درگ هایپرکار با شاسی‌بلند! کونیگزگ آگرا RS در برابر تسلا X پلد

آیا تسلا مدل X پلد با ۱۰۲۰ اسب بخار قدرت و یک تن وزن بیشتر در ۴۰۰ متر می‌تواند حریف هایپرکار ۱۳۶۰ اسب بخاری کونیگزگ شود؟

میدانیم که کونیگزگ خودروهای بسیار سریعی تولید می‌کند تا جایی که در حال حاضر رکورد سریع‌ترین خودروی تولیدی جهان رسماً در اختیار این شرکت سوئدی است. از سوی دیگر، تسلا هم در دنیای الکتریکی‌ها، خودروهای بسیار سریعی می‌سازد و مدت‌ها است که ثابت کرد حداقل در ۴۰۰ متر الکتریسیته از بنزین سریع‌تر است؛ بنابراین، اگر خودروهای این دو برند در مسابقهٔ درگ در برابر هم قرار گیرند نتیجه چه خواهد شد؟ مت واتسون در جدیدترین ویدئوی خود قصد دارد به این سؤال پاسخ دهد.

بدین منظور، یکی از سریع‌ترین ساخته‌های کونیگزگ یعنی آگرا RS انتخاب شده است. این هایپرکار ۴.۵ میلیون دلاری به یک نیروگاه ۵ لیتری V8 توئین توربو مجهز است که ۱۳۶۰ اسب بخار قدرت و ۱۵۷۰ نیوتن متر گشتاور تولید می‌کند. در سمت دیگر، از بین ساخته‌های تسلا، شاسی‌بلند مدل X پلد با سه موتور الکتریکی و ۱۰۲۰ اسب بخار قدرت و ۱۴۲۰ نیوتن متر گشتاور به مصاف رقیب سوئدی آمده است. تسلا نه‌تنها قدرت و گشتاور کمتری از آگرا RS دارد بلکه بیش از یک تن سنگین‌تر است که اختلاف بسیار زیادی محسوب می‌شود. بااین‌حال، برتری مدل X بهره‌مندی از سامانهٔ چهارچرخ محرک و گشتاور فوری موتورهای الکتریکی است درحالی‌که در کونیگزگ نیرو فقط به چرخ‌های عقب منتقل می‌شود.

در میانهٔ این مسابقه، هایپرکار گران‌قیمتی که با پول آن می‌توان یک جزیره خرید، از کار می‌افتد و چراغ چک آن روشن می‌شود. البته تکنسین‌های کونیگزگ از راه دور به خودرو دسترسی دارند و پس از بررسی مشکل نهایتاً توانستند آگرا RS را راه بیندازند ولی شاید اگر این خودرو درست نمی‌شد و مسابقه نیمه‌تمام می‌ماند به نفعش بود زیرا با نزدیک به ۱۴۰۰ اسب بخار قدرت، ۴۰۰ متر را در ۱۰.۲ ثانیه طی کرد که بسیار ناامیدکننده است. موضوع عجیب‌تر اینکه تایم درگ کونیگزگ دقیقاً با تسلای ۲.۵ تنی برابر بود. حتی در مسابقات رولینگ هم آگرا RS نتوانست آبروریزی‌های قبلی را چندان جبران کند و تنها در آزمایش ترمز موفق شد کمی زودتر از مدل X متوقف شود.

مقایسه مشخصات فنی