تسلا استفاده از باتری‌های تیغه‌ای بی وای دی را در کراس اوور برقی مدل Y شروع کرده است. این خودروها که در گیگا فاکتوری برلین تولید می‌شوند به مدد باتری‌های بی وای دی زمان شارژ بسیار سریع‌تری دارند.
تاکنون دیگر شرکت چینی یعنی CATL تنها تأمین‌کننده باتری تسلا مدل Y در اروپا بود اما از چندی قبل اخبار مربوط به نصب باتری‌های بی وای دی در این خودروها منتشر شده است. داده‌ها نشان می‌دهند باتری تیغه‌ای بی وای دی در مدل Y باعث شده سرعت شارژ این خودروها بالاتر از مدل‌های مجهز به باتری ساخت شرکت CATL باشد. هر دو باتری تیغه‌ای بی وای دی و کرین CATL از نوع فسفات لیتیوم آهن LFP هستند اما باتری شرکت بی وای دی می‌تواند در کل زمان شارژ سرعت بالاتری را برای این کار داشته باشد. گفته می‌شود مالکان مدل Y دارای باتری‌های بی وای دی قادر بوده‌اند سرعت شارژ ۱۷۲ کیلووات ساعت را تا ۵۰ درصد شارژ باتری شاهد باشند. یکی از رسانه‌ها می‌گوید:
تسلا مدل Y مجهز به باتری ۶۲ کیلووات ساعتی CATL نمی‌تواند سرعت شارژ ۱۷۲ کیلووات را حفظ کند و سریعاً افت کرده و در شارژ ۹۰ درصد به‌صورت تدریجی به ۵۰ کیلووات می‌رسد
باتری تیغه‌ای بی وای دی که در شاسی‌بلند برقی تانگ و مدل‌های هان و آتو ۳ نیز بکار رفته اولین بار در سال ۲۰۲۰ رونمایی شد. این شرکت چینی می‌گوید سرعت شارژ بالاتر تأثیر منفی روی طول عمر باتری ندارد. چینی‌ها خاطرنشان میسازند:
باتری تیغه‌ای پس از ۳ هزار سیکل شارژ/دشارژ به کارکرد ۱.۲ میلیون کیلومتری رسیده و درعین‌حال شاهد عملکردهایی همچون شعاع حرکتی ۵۰۵ کیلومتری و صفر تا ۱۰۰ کیلومتر در ساعت ۴.۶ ثانیه‌ای برای شاسی‌بلند تانگ بوده‌ایم
این خودروساز مشهور اضافه می‌کند:
باتری تیغه‌ای بی وای دی تانگ می‌تواند در عرض ۳۰ دقیقه شارژ را از ۳۰ به ۸۰ درصد برساند
شایان ذکر است ایلان ماسک مدیرعامل تسلا چندی پیش شایعات درباره پایان همکاری تسلا و بی وای دی برای تأمین باتری محصولاتش را رد کرد. او گفت رابطه بین این دو خودروساز مثبت و رو به رشد است. تسلا و بی وای دی از نظر فروش خودروهای برقی کاملاً جلوتر از رقبا هستند اما این امر مانع همکاری یکدیگر نشده است. اگرچه باتری بی وای دی بهبودهای قابل‌توجهی را نشان داده است اما باتری جدید شرکت CATL با نام MP3 نیز می‌تواند حرف‌های زیادی برای گفتن داشته باشد.
CATL اظهار می‌دارد باتری جدید MP3 که از تکنولوژی مواد جدیدی سود میبرد تراکم انرژی و عملکرد بهتری نسبت به باتری‌های فسفات لیتیوم آهن خواهد داشت. MP3 از نظر مواد بکار رفته مشابه نسخه بهبود یافته باتری LFP بوده اما از منگنز نیز استفاده می‌کند. رسانه‌ها می‌گویند شرکت گک که اولین شاسی‌بلند با شعاع حرکتی ۹۹۸ کیلومتری را تولید کرده از تکنولوژی LFP منگنز سود میبرد. سرعت شارژ این نوع باتری دو برابر باتری بکار رفته در تسلا مدل ۳ و مدل Y بوده و تراکم انرژی و عملکرد بهتری دارد. اگرچه چیز زیادی درباره مشخصات باتری MP3 شرکت CATL نمی‌دانیم اما برخی منابع خبری اظهار داشته‌اند سلول‌های باتری یاد شده تراکم انرژی بیشتری نسبت به باتری‌های کنونی دارند و از نظر طول عمر و زمان شارژ نیز مزیت‌هایی خواهند داشت. با پیشرفت سریع تکنولوژی باتری خودروهای برقی شکی وجود ندارد که در سال‌های پیش رو باتری‌هایی با تراکم انرژی، سرعت شارژ و طول عمر بهتر تولید خواهند شد. برخی کارشناسان می‌گویند به زودی خودروهای برقی با شعاع حرکتی بسیار بالا تولید خواهند شد که تمامی اینها به معنی پایان عمر خودروهای درون‌سوز است.
❤BMW❤
۶ خرداد ۱۴۰۲بی‌ام‌و که تو ۳۰ دقیقه ۱۰ درصد رو به ۸۰ درصد میرسوند تو سری ۵ جدید
Tesla
۶ خرداد ۱۴۰۲خداییش چطوری ب ام و رو با تسلا کبیر مقایسه میکنی !!! بیمر اگه مالی بود تو این همه سال یه چیزی از خودش نشون میداد !! ( بنده خدا الان سه ساله که i4 رو آورده تو بازار و توی آمریکا و کانادا با اون همه تبلیغاتی که براش انجام میده ، هنوز نتونسته ۵۰۰۰ تا تو یکسال بفروشه 🤣🤣 ، i3 هم که دیگه اصلا اعجوبه ای بود و واقعا مرز های فروش رو جا به جا کرد 🤣🤣 ، ix هم که اصلا آنقدری درخشان توی بازار ظاهر شده که اصلا حسابش نمیکنن 🤣🤣👎👎 ) توی خود آلمان هم تسلا هفته ای اندازه ارزش کل سهام ب ام و ، مدل y میفروشه ( راستی چرا توی پست : مدل y پرفروش ترین خودرو جهان ) ساکت شده بودین !! 🇺🇸🇺🇸💪💪
Bagher
۶ خرداد ۱۴۰۲https://www.zoomit.ir/car/405591-thousands-tesla-safety-concerns-privacy-problems/
اینا رو هم ببین
....
۶ خرداد ۱۴۰۲تو چرا تو بقیه پست ها ظاهر نمیشی جوجه
سوشیانت
۶ خرداد ۱۴۰۲نه بی ام و باتری هاش رو خودش میسازه نه تسلا بخوایم تکنولوژی بی ام و و تسلا رو تو ماشین های برقی مقایسه کنیم باید موتور هاشون رو مقایسه کنیم که هر دو ساخت خودشونه و تسلا تو این مورد بهتر عمل کرده
Tesla
۶ خرداد ۱۴۰۲مدل y کبیر تونسته : بعد از ۱۲ سال رتبه یک پرفروش ترین خودرو جهان رو از دست تویوتا بگیره و در حال حاضر داره اختلافش رو با کرولا و راوفور ۲۰ هزار دلاری هر روز بیش تر و بیش تر میکنه ، تسلا کبیر کاری میکنه که : صنعت خودرو جاپون به سرنوشت نوکیا دچار بشه ( راستی چرا جاپونی فنا امروز هیچ خبری ازشون نیست !! ، بنده خدا ها فقط یه چیزی داشتن بهش می‌بالیدن که دیگه اونم تسلا کبیر بهشون رحم نکرد و ازشون گرفت ) 🤣🤣🤣🇺🇸🇺🇸⚡️⚡️
720s
۶ خرداد ۱۴۰۲بخاطر طرفدارایی افراطی و بچه سالی مثل تو که هیچوقت با این برند حال نکردم
datsun
۶ خرداد ۱۴۰۲تو پست استفاده تویوتا از باتری بی وای دی میگفتید بی اصالت شده ، الان عمو ایلون به اصالتش خدشه وارد نشده اصاااااالت
Tesla
۶ خرداد ۱۴۰۲نابغه صنعت خودرو ، میدونه چیکار میکنه 🇺🇸🇺🇸🇺🇸⚡️⚡️⚡️💪
محمد
۶ خرداد ۱۴۰۲بچه سال نمیخوای دهنتو ببندی ؟
مازیار
۶ خرداد ۱۴۰۲اما فن هاش اصلا نمیدونن
فریمانی
۶ خرداد ۱۴۰۲چطوره که
بعضی‌ها که حتی یه دونه باطری ۱۸۶۵۰، یا ۲۱۷۰ یا … رو از نزدیک حتی ندیدن ! چه برسه به خودروی برقی و تکنولوژی های مربوطه و …
اونوقت سنگ شرکت تسلا که مالک فعلیش تکنولوژی خودروی برقی رو از ابرهارد دزدیده و عملا شرکت رو از چنگش درآورده و مرز دروغگویی و وعده های توخالی و … رو به همراه همدستانش در دولت آمریکا … کیلومترها جابجا کرده ،رو به سینه میزنند ؟؟!!!!!!!!
شده یکبار از خودشون بپرسند توی مسیر تکنولوژی و در راستای همین خودرو که اینجا هم یه سایت مربوطه هست، خودت چه گلی به سر کسی زدی؟
شده یه ثبت اختراعی ، یه مقاله ای ، یه نظر سازنده ای؟!
بجز اظهار نظر در هر زمینه ای( از هواپیما مطلب میذارن نظر میدن ، از روبات مطلب باشه ، نظر میدن ، از هوافضا مطلب باشه ، نظر میدن ) در عین حال که هیچ تخصصی هم خیلیا ندارند . خیلی از دوستان حتی از روی درج متن میشه حدس زد حتی دیپلم هم ندارن .
اونوقت در هر زمینه ای کامنت میذارن
از تعداد نظرهای غیر تخصصیشون هم روشنه که وقت زیادی دارن ، بس که بیکارن و …
کاش میشد کمی از نظرات بعضی از دوستان که کاملا روشنه که تخصص دارن بیشتر لذت برد
🌺😀🌺
.
R
۶ خرداد ۱۴۰۲باور کن اگه این آدم یک درصد حرفای تورو متوجه شده باشه
بچه سال های اینستا اومدن چرتو پرت میبافت اینجا
Sepehr
۷ خرداد ۱۴۰۲نابغه صنعت خودرو؟؟؟؟؟
این بشر اندازه بز از ماشین سرش نمیشه فقط آدمیه ک از هوش و ایده یه سری آدم و نخبه دیگه استفاده کرده
ما تو صعنت خودروسازی جهان اصلا فردی ب اسم ایلان ماسک رو فک نکنم نابغه بدونیم، تا وقتی استوره های دیگه هستند( نمونش انزو فراری)
او حوضه برقی سازی هم ک از کلی وقت پیش داشت روش کار می‌شود و این بقول تو نابغه کاری نکرد، فقط آمد ب طور جد متمرکز شد رو توسعه ماشین برقی
حسین
۱۵ خرداد ۱۴۰۲یعنی باید تا مهر ماه که مدرسه ها باز میشن تحملت کنیم؟ :D
دانیال_Surrey،England
۶ خرداد ۱۴۰۲چند ساله داریم اینجا میگیم تسلا فقط وجودش باعث رشد چینیا شده((بازوی کمونیستا))،در آخرم توسط همونا کنار زده میشه.
بیخود هم خودتونو با جملات ماشالا امریکن کارز و …یه عده گول نزنید.
هیچ جوره این زباله رو نمیشه آمریکایی دونست.
فردا روزی که ماشینای چینی تو خود آمریکا از آمریکایی ها جلو زدن قیافه ی تسلا فنا دیدن داره.
وقتی فجایع مونتاژی و کیفیتی مثل تسلا به راحتی فروش میرن کار برای چینیا چندان سخت نیست.
البته همه ی اینا بستگی داره که چینیا سر عقل بیان و بحث جنگ و… رو کنار بزارن.
بهزاد
۶ خرداد ۱۴۰۲دانیال جان بنده سالها قبل به این تسلا فن ها گفتم برقی شدن صنعت خودرو به منزله ی تقدیم دو دستی بازار به شرق آسیاست در حالی که اینها در مخیلاتشون یک اپل درست کرده بودن که قراره بازارو تسخیر کنه.
یاد جلسات و شوهای تسلا دی افتادم که مدیرانش از نسل جدید باتری ها لفاظی میکردن که فلان میکنیم و … اما در آخر رفتن باتری از byd خریدن تا از پس هزینه های رقابت بر بیان.
Elmiraj
۶ خرداد ۱۴۰۲نکته جالب داستان رقابت با تسلا چه در باره شرکت های به اصتلاح رقیب و چه درباره فن های این رقبا ، تنها و تنها تعداد فروش در حال حاظر و آینده هست ، حالا به هر قیمتی که میخواد باشه چه به وسیله مدل های بسیار ارزانتر و چه به زور زیاندهی….!!!!
کسی در مورد :
هوش مصنوعی
صنعت روبوتیک
طراحی تراشه
توسعه ابرکامپیوتر
پنل های خورشیدی
تکنولوژی و زیر ساخت شارژ
سیستم خودران
توسعه باتری
سیستم های ذخیره انرژی
طراحی الکتروموتور
تکنیک های تولید
و…
اصلا حرفی نمی زنه چون نه در توانشون هست نه در تخصص شون…
بهزاد
۷ خرداد ۱۴۰۲دقیقا داری سطح اطلاعاتی خودتو نشون میدی!
این یکی از استارت آپ های مورد حمایت تویوتاست؛
https://www.disruptingjapan.com/startup-just-built-japans-most-powerful-supercomputer/
این لینک هم برای ۲۰۱۶ زمانی که هنوز وارد تخیلات نشده بودی و تدارک ژاپنی ها برای ساخت آینده؛
https://disruptive.asia/japan-plans-supercomputer/
مگر میشه یک کاربر تا این حد بی اطلاع باشه!!!!
تمام پنل های خورشیدی تسلا توسط پاناسونیک و یک شرکت کره ای تامین میشه و این شرکت حتی ۱ اینچ پنل نساخته.
تمام ایستگاه های شارژ تسلا توسط یک پیمانکار و تامین کننده ساخته شده که قبلا برات نوشته بودم.
تکنیک های تولید و همچنین طراحی موتور برقی به همراه ادوات ساخت موتور هم توسط دو شرکت ژاپنی برای تسلا فراهم شده و لینکشو برات فرستادم.
صحبت از هوش مصنوعی هم حداقل از سمت تسلا بی معنیه چون قبل از اینکه بجنبه توسط سایرین ارائه شد و تقریبا شما خیلی وقته اخبار نوآوری از سمت تسلا نمیشنوید همانطور که سالها پیش گفتم تمام وعده وعیدها تمام میشه و در دوران عمل رقبا در بالای اخبار قرار میگیرند.
اگر برای تک تک ادعاهات بخواهیم لینک بزاریم سه رقمی میشه و فقط خودت داری خودتو مسخره میکنی.
Elmiraj
۷ خرداد ۱۴۰۲بازم لینک های بی ربط از سر بی اطلاعی و فشار بیش از حد و توهم دانایی….
ساخت ابر کامپیوتر اونم از طرف یه استارتاپ تحت حمایت تویوتا….!!! ( کاری که برای غول های نامداری همچون اینتل و انویدیا چالشه ، اونوقت استارتاپ…..!!! )
تویوتایی که از پس طراحی ساده ترین چیپ مورد نیاز ماشین هاش هم بر نمیاد 😆
وقتی نمی دونی تسلا یک ابر کارخانه فوق پیشرفته در بوفالو نیویورک داره و تمامی سقف های خورشیدی و ایستگاه های شارژشو شو اونجا می سازه… ( ایستگاه های شارژ بازار آسیا هم در گیگافاکتوری شانگهای تولید میشن )
وقتی نمی دونی الکتروموتور های تسلا ربطی به هیچ شرکتی ندارن و تماما در فریموت و نوادا توسط خود تسلا تولید میشن… ( از شرکت هایی حرف بزنی که ندونن حتی روکش کربن پیشرانه های plaid توسط چه دستگاه هایی مونتاژ میشن 😆 )
از هوش مصنوعی هم حرف بزنی و بگی که قبلاً رقبا داشتنش…!!!
رقبایی که حتی از پس همون لیدار هم برنمیان 😆
(( تا حالا اینقدر نخندیده بودم))
بهزاد
۷ خرداد ۱۴۰۲بنده نمیفهمم چرا یک نفر اینقدر منجمد شده که ساده ترین اطلاعات صنعت و اقتصاد را نمیدونه؛
it doesn’t manufacture solar panels but, instead, supplies and installs them.
For a while, the tech giant partnered with Panasonic to create its solar cells, but this partnership came to a close in 2019. With Panasonic out of the picture, Tesla is now working with a company called Hanwha to manufacture its solar panels.
تا سال ۲۰۱۹ پنل ها ساخت پاناسونیک بود بعد از اون شرکت hanwha تامین کننده ی پنل های خورشیدی تسلا شد.
بهزاد
۷ خرداد ۱۴۰۲پیمانکار و سازنده ی ایستگاه های سوپرشارژ تسلا در آمریکا شرکت black&veatch هست.
Tesla awarded Black & Veatch a contract to design and construct pilot sites in the Supercharger network. The Tesla Supercharger U.S. build-out is the largest project
اینقدر خودتو مسخره نکن و این شرکت ها خودشون همه ی ملزومات را تولید نمیکنند و تامین کننده دارند منتهی چون توهمات و باورهات با کامنت هایی گذاشته میشه تخریب شده از حالت عادی خارج شدی و پشت سر هم صحبت های توخالی و فاقد اعتبار میزنی.
Elmiraj
۷ خرداد ۱۴۰۲معلومه اون جملاتی انگلیسی که آوردی هم به همون اندازه لینک هات معتبرند….
(( همه کاربران سایت می‌دونن با کوهی از ادعا کی داره ضایع میشه ))
Elmiraj
۷ خرداد ۱۴۰۲https://www.tesla.com/gigafactory2
این جا رو بخون تا کمی در مورد گیگافاکتوری بوفالو و محصولات تولیدیش که پنل های خورشیدی ، سولار روف ، پاور وال ، ایستگاه های سوپر شارژ و سیستم های ذخیره انرژی هستن بدونی….
( دوست عزیز انکار کارخونه های به این بزرگی و پافشاری بر آن فقط باعث میشه خودت جلو کاربرا ضایع شی )
بهزاد
۷ خرداد ۱۴۰۲بگو چرا مشکل ادراکی وجود داره!
عزیز یک کتابی یا تک سایتی ، در سایت هیچ شرکت تولید کننده ای جزئیات دقیق تامین کننده ها و روابط صنعتی وجود نداره و الان چند ساله شما در حالت عجیبی گیر کردید که به خاطر لذت های ذهنی که ایجاد کرده اشتیاقی برای خروج ندارید؛
Unlike the company’s other products, Tesla Energy does not build its own solar panels. As of April 2022, the company uses private label Tesla-branded solar panels built under contract by Hanwha Q Cells.
تسلا حتی ۱ سانت هم پنل خورشیدی نساخته و هرچه هست از دیگرانه و در تاسیساتش فقط اندازه ها و قاب و سیم کشی و باتری ها و… متصل میشه و در اختیار کاربران خانگی و اداری و… قرار میگیره.
حتی توان سرچ هم تا الان نداشتی!
Elmiraj
۷ خرداد ۱۴۰۲جمله من درآوردی خودت داره میگه تا تسلا تا آوریل ۲۰۲۲ پنل خورشیدی ساخته….
اونوقت خودت میگی که تسلا تا بحال یک سانت هم پنل خورشیدی نساخته 😄
جالبه که اول میگفتی تسلا محصولات شو توسط تامین کننده میسازه ، الانم جملات به اصتلاح منابع خودت دارن میگن که این شرکت ها ، تامین کننده گان دستگاه های مونتاژ کارخونه های تسلا هستن…
مثل همین Hanwha کره جنوبی که تامین کننده بخشی از دستگاه های کارخونه های تولید باتری تسلا هست…
( از سر ناچاری بگی که تسلا باید دم و دستگاه های کارخونه هاشم خودش بسازه 🤣 )
بهزاد
۷ خرداد ۱۴۰۲منبع داره میگه تسلا تا الان سلول پنل خورشیدی نساخته و از ۲۰۲۲ با قرادادی که بسته لیبل یا آرم خودشو رو این محصول که ساختhanwha هست قراره بزنه و این مفاد همان چیزی بود که منجر به کناره گیری پاناسونیک از این اشتراک شد چون نشان سازنده اصلی حذف میشد!!!!!!!!!!!
همه ی ما در بیشتر مسائل کم سوادیم و اگر به موضوعی علاقه داشته باشیم خود به خود میریم در موردش جستجو و تحقیق میکنیم و اگر مثلا فوتبال باشه میریم یاد میگیریم اگر IT باشه میریم دنبالش اما اگر رفتیم و سالها تحقیق کردیم و اوستا شدیم و بگیم مارادونا اهل کشور نپال بود و در تیم ملی کامرون بازی میکرد اونوقت اوضاع متفاوت میشه و دو حالت داره یا منابع کلا مشکل دارند یا فردی که داره تحقیق میکنه دچار مشکلات شناختی و ادراکی هست و دیگه مشکلش با دکتر مغز و اعصاب و روان شناسان درجه یک جهانیست.
Elmiraj
۷ خرداد ۱۴۰۲خب منبع رو بیار همه ببینن….
مثل اینکه اینبار مشکل از تو و منبعته…
بهزاد
۷ خرداد ۱۴۰۲اوستاد تمام جملات عینا از منابع برای شما کپی شده و دلیل اینکه برای شما قرار نمیدیم این هست که مشاهده کنیم شما به غیر دو تا سایت تسلا به منابع دیگر رجوع میکنید یا نه!
حتی از خرد و منطق خودت استفاده ای نمیبری چرا تسلا میره دنبال شرکت هایی که سلول های خورشیدی میسازند.
اگر خودش میسازه به چه دلیل دنبال سازنده میگرده و حتی به خودت زحمت نمیدی بری ببینی پیمانکار سازنده ی ایستگاه هاش چه شرکتیه و اگر بزنی black&veatch و مشارکتش با تسلا تمام اطلاعات بالا میاد و سالهاست که اینجا اطلاعات اشتباه منتشر میکنی.
حسین
۱۵ خرداد ۱۴۰۲بزرگوار از 11 آیتمی که گذاشتی 70 درصداش رو فقط همین BYD کاملا مستقل تولید میکنه و مثل تسلا از شرکتهای ژاپنی/کره ای نگرفته. یکم تحقیق کن خودت همه جا هست منابع اخبارش…
بهزاد
۷ خرداد ۱۴۰۲ادوات و تجهزیات اتوماتیک ساخت الکتروموتورهای تسلا توسط شرکت ژاپنی؛
odawara engineering
تامین و تجهیز شده.
تویوتا نیازی به طراحی چیپ نداره و به عنوان یکی از شرکای خودرویی انویدیا نیازشو برطرف میکنه و حتی اگر نیاز به این کار باشه بازهم معتبرترین شرکت طراحی صنعت نیمه رسانا ARM که تحت مالکیت ژاپنی هاست در دسترسش هست ولی هیچوقت این شرکت ها پولهاشون را بدین شکل دور نمیریزن.
بهزاد
۷ خرداد ۱۴۰۲تجهیزات!!!
حسین
۱۵ خرداد ۱۴۰۲تسلا 3 سال پیش با کلی سر و صدا باتری 4680 رو معرفی کرد که حالا از رقیب اصلیش باتری بخره.