کراس اوور الکتریکی تسلا تابستان ۲۰۱۵ معرفی و اوایل سال ۲۰۱۶ روانه بازار خواهد شد. تاکنون تنها به اطلاعات مدل کانسپت این خودرو استناد می‌کردیم اما حالا جزئیات جدیدی از نسخه تولیدی آن هم اعلام شده است.
Tesla Model X concept این خودرو با ترکیبی از عملکرد یک شاسی‌بلند اسپرت با گنجایش هفت سرنشین با عملکرد غیرقابل انتظار یک خودروی الکتریکی شکل می‌گیرد. درهای عقب بازشونده به سبکِ بال پرندگان که تسلا آن را بال شاهین (falcon wing) می‌نامد، به احتمال زیاد در مدل تولیدی هم حفظ خواهند شد. این ویژگی به سرنشینان ردیف دوم و سوم اجازه می‌دهد به سهولت به خودرو وارد یا از آن خارج شوند. در حالی که این درها برای فضاهای پارکینگ تنگ مزیت خوبی به شمار می‌روند، در پارکینگ‌های با سقف کوتاه باید با احتیاط مورد استفاده قرار گیرند. Tesla Model X conceptTesla Model X conceptTesla Model X concept مدل X با باتری‌ها و گزینه‌هایی مشابه سدان مدل S عرضه می‌شود. این یعنی مدل پایه با باتری‌های ۶۰ کیلووات ساعت مجهز به موتور الکتریکی ۳۷۶ اسبی و ۴۹۰ نیوتن متری می‌باشد. برد این مدل ۳۶۲ کیلومتر است. مدل بالاتر با باتری‌های ۸۵ کیلووات ساعت با همان موتور تنها برد بیشتر ۴۷۴ کیلومتری را تقدیم می‌کند. سرانجام مدل دو موتوره که مجموعاً ۶۹۱ اسب قدرت و ۹۳۱ نیوتن متر گشتاور دارد و انتقال نیرو به هر چهار چرخ انجام می‌شود. میزان برد مسافت این مدل هم با یک بار شارژ کامل باتری‌ها به ۳۸۰ کیلومتر خواهد رسید. Tesla Model X concept قیمت تسلا مدل X از ۹۰ هزار دلار آغاز می‌شود. بنابرای اندکی نسبت به سدان مدل S در مدلهای مشابه گران تر خواهد بود. Tesla Model X conceptTesla Model X conceptTesla Model X conceptTesla Model X conceptTesla Model X concept تسلا همچنین یک مدل بسیار ارزان‌تر ۳۵ هزار دلاری را نیز در برنامه دارد. این خودرو که مدل ۳ نامیده می‌شود احتمالاً با تأخیر نسبت به مدل X معرفی خواهد شد. اندازه این خودرو ۲۰ درصد از مدل S کوچک‌تر خواهد بود اما با هنوز خودروی بزرگی محسوب می‌شود مخصوصا وقتی آن را با رقبایی چون شورولت بولت، BMW i3 و نیسان لیف مقایسه نماییم.
یه سوال برام پیش اومده . میخواستم بدونم کسی تو صندلی عقب بشینه باس یه بار هم بلند شه درب رو ببنده؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟ چون درب هاش خیلی بالاتره دست ادم بهش نمیرسه و اگه چپ کنه چجوری میان بیرون؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟
آقا سامان سوال اولت خیلی قشنگ بود و باید در جواب بگم که من همه رو نمیدنم ولی یه بنده ی خدایی هست که قدش 198 و تو ماشین های کوپه و اسپرت جاش نمیشه اون به راحتی میتونه این درو باز و بسته کنه
سامان فکر اونجاش رو هم کردن . هر وقت چپ کرد شیشه رو مشکونن میان بیرون. بعدشم فکر کنم که درش باید اتوماتیک باز و بسته بشه اگر اینجوری نباشه که خیلی مسخره است
این حرف ها رو ول کنین یه چیز خیلی بد که دنیا داره میرا به سمت اون لمسی شدن دکمه های روی فرمونه یعنی دیگه باید مثل آدم رانندگی کنیم و مثل آدم فرمونو بگیریم
تسلا خودروسازى رو متحول کرده و داره مسیرش رو عوض میکنه، خیلى حرفه که ماشین الکتریک شیشصد،هفت صد اسب بخار قدرت داشته باشه و صفر تا صدش کم تر از چهار ثانیه باشه و اونو با سوپر اسپرت ها و خودروهاى قویه بنزینى مقایسه کنن و با هر بار شارژ کردن باترى این مسافت زیاد رو طى کنه ، سیستمى که تسلا براى تعویض باترى ها میخاد استفاده کنه که فقط سه دقیقه طول میکشه فوق العادست و دیگه لازم نیست براى شارژ باترى زمان صرف کرد و منتظر موند حالا هم که این مدل کراس اور رو میخاد روانه بازار کنه که بسیار طراحیه زیبایى داره
طبق معمول یه ماشین عالیه دیگه از شرکت پیشرو و هوشمند تسلا.اما به نظر من استفاده از این نوع در یه ریسک بزرگ در بازار خودرو هستش.به خصوص روی یه اس یو وی .همیشه بعد از مرسدس محبوب گالوینگ انتقاد زیاد بوده به این نوع درها.حتی بعضی کارشناس ها تنها نقیصه مرسدس گالوینگ رو همین مدل درها میدونستن
نمیدونم چرا ملت انقدر به مانیتور و داشبرد گیر دادن. بابا از نظر فنی و قدرت واقعا یه هیولاست. تازه یه هفته میشه کامیون تسلا هم رونمایی شده. صفر تا صد ، بدون تریلی پشتش، فقط ۵ ثانیه!
نوید
۲۵ دی ۱۳۹۳خودرو های الکتریکی فقط شاسی بلند کم داشتند که اونم …
سامان از تبریز
۲۵ دی ۱۳۹۳یه سوال برام پیش اومده .
میخواستم بدونم کسی تو صندلی عقب بشینه باس یه بار هم بلند شه درب رو ببنده؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟
چون درب هاش خیلی بالاتره دست ادم بهش نمیرسه
و اگه چپ کنه چجوری میان بیرون؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟
نوید
۲۵ دی ۱۳۹۳آقا سامان
سوال اولت خیلی قشنگ بود و باید در جواب بگم که
من همه رو نمیدنم ولی یه بنده ی خدایی هست که قدش 198 و تو ماشین های کوپه و اسپرت جاش نمیشه
اون به راحتی میتونه این درو باز و بسته کنه
سه روک
۲۵ دی ۱۳۹۳این درب ها اتوماتیک هستند نه دستی
امیر محمد
۲۵ دی ۱۳۹۳سامان شاید همین در ها یه یه عاملی باشن که وقتی ماشین چپ کنه درها باز بشن و برای سرنشینان اتفاقی نیفته
ALIUnited
۲۵ دی ۱۳۹۳تو یکی بخر من می آم درش رو واست می بندم .
ولی من بازم نفهمیدم که چرا داشبورد ماشین های الکتریکی فقط یه صفحه نمایش لمسی داره؟
علی
۲۶ دی ۱۳۹۳سامان فکر اونجاش رو هم کردن . هر وقت چپ کرد شیشه رو مشکونن میان بیرون. بعدشم فکر کنم که درش باید اتوماتیک باز و بسته بشه اگر اینجوری نباشه که خیلی مسخره است
MAFIA
۲۵ دی ۱۳۹۳گل بود به سبزه نیز آراسته شد
امیررضاFXX K
۲۵ دی ۱۳۹۳هم طراحی داخلش سادست هم خارجش فقط یه ذره از جلو و پشت عین خمیر کشیدنش به خاطر همین چراغاش اینجوری کش اومده دهنش هم(جلو پنجره ش)دومتر بازه…
farzad
۲۵ دی ۱۳۹۳ظاهر عالی قدرت عالی برد عالی
فک کنم تسلا یه مدت دیگه یه تلوزیون 47 اینچ رو داشبوردش نصب میکنه
نوید
۲۵ دی ۱۳۹۳شنیدین میگن سینمای خانگی ؟
تسلا زده تو کار سینمای خودرویی !!!!!!
Anarsh
۲۵ دی ۱۳۹۳جای خالی خودروی الکتریکی بدون تعرفه با خدمات در کشور روز به روز بیشتر احساس میشه.
مصطفی
۲۵ دی ۱۳۹۳این شرکت معرکست
کافر مقدس
۲۵ دی ۱۳۹۳حالا Bonneville یه موتور سیلکت برقی ساخته صفرتا 100ش 2 ثانیه ست!
به اسم ـه Lighting LS-218 اسب بخاری بیشتر نسبت ب ZX14 داره و گشتاوری 2برابر بیشتر از پانیگال های دوکاتی!!!!! فناوری های تسلاهم توش قابل رویت ـه
http://lightningmotorcycle.com/
پ ن : فقط ما ایرانی ها هستیم که میگیم الکتریکی چرت ـه و فلان
کولن از پشت مانیتور دنیا را تکان میدیم ما!
خلاصه اینکه دست کم نگیرید تسلارو
یه پسر
۲۵ دی ۱۳۹۳با در های عقبش خیلی حال کردم
امیر محمد
۲۵ دی ۱۳۹۳به نظرتون نمایشگرش (مانیتورش) زیادی بزرگ نیست؟؟؟
به شخصه اگه داخلش بشینم فکر میکنم یه موبایل گنده جلومه
نوید
۲۵ دی ۱۳۹۳ولی من فکر میکنم اومدم سینما
یه هیوندای ...!
۲۵ دی ۱۳۹۳بد بخت راننده با این مانیتور چشماش ضعیف میشه!
علی - کیوج
۲۵ دی ۱۳۹۳تسلا همچنان در مسیر پیشرفته روز به روزم برد خودروهاشو با یه بار شارژ میبره بالا/اونوقت پژو 206 ای که یه زمانی صدی 6/5 میسوزوند حالا شده صدی 10!!
نوید
۲۵ دی ۱۳۹۳این حرف ها رو ول کنین
یه چیز خیلی بد که دنیا داره میرا به سمت اون
لمسی شدن دکمه های روی فرمونه
یعنی دیگه باید مثل آدم رانندگی کنیم
و مثل آدم فرمونو بگیریم
مهدی .فقط آمریکا .فقط دوج
۲۵ دی ۱۳۹۳شما ها حواستون فقط به نمایشگر بوده. ولی یه نگاه به پایین نمایشگر بکنین.اون پایین چرا انقد عمق داره؟
من
۲۶ دی ۱۳۹۳به نظرم اگر دکمه روی فرمون لمسی نباشه بهتره چون راننده وقتی دکمه رو میزنه میفهمه که درست زده یا نه ولی لمسی باید نگاه کنه بعد بزنه
نوید
۲۶ دی ۱۳۹۳منم همینو یگم خیلی فاجعه است
یه سال که زدن دیدن مردم ناراضی هستن پشیمون میشن
اولا که آدم مجبوره نگاه کنه
دوما اگه دستت بره روش دیگه تمومه
احمدرضا ب ام و
۲۵ دی ۱۳۹۳خیییلی توپه راستی x5 conept هایبرید که اومده بود
تولید میشه
شلبى
۲۵ دی ۱۳۹۳تسلا خودروسازى رو متحول کرده و داره مسیرش رو عوض میکنه، خیلى حرفه که ماشین الکتریک شیشصد،هفت صد اسب بخار قدرت داشته باشه و صفر تا صدش کم تر از چهار ثانیه باشه و اونو با سوپر اسپرت ها و خودروهاى قویه بنزینى مقایسه کنن و با هر بار شارژ کردن باترى این مسافت زیاد رو طى کنه ، سیستمى که تسلا براى تعویض باترى ها میخاد استفاده کنه که فقط سه دقیقه طول میکشه فوق العادست و دیگه لازم نیست براى شارژ باترى زمان صرف کرد و منتظر موند
حالا هم که این مدل کراس اور رو میخاد روانه بازار کنه که بسیار طراحیه زیبایى داره
ارمان
۲۵ دی ۱۳۹۳از این بهتر دیگه نمیشه , درهاشو
amir hosein
۲۵ دی ۱۳۹۳خدایی چطور اعصابم خورد نشه این کمپانی 2003 تاسیس شد حالا شد این
godfather
۲۶ دی ۱۳۹۳مگه ایران خودرو و سایپاست
برنامه ریزی دارن
behzad
۲۶ دی ۱۳۹۳طبق معمول یه ماشین عالیه دیگه از شرکت پیشرو و هوشمند تسلا.اما به نظر من استفاده از این نوع در یه ریسک بزرگ در بازار خودرو هستش.به خصوص روی یه اس یو وی .همیشه بعد از مرسدس محبوب گالوینگ انتقاد زیاد بوده به این نوع درها.حتی بعضی کارشناس ها تنها نقیصه مرسدس گالوینگ رو همین مدل درها میدونستن
ALiHidden
۱۴ خرداد ۱۳۹۴همه چیش عالیه منتها اون مانتیورش چرا اینقد بزرگه؟!
لامصب اومده روش TV نصبیده:|
اما در کل عالی!
درهاش هم خیلی جالبه
ولی اگه اون دکمه هاش لمسی نبود ب نظرم بهتر بود!
Asal
۲۸ اسفند ۱۳۹۵من در حال حاضر تو پاریس زندگی میکنم البته تازه اومدم اینجا میخواستم ببینم تسلا تو پاریس پیدا نمیشه ؟ آخه خیلییییی خوشگله میخوامش
Asal
۲۸ اسفند ۱۳۹۵من تو پاریس لنگ ماشینم تازه اومدم اینجا تورو خدا بگید تسلا تو پاریس هست
همین مدل x
خیلی خوشگله*
Asal
۵ فروردین ۱۳۹۶آخرشم نگفتید تسلا تو پاریس هست یانه
نامردا
.
سعید ش
۱۰ آذر ۱۳۹۶نمیدونم چرا ملت انقدر به مانیتور و داشبرد گیر دادن. بابا از نظر فنی و قدرت واقعا یه هیولاست. تازه یه هفته میشه کامیون تسلا هم رونمایی شده. صفر تا صد ، بدون تریلی پشتش، فقط ۵ ثانیه!
محمد
۱۰ خرداد ۱۳۹۷من اخر نفهمیدم یکی که تسلا میخره چجوری میخواد باربند بزاره ??