورد بخش دوم حرف هاتون : ایلان ماسک واقعا کار بزرگی کرده و جهان رو تبدیل کرده به اون چیزی که می خواسته و آرزوش بوده
ما در این جهان به همه جور طرز تفکری نیاز داریم
بعضی ها ماشین های سوپر اسپورت دوست دارن
بعضی ها ماشین های برقی
Joker
۱ اسفند ۱۳۹۹حتما که همینطوره،این امریکایی ها هم واسه خودشون عالمی دارن?
ali (chevy nova)
۱ اسفند ۱۳۹۹چیه سخت برات واقعیت رو دیدن؟
اشکال نداره میدونم هنوز سره شکست بی ام و و بنز از نویگیتور و اسکالید ناراحتی
علی
۱ اسفند ۱۳۹۹چراهرچی میشه پای بنز و بی ام و رو میکشی وسط. اتفاقا اینتویی که برات دیدن واقعیت سخته. این المانیا بهترینن.تواین متن اصلاالمانیا نیستن چون اونا فوق العادن وکلاسشون ازاینا خیلی بالاتره .
این مفایسه تسلا بامزدا و چندتا دیگست.
علی
۱ اسفند ۱۳۹۹درسته من هم قبول دارم آلمانی ها بهترین هستند فعلا
اما آیا این بهترین بودن ادامه پیدا میکنه ؟!
حسین
۱ اسفند ۱۳۹۹۱تا۳سال و جنبه‌هایی مثل الکترونیک،رانندگی،راحتی‌و فکرکنم ارزش هم حساب کنن.توی اون که چند‌وقت پیش گذاشت این چیزا توش بود:
مقدار-رانندگی-الکترونیک داخل اتومبیل-ذخیره‌سازی کابین-راحتی.
Amir
۱ اسفند ۱۳۹۹حالا اگر جای ژاپنی ها کره ای ها در قعر جدول میبودن و جای تلوراید یه ژاپنی رتبه دوم رو کسب میکرد واکنش دو نفر دیدن داشت و الان صدتا کامنت میذاشتن! ولی خب عکسش شد :)))
ولی الان میگن این نظرسنجی ها الکیه :(
علی
۱ اسفند ۱۳۹۹فلان خودرو ژاپنی شتاب ۲.۹ ثانیه ای دارد
فلان خودرو آلمانی شتاب ۲.۸ ثانیه ای دارد
واکنش کاربر ها : وای فوق العاده هستند این آلمانی ها عجب پیش رفتی ، رقیب را با قدرت شکست دادند
فلان خودرو ایتالیایی شتاب ۲.۷ ثانیه
فلان خودرو تسلا معرفی شد شتاب ۱.۸ ثانیه
واکنش کاربر ها : همه چیز شتاب نیست
یک ثانیه اختلاف که چیزی نیست
اینا همه دروغه
Elmiraj
۱ اسفند ۱۳۹۹وقتی با همه فرق داری نتیجه میشه این….
بقیه هم تازه فهمیدن ولی مشکل اینجاست که یه ۱۰ سالی عقبن…
علی
۱ اسفند ۱۳۹۹اره وقتی ده سال جلو باشی حس خوبی داره.
اما بقیه خودروسازا که صد سال جلوترن ببین اونا چه حسی دارن؟!
Sina
۱ اسفند ۱۳۹۹چقدر این آمار بی ربطه!!
اون دفعه اول هم که این آمارو گذاشتین کامل گفتم که این آمار کاملا سلیقه ایه ( با احترام به مزدا و تسلا)
اصلا رضایت بخش بودن یعنی چی؟
یعنی اینکه از یه ماشینی خوشتون بیاد ، که اینکه کسی از یه ماشین خوشش بیاد کاملا سلیقه ایه ، هر کسی ماشینی که دوست داره میخره
نکته درباره برنده
مشخصه کسی که کیا خریده ، توی ذهنش یه برند متوسط هست وقتی آپشن هاشو میبینه خوشحال میشه ، میگه بهترین ماشین دنیاست این ماشین!!
اره تسلا از لحاظ امکانات قطعا بی رقیبه
اما بهتر بود به جای رضایت بخش بودن ، اسمشو میزاشتن بالاتر از انتظار بودن
خب انتظاری که فردی از بنز ، ب‌ام‌و یا آئودی داره بالاست و در همون حد بالا انتظارش رو برآورده میکنه
انتظارات از کیا پایینه و کیا هم تا حد متوسط رو به بالا خوبه ، پس در نتیجه طرفی که خریده کیا رو فوق العاده خوشحال میشه
حالا این آمار به چه دردی میخوره؟
اگه تو بازاری مثل ایران که کاملا محدوده این آمار وجود داشت کاربردی بود ، اما توی اروپا یا آمریکا که که گزینه های انتخاب بسیار زیاده ، قطعا کسی ماشینی میخره که دوستش داره
کلا آمار کانسومر ریپورتز عجیبه ، خیلیاش هم مشکل دارن
Ali
۱ اسفند ۱۳۹۹نتیجه اخلاقی : به دیگران احترام بزارید تا دیگران هم به شما احترام بزارن
هرکی هر ماشینی دوست داره اگه خواست فقط از اون تعریف کنه نه اینکه مثال بچه کل کل کنه و بقیه رو بکوبونه این شامل خودت هم میشه.
مهدی
۱ اسفند ۱۳۹۹شما یک از اون مشکلاتی که میگی امارای کانسمر ریپورتز داره رو کن یک دلیل بیان که اینا اشتباه میکنن یا تبانی کردن فقط یک دونه اصلا هم نیمخواد همش بگی فقط یک دلیل مستند بیار اقا ما راضیم یکی از مستندات رو کنی تا ابرو اینا در سطح بین المل ببریم
akrh78
۱ اسفند ۱۳۹۹دقیقا همینطوره منم یه بار گفتم که هر ماشینی فرا تر از انتظار مالک باشه رتبه بالا تری میگیره
وقتی بنز و پورشه میخری دنبال حد اعلای کمال و بی نقصی هستی حتی مثلا اگه فلان تنظیمات توی زیر منو های نمایشگر باشه به مذاقت خوش نیاد ناراضی باشی ولی تسلا مثلا اگه رنگ ماشین دو جاش خرابی داشته باشه تو راضی هستی چون انتضار داشتی داغون تر باشه
Elmiraj
۱ اسفند ۱۳۹۹((در این نظرسنجی، تسلا مدل ۳ در تجربهٔ رانندگی و طراحی بیرونی تقریباً عالی بوده، در راحتی بالاتر از حد متوسط بوده و فقط در ارزش امتیاز متوسط را کسب کرده است ))
تجربه رانندگی
طراحی بیرونی
راحتی
ارزش
.
.
واقعیت چیز دیگریست و شماها از اونایی که مالک این ماشین ها هستن بهتر نمی‌دونید…
T.C.B.K
۱ اسفند ۱۳۹۹هرچی خودرو پهن تر و طویل تر خوب باتری های بیشتری جا میدن میزان پیمایش میره بالا.
منتظرم ببینم برندی تو دنیا وجود داره ماشین تولید کنه با 3.7 متر طول. 1.75 متر عرض
و ارتفاع 1.5 متر خودرو تولید کنه. با برد بالای 300 کیلومتر…. ( این ابعاد از 206 هم کوچیکتره !! )
اگه تسلا یه چنین ماشین ساخت خبرم کنید. اون موقع میشه گفت تسلا مهندسی داره.
چون کار سختیه.
Ramin
۱ اسفند ۱۳۹۹دوستان میدونید داستان جیه ؟
اینقدر تسلا به خودش امکانات رفاهی و آپشن و ایمنی دیده. اگه یه برندی مثلا سیستم خودران یا احضار نداشته باشه یا مثلا 12 تا ایبرک نداشته باشه هیچکس سمتش نمیره
تسلا توقع رو برده بالا.
شما داخل خودرو چرم و طلا و الماس بزار. ولی خودران و سیستم احضار نداشته باشه
کسی نمیخره.
حالا داخل خودرو پلاستیک و صفحه نمایش باشه. اما خودران و احضار داشته باشه. اتو پارک. شارژ سریع و…
همه میرن سمت این مدل خودرو ها.
چینی ها 4 ساله دارن این کارو میکنن. ولی کسی تحویل نمیگرفتشون. حالا به لطف تسلا و این کاراش. احتمال اینکه چینی ها هم بیان رو کار زیاد دور از انتظار نیست.
طلا و الماس و چوب و چرم که جذابیت نداره…..
تکیه بدی ماشین خودش بره. یا از ماشین خودش پارک کنه یا سیستم احضار داشته باشه. یا عین موشک شتاب بگیره. اینا جذابیت داره….
البته اینا فیلا جذابیت داره…
HamidReza
۲ اسفند ۱۳۹۹انصافا چین به تو چی رسونده که اینهمه سنگش رو به سینه میزنی
خداییش هیچ ماشین چینی نیست که جذاب باشه!
چطور اینهمه طرفدارشی؟!
برادر من … کافیه … دوست داری چین پیشرفت کنه؟! فقط بخاطر یه چانگان؟! ای خدا چانگان رو لعنت کنه
Ahmedreza2002
۱ اسفند ۱۳۹۹چه کرده نیسان فقط
چطوری میشه اخه!
علی
۱ اسفند ۱۳۹۹من میگم چرا یه مدته اوراق کردنه رولز رویس و میباخ وبنتلی زیاد شده .
نگو اینا میرن تسلا ۳ میخرن.
Mohammadreza
۱ اسفند ۱۳۹۹دورود.
اقای دهقان لطفا یکم بیشتر توضیح بدین.
اصلا مشخص نبود چی به چیه.
مطالعه دیگر یعنی چی؟
فرقش با مطالعه قبلی چیه؟
قبلی برا سال قبلی بود این برا سال جدید؟
یا مثلا
سگمنت ها نسبت به مطالعه قبلی کانسومر عوض شده یا سال ساخت خودروهای مورد بررسی عوض شده؟
مطلب بشدت گنگ بود
بعد رده بندی کلی و دقیق سگمنت ها و برندها و مدل ها چطوریه؟
این مطلب حتی برای یه سایت غیر تخصصی خودرو هم قابل قبول نیست
بهزاد
۱ اسفند ۱۳۹۹محمدرضا جان مشکل مطلب البته از منبع اینجاست که یکسری سوالات واحد از مالکان پرسیده شده بدون توجه به سگمنت و کلاس خودروها.
مثلا کسی که یک ماشین زیر 30 هزار دلاری با ابعاد کوچک خریده ازش میپرسن از شتاب ماشینت و جاداری و امکاناتش راضی هستی ، خب وقتی ماشین طرف شتابش 11 ثانیه ست و اگه کراس اوور هم باشه معلومه زیاد خوش دست نیست و امکانات و فضای بزرگی هم نداره معلومه که امتیازاتش خوب نخواهد بود.
حالا تصور کنید از کرولا و ناویگیتور و سری 5 بگیرید تا کراس و اوور و سدان های بزرگ و کوچک و لوکس و غیر لوکس در یک نظر سنجی قرار داده میشن و نتیجه یک آمار غیر منطقی میشه.
مثلا گفته شده خریداران تسلا از کیفیتش راضی نیستن و ارزش پرداختیش هم پایینه اما آمارگیر بدون اینکه بگه نمرات برچه اساسی هست اولش میکنه.
یادمه یک نظر سنجی قبلها بود راجب وفاداری به برند و میرفتن میپرسیدن آیا از این برند دوباره خرید میکنید و آخرش درصد اعلام میکردن که مثلا فلان برند 57 درصد و همینطور تا پایین ترین گزینه که میشد 35 درصد و اگر جامعه ی آماری این سایت ها درست بود که هر پنج سال برندها با کلی ریزش مشتری روبرو بودن ولی در واقعیت این اتفاق نمیوفته چون بسیاری از اونهایی که از ماشیناشون راضی نیستن بودجه ای برای ارتقاء خودروی خودشون ندارن و همواره تولیدکنندگان براساس نیاز و تعدادش تولید میکنند و با شگردهای بازاریابی خودروهای جدیدشون را میفروشند.
امیر دهقان
۱ اسفند ۱۳۹۹سلام
مطالعۀ قبلی در مورد رضایت‌بخش‌ترین برندها بود، یعنی نشون میداد بطورکلی خریدارها از کدوم برند بیشتر رضایت دارن، تو اون مطالعه، برند تسلا اول و برند اینفینیتی آخر شده بودن
اما این مطالعه به خودروها بصورت مدل به مدل پرداخته و نشون میده کدوم خودروها رضایت‌بخش‌ترن، یعنی اینجا مدل‌ها بررسی شدن، اونجا کل برند
در این مطالعه، تسلا مدل 3 اول شده و مزدا CX-3 آخر
یاشار
۲ اسفند ۱۳۹۹دوستان سلام
من به نظرم ترجمه دقیق و با امانت انجام نشده، متن خبر در بلومبرگ به آدرس زیر هست:
https://www.bloomberg.com/news/articles/2021-02-18/tesla-slips-while-mazda-rises-in-consumer-reports-auto-rankings
چیزی که من متوجه شدم تسلا محل اول رو واگذار کرده به مزدا و تسلا از رتبه اول سقوط کرده. یعنی مزدا برای اولین بار در طول تاریخ خودش، رتبه اول رو کسب کرده. این خلاصه خبر است.
پیشنهاد میکنم که مدیران سایت خبر را بدون ذکر دقیق منبع در سایت قرار ندهند.
کوروش
۲ اسفند ۱۳۹۹با سلام و احترام
تویوتا C-HR و نیسان پث فایندر در پائین ترین های رضایت مندی دارندگان خودرو
نیسان پث فایندر با اومدن نسل جدیدش احتمالأ این مشکل رو مرتفع میکنه ؛ تویوتا
C-HR که طراحیش در سال ۲۰۱۶ و بر روی پلتفرم کاملأ جدید TNGA تویوتا بوده ، جالبه که مانند سایر محصولات شرکت تویوتا ؛ نه در رضایت مندی ، نه در کیفیت در سطح بالا و یا حتی قابل قبول نمی باشد.