5 ویژگی فوق‌العاده تویوتا سوپرا 2020

خودروهای معدودی در سال‌های اخیر همانند تویوتا سوپرای جدید سرخط خبرها را به خود اختصاص داده‌اند. بازگشت این خودروی اسپورت نمادین شایسته‌ی یک گرامی داشت بزرگ بوده اما برخی منتقدان همچنان روی همکاری تویوتا با ب‌ام‌و تمرکز کرده و عدم استفاده سوپرا از پیشرانه و گیربکس مخصوص خود را نشانه ضعف این خودرو دانسته‌اند؛ اما پس از تست و بررسی مفصل این خودرو، قویاً معتقدیم که سوپرای جدید در عمل جواب منتقدان را داده و همکاری با ب‌ام‌و کاملاً موفقیت‌آمیز بوده است. در ادامه ۵ ویژگی بسیار خوب سوپرا ۲۰۲۰ را خدمت شما عزیزان تقدیم می‌کنیم.

1. پیشرانه و گیربکس

بله پیشرانه ۶ سیلندر ۳ لیتری توربوی ب‌ام‌و در قلب سوپرای ژاپنی قرار گرفته است. این پیشرانه به یک گیربکس ۸ سرعته ZF جفت شده و تنها گیربکس در دسترس برای این خودرو می‌باشد. طرفداران گیربکس‌های دستی شاید از این قضیه ناراحت باشند اما گیربکس ZF جزو بهترین‌های بازار است. پیشرانه یاد شده قدرت ۳۳۵ اسبی داشته و باعث ایجاد شتاب صفر تا ۹۶ کیلومتر در ساعت زیر ۴ ثانیه می‌شود.

2. حالت اسپورت

سوپرا همیشه تیز و سریع حس می‌شود اما تویوتا باعث شده فشار یک دکمه باعث ایجاد حداکثر هیجان شود. برخلاف بسیاری از محصولات ب‌ام‌و که دارای حالت‌های رانندگی متنوع هستند، سوپرا فقط دارای دو حالت نرمال و اسپورت است. فقط کافی است دکمه اسپورت را فشار دهید تا خودرو سریعاً بیدار شده و پدال گاز، سیستم تعلیق، گیربکس و سیستم اگزوز پاسخ‌های تندتری داشته باشند. پیشرانه B85 صدای بسیار خوبی در حالت نرمال دارد اما در حالت اسپورت همانند یک AK-47 حس می‌شود. وقتی پا را از روی پدال گاز بردارید صدای بسیار هیجان‌انگیزی را خواهید شنید.

3. فضای صندوق

شاید اشاره به فضای صندوق یک خودروی اسپورت خنده‌دار به نظر برسد اما شاید هم بسیاری از خریداران به این نکته توجه کنند. اگر یک خودروی اسپورت نتواند نیازهای روزمره مالکش را رفع کند به چه دردی خواهد خورد؟ سوپرا اینجاست تا با فضای بار ۲۸۹ لیتری خود شما را نسبتاً راضی کند. در واقع فضای بار این خودرو با یک سدان ساب کامپکت قابل‌مقایسه است. طراحی هاچبک سوپرا به این معنی است که با راحتی بیشتری می‌توان وسایل بزرگ‌تر را در آن جای داد.

4. کابین

کابین یکی دیگر از نقاط قوت همکاری تویوتا با ب‌ام‌و را نشان می‌دهد. تمامی دکمه‌ها و تکنولوژی‌های کابین این خودرو از همکار آلمانی گرفته شده و بنابراین حس لوکس بودن آن بیشتر از اکثر محصولات تویوتاست. در واقع می‌توان گفت سوپرا دارای لوکس‌ترین کابین در بین محصولات تویوتا به جز لندکروزر است. البته برخی ویژگی‌های تویوتا همچون فرمان نازک را می‌توان در سوپرای جدید دید.

5. سیستم تعلیق

تنظیمات سیستم تعلیق سوپرا جایی است که بیشترین تأثیر را از تویوتا پذیرفته است. زمانی که کارهای مربوط به زیرساخت سوپرا و Z4 کامل شود تویوتا و ب‌ام‌و راه خود را جدا کرده و فرایندهای تولید خاص خود را پی گرفتند. اینجاست که سوپرا متمایز شد. سوپرا بدون اینکه راحتی خود در جاده را از دست دهد تیزتر از پسرعموی آلمانی حس می‌شود. ما دوست داریم تویوتا نسخه‌ای سفت تر و متمرکزتر روی پیست از سوپرا را تولید کند اما مدل کنونی هم به حدی راحت است که ما دوست داریم آن را هر روز برانیم.