تصویر جدید و واضح از کابین تسلا سایبرتراک منتشر شد

خیلی طراحی داخلیش ابتدایی و زشته!

44

5

اگر این عکس را به یک راننده ی حرفه ای که در راه و ساختمان و باربری و … کار میکنه نشان بدی احتمالا جوابش یا لیفتراکه یا بیل مکانیکی چون این طراحی و متریال محاله برای یک خودرو ساز درجه ۳ باشه چه برسه به لوکس ساز.
راستشو بخواهید بنده تازه فهمیدم منظور مدیرانش در مورد هزینه ی تولید زیر ۲۰ هزار دلار یعنی چی!
به شخصه فکر میکنم مدل ۳ و y جدید هم به همین شکل فاجعه بار دچار کاهش کیفیت متریال بشن و ببینید اون مدل کامپکت ۲۵ هزار دلاری قراره چه افتضاحی باشه.

42

5

طراحی که کلی نقطه کور از داخل داره با بدنه رنگ نخورده که نور رو بازتاب میکنه به چشم بقیه راننده ها و وزن ۴-۵ تنی و اون طراحی تیز همه میتونن جون بقیه راننده ها رو به خطر بندازن و اصلا نمیدونم چطور NHTSA قراره اجازه تردد به این ماشین بده.
فقط اون ۲ متر فضای جلو داشبورد!
آخر سر هم میشه یه چیزی مثل F150 لایتنینگ که با قیمت ۱۰۰ هزار تایی موقع بکسل به زور ۱۰۰ کیلومتر برد داره

14

3

عزیزان در جریان باشند دلیل این که داشبورد به نظر بی کیفیت میاد اینکه به گفته خوده شرکت تسلا، بیشتر از مواد بازیافت شده ساخته می شود تا آلاینده مواد کمتری داشته باشه و این جزء خط منشی شرکت تسلا در مورد سایبرتراک هست….

1

8

تمام تلاششون این بوده که به زشت ترین شکل ممکن طراحیش کنن اخه این چه داشبوردیه عین میز دبیرستان های کشور ماست

11

1

طراحی و طرح و خوشایندی یا زشتی یک طرح، مبتنی بر سلیقه است. سلیقه هم مبتنی بر احساسات و علائق شخصی است.
حتما تسلا که یک شرکت تجاریه، با مطالعه سلیقه بازار هدف، به این طراحی دست زده. بازار هدف تسلی ایران نیست که سلیقه ایرانی ها را در طراحی لحاظ کنه.

بقیه کامنت ها نشان میدن که افراد چیزی از فلسفه زیباشناختی نمیدانند. بلکه سلیقه خودشونو معیار ارزیابی قرار داده اند که کاری عامیانه است نه تخصصی. سلیقه زیباشناختی امری نسبی، متغیر، گذرا، متفاوت است. در میان جوامع، طبقات، اقشار و ملل مختلف تا حدود بالایی دارای وجهه بین الاذهانی است.
همین؛ بیش از این، کل کل است.

3

8

کیفیت جک یا کی ام سی t8 از تسلا سایبر تراک بیشتره این چه کابین بی کیفیتیه؟😂😂😂😂 کدوم ادم عاقلی فولکس واگن اماروک و فورد رنجر و تویوتا هایلوکس رو ول میکنه این بی کیفیت با کابین پلاستیکی مزخرف رو میخره؟

10

2