خلق یک کمپانی خودروسازی موفق کار آسانی نیست و این را ایلان ماسک مدیر اجرایی تسلا به خوبی می‌داند. او همچنین می‌داند چگونه کمپانی خودش را از ورشکستگی دور کند.
ماسک با استفاده از توئیتر به ۴۸ میلیون دنبال کننده خود گفته که تسلا و فورد تنها خودروسازان آمریکایی هستند که حداقل در دورانی که وجود دارند ورشکست نخواهند شد. ماسک می‌گوید: “پروتوتایپ ها آسان هستند اما تولید سخت بوده و مثبت نگه داشتن جریان سرمایه طاقت فرسا است.”
جیم فارلی مدیر ارشد فورد سریعا به ماسک پاسخ داده هرچند پاسخ او به کلمه “احترام” خلاصه شده است.
ماسک افزوده تلاش‌های سخت و چند هفته‌ای خودش و کارکنان باعث شده سرنوشت تسلا شبیه دیگر خودروسازان در آمریکا نباشد. در نوامبر ۲۰۲۰ بود که به گفته ماسک تسلا تنها یک ماه با ورشکستگی فاصله داشت زیرا این شرکت می‌خواست تسلا مدل ۳ را به تولید انبوه برساند. همچنین این خودروساز خبرساز در سال ۲۰۰۸ نیز نزدیک بود ورشکست شود اما با جذب سرمایه ۴۰ میلیون دلاری از این خطر عبور کرد.
ماسک آن زمان گفته بود:
آخرین میزان از سرمایه‌ام را نیز در کار گذاشتم بااینکه فکر می‌کردم هنوز هم شکست می‌خوریم؛ اما یا ورشکست می‌شدیم یا ادامه می‌دادیم. پیدا کردن سرمایه برای یک استارت آپ الکتریکی بسیار سخت بود و این در حالی بود که کمپانی‌هایی همچون جنرال موتورز و کرایسلر به سمت ورشکستگی حرکت می‌کردند.
اما هم‌اینک ایلان ماسک به همه سختی‌های گذشته لبخند می‌زند و جزو ثروتمندترین افراد دنیاست.
NAVID۰۰۹۸
۲۰ اسفند ۱۳۹۹فقط این را میدونم ، اصلاً نمیشه روی حرف‌های این آدم حساب باز کرد و این شخص کلاً ریسکی و به صورت قمار پیش میره رو به جلو که هیچگاه حد وسط نداره که همیشه یا صفر هست یا صد !
محمد رستمی نژاد
۲۰ اسفند ۱۳۹۹نوید جان اگه کاور هم به بدنه اتوموبیل بعد از مدتی صدمه میزنه
پس باید چه کار کرد؟؟؟؟؟
NAVID۰۰۹۸
۲۰ اسفند ۱۳۹۹جناب رستمی‌نژاد
با دیتیلینگ و ریکاوری رنگ میشه مشکل را بر طرف کرد ، ولی لایه و کیفیت رنگ کم میشه !
دیدین که این برچسب‌های پرادوهای j20 را پس از چند سال ، دیگر نمیشه کندشون و مجبورند با پولیش و مواد دیگر این برچسب‌ها که به خورد رنگ رفته و جا انداخته حذف کرد !
البته اگر دوستان تجربه‌ی جدید‌تری دارند ، میتوانند در میان بگذارند .
از وقتی خودرو گران شده و دیگر وارد نمیشود ، این مدل خدمات خودرویی هم در بورس افتاده و شدیم مثل کشور کوبا که خودرو را مُدام باید به روز و تازه نِگه دارید !
Mazda3
۲۰ اسفند ۱۳۹۹***
بیل گیتس چند وقت پیش گفته بود که «اگه مثل ایلان ماسک نیستید بیت کوین نخرید» اون ۱.۵ میلیارد خرید چون به مرحله ای رسیده ضرر نمیکنه حالا بیت پایین بیاد یا نیاد واسش مهم نیست حتی طوری که شده که خودش قیمت بیت رو بالا پایین کرد و شما به ظاهر فکر کنی خودش با توییت خودش ۱۵ میلیارد ضرر زد ولی نه این دیگه چیزی نیست که بگی فقط به دلیل سرمایه زیادشه این ورشکست نشدن هم همینطوره چون از جهات مختلف داره خودش رو تقویت میکنه.
SS
۲۰ اسفند ۱۳۹۹دقیقا
تسلا تا مرز ورشکستگی هم رفته اما استراتژی رو طوری میچینه که انگار داره میلیارد دلاری سود میده
اگرچه نوآوری های تسلا کم نیستن و مدیریت نسبتا خوبی داره اما به نظرم این نوع استراتژی از پشت گرمی ایلان ماسک به سرمایه نجومی و شرکت های دیگرش هست، حتی اگر یک دلار از اون سرمایه هم به این شرکت تزریق نشه اعتماد به نفسی که در شخص ایجاد میکنه شانس موفقیت رو چند برابر افزایش میده.
به نظرم مثل اصطلاح پول پول میاره موفقیت هم موفقیت میاره
Elmiraj
۲۰ اسفند ۱۳۹۹بنابر تحلیل UBS در سال ۲۰۲۵ فروش تسلا به بیش از ۲.۳ میلیون دستگاه خواهد رسید و درآمد آن نیز به ۲۰ میلیارد دلار می‌رسه که ۹ میلیارد دلار آن فقط از راه نرم افزار خودران FSD خواهد بود….
اون سال ارزش تسلا فراتر از ۲ تریلیون دلار خواهد بود…
R@m!n
۲۰ اسفند ۱۳۹۹خدا وکیلی از این 20 میلیارد درامد حداقل حداقل حداقل 10 هزار تا سهم شماس. خود ایلان ماسک به این دقیقی امار دخل و خرجشو نداره
Elmiraj
۲۰ اسفند ۱۳۹۹او افزود در سال ۲۰۲۵ فروش الکتریکی فولکس واگن ۲.۵ میلیون و ۳۰۰ هزار دستگاه بیشتر از تسلا خواهد بود اما درآمد آن تنها به ۷ میلیارد دلار خواهد رسید که سهم نرم افزار آن صفر دلاره…
https://www.teslarati.com/tesla-most-profitable-ev-player-2025-volkswagen-ubs/
به همین دلیل او تسلا را اپل دنیای خودروسازی و فولکس واگن را سامسونگ دنیای خودروسازی می‌نامه…
R@m!n
۲۰ اسفند ۱۳۹۹ohhhhhhhh i want more please give it all
ناموسن ایول داری. ولی تسلا بیشتر شبیه شیائومیه داره بازار اپل و سامسونگو میگیره
آریا منش
۲۰ اسفند ۱۳۹۹تویوتا نقشش کجاست
MahyarMAR
۲۰ اسفند ۱۳۹۹چرا سوابقت انقدر کم شده
R@m!n
۲۰ اسفند ۱۳۹۹اکانتمو عوض کردم. اون یکی خراب شد
Porsche
۲۰ اسفند ۱۳۹۹گل گفتی یعنی تسلا پیشرفتش رو مدیون ایشونه و باید حداقل ۵ میلیارد به ایشون بده
??????
ATa
۲۰ اسفند ۱۳۹۹با سرمایه شخصی بلایی سر صنعت خودرو اورد که 10 سال پیش بی شک بزرگترین تئوریسین ها و مشاوران برندهای درون سوز و جلوپنجره سازان بخواب هم نمی تونستن تصورش بکنند که اگر غیر این بود بی شک در همان مراحل اولیه به عنوان سرمایه گذار بخشی از سهام ش رو پیش خرید می کردند. tesla s performance2021 با شتاب 1.9S! سوپر سدانی در دسترس که اعداد ارقام کل صنعت خودرو رو به سخره گرفته. کاری کرد که از بنز تا فراری و لامبو جز صدای اگزوز چیزی ازشون باقی نمونه. بهتره گفته بشه از بالا دادن درب کاپوت با قطعات دمده ( شمع و سوپاپ تا کاربرات و تسمه تایم) در برابر تکنولوژی انتقال محوری تسلا خجالت زده بشن حالا هر برندی که بودن از قبل. تازه شروع داستان از نیمه دوم امسال هست.
محمد رستمی نژاد
۲۰ اسفند ۱۳۹۹ببین شما دو نفر ATa وEmiraj
قبلا هم زیاد گفتم زیاد
شما ها اصلا ماشین باز نیستید
شما فقط یه کامپوتر میخواهید که چار تا چرخ بهش وصل شده باشه
واقعا نمیدونم چرا تو سایت میایید
چون اصلا ماشین باز نیستید
یعنی تو الان کل لامبورگینی رو به صدای مسخره تسلا ی آشغال بی کیفیت فروختی
بله فروختی چون نمیدونی ماشین یعنی چی
این طور آدم ها همون بهتر که هیچ وقت ماشین درون سوز سوار نشن
از بنز و بی ام و و پورشه و فراری و لامبورگینی و مک لارن
از این طور ماشین ها نباید سوار بشین
چون تو حتی یک بار هم ماشین آمریکایی ندیدی
واقعا متاسفم که چنین آدم هایی هستند که فقط رفتن از نقطه a تا b براشون مهم هست
Muty
۲۰ اسفند ۱۳۹۹بابا ماشین باز
امریکایی دیده
لامبو و فراری و بنز سوار
Elmiraj
۲۰ اسفند ۱۳۹۹درست….
دیروز خبر اومد که تسلا ماه فوریه در چین تمامی رقبای داخلی را ضربه فنی کرده ، همین باعث شد در بازگشتی عجیب غریب سهام تسلا یک جهش ۱۹.۶ درصدی بخود ببینه و تنها در یک جلسه ۱۰۶ میلیارد دلار از ارزش از دست رفته هفته های گذشته را باز یابه….!!!!
همچنین پهباد های رسانه kilowatt در طی رصدی که از کارخانه Fremont داشتن فاش کردن که S plaid ها در حال بارگیری جهت عرضه در بازار هستن…
قبل از آن ایلان ماسک در ایمیلی به کارکنان تسلا گفته بود که استقبال از model S/X plaid بسیار بالاست ، به همین دلیل خط تولید دو ماشین باید دوباره در دو شیفت کاری فعال شود…
.
او یک ماه پیش در پادکست joe rogan گفت که S plaid را جهت زدن تایم زیر ۷ دقیقه به نوربرگرینگ باز خواهد گرداند…!!!!!
قیافه رقبا از این پس دیدنی خواهد بود…
پویان
۲۰ اسفند ۱۳۹۹اشتباه میگی .اون بازگشت قیمت سهام به خاطر کاری بود که تریدرها کردن .و با بستن پوزیشن های شورت باعث افزایش شدید سهام شدن .ربطی به فروش در چین زیاد نداره.
Elmiraj
۲۰ اسفند ۱۳۹۹https://electrek.co/2021/03/09/tesla-tsla-surges-record-performance-in-china-target-raise/
(( پیشنهاد میدم قبل درج کامنت یه کوچولو تحقیق کنی…))
علی
۲۰ اسفند ۱۳۹۹تایم زدن !!!!!!!!!!!
همین که سالم ازاونجا بیاد بیرون کلی هنر کرده .
مازیار
۲۰ اسفند ۱۳۹۹دوست من المیراژ
انعکاس اخبار دقیق و بروز تسلا توسط شما در این کانال جای تشکر فراوان داره شخصا ازتون سپاسگزارم
ای کاش در گروههای خودرویی دیگه هم توسط دیگر دوستان علاقمند همین اتفاق بیوفته
Elmiraj
۲۰ اسفند ۱۳۹۹? ممنون دوست عزیز ?
متاسفانه خیلی کم پیش میاد که با دیگر دوستان بحث و تبادل نظر تخصصی کرد.
تعداد افراد صاحبنظر تخصصی داخل سایتی به خوبی پدال ، از انگشتان یک دست هم کمتره…
پویان
۲۱ اسفند ۱۳۹۹بابا این یه جوری گفته بود طوان تسلا می یاد .انگار چه خبره
میگی سهام به خاطر فروش چین رفته بالا .از نحوه معاملات سهم هیچ نمیدونه
بهزاد
۲۰ اسفند ۱۳۹۹دادا چرا داری صحبت بی ربط میزنی؟
در ماه فوریه سایک موتور با نمونه ی الکتریکی خودش در صدر قرار داشت با فروش 20 هزار تایی و تسلا 18 هزارتا.
یکی از عوامل کاهش سهام تسلا تذکر جدی دولت چین به تسلا برای رفع عیوب خودروهاش بوده که شکایت ها در حال افزایش هست.
اون بالا هم یک پیش بینی نوشتی در مورد فروش 9 میلیاردی نرم افزار که به حضور گرامی شما برسونیم هیچکدام از بزرگان این صنعت اقدام به خرید نرم افزار از تسلا نخواهند کرد و هیچ شرکتی با تولید 2.5 میلیون خودرو نمیتونه 20 میلیارد دلار سوددهی داشته باشه و به عبارت بهتر تسلا از هر خودرو 8 هزار دلار سود خالص به دست خواهد آورد که در این صنعت غیر ممکنه در قیاس تولید انبوه نه تولید محدود مثل فراری و… و اون انسانی که این تحلیل را نوشته حتما یک نادان اقتصادی هست یا یک شیاد بورس.
Elmiraj
۲۰ اسفند ۱۳۹۹به عرض شما برسونم که در ماه فوریه تسلا با فروش ۱۸۳۱۸ دستگاه رتبه اول فروش بازار فول الکتریک را بدست آورده که با اختلاف زیادی بهتر از BYD ، Xpeng ، NIO و Li auto بوده ( لینک آن در جواب کاربر « پویان » قرار دادم که در صف تأیید هست ) و کارشناسان چینی هم به برندهای داخلی نسبت به این عملکرد تسلا هشدار جدی دادن… ( اون کی-کار مشترک GM و سایک هیچ وقت با محصولات تسلا مقایسه نشده و نخواهدم شد )
کاهش ارزش سهام تسلا در ماه فوریه هیچ ربطی به تذکر فلان دولت نداشته و بزرگترین دلیلش کمبود جهانی تراشه و باتری بود که علاوه بر تسلا تمامی شرکت های عضو S&P 500 را درگیر کرد و برای نمونه اپل را مثال میزنم که در این سه هفته نزدیک نیم تریلیون دلار ارزش از دست داده..
در مقام دوم توئیت ها و حواشی ایلان ماسک باعث افت شدن…
.
.
و خوبه بدونید که درآمد تسلا از بخش نرم افزار خودران FSD به فعالیت ناوگان robo-taxi مربوط میشه نه فروش آن…!!!
نرم افزار خودران قرار نیست به شرکتی فروخته بشه ، چون اصلا فروشی نیست و هیچ شرکتی در خواب هم نمیتونه اونو بخره…..
بهزاد
۲۱ اسفند ۱۳۹۹این حالتو خریدارم.
بدترین و غیر محتمل ترین مسیر ممکن برای این شرکت را در توهمات خودتون مثل آب خوردن هموار میکنید!
ناوگان روبوتاکسی در 4 سال آینده!
بارها گفتم اینقدر کاربران را نادان فرض نکنید ، بارها لینک دادید و بدتر از شما کارشناسان وال استریت تا همین چند وقت پیش میگفتن شرکت های دیگه تکنولوژی و نرم افزارهای تسلا را برای استفاده میخرند و حتی در زمان حضور ماسک پیش مدیر vw تو cnbc راجب فروش تکنولوژی تسلا بحث میکردن و آخر سر هم یک سنت هم تبادل نشد.
خودروهای روبوتاکسی دارای شمایل متفاوتی هستند و چندین شرکت مشغول توسعه که احتمال شانس تسلا تو رقابت بسیار پایینه و توقع نداشته باشید این ناوگان با خودروی 50 هزار دلاری شکل بگیره.
تسلا که خودش باتری ساز بود چطور شد دچار کمبود باتری شده!؟
با این کیفیت ساختی که در چین پیش گرفته و تکمیل کارخانه جدید نیسان با ظرفیت یک میلیون خودروی برقی در 2022 و ورود بزرگان دو الی سه سال دیگه حال شما دیدن داره و نمیدونم از این توهمات خارج خواهید شد یا خیر.
Elmiraj
۲۱ اسفند ۱۳۹۹بیشتر این حال شماست که یکی باید بخره….
این تست شکست خودران waymo گوگل از Autopilot تسلا هست :::
https://www.teslarati.com/tesla-fsd-beta-vs-waymo-real-world-test-video/
در تست بالا یک خودروی تسلا model 3 مجهز به نرم افزار FSD هست که پکیج سخت افزاری خودران ۱۰ هزار دلار خرج داره و در طرف مقابل هم خودروی خودران شرکت waymo گوگل هست که تجهیزات lidar خودران آن ۱۰۰ هزار دلار هزینه داره !!!! در این تست دو مسیر به ماشین ها داده میشه تا بدون دخالت انسان آن را طی کنند که هر دو ماشین تست ها را با موفقیت پشت سر هم انجام میدن ، اما برتری تسلا اونجا خودشو به نمایش می‌گذاره که در هر دو مورد تسلا مسیر کوتاه تر و امن تری را انتخاب میکنه…!!!
جهت اطلاع تو و دیگر دوستان بگم که Waymo در دنیای خودران مبتنی بر lidar
و robo-taxi سالها جلوتر از بقیه هست اما تمام تلاش آن در حال حاظر محدود شده به بخش کوچکی از شهر فینیکس آریزونا… چون تا بحال تونستن تنها این بخش از دنیا رو پوشش بدن…!!!
این در حالیه خودران تسلا مبتنی بر هوش مصنوعیه و از شبکه عصبی که توسط صد ها هزار دستگاه ماشین های تسلا تغذیه میشه ، تشکیل شده و در کل دنیا بدون هیچ محدودیتی بکار خودش ادامه میده…
.
.
.
تسلا خودش باتری ساز هست و بزرگترین تامین کنندگان را هم بکار گرفته ، منتها مشکل کمبود در زنجیره تامین دامن همه رو گرفت و ربطی به تسلا نداشت ، حتی دیگر شرکت‌های تکنولوژی هم درگیر آن شدن…
.
ورود بزرگان…..!!!!
در بهترین حالت فولکس واگن با اون همه مدلی که قراره طی سالهای آینده بیرون بده ، اگر بتونه در سال ۲۰۲۵ اونم فقط و فقط در تعداد فروش از تسلا جلو بزنن که هیچ اهمیتی هم نداره….
همون طور که جلو زدن رقم فروش دیگر رقبا چیزی را از بزرگی و دانش اپل کم نکرده…
محمد رستمی نژاد
۲۰ اسفند ۱۳۹۹تسلا یک ماشین خیلی زشت
بی‌کیفیت
بی روح
بد ترین طراحی داشبورد
بی کیفیت ترین اجناس
به راحتی قابل دزدیدن هست
یه هکر میتونه بدون اینکه سوار تسلا بشه با هک کردن سیستم ماشین رو روشن کنه
بدون اینکه سوارش بشه
ببرش هر جایی میخواد
GPS رو هم Disable میکنه دیگه کار نمیکنه
قیمت زیاد
بی ارزش در مقابل پول پرداختی
ولی متاسفانه چینین آدم هایی مثل شما ها این تسلا رو خدا فرض کردن
صدای لامبورگینی……
کجایی فروچیو لامبورگینی
کجایی انزو فراری
کجایی فردیناند پورشه
کجایی هنری فورد
کجای آقای مک‌لارن
کجایین شما ها ببینین چه آدم های خوب شدن
یا رَب چِه شُد هَمهِ مَردان یِک جا خار شُدَند
Tesla ?
۲۰ اسفند ۱۳۹۹اینایی که نام بردی به گرد پای ماسک هم نمیرسن و فقط فورد ادم مهمی محسوب میشه کلا تو خودرو سازی یکی فورد هست یکی مرسدس و دیگی میباخ (خواهشا اون بالایی هارو بخصوص لامبورگینی رو به فورد نزن)
سرزمین آفتاب
۲۰ اسفند ۱۳۹۹از تسلا خوشم نمیاد
زیزیگولو
۲۰ اسفند ۱۳۹۹این درسته که تسلا تو زمینه ماشینای الکتریکی پیشرو و پیشگام هستش ولی خیلی از بزرگای دنیا تو خیلی زمینه ها ورشکست شدن و حتی محو شدن و دیگه هیچ جا اسمی ازشون نیستش، درست مثل کمپانی کُداک ))تولید کننده دوربینا و فیلمای خام عکاسی و فیلم برداری(( که دوربینهای دیجیتال به خاک سیاه نشوندنش
Benz309 1974
۲۰ اسفند ۱۳۹۹سلطان آمریکا فقط دوج چلنجر
علی
۲۰ اسفند ۱۳۹۹به قول علی اقا بخردی و اقا وحید دوستش درسته تو کابین تسلا صدای موتور ماشین نمیاد اما انقدر توش پلاستیک گذاشتن که بعد از یه مدت همه چیز صدا میده.
اونوقت تسلا فن ها میان این پلاستیکی رو با تایکان مقایسه میکنن .
پورشه پول بیشتری میگیره درعوض ماشینی بهت میده که ارزشش از اون پولی که دادی بیشتره.
R@m!n
۲۰ اسفند ۱۳۹۹من یه چیزی بگم. نظر شخصیمه.
من کلا پیجای بررسی ماشین ایرانیارو هیچ کدومشونو قبول ندارم. همشونم دیدم کارشونو چند تا مشکل بزرگ دارن:
1- فن بوی یه برند هستن و نمی تونن جلو خودشونو بگیرن و عقده ای بازی در میارن و نظرات اصلا کارشناسی نیست
2- راننده حرفه ای نیستن یا اگر عده کمیشون هم حرفه ای هستن جرات ندارن به ماشین فشار بیارن و از همه لحاظ بررسی کنن چون ساپورت از جایی نمیشن صرفا خودشون میرن دم نمایندگی میگن ما تستر هستیم، نمایندگیم فقط میزاره ماشینو تو پارکینگ دید بزنن یا اگرم یه دوری می زنن خیلی ساده دور نمایندگی می چرخن و ماشینو تحویل میدن
3- اکثرشونم سواد آنچنانی تو این حوزه ندارن و بلد نیستن یه ماشین با هم کلاسش درست مقایسه کنن. همینجا بعضی بچه ها نظراتشون منطقی تره
من پیشنهاد می کنم اگر میخواین اطلاعاتتون تو این حوزه بالا ببرین پیج ها و سایتای خارجی رو نگاه کنین اگرم زبانتون خوب نیست میشه گوگل ترنسلیت تا یه جایی جلو برد.
T.C.B.K
۲۰ اسفند ۱۳۹۹اینکه فورد خودرو های بینظیری تولید میکنه شکی نیست.
اینکه هر برندی با فورد قرار داد امضا کنه قطعا پیشرفت میکنه در این شکی نیست.
همه محصولات فورد قیمت خوبی دارن اما یه چندتایی خودرو گرونن خب اشکالی نداره ( فورد بیش از 25 محصول داره که فقط 7 تا دونش الکی گرونه. بقیه همه قیمت مناسبی دارن و خیلی خوبن )
اما.
اما این که ایلان ماسک میگه تسلا و فورد هیچ گاه ورشکست نمیشه خیلی خودخواهانس.
تسلا در حال حاضر فقط پیشرو هست و چند پله جلو هست. در آینده تسلا باید یه فکر اساسی و درست و حسابی روی طراحی محصولاتش بکنه. وگرنه مردم دیگر محصولات رو ترجیح میدن.
تسلا 12 ساله که پیشرو هست و خوبه اما باید یه فکری برای طراحی بیرونی مدل 3 وY بکنه. به خدا خیلی زشته. درسته مدل s و x خیلی زیبا هست ولی مدل 3 وy به نظر من طراحی خوبی ندارن.
البته اینکه تسلا در آینده موفق میشه یا نه رو فقط زمان مشخص میکنه…
پدال کامنتمو حذفش نکن… با سپاس…
Hamid
۲۰ اسفند ۱۳۹۹فورد پدر خودرو سازی آمریکا و از نظر من بهترین خودروساز آمریکاست …
و خودروسازی آمریکا با یه اسم شناخته میشه ، افسانه ای به نام Mustang …
Me
۲۰ اسفند ۱۳۹۹هرچند که طبق تحلیل آقای هرز نویس ایلان ماسک یه قمار باز شناخته شد
اما من ایلان ماسک رو میپرستم
کاش امثال ماسک ،جف بزوس و استیو جابز توی عرصه سیاست هم وجود داشتند
بزرگترین مانع جلوی پای امثال ماسک شرایط فعلی سیاسی کشورهای توسعه یافته ست( منظورم چپ هاست)
Kf
۲۰ اسفند ۱۳۹۹هرگز ورشکست نمی‌شوند؟؟؟!!!
هرگز،کلمه خوبی نیست اینجا باهاش موافق نیستم
بهزاد
۲۰ اسفند ۱۳۹۹این نوشابه باز کردن بنده را یاد یک پیش بینی در مورد تسلا انداخت که گفته بود در سونامی ورود بزرگان صنعت خودرو به الکتریکی ها تسلا مجبور خواهد بود با یکی از شرکت ها ادغام بشه و احتمالا ماسک بین گزینه ها فورد را انتخاب کرده یا هر دو از الان به گزینه های روی میز فکر میکنند.
mahan
۲۱ اسفند ۱۳۹۹در طی این همه سال جنگ زرگری زیاد دیدیم.ایلان جان ما قبل از اینکه صافکار بشیم مثل خودت نقاش بودیم پسر خوب
RezaRs
۲۱ اسفند ۱۳۹۹یعنی این نوید اینو میده تسلا و فورد ادغام شن؟؟؟؟