آیا تسلا مهمترین خودروساز جهان است؟

داخلش واقعا هوش از سر ادم می بره…

شرکت تسلا از نظر سرمایه گذاری ونقشش تو بازار بورس وارزش سهام یکی ازشرکت های موفق خودرو سازی است وگرنه احترام بنز واجبه تسلا پاشم جلوی ایشون دراز نمیکنند

مدل اس تسلا شاهکاره. و بله اید قبول کرد تکنولوژی این کارخونه خیلی بالاست .

در ضمن شرکت تسلا وقتی مدل اس رو داد که ماشین های الکتریکی نهایتش سدان های کوچک خانوادگی بودن و توی بهترین حالت تا 100 کیلومتر رنج حرکتی داشتن.اما تسلا ماشینای الکتریکی رو یه نسل جلو هل داد.رنج حرکتی 300 کیلومتر با شتاب 0 تا 100 4.5 ثانیه برای یک سدان بزرگ خانوادگی و داخل کابین تمام لمسی و دارنده بترین ضریب ایرودینامیکی.این ماشین از همکلاسای المانی خودش از لحاظ فنی و ایمنی جلوتره

ایا این یک جک بود تسلا مهمترین خودروساز جهان!!!!!!!!!!!!!!!!

من عاشق خودرو های تسلا هستم پیشرفته با کیفیت با دوام ساخت امریکا

به نظر خودرو سازی مهمه که برای همه سلیقه ها خودرو بسازه و تنوع داشته باشه که اونم تویتاست

نمیشه گف کدوم از همه مهم تره چون هرکدوم سلیقه و تنوع ساخت خودشون دارن مثلا ژاپنی ها خودروی با دوام و خانوادگی،کره ای ها خودروی شیک و اپشن دار، ایتالیا فقط سوپراسپرت،آلمان کیفیت و ماشین های همچی تموم،آمریکا عضلانی و حجم موتور،انگلیس لوکس ساز،چینی اشغال ساز، ایران فرغون ساز،فرانسه موتور کوچیک و…….
ولی جامع تر از همه امپراطوریه فولکس واگنه

به نظرمن بزرگترین خودروساز (لا ریب فیه) تویوتاست.به فکر مردم ترین خودروسازم تویوتاست و بزرگترین لوکس ساز بنزه سرعتی ترین خودروهارو بیشتر با بی ام و اجین شده بزرگترین کشور خودروساز چینه وبزرگارین دولت خودروسازم ایرانه وبزرگترین الگوی اینده خودرو سازی جهان همین تسلاست والبته بیشترین نرخ رشد پیشرفت هیونداست .البته این نظر من وهیچ پایه ی علمی نداره پس غیر اولین جملم هیچکدومشون از لحاظ علمی و آماری ممکن معتبر نباشند
بهترین هودرو دنیاهم پرایده!

از نظر اهمیت در حال حاضر درسته و خیلی از شرکتها چشم به خرید یا همکاری با تسلا رو دارند.
شاید از همه مهمتر سرمایه گذاری 1 میلیارد دلاری پاناسونیک در خاک آمریکا برای تامین باطری های شرکت تسلا باشه که نشون دهنده ی آینده درخشان این شرکت داره.
ولی اگر واقع بین و آینده نگر باشیم بدون شک شرکت های معظم خودروساز هم بیکار نمی مونن و در حال کار و توسعه ی سیستم های حرکتی الکتریکی خودشون هستند و شاید تسلا تو این بازار در یکی از غولهای خودرویی حل بشه!
برخی از همکاری های خودروسازان با شرکتهای تامین باطری و سیستم های مربوط با اون:
پاناسونیک تامین کننده ی باطری های تویوتا,فورد,تسلا,هوندا و…
NEC تامین کننده ی نیسان
E-ONE MOLI ENERGY همکاری با بی ام و
JOHNSON CONTROLS همکاری با بنز و فورد
LI-TEC GMBH همکاری با بنز
LG همکاری با GM و رنو
GS YUASA همکاری با میتسوبیشی و…

تکنولوژی اش شگفت انگیزه واقعا و البته تحسین برانگیز.
این یک استراتژِی درسته که همه ی شرکت ها دارند به سمت سبز تر شدن پیش می روند.(البته به جز ایران!!!!!!)
البته تا جایی که به رشته ام مربوط میشه تکنولوِژی ساخت موتور های الکتریکی ساده تر و مظمئن تر از موتور های احتراق داخلی است (به دلیل استهلاک مکانیکی کمتر و صد البته کنترل بسیار خوب و دقیق روی خروجی موتور توسط سیستم های الکترونیکی که در ماشین های هوشمند بسیار موثره. البته بازده شون هم باید بهبود پیدا کنه تا بتوانند در ابعاد کوچکتر قدرت های به مراتب بیشتر از سوپر اسپرت های امروزه را تولید کنند.) و تنها مشکل خودرو های برقی باتری هاشونه که هم باید سریعتر شارژ بشن و هم باید بیشتر شارژ نگه دارند به علاوه سبک تر هم باید بشنود و البته از همه مهم تر اینکه آلودگی کمتری داشته باشند که این مشکلات هم به حد قابل قبولی حل شده است فقط می مونه کار فرهنگی روی تنفر بی دلیل بعضی مردم از ماشین های برقی که دلیلش هم عدم اگاهیه بیشتر (فکر می کنند ماشین برقی یه قوطیه که با سرعت لاک پشت حرکت می کنه!!!!!! دیدم که میگما!!!) و واقعا کار تسلا و صد البته bmw در مورد سری i و بخصوص i8 قابل تحسینه که دارند این نگرش رو عوض می کنند.
راستی من عاشق bmw i8 ام اون هم یکی دیگه از غول های زیبا و البته سبز دنیاست. چرا گزارش مبسوطی از i8 نمی گذرارید جناب پدال. من خیلی وقته منتظرم.