کسب مقام بزرگترین خودروساز دنیا در سال ۲۰۱۳ توسط تویوتا با فروش ۹.۹۸ میلیون دستگاه خودرو با شکست دادن جنرال موتورز که ۹.۷۱ میلیون دستگاه خودرو تولید کرده و با فاصله ای اندک بدست آمد.
در سال ۲۰۱۲ آنها توانسته بودند با فروش ۹.۷۵ میلیون دستگاه خودرو این مقام را به‌دست بیاورند، در حالی که امسال موفق شدند با افزایشی ۲ درصدی ۹.۹۸ میلیون دستگاه خودرو به فروش برسانند. میزان فروش سالانه‌ی جنرال موتورز به میزان ۴ درصد افزایش یافت و به ۹.۷۱ دستگاه رسید، ولی برای به‌دست آوردن رتبه نخست کافی نبود. شرکت فولکس واگن نیز با فروش ۹.۷ میلیون خودرو در رتبه‌ی سوم بزرگترین خودرو ساز دنیا قرار گرفت. آمارهای با جزئیات دقیق‌تر در ۱۳ مارچ ارائه خواهند شد.
جهانگير
۷ بهمن ۱۳۹۲باز هم تویوتا….
رضا 2272
۷ بهمن ۱۳۹۲چقدر خوب شده این کرولای جدید، حق ملت نیست جای سمند اینو سوار شن؟
طوفان
۸ بهمن ۱۳۹۲کرولا کپی ام جی 6 هست .
امیر
۸ بهمن ۱۳۹۲بلا نسبت داره یه ابر شرکت را با mg داری مقایسه میکنی
یاسر
۲۶ بهمن ۱۳۹۲آره والله
فرید
۸ بهمن ۱۳۹۲نمیدونم چرا ایا آلمانی های با تعصب مانند امثالی از دوستان که خودشون میدونن کیارو میگم و چشماشون رو بستن و نمیخوان این موفقیت بزرگ رو قبول کنن…هی میان انگ میزنن…بابا اگه بنز و ب ام دبلیو میتونستن که میشدن که…پس تویوتا و لکسوس و… یه چیزی دارن که بنز و امثال آنها ندارن…قبول کنین تویوتا موفق تر از آلمانیاست…
تکنولوژیی که لکسوس اولین سال ورود به عرصه جهانی اون رو ارایه کرد الان بنز به نام مجیک بادی…داره ارایه میکنه…اگه لینکاشم میزارم بهتون اثبات میکنم.
این سیستم فنر جادویی لکسوس…
http://www.youtube.com/watch?v=q8sVDenpPOE
اینم مجیک بادی بنز بعد از ۲۴ سال زحمت کشیدن به یه دوربین بهش اضافه کردن و دادن به بازار…
http://www.youtube.com/watch?v=jiH8AgLRkXM
اینم یه کلیپی تبلیغاتی از اولین مدل لکسوس ال اس سال ۱۹۸۹ که دنیارو تکون داد…
http://www.youtube.com/watch?v=NPP-KrLR_I4
قضاوت با خودتون…
ali
۳۱ اردیبهشت ۱۳۹۳in linkash k hame filteran agha farid?
محسن . فقط آلمان . فقط پورشه
۷ بهمن ۱۳۹۲این موفقیت رو به طرفداران تویوتا تبریک میگم.
البته میزان فروش هر سه شرکت، خیلی نزدیک به هم هست!
کرمانشاه
۷ بهمن ۱۳۹۲البته یادمون باشه GM و فولکس واگن شرکتهای زیادی رو در زیر مجموعه دارن! و این ارزش کار تویوتا که شرکتهای کمتری رو داره نشون میده
PEUGEOT
۷ بهمن ۱۳۹۲دقیقا میخواستم همینو بگم.
زیگما
۷ بهمن ۱۳۹۲هیچ ربطی نداره! درست مثل فورد که به جای خرید یک برند اروپایی، دفتر طراحی و تولید اروپایی هارو میخره!تویوتا هم مثل فورده.ولی جی ام به جای این کار میاد یک برند اروپایی به نام اپل میخره و دیگر برند هاش رو در اروپا بدون فعالیت میذاره!در واقع میشه گفت ارزش اون کمپانی که برند میخره بالاتره!چون خرج بیشتری میبره!فولکس واگن و جی ام همین طور هستند.سئات و اشکودا …
sahand
۷ بهمن ۱۳۹۲این که ارزش کدوم بالا تره,حرف مسخره اییه,اصلا یعنی چی این حرف!
ولی این که کدوم موفق تره رو واقعا نمیشه گفت,چون هر دو سیاست تویوتا(یک برندی)و,فولوکس-جی ام(چند برندی),جواب داده.
ولی یادمون نره فولوکس-جی ام,کمپانی های اسمو رسم دار خریدن,ولی تویوتا یه برندو(لکسس)از صفر ساخته و اونو تبدیل به غولی کرده,به معنای واقعیه کلمه بزرگترین نامهارو اونم تنها ظرف 10-12 سال(از سال2-2000)به چالش کشیده.
« میلاد . فقط آلمان . فقط بنز »
۷ بهمن ۱۳۹۲درود.
من هم با زیگما موافقم .
اصلا ربطی نداره.
درسته که فولکس واگن برند هایی نظیر : سئات و ائودی و اشکودا
و بوگاتی و پورشه و بنتلی و لامبورگینی و … را در زیر مجموعه
میشود ، ولی ایا لامبورگینی و بنتلی و بوگاتی ، با فروش کم خود
چقدر میتواند در میزان فروش فولکس تاثیر داشته باشد؟؟؟
در ضمن شرکت فولکس واگن با تولید محصولاتی همچون فولکس واگن
فیتون و بوگاتی همچنان ضرر میدهد!!!!
ایا جنرال موتورز محصولی ضررده دارد؟؟؟؟ یا بهتر بگویم
امریکایی ها به میزان فولکس ضرر میدهند و همچنان استوار
باشند؟؟؟
ایا تویوتا یا بهتر بگویم ژاپنی ها محصولات ضرر ده دارند؟؟؟
شرکت فولکس واگن در تولید هر یک از بوگاتی ها 4.617.500 یورو
معادل 6.231.316 دلار ضرر میدهد!!!!!!!!!!!!!
در تولید فولکس واگن فیتون که برای رقابت با بنز اس کلاس و ب
ام و سریه 7 و ائودی آ8 تولید وروانه بازار شد ، تا اخر سال
2012 روی هر کدام 37.910 دلار ضرر میکرد.
اینها در حالی بود که امسال فولکس واگن از سرمایه گذاری 114
میلیارد دلاری خود در زمینه خودرو از سال 2014 تا سال 2018
اعلام نمود. خواب این رقمو نه تویوتا و نه هیچ شرکت دیگری که
در حال سود دهی باشد را نمیبیند !!!!
یا همین شرکت دایملر که هنوز روی یک از خودروی اسمارت ، 6032
دلار ضرر میکند.
((( فولکس واگن در یک جهش باورنکردنی در 2 سال گذشته که شرایط
سردی بر بازار دنیا حاکم بود ، تونست در سال 2012 دقیقا 8
میلیون و 576 هزار دستگاه خودرو تولید کند و تویوتارا با 8
میلیون و 381 هزار خودرو پشت سر بگذارد.نکته ی هیجان انگیزتر
این بود که وینترکورن بارها اذعان کرده که هدفش چیزی فراتر از
بالابردن تیراژ و قرارگرفتن در سکوی شماره یک دنیاست!!!!
او میگوید که تا سال 2018 ما فولکس واگن را به سوداورترین و
مناسبترین و پایدارترین خودروساز دنیا تبدیل خواهیم کرد.در
حقیقت این شرکت به دنبال فروش سالیانه 10 میلیون خودرو و
رسیدن به 8 درصد سود بیشتر نسبت به سود تعریف شده ی خود
است.این یعنی رکورد شکنی پشت رکوردشکنی.درسته که فولکس واگن
در دهه ی 80 میلادی فروش خوبی در امریکا نداشت ولی الان این
برند به غیر از پورشه و بنتلی و لامبورگینی و …. سالیانه
بیش از 800 هزار خودرو فولکس و بیش از 200 هزار خودروی ائودی
در امریکا میفروشد.این شرکت در طول 2 سال گذشته بیش از 80
میلیارد دلار در این کشور سرمایه گذاری کرده و 7 کارخانه ی
تولید خودرو احداث کرده است.همچنین به دنبال طراحی و ساخت
یک کراس اوور با قیمت پایه 9 هزار دلار است تا بتواند هر
خانواده ی چینی را مالک یک فولکس واگن کند.از طرفی ، برخی
کارشناسان صنعت خودرو معتقدند با رشد خیره کننده و فروش نجوم
گروه فولکس واگن که هرسال هم افزایش می یابد ، اگرچه جنرال
موتورز و تویوتا 8 میلیارد دلار را هزینه ی تحقیقات و گسترش
محصولات خود میکنند ، اما هیچ کدام در طولانی مدت یارای ایستادن
در مقابلش را نداشته و بازار را واگذار میکنند.دقیقا مساله ای
که در سال 2012 رخ داد.
شرکت فولکس بیش از 280 مدل خودرو تولید میکند.این شرکت سیستمی
دارد که اجازه میدهد از اشکودای ساده تا بنتلی لوکس را با
ساده ترین ادوات بسازند!!!در حقیقت این سیستم انها شامل 4
ابزار نمیشود.یکی برای خودروهای اسپورت.یکی برای خودروهای
میان سایز و دیگری برای خودروهای بزرگ اندازه و اس یو وی .
این کار پروسه تولید انهارا خیلی راحت و کم هزینه و سود
سرریز شده را بیشتر میکند.
به هرحال رقبا میگویند ، احتمال اینکه این برند با این سرعت ،
روزی به عاقبت جنرال موتورز دچارشود زیاد است.اما این مساله
این بوده که نه ((( وینتر کورن ))) مثل مدیران جنرال موتورز
است و نه صنعت خودروسازی مهد اتومبیل های دنیا ، یعنی المان ،
با صنعت خودروسازی امریکا قابل قیاس است!!!و همه ی اینها سبب
شده تا تیم رویایی المانی بتواند یک کهکشان راه شیری پر ستاره
و امپراطوری نمونه و سرامد در صنعت بسازد)))
در ضمن کار فولکس واگن و جنرال موتورز خیلی سخت تر از
تویوتاست!!!
چون ابرو و اعتبار چند شرکت و برند دستشون هست.
((( ایران و المان )))
((( آلمان : مهد خودروسازی در دنیا )))
یارو . فقط المان . فقط فولوکس
۷ بهمن ۱۳۹۲فکر کنم دیر رسیدم . اما هرچی لازم بود میلادجان گفت . اینم اضافه کنم فولوکس طرح های بلد مدتی مخفی و علنی زیادی داره که به صدر برسه خودش داره روی یک پلت فرم جدید کار می کنه و همچنین تسمه تایم داعم که نیاز به عوض کردن و حتی چک کردن نداره . برند های زیر مجموعه اش هم که دارن مدل های جدید معرفی می کنند مثلا پورشه ماکان . اودی هم که 11تا مدل جدید معرفی کرد و……
(پرچم بالاست)
amin
۸ بهمن ۱۳۹۲به صحت گفته هات کاری ندارم یه لایک بهت دادم فقط بخاطر اینکه اینهمه اطلاعات از شرکت فولکس واگن داشتیو فرصت ابرازشونو نداشتی نکنه فامیل وینتر کورنی!!!
یاسر
۲۶ بهمن ۱۳۹۲داداش مطالبت به کنار , چه حالی داشتی اینهمه نوشتی, ایول
Blindman
۵ اردیبهشت ۱۳۹۳آقا میلاد یادت باشه تویوتا در ساخت هر مدل لکسوس LFA چند هزار دلاری ضرر میکنه
Ehsan
۷ بهمن ۱۳۹۲ولی این هیچی از ارزش های بی ام دبلیو ، بنز و … کم نمیکنه :-)
یارو . فقط المان . فقط فولوکس
۷ بهمن ۱۳۹۲با شما موافقم نا گفته نماند این براساس تعداد خودرو ی ساخته شده است در حالی که خودرو های مرسدس یا بی ام وه خیلی گرونن درسته که باز هم در امد تویوتا خیلی بیشتره ولی فکر می کنم (مطمعن نیستم ) دایملر مالک مرسدس چهارم باشه . فورد و bmwهم به ترتیب پنجم و ششم
(پرچم بالاست)
یاسر
۲۶ بهمن ۱۳۹۲میزان فروش که صرفا دلیل برتر بودن نیست ضمن اینکه تویوتا, بنز و… هرکدوم جایگاه جهانی و نیزهواداران خاص خودشونو دارن. خیلی قیاس کردنشون منطقی نیست.
سامان
۸ بهمن ۱۳۹۲دوستمون راست میگه
تویوتا = TOYOTA, LEXUS, Scion, Daihatsu
فولکس واگن = Volkswagen, Audi, Bentley, Bugatti, Scania, Skoda, Seat, Lamborghini
جنرال موتورز = Chevrolet, Buick, GMC, Vauxhall, Cadillac, Saab, Daewoo, Opel, Pontiac, Hummer
توفیقی
۷ بهمن ۱۳۹۲اصلا حال نمیکنم با این برند یکم از آوالون خوشم میاد و بس.
خاک تو سرما ماشین رو میسازن و میفروشن اونوقت با به همدیگه تبریک میگیم.یکی نیست بگه آخه شما ته پیازین یا سرپیاز به شما چه.
كربنادو.فقط آلمان.فقط منصوري
۷ بهمن ۱۳۹۲توفیقی جان خیلی دوستت دارم ولی کمی شیشه خورده داری که بأید درست شه!!!!!!!
طوفان
۸ بهمن ۱۳۹۲مگه نمیدونی اینا همه بچه های رئیس کارخونه های ماشین سازی هستند !
یاسر
۲۶ بهمن ۱۳۹۲مثل این میمونه که هوادار بارسا یا رئال یا … باشی بعد بگی اونا پولومیگیرن ما چرا حرص بخوریم . خب دوست عزیز هر کالا و برندی طرفدار خودشو داره و موفقیت یا شکست اون محصول یا کمپانی به هواداران و مصرف کنندگانش مربوطه دیگه.
MAHDI
۷ بهمن ۱۳۹۲واقعا از تویوتا GM VW کمتر از اینم انتظار نمیره هر 3 شاهکار 3 قاره ان
Zonda R
۷ بهمن ۱۳۹۲F.A
کمیت+کیفیت
هر دو بالا رفتن
پس عالیه
زیگما
۷ بهمن ۱۳۹۲کیفیت بالا نرفته.جی دی پاور اینو میگه.کمیت هم باید بالا بره! وقتی تو تانزانیا و موزامبیک تویوتا ماشین میفروشه باید هم فروشش زیاد باشه!بر عکس فولکس واگن و جی ام که فقط در کشور های توسعه یافته یا در حال توسعه ماشین میفروشن!مثل تویوتا نیستن که ماشین هاشون دست شورشی های هر خراب شده ای باشه.
آقا محمد ، فقط ژاپن ، فقط لکسوس
۷ بهمن ۱۳۹۲زیگما معلومه تاحالا تویوتا سوار نشدی که انقدر ازش بد میگی
زیگما
۷ بهمن ۱۳۹۲نه نه .اشتباه نکن.تویوتا “بد” نیست.خیلی هم خودروساز موفق و خوبیه.ولی نمیشه گفت بهترینه.من یهزمانی از تویوتا بدم میومد.ولی الان واقع بین شدم.تویوتا خودروساز خوبیه.استاندار های خاص خودشو داره و مشتری های وفاداری داره….
AMIN
۷ بهمن ۱۳۹۲زیگما جان اینقد تند نرو… تویوتا ماشیناش اینقد محکم وکارایی بالایی داره که تمام ارگانهای نظامی و حتی شورشی ازش استفاده میکنن و کلا ماشینای ژاپنی مرگ ندارن…
از اتو بگیر تا یخچال و تی وی و ماشین و همه چیزاش سخت جونن
بعدم میلاد فقط بنز اینو بگو تویوتا بیشتر کارخانه ها و فروشش توی آمریکای شمالیه که مهد تمدن خودروست…
بعدم فیتون مالی نبود که فروش بالایی داشته باشه اگه خوب بود که سود میداد… نتونست طیف خاصی رو جذب کنه…
بعدم این دوست ما آمار فروش ارایه داده… ضرر کرد هر خودرو به خودش مربوطه و سیاستهاش… واینکه تویوتا حدود 6 دهه عمر داره ولی سایرین که از مهد تمدن خودرو بودن بیش از یک قرن عمر دارن… تویوتا تجربیات یک شرکت رو داره(خودش) ولی بقیه بیش از چند شرکت تجربه دار در اختیار دارن…
و مطمئنم تو بازار هیبریدی و برقی باز آمار بالایی رو این ژاپنی سخت کوش و بی ادعا بدست میاره…
امین
۷ بهمن ۱۳۹۲بهت تبریک میگم تویوتا. ماشاالله. همیشه بزرگترین و بهترین بمون.
.
.
جدا بیاین یکمی منطقی نگاه کنیم. تویوتا شرکتیه که ادعایی نداره ولی بهترین و پر کاربردترین ماشین هارو با بهترین کیفیت، ظاهر زیبا مناسبی و با مناسب ترین قیمت تولید میکنه.
عشق است یاریس کرولا کمری راو4 اوریون اوالون جی تی 86 4رانر اف جی کروز هایلندر پرادو لندکروز Lx Ex Rx Ls Es Is سوپرا.
SALAR
۷ بهمن ۱۳۹۲واقعا به تویوتا و طرفدارهاش تبریک میگم …….
« میلاد . فقط آلمان . فقط بنز »
۷ بهمن ۱۳۹۲درود.
اول از همه به همه ی ژاپنی باز ها و ژاپنی دوست ها تبریک میگم.
دوم اینکه به نظر من این کار تویوتا مسخرست . خودشم گیج شده.
چون میاد لکسس LX 570 رو بسیار شبیه لندکروز میزنه.هیچ نواوری و زحمتی
در طراحیش نمیکنه.
ولی ایا محصولات ائودی شبیه به فولکس واگن است ؟؟؟
ایا ائودی R8 شبیه لامبورگینی است؟؟؟
ایا محصولات شرکت مان با اسکانیا شبیه است؟؟؟
ایا پورشه کاین شبیه ائودی کیو7 یا کیو 5 است ؟؟؟
ایا طراحیه محصولات سئات و اشکودا و فولکس شبیه هم هستند؟؟؟
ولی لکسس GX 460 بسیار شبیه پرادو است.
تویوتا زحمتی نمیکشه در طراحی !!!!
تویوتا فروشش رو مدیون خوشنامیه قدیماش است .
((( ایران و المان )))
« میلاد . فقط آلمان . فقط بنز »
۷ بهمن ۱۳۹۲درود.
اول از همه به همه ی ژاپنی باز ها و ژاپنی دوست ها تبریک میگم.
دوم اینکه به نظر من این کار تویوتا مسخرست . خودشم گیج شده.
چون میاد لکسس LX 570 رو بسیار شبیه لندکروز میزنه.هیچ نواوری و زحمتی
در طراحیش نمیکنه.
ولی ایا محصولات ائودی شبیه به فولکس واگن است ؟؟؟
ایا ائودی R8 شبیه لامبورگینی است؟؟؟
ایا محصولات شرکت مان با اسکانیا شبیه است؟؟؟
ایا پورشه کاین شبیه ائودی کیو7 یا کیو 5 است ؟؟؟
ایا طراحیه محصولات سئات و اشکودا و فولکس شبیه هم هستند؟؟؟
ولی لکسس GX 460 بسیار شبیه پرادو است.
تویوتا زحمتی نمیکشه در طراحی !!!!
تویوتا فروشش رو مدیون خوشنامیه قدیماش است .
ایا کادیلاک اسکالید با شورولت سابربن یا تاهو شبیه هستند؟؟؟
ایا محصولات فورد با لینکلن شبیه هستند؟؟؟
همینطور محصولات هوندا با اکورا و نیسان با اینفینیتی !!!!!
به نظر من ارزش فولکس واگن و جنرال موتورز بیشتره .
((( ایران و المان )))
آقا محمد ، فقط ژاپن ، فقط لکسوس
۷ بهمن ۱۳۹۲باز هم شاهد شکست المان ها بودیم از تویوتا
سینا
۷ بهمن ۱۳۹۲تویوتا مدیون کیفیت عالی داخلشه
آقا محمد ، فقط ژاپن ، فقط لکسوس
۷ بهمن ۱۳۹۲میلاد نامردی نکن دیگه؛ال ایکس 570 نمونه ی لوکس لندکروزه و اتاقش کاملا فرق داره و جلو و عقبش متفاوته…مثل مقایسه ی پورشه ماکان و کاین میمونه که کاین برادر لوکسشه یا مثل مقایسه ی بنز GLK و ML میمونه که ML هم کلاسشه با قدرت بالاتر و امکانات بیشتر…همه ی شرکتها اینکارو میکنن
« میلاد . فقط آلمان . فقط بنز »
۷ بهمن ۱۳۹۲درود.
من هم با شما موافقم .
بحث من طراحی بود . یک محصول خاص با طراحیه متفاوت .
نه اینکه فقط موتورو عوض بشه و امکانات بیشتر بشه.
((( ایران و المان )))
« میلاد . فقط آلمان . فقط بنز »
۷ بهمن ۱۳۹۲محمد جان نا مردی نمیکنم.
یکی جواب سوال های منو بده!!!!
چرا باید پشت یک محصول عادی با یک محصول لوکس یکی باشد؟؟
اگه اینجوریه ، پس چرا بقیه خودروساز هایی که نام بردم
به این شکل نیستند!!!!
((( ایران و المان )))
((( آلمان : مهد خودروسازی در دنیا )))
زیگما
۷ بهمن ۱۳۹۲میلاد میتونه دلیلش کمبود بودجه و در نتیجه کم کار کردن تویوتا روی ال ایکس باشه.درست مثل شاسی بلند لینکلن که تقریبا با فورد اکسپدیشن از خیلی جهات یکیه.
آقا محمد ، فقط ژاپن ، فقط لکسوس
۷ بهمن ۱۳۹۲باهات موافق نیستم میلاد ال ایکس طراحی عقبش بالندکروز فرق میکنه و چیز جالبی بدست اومده…مثل اینکه بگی چراغ عقب پورشه 911 و پانامرا شبیه همه پس چرا پانمرا لوکس تره،؟؟؟آیا پورشه بودجه نداشته؟؟؟مطمءن باش ال ایکس به قدری ماشین خوبی هست که بتونه بنز جی رو خورد کنه
زیگما
۷ بهمن ۱۳۹۲یکی بحث اصالته.چون طراحی های ب ام و همه شبیه همه نمیشه گفت به علت کمبود وقت و بودجس.چون نشان از اصالت هست.ولی وقتی لکسوسی که برای نمای عقب خودرو هاش هیچ الگو های خاصی نداره و نمای عقبش بی اصالت هست، شباهت یکی از مدل هاش با یک خودروی تویوتا قطعا به علت کمکاری است.(کمبود وقت یا بودجه)
راستی عقب 911 با پانامرا شباهتی دارن؟هیچ شباهتی با هم دیگر ندارن.
امین
۷ بهمن ۱۳۹۲یعنی میگین تویوتا که شده بزرگترین خودروساز جهان کمبود بودجه داره؟ با عقل جور میاد؟
زیگما
۷ بهمن ۱۳۹۲نخیر هیچ ربطی به تویوتا نداره. بودجه رو از پول بدست آمده از فروش نسل قبلی همان خودرو بدست میاورند.البته ممکن هست تویوتا خودش دلش خواسته ال ایکس رو شبیه لندکروز بزنه.دیگه کم کاری از خودشه.
« میلاد . فقط آلمان . فقط بنز »
۷ بهمن ۱۳۹۲محمد جان کلاس 911 با پانامرا یکی است.
لوگوهاشون یکی هست.
ایا لکسس و تویوتا با هم یکی هستند؟؟؟
پانامرا برند لوکس پورشه هست؟؟؟
داری اشتباه میکنی.
پرادو ولندکروز اصلا قابل مقایسه با بنز نیستند.
لکسس باید مقایسه بشه.
بحث منو متوجه نشدی.
تو یک خودروساز لوکس را نام ببر که چراغ و طراحیه
عقبش با محصول عادیه خودش یک شکل باشه.
نداریم.نداریم نداریم.
فقط تویوتاست.
((( ایران و المان )))
AMIN
۷ بهمن ۱۳۹۲تو داری دو برند رو میذاری کنار یک برندی که منشعب از خودش داره خودرو لوکستر میده بیرون… آخه لامبورگینی چه ربطی به آئودی داره طراحیش؟ گفتن شرکت زیر نظرشه نه اینکه همه رو اخراج کردن از آلمان کارگر بردن ایتالیا… لکسوس یه برند باکیفیت تر از محصولات تویوتاست یا اینفینیتی یا اکورا… اینم یه جور سیاسته…
اصلا چرا پورشه باید شبیه آئودی باشه؟؟؟؟؟ اینا سهامشون خریده میشه واسه تغذیه پول و اصلاح بعضی سیاست ها نه اینکه خریده میشن که کلا تغییر کنن…
ولی به نظر من ارزش فروش تویوتا بیشتره چون فولکس برندهایی در اختیار داره که بسیار خوشنام و با سابقه هستند ولی تویوتا خودش یه تنه پیشرو هستش… و تنها شرکتیه که گسترده تریت تنوع تولید در تمام نقاط دنیا رو داره…در 5 قاره
« میلاد . فقط آلمان . فقط بنز »
۷ بهمن ۱۳۹۲چه ربطی داره؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟
اگه بخوان م3 تو فکر بکنند که اصلا نباید فولکس واگن و
جنرال موتورز رو با تویوتا مقایسه بکنند.
میگن این دو خودرو ساز چنتا برند دارند پس قابل
مقایسه
نیستند.حرف بی ربط نزن.
سهامشونو خریده میتونه همه کار بکنه.
چطور جنرال موتورز یک طراحی رو با دو برند میده
بیرون. مثال : بیوک و اپل.
جنرال موتورز هم سهام اپلو خریده.پس همه کار میتونه
بکنه.
قرار هم نیست ائودی مثل پورشه باشه.
یک برند لوکس با یک برند معمولی.
فولکس هم میتونه برای پایین اوردن هزینه ی طراحی ،
عقب قلان ماشینو با اون یکی ماشین یکی بکنه.
این خیلی ضایع میشه.
جواب منطقی بده.
((( ایران و المان )))
آقا محمد ، فقط ژاپن ، فقط لکسوس
۷ بهمن ۱۳۹۲تویوتا نشون دادی که قدرت اول و آخر خودرو سازی دنیا خودتی
« میلاد . فقط آلمان . فقط بنز »
۷ بهمن ۱۳۹۲ضرر هم میده؟؟؟
چقدر؟؟؟؟؟
ضرر بده بازم گنده میمونه؟؟؟؟
نمیتووووووووووووووووووووووونه .
((( ایران و المان )))
امین
۷ بهمن ۱۳۹۲میلاد اشتباه نکن مقایست کاملا اشتباست. دوست عزیز لکسوس و سایون رو تویوتا برای خودش ساخته از جایی که نخریده. ولی فولکس شرکت های خودرو سازی رو میخره برای همین نمیتونه دست به اصالت طراحی اون شرکت بزنه.
.
.
اگر تویوتا مثلا شرکت هیوندای رو میخرید بعد یکی از شاسی بلند های هیوندای رو کپی لندکروز طراحی میکرد، اون موقع میشه گفت داره کم کاری میکنه.
« میلاد . فقط آلمان . فقط بنز »
۷ بهمن ۱۳۹۲مقایسه ی من اشتباه نیست!!!!!
نباید طراحیه یک قسمت از ماشین معمولی با طراحیه یک
قسمت از برند لوکس خودش یکی باشه.
گیریم حرف تو درست.
چرا محصولات اکورا با هوندا شبیه نیستند؟؟؟؟؟؟؟؟؟
همینطور نیسان و اینفینیتی.
چرا فقط تویوتا اینجوریه/؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟
((( ایران و المان )))
« میلاد . فقط آلمان . فقط بنز »
۷ بهمن ۱۳۹۲هینودای با اینکه شرکت کیارو خرید ، محصولاتشون شبیه هم
نشد.
چون نمیخواد اشتباه تویوتارو بکنه.
اومد یک طراح المانی برای کیا انتخاب کرد.
البته فقط شاسی بلند های تویوتا با لکسس شبیه هستند.
سواریهاشون طراحی مستقل دارند!!!!!!!
ایران و المان
آقا محمد ، فقط ژاپن ، فقط لکسوس
۷ بهمن ۱۳۹۲میلاد جان حرفهایی هم که مبیزنی اصلا درست…ولی تو عمل تویوتا نشون داد که اگه **** رقیباشو باد میبره
« میلاد . فقط آلمان . فقط بنز »
۷ بهمن ۱۳۹۲گیریم که حرف شما درست .
اولا مال این حرفا نیست.
اگه تونستی جواب این سوالو بده؟؟؟
چرا تویوتا برای اروپا و المان میاد تویوتا اونسیس
رو طراحی و تولید میکنه و اون ماشینو به هیچ کجای
دنیا نمیده ولی بنز با همون طراحی به همه جای دنیا
پا میذاره؟؟؟
چرا تویوتا برای اسیا کمری شش سیلندر نمیده و
اوریونو طراحی میکنه و باز هم بنز با طراحی خودش همه
جا میره؟؟؟
این یعنی گدایی!!!
تورو خدا از من هم بخرین. نمیپسندید . باشه طراحیشو
براتون عوض میکنم.
به هر دری میزنه تا جنسشو بفروشه.
ولی بنز چی؟؟؟
المان ها چی؟؟؟
((( ایران و المان )))
آقا محمد ، فقط ژاپن ، فقط لکسوس
۹ بهمن ۱۳۹۲معلومه که ضرر نمیده چون مردم جهان به این شعور رسیدن که ماشینی خوبه که علاوه بر زیبایی اصلا شلوغ نباشند و مصرف پایینی داشته باشند و کیفیتی عالی داشته باشه و قدرت موتور خوبی داشته باشه….تویوتا جون به جونت کنن بهترینی
Blindman
۵ اردیبهشت ۱۳۹۳بلی ضرر هم میده ، LFA میدونی هر دستگاهش چند هزار دلار برای توییوتا ضرر دارشته؟؟
رهگذر
۸ بهمن ۱۳۹۲پسر جان پرفروش ترین نه بهترین نمی تونی فرقشو بفهمی؟
meysam
۸ بهمن ۱۳۹۲دقیقا همینطوره. بسیاری از دوستان فکر میکنند که اگه یه برندی پر فروش ترینه پس بهترینه. در کیفیت و کارایی تویوتا شکی نیست اما بهتره یه نگاهی به سوبارو بندازین. پرفروش نیست اما تو لیست 10 خودرو ایمن دنیا 4 یا 5 مقام آورده، سیستم 4 چرخ محرکش هم تو دنیا از بهترینهاست. کافیه یه سر به سایت آپارات بزنید و کلمه سوبارو را سرچ کنید و قابلیتهای سوبارو را در مسیرهای لغزنده با سایرین مشاهده کنین. سازمان محیط زیست آمریکا هم در سال 2013 سوبارو را در گروه خودروهای سازگار با محیط زیست قرار داده. اما پرفروشترین نیست. در کل بحث فروش خیلی پیچیده است و نیازمند سیاستگذاری هدفمند است. اگه از سال دیگه فولکس یا جنرال پر فروشترین بشن باید بگیم اونا بهترینن و از تویوتا بهترن؟
امین
۸ بهمن ۱۳۹۲میثم جان فراموش نکن که بخشی از سهامی سوبارو هم دست تویوتاست.
saied
۷ بهمن ۱۳۹۲ای کاش یه امتیازیم به ایران بده !
km
۷ بهمن ۱۳۹۲این 3 تا شرکت نصف بیشتر خودروسازی های دنیا دستشونه. دمشون گرم
Kurosh
۷ بهمن ۱۳۹۲وجداناً هر سه تا کمپانی ایول دارن…! <:-P
به افتخار 3 بزرگترین های دنیا سه تا Like…
Like برا تویوتا… <:-P
Like برا جنرال موتورز… <:-P
Like برا فولکس واگن… <:-P
Kurosh
۷ بهمن ۱۳۹۲وجداناً هر سه تا کمپانی ایول دارن…!
به افتخار سه بزرگترین های دنیا سه تا Like…
Like برا تویوتا…
Like برا جنرال موتورز…
Like برا فولکس واگن…
saeed
۷ بهمن ۱۳۹۲اول دوم حق سایپا و ایران خودرو بود متاسفانه بازم حقمون رو خوردن
saeed
۷ بهمن ۱۳۹۲ای کاش دولت ایران خودرو و سایپا رو واگذار میکرد به تویوتا تا ما هم از دست این قاتلا راحت شیم البته اگه تویوتا حاضر بشه اینا رو زیر قیمت بخره شاید با اهرم تعرفه بشه تویوتا یا هر شرکت درست وحسابی دیگه ای رو تطمیع کرد تا به ایران بیاد اینجوری نه تنهاکارگری بیکار نمیشه بلکه با افزایش تولید اشتغال هم بالا میره ملت هم کشته نمیشن به دست اینا نظرت؟
امیرقاسمی
۷ بهمن ۱۳۹۲سلام شرکت تویوتا در جای دیگه بانام تجاری سایرون در استرالیاتولید میشه ودر امریکا لکسوس همه اینها شدموفقیت این خودرو ساز.
Yashar
۷ بهمن ۱۳۹۲یکی از بهترین برندهاست با قیمتهای کمتر از سایر شرکتها محصولات با کیفیت و عالی ارائه میده اگر تویوتا و فولکس واگن نبودن نصف مردم دنیا طعم ماشین با کیفیت اونم با پول کم رو نمیچشیدند!
مصطفی
۷ بهمن ۱۳۹۲تو بهترینی از همه سری
محمود
۷ بهمن ۱۳۹۲گروه هیوندای -کیا هم با فروش 7.8 میلیون دستگاه به مقام چهارم رسیدند که با توجه به هم سن بودنشون با خودرو سازان ایرانی جایگاهی ستودنیست.
یارو . فقط المان . فقط فولوکس
۷ بهمن ۱۳۹۲حیف شد فولوکس اول نشد . البته اختلافشون خیلی کمه در حد صفر
امید وارم سال دیگه فولوکس اول بشه
سومم که باشیم بازم (پرچم بالاست)
یارو . فقط المان . فقط فولوکس
۷ بهمن ۱۳۹۲البته باید بر اساس در امد مقایسه کنن نه تعداد خودرو
(پرچم بالاست)
Blindman
۵ اردیبهشت ۱۳۹۳در آمد امسال تویوتا اندازه ی مجموع در آمد جنرال موتورز و فولوکس بود
SAEED
۷ بهمن ۱۳۹۲سلام.
مرسی تویوتا
احسان(احسان سابق)
۷ بهمن ۱۳۹۲کار هر سه عالیه.اما جنرال موتورز خیلی جالبه که همین چند سال پیش داشت بساط جمع می کرد اما حالا با فاصله کمی دوم هست
« میلاد . فقط آلمان . فقط بنز »
۷ بهمن ۱۳۹۲بله زیگما.
حق با شماست.
فقط ترمال میکنه میده بیرون.
طراحی 0
((( ایران و المان ))).
آقا محمد ، فقط ژاپن ، فقط لکسوس
۷ بهمن ۱۳۹۲میلاد حسودیت شده که آلمانیا نتونستن واسه ژاپن عددی به حساب بین؟؟؟ این حرفهایی که میزنی منطقی نیست بحث طراحی رو کشوندی که اول شدن تویوتا رو از دیدگاه ها محو کنی ….. ;)
« میلاد . فقط آلمان . فقط بنز »
۸ بهمن ۱۳۹۲محمد من حسودیم نشده.
اگر اون کامنت بلند بالای منو خونده باشی ، خیلی حرفا توش زدم.
بعدشم اون متن داخل پرانتز رو از مجله ماشین گفتم. از خودم
نگفتم.
تو فکر کن کم اوردم ولی هیچ کس نتونست جواب اون کامنت بلند
بالارو بده که ایا تویوتا هم اینقدر ضرر میکرد میتونست اول یا
سوم باشه!!!!!
خیلی از سوال هام بی جواب موند!!!!!!!
ایران و المان
محسن . فقط آلمان . فقط پورشه
۸ بهمن ۱۳۹۲هرچی میخواستم وارد این بحث نشم ولی آقا محمد مجبورم کرد!
محمدجان یه جور میگی آلمانیها درمقابل ژاپن عددی به حساب نمیان، کسی ندونه فک میکنه 5-6 میلیون بیشتر فروخته!!! اگه یه بار دیگه آمارهارو با دقت نگاه کنی ، با یه تفریق ساده میبینی که کلا تویوتا ” 280 هزار ” تا بیشتر از فولکس واگن فروخته!!! ضمن اینکه شما بدنیست این رو هم به حساب بیارید که میانگین قیمت خودروهای تویوتا و زیرشاخه هاش چقدره و قیمت خودروهای فولکس و زیر شاخه هاش (آئودی،پورشه،لامبورگینی،بوگاتی! و…) چقدره ؟؟؟!!!
خودتون دیدین من همون اول به طرفدارهای تویوتا تبریک گفتم ولی دیگه درمقابل همچین حرفهایی نمیتونم سکوت کنم!
امین
۸ بهمن ۱۳۹۲بهتره بحث رو تموم کنیم.
.
.
ژاپن المان هردو بزرگترین خودروساز های جهانن.اول از همه المان. بیشتر پیشرفت های خودروسازی ماله المان هست.
.
.
ژاپن هم ماشین ای فوق العاده ای تولید میکنه.
.
.
من طرفدار هردوشونم.فقط چون بیشتر عمرم رو سوار ماشین های ژاپنی شدم برای همین بیشتر طرفدار ژاپن هستم.از روی عشق طرفداره تویوتا و نیسان هستم.
امین
۸ بهمن ۱۳۹۲ولی الان …
امير only mazda
۸ بهمن ۱۳۹۲این پیروزی شکوهمند تویوتا را به تمام مستضعفین جهان و همچنین مردم ایران و همینطور بانو اوشین و برادرانم لیوبی شانگفی و اون یکی تبریک عرض میکنم . باشد که رستگار شویم . دوستان را جو گرفته گفتم بیام کمک یه دستی برسونم یه هولی هم ما داده باشیم . هووول !
VAHID JINPACHI
۷ بهمن ۱۳۹۲چشم حسود کور…
بهت تبریک می گم تویوتا…
مهدی
۷ بهمن ۱۳۹۲دورود
تویوتا خودرو ساز موفقیه
ماشینهاش خوبه
سپاسگذارم
مهدی
hrf
۸ بهمن ۱۳۹۲شباهت در محصولات تویوتا کم کاری هست ولی در محصولات المانی اصالت. چه جالب
چرا نمیخواین قبول کنین تویوتا از خیلی از کمپانی های المانی بالاتر هست؟
آرش
۸ بهمن ۱۳۹۲رتبه بندی 10 خودروساز پرفروش اروپا در سال 2013 :
******************************************************
1- فولکس واگن
2- فورد
3- اوپل واکسهال
4- رنــــــو
5- پـــژو
6- آ او دی
7- بی ام و
8- مرسدس بنز
9- سیتروئن
10- فیات
____________________________________________
البته آمار بدون در نظر گرفتن LCVها( ون ) بوده است.
آرش
۸ بهمن ۱۳۹۲رتبه بندی 10 خودروی پرفروش اروپا در سال 2013 :
1 Volkswagen Golf
2 Ford Fiesta
3 Renault Clio
4 Volkswagen Polo
5 Opel / Vauxhall Corsa
6 Peugeot 208
7 Ford Focus
8 Nissan Qashqai
9 BMW 3 Series
10 Opel / Vauxhall Astra
arash1354
۸ بهمن ۱۳۹۲کیفیت بالا قیمت مناسب ضامن فروش خوب تویوتا
hero
۸ بهمن ۱۳۹۲تویوتا
دوستت داریم
mohamadreza mrm
۱۱ بهمن ۱۳۹۲وجدانا ماشین عالییه و من انکارش نمیکنم