در نتیجه تصادف و آتش‌سوزی خودروی تسلا با برخورد به گاردریل و ستون بتنی در تورنتو کانادا، ۴ نفر جان خود را از دست دادند.
این حادثه دل‌خراش در جاده‌ای نسبتاً شلوغ رخ داده و جدای از فوت ۴ سرنشین، یک نفر نیز به شدت زخمی و راهی بیمارستان شده است. یکی از مقامات محلی به رسانه‌ها گفته است:
خودرو کنترل خود را از دست داده و به گاردریل و سپس ستونی بتنی برخورد کرده است. پس از برخورد، خودرو آتش گرفته است.
او تائید کرده سه مرد و یک زن که بین ۲۰ تا ۳۰ سال سن داشته‌اند در این حادثه جان خود را از دست داده‌اند. راننده دیگری که زمان وقوع حادثه در محل حضور داشته توانسته یکی از سرنشینان را از خودرو خارج کند. او با جراحات شدید راهی بیمارستان شده هرچند انتظار می‌رود سلامتی خود را به دست آورد. یکی دیگر از مقامات تورنتو خاطرنشان می‌سازد:
من معتقدم راننده شاهد حادثه زمانی جان نفر پنجم را نجات داد که آتش‌سوزی شروع شده بود؛ بنابراین مجدداً از او کمال تشکر را داریم. ما با این فرد صحبت کرده‌ایم و واضح است که به شدت تحت تأثیر حادثه قرار دارد چراکه صحنه‌های دل‌خراشی را تجربه کرده است.
پس از نجات جان فرد پنجم آتش‌نشان‌ها وارد صحنه شده و شاهد آتش‌سوزی گسترده‌ای بوده‌اند. یکی از مدیران آتش‌نشانی می‌گوید:
تیم ما سریعاً دست به کار شد تا آتش را مهار کند و زمانی که آتش خاموش شد آتش‌نشان‌ها متوجه وجود سرنشینان در کابین شدند. با هدایت مقامات حاضر در صحنه، جسد سرنشینان از خودرو خارج شد.
تصاویر منتشر شده نشان می‌دهد که خودروی حادثه دیده در حال انتقال از محل تصادف است. پلیس کاملاً در صحنه حضور داشته و همچنان در حال تحقیق است تا علت دقیق تصادف تسلا را بیابد. هنوز مشخص نیست که چه عاملی باعث شده راننده تسلا کنترل خودرو را از دست دهد. مقامات می‌گویند:
ما در حال تحقیق از همه افرادی هستیم که در زمان حادثه در محل حضور داشته‌اند. از همه شاهدان می‌خواهیم که تصاویر ضبط شده را در اختیار پلیس بگذارند.
گفته شده شدت آتش‌سوزی خودرو مستقیماً به سلول‌های باتری تسلا ارتباط داشته و موضوع موسوم به “فرار گرمایی” به نگرانی فزاینده‌ای در تمامی وسایل مجهز به باتری‌های لیتیوم یونی تبدیل شده است. یکی از مقامات تورنتو می‌افزاید:
ما مجبور بودیم دقت بیشتری در بازگشایی مجدد مسیر حادثه داشته باشیم و پس از آن نیز یکی از مجموعه باتری‌های پرتاب شده از خودرو در زمان تصادف را به محل امنی منتقل کردیم.
باتری‌های لیتیوم یونی می‌توانند حتی چندین هفته پس از آتش‌سوزی اول مجدداً مشتعل شوند و بنابراین اداره‌های آتش‌نشانی توجه زیادی به این مسئله دارند. مدیر آتش‌نشانی تورنتو می‌گوید:
این چیزی است که ریسک بالایی را برای آتش‌نشان‌ها در بر دارد و ما باید برای آینده آماده شویم.
البته همین مدیر آتش‌نشانی خاطرنشان می‌سازد هنوز خیلی زود است که اعلام کنیم شاید باتری‌ها باعث آتش‌سوزی خودروی تسلا شده‌اند:
من می‌خواهم بسیار شفاف باشم و بگویم در خودروهای بنزینی نیز شاهد آتش‌سوزی‌های وحشتناکی بوده‌ایم؛ بنابراین نمی‌خواهم تا زمان کامل شدن تحقیقات نظری دراین‌باره داشته باشم.
یکی دیگر از مقامات در پایان اظهار می‌دارد:
برای پیشبرد هر تحقیقی شما با دیگر سازمان‌ها کار میکنید تا تمامی فاکتورهای دخیل در حادثه از جمله سطح جاده، عوامل محیطی و… را بررسی نموده و تخمین بزنید که این فاکتورها چه مقدار روی تصادف تأثیر داشته‌اند.
عمو مایک
۵ آبان ۱۴۰۳تا زمانی که تغییراتی تو مدل باتری ماشین های برقی صورت نگیره ( که خطر انفجار نداشته باشه و کاهش عملکرد پیدا نکنه تو تغییرات دما ) و زیرساخت هاش کامل نشه ، خرید این مدل ماشین ها یجور حماقت به حساب میاد ، جدا از عملکرد فنی خوب شون
خرید یه ماشین هیبرید تا حدی منطقی تر به نظر میاد .
Sara
۵ آبان ۱۴۰۳خیلی ترسناکه
باید فکری برای اشتعال باتری ها بشه
علی
۵ آبان ۱۴۰۳واقعا حسرت میخورم که جان اونها از ما با ارزشتره اینجا هر چی بشه کسی گردن نمیگره…
Saeed Jame
۵ آبان ۱۴۰۳امیدوارم برا کسی پیش نیاد واقعا فاجعست
این چندمین تسلایی بود که تو این چند وقت دیدم آتیش گرفته
محمد
۵ آبان ۱۴۰۳شما ایمن ترین ماشین دنیا هم داشته باشی با سرعت غیرمجاز باهاش رانندگی کنی در صورت تصادف تضمینی برای زنده موندنت نیست ، برای کشور ما که ماشین و جاده های افتضاحی داریم احتیاط دو چندان میطلبه ، دوستان خیابون رو با پیست اشتباه نگیرید نه شما شوماخر هستید نه با رانندگی سریع کسی بهتون مدال شجاعت میده فقط خودتون و دیگران رو بدبخت میکنید
heshmat021
۵ آبان ۱۴۰۳مگه چند تا میرفته مه از وسط تصف شده
میلاد
۵ آبان ۱۴۰۳تسلا اینجوریه که تصادف می کنی بعد سیستمش چک می کنه می گه که عههه اینا هنوز زنده ان آش و لاش شدن دارن درد می کشن بزار آتیش بگیرم که زودتر خلاص بشن . یعنی تا به خودت میایی ببینی زنده ای و سالم یهو جزغاله ات هم می کنه که خرج اضافی رو دستت نزاره . جدا از مقصر و خطا رانندگی عامل اصلی مرگ تسلا بوده وگرنه یه نفر رو تونستن قبل از آتش سوزی نجات بدن . مثل ریچارد هموند که تصادفی داشت در حد آتش سوزی نبود ولی اگه سریع خودش رو آزاد نمی کرد درجا مرده بود . خودرو بنزینی تو اینجور تصادف ها ریسک آتش سوزیش کمتره ایمنی و سیستم های ایمنی بیشتری داره .