تسلا مدل ۳ دهمین خودروی پرفروش جهان در سال ۲۰۲۱ بود و برخی کارشناسان صنعت خودرو معتقدند این ماشین می‌تواند امسال به جمع پنج خودروی پرفروش جهان راه پیدا کند. بر اساس داده‌های گردآوری‌شده توسط گروه جهانی فیات از بازارهای مختلف خودرو، مدل ۳ سال گذشته با فروش ۵۰۸ هزار دستگاهی بالاتر از هوندا آکورد با ۴۸۱ هزار و هوندا سیویک با ۴۶۷ هزار دستگاه در جایگاه دهم قرار گرفت. همچنین فورد F150 و تویوتا هایلوکس هم به ترتیب با فروش ۵۶۲ هزار و ۵۴۹ هزار دستگاه خیلی با مدل ۳ فاصله ندارند.
در همین حال، پرفروش‌ترین خودروهای جهان در سال ۲۰۲۱ تویوتا رافور و تویوتا کرولا هرکدام با بیش از ۱.۱ میلیون دستگاه بوده‌اند که این یعنی مدل ۳ تقریباً نصف آن‌ها فروخته است. بااین‌حال، نگاهی به تغییرات فروش خودرو در جهان تا به اینجای سال ۲۰۲۲ نشان می‌دهد که چرا کارشناسان صنعت خودرو پیش‌بینی کرده‌اند مدل ۳ خود را به جمع پنج خودروی پرفروش جهان خواهد رساند. به‌جز هوندا CR-V (در مقام هشتم با فروش ۶۷۰ هزار دستگاه) و تویوتا هایلوکس (در مقام نهم با فروش ۵۴۹ دستگاه) که به ترتیب سال گذشته نسبت به سال ۲۰۲۰ رشد فروش ۲۰ و ۲۲ درصدی را تجربه کردند، تمام خودروهای بالاتر از تسلا افزایش فروش تک‌رقمی داشته‌اند درحالی‌که فروش مدل ۳ نسبت به سال ۲۰۲۰ افزایشی ۴۰ درصدی را نشان می‌دهد.
در همین حال، فقط مدل ۳ نیست که به‌زودی با رافور، کرولا، هوندا CR-V، نیسان سنترا و تویوتا کمری جمع پنج خودروی پرفروش جهان را تکمیل خواهد کرد زیرا فروش مدل Y هم به‌سرعت در حال افزایش است و این کراس‌اوور الکتریکی هم قصد دارد جدول پرفروش‌های جهان را دستخوش تغییراتی کند. مدل Y در سال ۲۰۲۱ با فروش بیش از ۳۹۰ هزار دستگاه در جایگاه نوزدهم قرار گرفت که بسیار با مدل ۳ فاصله دارد اما فروش این خودرو افزایش فوق‌العادهٔ ۴۱۲ درصدی را تجربه کرده و فروش آن در اروپا از پاییز سال ۲۰۲۱ آغاز شد.
هرچند این ارقام رسماً تأیید نشده‌اند اما با استفاده از داده‌های قطعی از مناطق مختلف جهان توسط یک تحلیلگر خبره بنام «فلیپه مونوز» جمع‌آوری شده‌اند و دقتی ۹۹ درصدی دارند. به گفتهٔ وی، تویوتا رافور که پرفروش‌ترین خودروی جهان محسوب می‌شود، اولین شاسی‌بلندی است که توانسته به این نقطهٔ عطف مهم دست پیدا کند. مونوز همچنین به عملکرد چشمگیر وولینگ مینی EV هم اشاره کرده که با فروش ۳۹۱ هزار دستگاهی در جایگاه بیستم قرار گرفته و رشد فروش ۲۳۸ درصدی را نسبت به سال ۲۰۲۰ تجربه کرده است.
Reza Waffen SS
۵ تیر ۱۴۰۱لیاقتش بیشتر از ایناست
ali(chevynova)
۵ تیر ۱۴۰۱عشقست تسلا و کشور سازندش
mahdi-es17
۵ تیر ۱۴۰۱ببخشید جاش نیست دیروز سرور ایراد داشت؟ چون دیروز هرکاری کردم نشد بیام
Nima
۵ تیر ۱۴۰۱دقیقا.
منم ۲ شب تونستم بیام.
جواد عقیلی
۵ تیر ۱۴۰۱درود بر شما. ضمن پوزش از همه همراهان و کاربران عزیز، مشکل سایت که احتمالا از توع حمله به دیتابیس ما بود برطرف شد. ممنون از شکیبایی شما دوستان. ارادت
Nima
۵ تیر ۱۴۰۱مدل ۳ توى تسلا ها مهره مار داره لعنتى، آمار فروشش دائم در حال رشد هست.
امسال تسلا بازار رو از BMW توى آمریکا میگیره به احتمال زیاد.
TML BN
۵ تیر ۱۴۰۱دقیقا دقیقا انگار تسلا یک مهره مار داره
datsun
۵ تیر ۱۴۰۱این پست رو یه طور دیگه تیتر میکردید حداقل آمار بازدید خودتون بالا میرفت آمار فروش ۲۰۲۱
سیدمهران+میرابوالقاسمی
۵ تیر ۱۴۰۱مزدا عشقه
datsun
۵ تیر ۱۴۰۱جایگاه تویوتا عالیه
Iman9911
۲۸ مرداد ۱۴۰۳تویوتا همیشه عالیه
meysam
۵ تیر ۱۴۰۱هایلوکس با اون پلتفرم کهنه ماشاالله 20% رشد فروش داشته
الکی نیست تویوتا مدتها یه پلتفرم رو بدون تغییر تولید میکنه
Kato
۵ تیر ۱۴۰۱جایگاه ۱ تا ۲۰ ببینید نصف بیشتر ماشین ها ژاپنی اند
آلمانی کوش
کره ای کوش….😂😂😂
Iman99
۷ تیر ۱۴۰۱اسم آلمانی و کره ای رو کنار هم نیار
میزان فروش معیاری برای مقایسه فنی نیست
از نظر مقایسه فنی بهترین همون آلمانی و امریکایی هست که برتری همه جانبه دارن
و تو هرچیزی برتری رو دارن
میدونم کی هستی
علی
۸ تیر ۱۴۰۱همه دنیا میدونن تو بحث عمر بیشتر و استهلاک و هزینه کمتر ، ژاپنی ها سرآمدن ، مشتری آلمانی ها خواص هستند و مشتریان کره ای ،تازه به دوران رسیده ها
Iman99
۸ تیر ۱۴۰۱آلمان ( اروپا ) و امریکا تو بحث عمر بیشتر و استهلاک و هزینه کمتر سر آمد هستن
تو همه چیزای دیگه هم سرآمد و بهترین هستن آلمان ( اروپا ) و امریکا کلا برتری مطلق خودشون رو تو همه چیز ثابت کردن تو این مورد هم همینطور
این رو مهندسان و خبره های صنعت و مهندسی میدونن و گفتن پ بطور علمی اثبات شده نه اینکه مردم عادی گفته باشن چون که ممکنه باور های اشتباهی به راحتی بینشون جا افتاده باشه به همین دلیل اینی که من گفتم در کل درست و مشخص کننده واقعیت هستند
خیلی باور هایی وجود داره که بین همه به اشتباه جا افتاده بخصوص تو ایران که خدا نکنه یه چیزی رو باور کنن تا گندش رو در نیارن ول کن نیستن
نمونش همینایی که متعصبن رو ژاپن و میگن اینجوریه ولی اشتباه میکنن چون مشتریانش بیشتر افراد با دانش کم و زود باور و ساده نگر و سطحی بین هستن
درصورتی که در بحث عمر بیشتر و استهلاک کمتر هم آلمان ( اروپا ) وامریکا مثل همه چیزای دیگه سرآمد و بهترین هستن
و مرسدس بنز خودش بادوام ترین خودروی جهان به نامش زده شده خودرویی با بیشترین کارکرد در جهان و با بیشترین درصد خودروی سالم در حال حرکت در جهان نسبت به زمان ساخت که هنوز بیشترشون تو جاده ها در حال حرکت هستن و همچنین خودرو های امریکایی که سالها پیش تولید میشد هنوز بادوام ترین و بهترین خودروهای های جهان هستن با در نظر گرفتن پارامتر های اثبات کننده برتری
بقیه ماشین ها دیگه خودرو های سطح پایینی هستن نسبت به اونهایی که گفتم که مهم نیست که چقدر دوام داشته باشن چون هرچی باشن هم در سطح پایینی هستن نسبت به اونهایی که گفته شد و هم تو ایران و بین بعضی کشور های جهان سوم شاید طرفدار داشته باشن که اینم مهم نیست
و اونی که مهمه همونیه که اول گفتم
حسین عسگری
۸ تیر ۱۴۰۱ژاپنی نباید فروشش اول باشه
اصلا ژاپنی و کره ای و چینی نباید وجود داشته باشند