پمپ گرمایشی کارا و خلاقانه خودروهای تسلا چگونه کار می‌کند؟

تمامی محصولات برقی و جدید تسلا با پمپ های گرمایی استاندارد عرضه می‌شوند و این وسیله در راندمان و شعاع حرکتی خودروهای برقی در آب‌وهوای سرد تفاوت قابل‌توجهی ایجاد می‌کند.

این خودروساز آمریکایی با انتشار ویدئویی جدید در فضای مجازی نگاهی جالب به پمپ گرمایی کراس اوور مدل Y داشته است. همین قطعه جدید در دیگر محصولات تسلا شامل مدل ۳، مدل S و مدل X نیز بکار می‌رود. آن‌گونه که لارس موراوی نایب‌رئیس بخش مهندسی خودروی تسلا توضیح می‌دهد، پمپ گرمایی تسلا اساساً یک سیستم تهویه مطبوع است که به‌صورت معکوس کار می‌کند. این پمپ گرمای اضافی قوای محرکه را می‌گیرد تا سرعت شارژ سریع و شعاع حرکتی خودرو در هوای سرد را به حداکثر برساند.

محصولات مجهز به این پمپ گرمایی می‌توانند از گرمای تولیدی باتری و پیشرانه‌ها برای گرم کردن باتری، صرفه‌جویی در مصرف انرژی و افزایش شعاع حرکتی خودرو استفاده کنند. همانند بسیاری از جنبه‌های دیگر خودروهای تسلا، مهندسان این خودروساز در زمان طراحی پمپ گرما روشی منحصربه‌فرد را بکار گرفته‌اند. با نگاه به ویدئوی این شرکت می‌توان گفت تسلا طراحی جدیدی را بکار گرفته و در فرایند آزمون‌وخطا، نسخه‌های گوناگونی را ساخته است. در پمپ گرمای تسلا چندین نوآوری همچون ابر منیفولد و سوپاپ اوکتو دیده می‌شود که به افزایش راندمان و کارایی این قطعه کمک می‌کند. برای مثال در هوای واقعاً سرد که دیگر پمپ‌های گرما کم می‌آورند، سیستم تسلا می‌تواند خودش گرما تولید کند تا کابین را گرم نگه داشته و قدرت تولیدی را اولویت قرار دهد.

دیگر اولویت تسلا در زمان طراحی این قطعه کاهش پیچیدگی بوده و تیم مهندسی این شرکت با فکر کردن متفاوت توانسته‌اند این ایده را عملی سازند. برای مثال باید گفت مهندسان برای لوپ خنک‌کننده نیازمند پیکربندی جدیدی بوده‌اند و بنابراین دو سوپاپ را در یک سوپاپ ترکیب کرده‌اند. همچنین استفاده از ابر منیفولد به تسلا این اجازه را داده تا میزان استفاده از قطعات را بسیار کاهش دهد. نهایتاً باید گفت این اقدامات باعث شده‌اند یک پمپ گرمایی ساده‌تر و کم‌هزینه‌تر تولید شود و درعین‌حال قابل‌اطمینان‌تر از نسخه‌های پیچیده باشد چراکه از قطعات کمتری استفاده می‌کند.