فرقی نمی‌کند که خبر درباره‌ی ظاهر جنجالی باشد یا قیمت پایه‌ی ارزان و یا حتی پرفورمنس قابل‌توجه در نسخه پرچم‌دار چراکه تسلا سایبرتراک این روزها همه‌جا دیده می‌شود و ایلان ماسک هم از این فرصت کاملاً بهره برده است.
مؤسس و مدیرعامل تسلا هفته‌ی پیش ویدئویی کوتاه از طناب‌کشی محصول جدید خود منتشر کرد اما از آنجایی که همه مشغول تماشای خود پیکاپ سایبرتراک و همچنین رونمایی آنلاین این خودرو بودند بنابراین او دوباره ویدئوی یاد شده را یک بار دیگر هم بازنشر کرد.
این کلیپ روی قدرت سایبرتراک در برابر پرفروش‌ترین خودروی آمریکا تمرکز دارد. ظاهراً سایبرتراک حاضر در این مسابقه طناب‌کشی از نوع رده میانی یا پرچم‌دار بوده چراکه به سیستم چهار چرخ محرک مجهز است. مدل رده میانی از دو پیشرانه سود برده درحالی‌که نسخه پرچم‌دار به سه پیشرانه مجهز می‌باشد و طبیعتاً گشتاوری خیره‌کننده خواهد داشت.
البته فورد F-150 حاضر در این مسابقه ظاهراً دیفرانسیل عقب است. به این ترتیب این خودرو فاقد سیستم چهار چرخ محرک مدل‌های فول تر بوده و احتمالاً از پیشرانه‌ای ضعیف‌تر استفاده می‌کند که این امر روی نتیجه مسابقه تأثیر مستقیم خواهد گذاشت. مورد بعدی به وزن مربوط می‌شود که احتمالاً در این بخش وضعیت به نفع سایبرتراک است چراکه این خودرو سنگین‌تر می‌باشد.
خب به نظر می‌رسد همه‌چیز حداقل روی کاغذ به نفع پیکاپ الکتریکی و بحث‌برانگیز تسلا می‌باشد. آیا در دنیای واقعی هم این‌گونه خواهد بود؟ باهم به تماشای این ویدئو می‌نشینیم…
Mohammad
۶ آذر ۱۳۹۸حالا دیگه منتقدای سایبرتراک بیان حرف بزنن….
NAVID۰۰۹۸
۶ آذر ۱۳۹۸چند روزه نُقل مجلس شده و انگاری حاشیه ها تمامی نداره .
این مسابقه نه برای این مقاله ، بلکه برای تمام این رقابتهای طناب کشی رَد شده و وزن خودرو حرف اول را میزند و سپس قدرت .
علم فیزیک را که دیگه نمیشه به چالش کشید و این یه مسابقه مسخره هست که فقط جنبه فان داره برای تمام خودروها .
Ahmad
۶ آذر ۱۳۹۸همون روز رونمایی آبروی ایلان ماسک رفت با شیشه ضد ضربه. بعدشم باید با فورد f150 raptor چهار چرخ مینداختن تا عیارش مشخص بشه
Carbonado Aventador
۸ آذر ۱۳۹۸داداش دیگه بعد ۱۰۰۰ تا کامنت باید بدونی رپتور مخصوص آفروده و به خاطر اینکه بتونه موانع سخت تری رو رد کنه قابلیت یدک کشیش اومده پایین!!!
.
بهتره که با سری های هوی دیوتی و f450 مسابقه طناب بندازه..
.
هرچند متاسفانه باید قبول کرد آینده برای ماشین های برقیه
Hamid.ss
۶ آذر ۱۳۹۸تسلا اول حرکت کرد و طنابو کشید فورد بد بخت هم باید میزد رو ترمز
بعدش گاز داد که دیگه فایده نداشت.
datsun
۶ آذر ۱۳۹۸بیشتر جنبه تبلیغاتی داره این کلیپ و از طرف تسلا بوده این فورد یا دیفرانسیل عقب بوده کلا یا سیستم چهار چرخش قفل نشده چون فقط دیفرانسیل عقبش هرزگرد داره تو دوئل طناب کشی هم وزن باید برابر باشه.
ساسان
۶ آذر ۱۳۹۸اصن کاری به سایبر تراک ندارم.
چقدر اینها در کار رسانه ای به بلوغ رسیدن…دقیقا میدونن چه کنن تا چندین روز تمام نشریات حرف محصولشونو بزنه…واقعا کار با مدیوم رسانه رو به عنوان یک ابزار برای رسیدن به هدفشون بلدن.
doubt
۶ آذر ۱۳۹۸کامنت عالی. پرفکت
پورشه
۶ آذر ۱۳۹۸رسانه از بمب اتم هم هزاران بار قوی تره هرکی داره مغز و حرکات دنیا دستشه
rezlot
۷ آذر ۱۳۹۸الان قدرت صدا و سیمای خودمون رو شما ببین! در عادی جلوه دادن شرایط
حسین
۹ آذر ۱۳۹۸البته تو دنیای الان دیگه هر کسی خودش یه رسانه س. مثلا اگه هزار تا مجله هم از یه محصول تعریف کنن ولی هزار تا مصرف کننده بیان بد اون محصولو بگن، صد در صد آدم تو خرید اون محصول شک میکنه. پس با استفاده ی درست و تحقیق میشه از همین رسانه ها به عنوان ابزاری برای خودمون استفاده کنیم.
مهرداد
۶ آذر ۱۳۹۸این تسلا هم دیگه با این کارهای تبلیغاتیش مسخره کرده ملت رو و این مدل تبلیغات زننده شده. یاد اون آدم لاغر مردنی تو فیلمای اکشن افتادم که یه غول بیابونی رو میزنه له میکنه ..
تراک دیفرانسیل عقب بدلیل سبک بودن قیمت عقب(bedding) اصلا ترکشن کافی نداره ، شاید یه سوزوکی جیمنی هم بتونه اینو بکشه. از طرفی وزن بیشتر ، 4 چرخ متحرک ، شروع حرکت ناعادلانه ، لاستیک های عاج دار و منعطف (MT) در مقابل لاستیک صاف خیابونی (HT) روی فورد ، همه و همه این حس رو میده که میخوان فولکس بیتل رو بجای 911 جا بزنن.
اگر تست با یه فورد رپتور مجهز و با شرایط عادلانه بود میشد روش حساب کرد…
Abbas
۶ آذر ۱۳۹۸ببینید چقد شخصیت و اعتبار F150 قویه که تسلا برای نشون دادن وانت مسخرش یا بهتره بگم آهن پارش داره از این وانت کبیر اونم نسخه ی عادیش استفاده میکنه!!!به قول دوستان همه چیز به نفع سایبر تراک بود،پس این کار یه قرتی بازی بیش نبود،در ضمن برا یه ثانیه حاضر نیستم F150 رو ول کنم بچسبم به اون آهن پاره ی برقی
Sajjad
۶ آذر ۱۳۹۸جز طراحی فکر نکنم سایبر ترک مشکل دیگه داشته باشه که اینطوری علیهش جبهه گرفتین
Saeed
۶ آذر ۱۳۹۸فورد طراحیش چقدر قدیمی به نظر میرسه جلو سایبرتراک
ایلان ماسک فقط همینو میخواد تو ناخوداگاه مردم فرو کنه با این کلیپ
وگرنه خودشم میدونه این رقابت بی معنیه
metti
۶ آذر ۱۳۹۸فقط صحنه شکستن شیشه، یه افتضاح واقعی بود
بنده خدا کلا هنگ کرد
Elmiraj
۶ آذر ۱۳۹۸مسابقه طناب کشی اصلا ملاک نیست و چیزی را تعیین نمی کنه و خود ایلان ماسک هم خیلی بهتر از من وشما اینو می دونه ولی این فیلم در درجه اول برای نشان دادن ابعاد و طراحی آینده نگر سایبرتراک در برابر پیکاپ های امروزی هست و در درجه دوم از آن جایی که ماسک زیادی اهل جنجال و حاشیه رفتن هست جنبه تبلیغاتی داره….
بعد از این که فیلم شکستن شیشه و همین طناب‌کشی شبکه‌های اجتماعی و مجلات خودرویی را کلا درگیر کرده حالا یکی از سخنگویان فورد سایبرتراک را به یک دوئل جدید دعوت کرده که اگر سایبرتراک شکست بخوره ( که بعید می دونم ) بازم همه بازنشرش می کنن و این دوباره به نفع سایبرتراک ، تسلا و ایلان ماسک خواهد بود…..
پیام
۶ آذر ۱۳۹۸تا قبل از رونمایی سایبر ترک فکر میکردم تسلا به آهستگی داره به روزای افول نزدیک میشه ولی بعدش یقین پیدا کردم حداقل تا ۱۰ سال دیگه تسلا جزو برندای تاپ جهان باقی میمونه!و فروشی حیرت انگیز خواهد داشت!و در مورد طراحیش نظر من مهم نیست باید دید مشتریای تسلا چی میپسندن ی طرح بی نهایت خاص با تکنولوژیهای ساخت نو و بسیار کاربردی سایبر تراک هر سه گزینه رو فرا تر از انتظارات نشون داد!پس این نشون میده تسلا کاملا میدونه داره چی کار میکنه. خب حالا با توجه به گفتهام واقعا به نظرتون زشته ؟من به تسلا تبریک میگم
JDM
۶ آذر ۱۳۹۸مسابقه طناب کشی معیاره قابل قبولی نی.
شما ده تا گونی سیمان بذار عقب اف 150 نتیجه تغییرمیکنه
m4
۶ آذر ۱۳۹۸روی جسه و وزن حساب کنیم منطقی نیست!!!
MAHDI
۶ آذر ۱۳۹۸اول اینکه این مدل فورد چنداسب بخار و گشتاور داره بماند!!!!
وزن نابرابر این دو ماشین بماند!!!
حتی اگه هردو به یک اندازه قدرت و وزن هم داشتن بازم خیلی مضحک بود چرا!!!؟؟؟
چون اصلا فورد F150 وایستاده تا تسلا با خودش بکشه اونویعنی یه نمایش بود نه یک رقابت. یعنی یک طرفه بود نه دو طرفه!!!حتی فورد یک سانت از جای خودش هم حرکت نکرد که معنی رقابت بده.تازه وقتی با خودش کشیدش شروع به هرزگردی کرد.البته این نظر من نیست چون خیلی ها مسخره دونستن این نمایش رو!!!!
یکی بیاد به تسلا بگه بابا توخوبی.فقط تو خودروسازی و بقیه اسباب بازی تولید میکنن!!!
اون از بازی تسلاS در نوربرینگ که یه ماشین آورده که جز صندلی راننده هیچ چیزی داخلش نبود با لاستیک های مخصوص پیست و نصب اسپویلر عقب وهمینطور دیفیوزر یک دور پیست رو زده اونم نه کامل یعنی نه از خط شروع وبرگشت به همون نقطه. تازه بدون سند معتبر!!!!
من نمیفهمم این چه بازی هستش.جالب اینجاست همه میدونن نمایش هستش اما بازهم ادامه میدن.بیشتر در مورد تسلاS در نوربرینگ کارشون واقعا حرفه ای نبود.
خوب یه ماشین نسخه پیست توسعه بده وبعد باهاش به پیست حمله کن. نه اینکه یه ماشین رو کاملا تغیر بدی وبجای نسخه کارخانه ای جا بزنی تازه باسندومدرک هم پیست رو دور نزنی.که فقط بگی ماهم تونستیم!!! اما نه کسی دید ونه شنید!!!!!!!!
((نکه بگیم تسلا نمیتونه اما این برنامه هاش فقط نمایش بوده وبس))
Elmiraj
۶ آذر ۱۳۹۸تسلا در نوربرگرینگ ادعا کرده…؟!؟!؟!
.
نخست این که دلیل حضور دائمی تسلا در نوربرگرینگ تست موتورهای plaid و محک زدن توانایی دو نسخه مختلف از model S با دو قدرت موتور و بهینه سازی های مختلف بود .
و دوم این که شما لطف می کردین قبل از نظر دادن به وبسایت تسلا و همچنین پیج های رسمی تسلا و شخص ایلان ماسک در تمامی شبکه های اجتماعی یه سری می زدی…اگر غیر تایم پیست Laguna seca چیز دیگری یافتین لطف کنین لینکشو بذارین….
این که Model S plaid در نوربرگرینگ ۷:۱۳ یا ۷:۲۳ دقیقه تایم زده گذارش عکاسان حاظر در پیست و مجله آلمانی Auto motor und sport هست نه تسلا….
اون ماشینی هم که بدون صندلی و دارای اسپویلر و دیفیوزر بزرگی بود جهت تست فقط سه ساعت و در دو دور آزمایشی در نوربرگرینگ حضور داشت و بعداً به کلی از میان برداشته شد…
.
.
(( لطفاً بی اطلاعی تونو با دیگران به اشتراک نگذارید))
نوید جهرمی
۶ آذر ۱۳۹۸واکنش ها به این ماشین منو یاد جوکر میندازه، ضد قهرمانی که از خیلی از قهرمانها معروفتره(نه محبوب).
(Saeed(peugeot
۶ آذر ۱۳۹۸بابا شورشو درآوردن با پیکاپ عتیقشون ……هر چقدرم خوب باشه با اون طراحیش معلوم نیس فازش چیه ……فقط خواسته خاص جلوش بدن…
دیگه بقیه دوستان راجع به این طناب کشیه مسخره هم همه واقعیت ها رو گفتن
وزن خودروها که فک کنم سایبر تراک حدود ۲ برابر وزن فورد هستش
توان خودروها / دف عقب بودن فورد
و خیلی چیزهای دیگه
" Swedish Arrogant Tiger"
۶ آذر ۱۳۹۸خب چه کسی میتونه این نتیجه رو قبول کنه؟(جدای از وزن و محور های محرک و قدرت موتور)
حالا اگه این طناب کشی توسط یک شخص بی طرف در آینده منتشر میشد کمی جای تامل داشت نه اینکه اقای ماسک خودش فیلم دوئل چرخ طوافی خودش رو منتشر کنه!
و نهایتا واضحه همونطور که تمام دوستان اشاره داشتن همش بازی تبلیغاتیه.
سروش
۶ آذر ۱۳۹۸افتضاح این کار دراومده. مقاله نوشتن که این f150 پایه با موتور ۲.۷لیتری و تک دیفرانسیل بوده. من از نوآوری های تسلا خوشم میاد ولی شوهاش حال به هم زنه
ارشیا
۷ آذر ۱۳۹۸اگه راس میگی برو هنسیشو بیار
Saeed
۷ آذر ۱۳۹۸زمانی که پورشه تایکان با تقلب تسلا رو برد
تسلا هم با تقلب اینو برد بلکه یکم حال خودشو خوب کنه:)))))))))))
واقعا تو اونجا نتونست یه کاین پیدا کنه؟؟ :))))))
ولی انصافا طراحیش خیلی زیباست
شماها کاری به نظرات گوهر بار آلمانی پرست ها نداشته باشید :))))))))
پیشوا
۸ آذر ۱۳۹۸تسلا جرعت داره بیاد با وانت پراید ایرانی
مسابقه بده….
Sina
۱۱ آذر ۱۳۹۸به تعداد دیسلایک هایی که داخل هر کامنت بهتون میدن نگاه کنید( طرفدارای تسلا) . همه با شما هم نظر نیستن داخل علاقه به سایبر تراک. هرچی بگید باز هم این خوب نیست.
مثلا پونتیاک آزتک همه چیزاش متوسط بود ولی به خاطر ظاهر زشتش خیلی جاها از همه بدتر شده.این سایبر تراک هم خوب نیست . داخل آمریکا آخرین چیزی که بهش اهمیت میدن آلودگی و مصرف سوخته.
تسلا هر کا ری کنه به فورد نمی رسه.این هایی که الان پیش خرید کردن به خاطر اینکه تازه اومدس و گرنه در ادامه فروش بالایی نداره