گمرک ایران، قیمت انواع خودروی سواری تویوتا مدل ۲۰۱۶ وارداتی را اعلام کرد. در این بخشنامه، گمرک ارزش انواع خودروی سواری تویوتا مدل ۲۰۱۶ با محاسبه قیمت بدون هزینه حمل آن تا لب مرز و قیمت حمل با کشتی را اعلام نموده است.
لازم به ذکر است که ارزش‌های اعلام شده ارزش گمرکی این خودروها است که بدون در نظر گرفتن عوارض ترخیص از گمرک، شماره‌گذاری، مالیات بر ارزش افزوده، اسقاط یک تا شش خودروی فرسوده بسته به میزان مصرف سوخت خودروی وارد شده، نوسازی ناوگان آمبولانس کشور و گارانتی و سایر هزینه ها محاسبه شده است.
| مدل خودرو | موتور و گیربکس | ارزش نهایی گمرکی |
| تویوتا کرولا XLI | A/T 2.0L | ۱۷۱۰۰ |
| تویوتا کرولا GLI | A/T 2.0L | ۱۹۳۰۰ |
| تویوتا کمری GL | A/T 2.5L | ۲۱۸۰۰ |
| تویوتا کمری GLX | A/T 2.5L | ۲۴۲۰۰ |
| تویوتا کمری HYBRID | A/T 2.5L | ۳۰۱۰۰ |
| تویوتا هایلوکس ۴×۲ D/C | M/T 2.0L | ۱۶۵۰۰ |
| تویوتا هایلوکس ۴×۲ S/C | M/T 2.7L | ۱۸۵۰۰ |
| تویوتا هایلوکس ۴×۲ D/C | M/T 2.7L | ۲۰۵۰۰ |
| تویوتا هایلوکس ۴×۴ D/C | M/T 2.7L | ۲۲۵۰۰ |
| تویوتا هایلوکس DLS 4×۴ D/C | M/T 2.5L | ۲۲۵۰۰ |
| تویوتا هایس STD ROOF | M/T 2.7L | ۲۲۸۰۰ |
| تویوتا هایس MIDDLE ROOF | M/T 2.7L | ۲۵۸۰۰ |
| تویوتا هایس HIGH ROOF | M/T 2.7L | ۳۰۲۰۰ |
| تویوتا هایس DSLHRACGL | M/T 2.7L | ۳۰۹۵۰ |
| تویوتا یاریس HB | A/T 1.5L | ۱۴۹۵۰ |
| تویوتا یاریس SEDANE | A/T 1.5L | ۱۵۷۰۰ |
| RAV 4 | A/T 2.5L | ۳۰۱۰۰ |
| FVT 86 | A/T 2.0L | ۲۸۹۰۰ |
| تویوتا پریوس | A/T 1.8L | ۲۶۸۸۰ |
| لکسس ES 250 | A/T 2.5L | ۴۳۵۵۰ |
| لکسس IS 250 | A/T 2.5L | ۴۶۵۰۰ |
| لکسس CT200H | A/T 1.8L | ۴۱۲۰۰ |
| لکسس GS250 | A/T 2.5L | ۵۱۵۰۰ |
| لکسس NX200T | A/T 2.0L | ۵۰۴۰۰ |
| لکسس NX300H | A/T 2.5L | ۵۴۵۰۰ |
منبع: ایسنا
مهدی
۳ آبان ۱۳۹۴تویوتا کرولا ۱۷۱۰۰ تا ینی ۵۴ تومن!!بیاد اینجا قیمتش نجومی میشه چون بقیه باید برن پراید و پژو بخرند و تو جاده ها جون خودشونو از دست بدن…………
farid
۴ آبان ۱۳۹۴در ترکیه هم تعرفه 100درصدی وجود داره
نام
۱۴ آبان ۱۳۹۴شاید اما مونتاژهایی که میشه از فولکس و ائودی و رنو و اینها ارزان تر از برند وارداتی بدست مردم میرسه
مثلا اسپورتیج رو 60 میلیون میدن از دم قسط حدود ماهی 1 میلیون تومان
خوبه؟
یاکان
۴ آبان ۱۳۹۴چون باید جیب یه عده پر بشه. بقیه مردم هم به جهنم!
سجاد
۱۷ آبان ۱۳۹۴مگه تعرفه واردات 40 تا 50 درصد نیست؟
هنوز هم امکان واردات شخص حقیقی وجود داره؟
mohsen
۳ آبان ۱۳۹۴اگه همین قیمت هارو تبدیل به تومان کنن فکر نکنم کسی ناراضی باشه!
Ali
۳ آبان ۱۳۹۴چرا ما ناراضی هستیم . قیمت دلار هم باید واقعی و ازاد بشه یعنی زیر 1500
J.P
۳ آبان ۱۳۹۴1500 از کجا آوردی؟چجوری حساب کردی بگو ما هم بدونیم
Hamid...Audi
۳ آبان ۱۳۹۴منظورش همون دلار قبل از گرونیه.
وحید
۳ آبان ۱۳۹۴اون تفاوت قیمت رو دولت محترم اعمال می کنه واسه پوشش هزینه هاش
خودت دولت هم یه جور کاسب بازار ارزه
Ali
۳ آبان ۱۳۹۴با عقل سلیم
چرا باید پول ایران دومین پول بی ارزش دنیا باشه؟
ععععایا پول ایران از پول افغانستان و عراق و یمن سوریه که توش جنگه بی ارزش تره؟؟؟؟؟ از پول کره شمالی که 35 سال تحریمه بی ارزش تره؟؟؟؟
بقیش رو هم اقا وحید جوابتونو دادن دقیقا
متوجه نمیشم دوستانی که منفی دادن با ارزون شدن دلار مشکل دارن؟
علی
۱۳ آذر ۱۴۰۱دلار باید بشه همون هفت تک تومن شاه که نزدیک شصت سال نگذاشت گرون بشه
J.P
۳ آبان ۱۳۹۴یکی از علل های که مردم فکر میکنن دلار باید پایین تر باشه
اینه که فکر میکنن زمان قبل از انقلاب رشد اقتصادی 7درصد زده بود که تا الان هنوز نتونستیم بزنیم از اول انقلاب تا حالا بالای 1000 درصد تورم داشتیم و رشد اقتصادی منفی با این رویه پول ما به پول زیمباوه نزدیک میشه.یادش بخیر یکی پول دلار زیمیاوه رو به مبلغ یه میلیارد داد بهم من فکر کردم چقدر هست رفتم پرسیدم اندازه یه شونه تخم مرغ نمیشد
Ali
۳ آبان ۱۳۹۴ملاک از مباحثه باید رسیدن به جواب درست باشه فرقی نمیکنه از جانب چه کسی.
زیمباوه با ایران قابل قیاس نیست
تنها تورم نیست که ارزش پول یک کشور رو تعیین میکنه.
درامد سرانه ایران 4500 دلار و درامد سرانه زیمباوه 400.
J.P
۴ آبان ۱۳۹۴سرانه ایران دو سال پیش
7211 دلار بوده یعنی سال 2012
محمد
۷ آبان ۱۳۹۴دوست عزیز رشد اقتصادی ایران قبل از انقلاب ۲۶.۶ درصد بود
ماهان گاز قبلی
۳ آبان ۱۳۹۴تا حالا چی تو این مملکت ارزون شده که دلار ارزون بشه؟
احمد باقری
۳ آبان ۱۳۹۴حالا این قیمتها به چه دردی می خوره، چه فایده ای داره؟ وقتی قیمت حداقل 2.5 برابر بشه، فایده اش چیه؟
samurai
۳ آبان ۱۳۹۴اندازه قیمت خود ماشین تقریبا داره گمرکی میگیره :–(اینجوری باید تا اخر عمر اشغالای وطنی سوار شیم
milad
۴ آبان ۱۳۹۴من الان تو فکر اینم که چقدر آمبولانس ها نوسازی شدن..کمکم کنین
SS
۵ آبان ۱۳۹۴یکی نیست از این اقایون سوال کنه که چرا کمری هیبرید 30 هزار دلاری که تعرفه 0 درصدی داره 180 میلیون میفروشند
قیمت گمرکیش 30000 دلاره که اگر با دلار 3400 هم در نظر بگیریم میشه 102 میلیون
با در نظر گرفتن 40 درصد هزینه های جانبی، باز هم میشه 140 میلیون
و 40 میلیون سود خالص برای نماینده منصف تویوتا در ایران
اینا از خود تویوتا بیشتر سود میکنن رو یه ماشین
من
۷ آبان ۱۳۹۴اون تعرفه 40 (یا 55 )هست که شده 0 هنوز بقیه عوارض ها هست که نزدیک 60 درصد میشه ولی بازم درسته باید قیمت هیبریدی ها کمتر باشه
*جدیدا تعرفه 40-55 هم عوض شده که کلا سیستم بر اساس ارزش خودرو هم تعرفه متفاوت میده
محمد
۵ آبان ۱۳۹۴دوستان قضیه این GL و GLX و S.SPL و… چیه؟
مگه تو سایت تویوتا افقط این 4 مدل نیست:
LE
SE
XSE
XLE
پس اینا چین؟؟؟!!!!!
احسان
۵ آبان ۱۳۹۴ما با ارزون شدن دلار مشکل نداریم. اما با چگونه ارزون شدن دلار چرا…
ارزش پول هر کشوری متاثر از دو عامل اصلی است:
1- بهبود ارزش ذاتی ارز رایج اون کشور متاثر از فعالیت اقتصادی و ثبات مالی که نتیجه کارکرد تک تک مردم اون کشوره.
2- تزریق پول های باد آورده دست دولت مثل پول نفت به بازار پول کشور و مصنوعی پایین نگه داشتن ارز خارجی
اگر دولت بخواهد پول نفت رو تزریق کنه تو بازار تا دلار را مصنوعی پایین نگه داره( کاری که سیاست این نظام بوده) فقط تنبلی، فساد و مصرف گرایی رو ترویج میکنه. اما سرمایه گذاری مولد اون هم برای چند سال متوالی و حمایت از صنعت می تونه مورد اول رو رونق بده… البته هیچ کس زیر بار نمی ره یه کار ریشه ای برای این اقتصاد مریض بکنه…
من
۷ آبان ۱۳۹۴نکته بسی جالب این قضیه ارز کشور ها اینه که کشوری مثل چین که صادرات بسیار زیادی داره ارز کشورش رو به طور مصنوعی کم ارزش تر میکنه تا به صادراتش جنبه رقابتی تری بده