سی سال پس از ورود لندکروزر ۷۰ به بازار، این مدل دوباره احیا شده و در تیراژی محدود توسط تویوتا تولید خواهد شد. دلیل این بازگشت از سرزمین مردگان، تقاضای بالای ژاپنی‌ها برای خودرویی بود که در سال ۲۰۰۴ کنار گذاشته شده بود. با این وجود این مدل تویوتا در دو نسخه واگن ۵ درب و وانت دو کابین و تنها در شمار ۲۰۰ دستگاه تولید خواهد شد.
۲۰۱۴ Toyota Land Cruiser 70 لندکروزر ۷۰ برای اولین بار در سال ۱۹۸۴ برای رانندگی در خارج از جاده و با مشخصاتی نظیر شاسی نردبانی شکل و بادوام معرفی شده بود. مدل بازتولیدی لندکروزر ۷۰ اکنون با پیشرانه‌ای شش سیلندر V شکل به حجم ۴.۰ لیتر با بلوک آلومینیومی و تکنولوژی VVT-i بسیار پیشرفته‌تر از مدلهای نخستین خود است. این موتور قادر به تولید نیروی ۲۲۸ اسب بخار و گشتاور ۳۶۰ نیوتن متر می‌باشد. تویوتا اعلام کرده که لندکروزر ۷۰ در هر صد کیلومتر ۱۵.۱ لیتر سوخت مصرف می‌نماید. نیروی این موتور توسط یک گیربکس ۵ سرعته دستی به هر چهار چرخ منتقل می‌گردد. [jwplayer mediaid=”۸۵۳۲۹″] طرفداران لندکروزر ۷۰ از طراحی داخلی و خارجی وفادار به مدل قدیمی خشنود خواهند بود. استفاده از کروم در جلوپنجره و روکش آینه‌های جانبی، چرخ‌های آلومینیومی و صندلی‌ها با روکش چرم ناپا باعث جلوه‌ای کلاسیک و جذاب شده‌اند. در عین حال که ویژگی‌های مدرن و بروزی به آن افزوده شده‌اند. از نظر ایمنی نیز استفاده از کیسه هوا و ترمز ضد قفل و سایر امکانات ایمنی، مورد توجه بوده است. [دانلود ویدئو]
سلطان آفرود خب اف جی کروزره(قسمت 2 فصل 5 تخت گاز آمریکا)درضمن این باید با پاترول اس ال و جی 63 ای ام جی رقابت کنه. تا یادم نرفته ی جمله ی خنده دار!کدوم یکی تو خیابونای ایران سریعتره؟مکلارن p1 یا پراید (با توجه ب این چاله چوله ها) پراید لایک و مکلارن دیسلایک.
این lLC 70 که خیلی وقته ماشین هلال اهمر ماست الان ۳ سالی هست مدل ۲۰۱۰ ال سی ۷۰ رو خریدن ، بعضی بیمارستانا هم به عنوان آمبولانس ازش استفاده میکنن البته چند سال و مدلش رو خیلی مطمئن نگفتما !
مدل وانتش رو که میبینم یاد جنگ ایران و عراق میافتم . مدلهای 5 درب هم آمبولانس بودند. هنوز صدای جنگنده های عراقی و اون صدای وحشتناک آژیر قرمز رو خوب یادمه. خدا اون روزهارو هیچ وقت نیاره.
تو نیروی زمینی سرباز که بودم یکی از اینا دستم بود یه مدت…یادش بخیر…خیلی ماشین سرکش و قدرتمندیه ولی ارتفاعش زیاده و راننده حرفه ای میخاد که من نبودم…ولی محکم و راحته
قبول دارم با وجود اینکه V6 چهار لیتریه 228 اسب واقعا کمه.مصرفشم نسبتا زیاده. ولی ما باید قیمتشونم در نظر بگیریم. اما باور کنید این لندکروزا سلطان بی چون و چرای افرود(گل و لای ، صعب العبور مثل جاده های سنگ لاخ)هستن. البته در این رده قیمتی.
حتماً منظورتون اینه که تو ژاپن هم قراره تولید بشه ؟!؟!؟ چون سالهاست تو استرالیا داره تولید میشه و اگه تو سایت استرالیای تویوتا هم برین انواع مدلاشو به دلار استرالیا عرضه کرده نا محدود و سالهاست که همینطوره ، تو اندونزی و فیلیپین هم که همینطور البته قیمتش خیلی گرونه و تقریباً با پرادو تو استرالیا یکیه
زمان جنگ ایران تعداد بالایی از این مدل رو از تویوتا خریده بود و کسایی که اون زمان این ماشین رو روندن به این ماشین خیلی اعتقاد داشتن.اما الان وانت هایی که ایران میخره کاپرا هست که 1 سال نگذشته باید کل ماشین رو دوباره مونتاژش کرد
بدنه ش کاملا با پیچ و مهره بسته شده و جوش نداره میتونی از سایت toyota.com.au بیشتر در موردش بدونی البته قیمتش به دلار استرالیاست که الان ۲۹۵۰ تومنه خیلیم فرق نمیکنه !!
خودروی تروریست ها در یک کلام دائش و القائده و طالبان همشون عاشق این ماشینن فقط یه عیبی داره که هنوز برطرف نمیشه حتی تو مدل های جدید بوی بنزین وارد اتاق میشه.نمی دونم علتش چیه
تویوتا خیلی از مدل هاش از بی کاری طراحاش درست شدن مثل پریوس.تا مثلا بگن ما بیشترین خودرو رو تولید می کنیم.برندی که زیاد تولید شه معلومه کمیت بیشتر از کیفیت تو اون کارخونه جریان داره. یدونه فراری F12 یا پورشه 911 یا بنز S65 می ارزه به کل ماشینهای ژاپنی…
آدم وقتی به برندهای اروپایی نکاه می کنه میبینه از همه فاکتورهایی که یه خودرو لازمه توش هست ولی این ژاپنی و آمریکایی ها یه جورین.نمیدونم ولی اصلا تو دل برو نیستن.پسر رئیس آزمایشگاه یه ماستانگ V6 خریده.31 هزار دلار.توش نشستم.اصلا اون چیزی نیست که فکرش رو می کنی.واقعا نیست.
بعد توفیقی جان شما حساب کردی در قبال پولی که به ماشینای آمریکایی میدی چه قدر قدرت موتور و گشتاور میگیری؟ موستانگم ماشینی نیست که بگی حس خوبی نداره. عمر ماشینای ژاپنی و آمریکایی هم بیشتر از اروپاییه.
عجب نقد جالبی میشه بفرمایید شما خودتون چه ماشینی سوار میشید تا حالا چه چیز هایی طراحی کردید تا حالا تو کدوم مجله معتبر در باره خودرو مقاله چاپ کردید خیلی جالبه خیلی از دوستان ائنقدر راحت میان نقد میزارن یکی ندونه فکر میکنه یاره 20 سال طراح اءودی و بی ام دبلیو بوده 10 سال هم تو شرکت های ژاپنی کار کرده حالا داره اون ها رو نقد میکنه همین ماستانگ که اینقدر راحت اونو نقد کردی سال هاست تو دنیا یک اسطورست چون با سلیقه شما خوب در نیومده و با هاش حال نکردی پس به درد نمیخوره والا ادم میمونه چی بگه
من قبلا یه پارس ELX داشتم الان یه 206 صندوق دار و یه جیپ گرند چروکی 4 سیلندر که 30 هزار دلار پولش شد جمعا 97 میلیون اون 7 میلیون هم برای یه سند الکی که مثلا من تو منطقه آزاد فعالیت اقتصادی دارم یا حداقل یه مغازه که واقعا ندارم.اصلا هم از ماشینهام خوشم نمیاد یه آشغال فرانسوی مونتاژ ایران و یه آشغال آمریکایی.از ژاپنی ها هم تویوتا لندکروز 2008 مال پدرم بود که 4 بار فقط روندمش بعد هیچی همشون روروندم و واقعا مزخرف بود و فقط یه بار وقتی اپارتمان می گرفتم او شخص بساز بفروش یه پورشه کاین دیزل داشت یه بار فقط 10 دقیقه روندم از محل دفترش تا آپارتمان.اون 10 دقیقه بهترین 10 دقیقه خودرویی من بود.من قبلا از پورشه به خاطر قیافش خوشم نیومد ولی اون 10 دقیقه نظرم رو کلا عوض کرد. پول این 2 تا ماشین رو هم سال قبل شرکت کوثر آذربایجان و مهندسی آتی شهر تبریز اجازه ورود 2 خودرو رو به پدرم داد بدون پرداخت گمرک.همونجور که احمدی نژاد به ورزشکارا امتیاز ورود خودرو بدون گمرک رو داد و ما یه بنز E300 یدونه پورشه پانامرا برنزی از ابوظبی آوردیم.و تو تهران با هزار دردسر فروختیم.پولش هم از اونجاست.همونطور که گفتم قبلا یه پارس ELX داشتم.که قلط کردم رینگشو کردم 21 اینچی.هندلینگ شد عین […].و کنترلش سخت فروختمش 27 تومن. بازم سوالی هست در خدمتم؟؟؟برای اثبات گفته هام ایمیلتو بده تا عکس ماشین و خودم رو بفرستم تا بفهمی عین […]دروغ نمی گم.الان هم تنها و مجردی تو شهرک باغمیشه تبریز زندگی می کنم.سوالی هست؟؟؟
اخوی این که مادر بزرگ منم از پشت elx بشینه پشت پورشه کاین,فرقش رو میفهمه.اما چیزی که نفهمیدی,اینه که نباید اون دوتارو مقایسه کنی. برای اینکه با تویوتا حال کنی هم باید راننده باشی. منم اگه جا اون بساز بفروشه بودم,سوییچ کاین رو هم نشونت نمیدادم.
بنز فوق العاده است.تو این شکی نیست.اما اگه قرار باشه ۱۰سال هر روز پشت ماشین بشینی و وقتی خراب میشه,پول تعمیر و قطعات رو از جیب مبارک بدی,اونوقت تویوتا رو با هیچ چیز عوض نمیکنی.
عجب ماشینیه.چه فضای باری داره! با توجه به پیشرفت بی پایان تکنولوژی، ظاهر خودرو ها هم به سرعت تغییر میکنه ولی به نظرم خیلی عالیه که کمپانی هایی مثل تویوتا هنوز هم سعی میکنن تعداد همچین ماشینایی رو افزایش بدن. قدرت موتور خوبی هم داره.
با سلام و عرض ادب به تمامی کارکنان و دوستداران سایت پدال
ای کاش این ماشین با توجه جاده های ناهمواری که تو ایران داریم تو اینجا مونتاژ می شد، البته این آرزویی است محال!.این ماشین بسیار جان سخت و کم استهلاکه و شاید در مقابل ماشین های روز کره ای و….. خیلی زیبا نباشه ولی کیفیت ساختش عالیه.مثل جیپ یک اسطوره است.
عاقا خدایش من عاشقشم یعنی خداییش ماشینه.الان اینجا(سردشت و مهاباد و …)هنوزم مدلای دهه 80 هستند به جون خودم من پراید(86)نتونستم بگیرمش!درسته صدی 15 خیلی زیاد ولی مدل قدیمیش 30 کیلو متر 15تا میسوزونه که خود یه رکورده!هر وقت میشینی پشتش انگار داری سوار اسب میشی.اصلا شتابش محرکس!بدنشم که نگو چیه..!آهن خالصه!!چند هفته پیش زده بود به یه پارس تا صندلی جلو جمش کرده بود(دو نفرو کشته بود)اونوقت دیدم سپرش منحرف شده!!!!یعنی خدای نکرده با هاشون تصادف کنی رفتی اون دنیا! راستی اون دوتا دنده هم یکی دستدنده گیربکسه کوچیکشم ماله کمک و دیفرانسیل جلوس(قبلش باید بری روی چرخ جلو لوکشو بچرخونی بعدشم از تو اون دنده کوچیکرو یه دنده به عقب(دیفرانسیل جلو فعال میشه)یه دنده هم به راست(کمکش فعال میشه)ببری اونوقت راس راسی میشه سلطان آفرود!(فیلماشو دارم تو آپارات میذارمشون)بعدشم یه دیوارو انتخاب میکنی بالا میری!به جون خودم وقتی آفرود بشه دیگه جاده و دیوارو گل و برف و…نمیشناسه کافیه اون پدال راست رو یه کم فشار بدی و بری!)
هادی جان دنده بزرگتر در موقع رانندگی عادیه که مثل بقیه خودروهاست دنده کوچکتر دنده کمکی که به این صورت کار میکنه 2 hو 4h، حالت n وl حالت اول :رانندگی معمولی 2 چرخ و سرعت زیاد حالت دوم : کمک سبک 4 چرخ و سرعت زیاد حالت سوم :هیچ دنده ای درگیر نیست( آزاد) حالت چهارم : کمک سنگین که مخصوص شیب زیاده 4 چرخه، پیکاپ که اینجوریه بقیه رو نمیدونم
منم حرفتو تایید میکنم تو میگی پارسال من سه ساله تو سایت استرالیا دیدمش اونم فروش نامحدود همه مدلاش یه سایتی هم هست مال اندونزیه سایت فروش خودروست الان اسمشو یاده نمیاد ولی مدلای ۲۰۰۹ تا ۲۰۱۴ این ماشین رو توش واسه فروش گذاشتن البته گرون بازم تاکیید میکنم در خصوص اعدادی که گفتم مطمئن نیستم
تو جنگ اثبات کرد که میشه روش حساب کرد برای حمل نفر و مهمات ازش خیلی استفاده میشد موندم چرا پیکان وانت نبردن تو جنگ ولی یاد همه بچه هایی که شهید شدن گرامی دمشون گرم رفتن جونشونو دادن برای ازادی ملت اما الان ای بابا رفتیم تو جاده خاکی خدایا شر منافع طلب های حاجی گیرینوفی را از سر مردم و ما بر دار الهی امین
یاسین
۴ شهریور ۱۳۹۳عالیه و بینظیر سلطان افرود
huayra
۴ شهریور ۱۳۹۳سلطان آفرود خب اف جی کروزره(قسمت 2 فصل 5 تخت گاز آمریکا)درضمن این باید با پاترول اس ال و جی 63 ای ام جی رقابت کنه.
تا یادم نرفته ی جمله ی خنده دار!کدوم یکی تو خیابونای ایران سریعتره؟مکلارن p1 یا پراید (با توجه ب این چاله چوله ها)
پراید لایک و مکلارن دیسلایک.
Hooman
۵ شهریور ۱۳۹۳این lLC 70 که خیلی وقته ماشین هلال اهمر ماست الان ۳ سالی هست مدل ۲۰۱۰ ال سی ۷۰ رو خریدن ، بعضی بیمارستانا هم به عنوان آمبولانس ازش استفاده میکنن
البته چند سال و مدلش رو خیلی مطمئن نگفتما !
huayra
۴ شهریور ۱۳۹۳220 اسب و صدی 15؟؟؟ 2 راه داره:یا اشتباه چاپی یا خاک تو جلشون برو اف 150 ریپتور بخر
مک میسل
۴ شهریور ۱۳۹۳جایگزین اف جی!
میثم "سوبارو"
۴ شهریور ۱۳۹۳واقعا درست میگی huayra. موتور 4 لیتری 6 سیلندر، فقط 228 اسب بخار با مصرف 15.1 ؟ هرچند واقعا ماشین خوبیه و قابلیتهای عالی داره ولی انتظار ارقام بهتری برای موتورش داشتم.
میثم "سوبارو"
۴ شهریور ۱۳۹۳مدل وانتش رو که میبینم یاد جنگ ایران و عراق میافتم . مدلهای 5 درب هم آمبولانس بودند. هنوز صدای جنگنده های عراقی و اون صدای وحشتناک آژیر قرمز رو خوب یادمه. خدا اون روزهارو هیچ وقت نیاره.
میثم "سوبارو"
۴ شهریور ۱۳۹۳الان زحمت قاچاقچی های محترم کلا به دوش این زبون بسته هاست. لب مرزها از اینا پره.
محمودخاوری
۶ شهریور ۱۳۹۳تو نیروی زمینی سرباز که بودم یکی از اینا دستم بود یه مدت…یادش بخیر…خیلی ماشین سرکش و قدرتمندیه ولی ارتفاعش زیاده و راننده حرفه ای میخاد که من نبودم…ولی محکم و راحته
ARAM
۵ شهریور ۱۳۹۳قبول دارم با وجود اینکه V6 چهار لیتریه 228 اسب واقعا کمه.مصرفشم نسبتا زیاده. ولی ما باید قیمتشونم در نظر بگیریم.
اما باور کنید این لندکروزا سلطان بی چون و چرای افرود(گل و لای ، صعب العبور مثل جاده های سنگ لاخ)هستن. البته در این رده قیمتی.
شهروز
۴ شهریور ۱۳۹۳یعنی کافیه از رو ماشین های فوفول کره ای رد شه ها………….
تویوتا… بی نظیر
ali reza
۴ شهریور ۱۳۹۳یک کلام.. مرد و مردونه
Hooman
۵ شهریور ۱۳۹۳حتماً منظورتون اینه که تو ژاپن هم قراره تولید بشه ؟!؟!؟
چون سالهاست تو استرالیا داره تولید میشه و اگه تو سایت استرالیای تویوتا هم برین انواع مدلاشو به دلار استرالیا عرضه کرده نا محدود و سالهاست که همینطوره ، تو اندونزی و فیلیپین هم که همینطور
البته قیمتش خیلی گرونه و تقریباً با پرادو تو استرالیا یکیه
محمد
۵ شهریور ۱۳۹۳خدا کنه اف جی کروزر هم دوباره تولید بشه
یاسین
۴ شهریور ۱۳۹۳خدایی خیلی خوشگل شده
ASTON MARTin
۴ شهریور ۱۳۹۳نمیدونم این ریخت برا وفادار موندن به طرح سابقه یا نه ولی به دل من که نشست
الان قرن 21 خوبه ادم یه کم از کلاسیک بودن فاصله بگیره
یاسین
۴ شهریور ۱۳۹۳هنوز هم کیفیتشو داره خیلی عالیه عاشقشم!!
یاسین
۴ شهریور ۱۳۹۳من همه مدل لندکروز دوس دارم!!
پیترپن
۴ شهریور ۱۳۹۳درود
دوستان کسی می دونه اون آینه جلوی کاپوت برای جی هست
Hooman
۵ شهریور ۱۳۹۳تو ژاپن اون آینه اجباریه و روی همه شاسی بلندا نصب میشه و نبودنش باعث خوابوندن ماشین میشه ولی تو استرالیا ال سی ۷۰ و بقیه شاسی بلندا ندارنش .
احسان(احسان سابق)
۴ شهریور ۱۳۹۳زمان جنگ ایران تعداد بالایی از این مدل رو از تویوتا خریده بود و کسایی که اون زمان این ماشین رو روندن به این ماشین خیلی اعتقاد داشتن.اما الان وانت هایی که ایران میخره کاپرا هست که 1 سال نگذشته باید کل ماشین رو دوباره مونتاژش کرد
Reza
۴ شهریور ۱۳۹۳یکی راهنمایی کنه این مدل با اینایی که ارتش و سپاه… دارن چه فرقی می کنه؟
Hooman
۵ شهریور ۱۳۹۳بدنه ش کاملا با پیچ و مهره بسته شده و جوش نداره میتونی از سایت toyota.com.au بیشتر در موردش بدونی البته قیمتش به دلار استرالیاست که الان ۲۹۵۰ تومنه
خیلیم فرق نمیکنه !!
MG6
۵ شهریور ۱۳۹۳آقا هومن فامیلی شما چیه?فکرکنم آشنا دراومدیم…
توفیقی
۴ شهریور ۱۳۹۳خودروی تروریست ها
در یک کلام
دائش و القائده و طالبان همشون عاشق این ماشینن فقط یه عیبی داره که هنوز برطرف نمیشه حتی تو مدل های جدید بوی بنزین وارد اتاق میشه.نمی دونم علتش چیه
توفیقی
۴ شهریور ۱۳۹۳تویوتا ماشین خوبیه ولی من یکی ازش خوشم نمیاد.تنها برند ژآپنی که دوسش دارم لکسوس هست اونم 1/100 بنز دوسش دارم.
مصطفی
۴ شهریور ۱۳۹۳ای جوننننننننننننممممممممم…
مصطفی
۴ شهریور ۱۳۹۳سلطان آفرود وارد می شود همه تعظیم کنن(به جز G63 AMG 6X6).
Ahmad..F12
۴ شهریور ۱۳۹۳مصطفی رفتم جوابتو بدم دیدم تو پرانتز نوشتی خودت و مانع شدی :)
پسر، G 6×6 از روی این رد میشه
توفیقی
۴ شهریور ۱۳۹۳تویوتا خیلی از مدل هاش از بی کاری طراحاش درست شدن مثل پریوس.تا مثلا بگن ما بیشترین خودرو رو تولید می کنیم.برندی که زیاد تولید شه معلومه کمیت بیشتر از کیفیت تو اون کارخونه جریان داره.
یدونه فراری F12 یا پورشه 911 یا بنز S65 می ارزه به کل ماشینهای ژاپنی…
آدم وقتی به برندهای اروپایی نکاه می کنه میبینه از همه فاکتورهایی که یه خودرو لازمه توش هست ولی این ژاپنی و آمریکایی ها یه جورین.نمیدونم ولی اصلا تو دل برو نیستن.پسر رئیس آزمایشگاه یه ماستانگ V6 خریده.31 هزار دلار.توش نشستم.اصلا اون چیزی نیست که فکرش رو می کنی.واقعا نیست.
باربد.فقط شورولت.فقط کامارو
۴ شهریور ۱۳۹۳بعد توفیقی جان شما حساب کردی در قبال پولی که به ماشینای آمریکایی میدی چه قدر قدرت موتور و گشتاور میگیری؟
موستانگم ماشینی نیست که بگی حس خوبی نداره. عمر ماشینای ژاپنی و آمریکایی هم بیشتر از اروپاییه.
CIFEX
۴ شهریور ۱۳۹۳عجب نقد جالبی
میشه بفرمایید شما خودتون چه ماشینی سوار میشید
تا حالا چه چیز هایی طراحی کردید
تا حالا تو کدوم مجله معتبر در باره خودرو مقاله چاپ کردید
خیلی جالبه خیلی از دوستان ائنقدر راحت میان نقد میزارن یکی ندونه فکر میکنه یاره 20 سال طراح اءودی و بی ام دبلیو بوده 10 سال هم تو شرکت های ژاپنی کار کرده حالا داره اون ها رو نقد میکنه
همین ماستانگ که اینقدر راحت اونو نقد کردی سال هاست تو دنیا یک اسطورست
چون با سلیقه شما خوب در نیومده و با هاش حال نکردی پس به درد نمیخوره
والا ادم میمونه چی بگه
توفیقی
۴ شهریور ۱۳۹۳من قبلا یه پارس ELX داشتم الان یه 206 صندوق دار و یه جیپ گرند چروکی 4 سیلندر که 30 هزار دلار پولش شد جمعا 97 میلیون اون 7 میلیون هم برای یه سند الکی که مثلا من تو منطقه آزاد فعالیت اقتصادی دارم یا حداقل یه مغازه که واقعا ندارم.اصلا هم از ماشینهام خوشم نمیاد یه آشغال فرانسوی مونتاژ ایران و یه آشغال آمریکایی.از ژاپنی ها هم تویوتا لندکروز 2008 مال پدرم بود که 4 بار فقط روندمش بعد هیچی همشون روروندم و واقعا مزخرف بود و فقط یه بار وقتی اپارتمان می گرفتم او شخص بساز بفروش یه پورشه کاین دیزل داشت یه بار فقط 10 دقیقه روندم از محل دفترش تا آپارتمان.اون 10 دقیقه بهترین 10 دقیقه خودرویی من بود.من قبلا از پورشه به خاطر قیافش خوشم نیومد ولی اون 10 دقیقه نظرم رو کلا عوض کرد.
پول این 2 تا ماشین رو هم سال قبل شرکت کوثر آذربایجان و مهندسی آتی شهر تبریز اجازه ورود 2 خودرو رو به پدرم داد بدون پرداخت گمرک.همونجور که احمدی نژاد به ورزشکارا امتیاز ورود خودرو بدون گمرک رو داد و ما یه بنز E300 یدونه پورشه پانامرا برنزی از ابوظبی آوردیم.و تو تهران با هزار دردسر فروختیم.پولش هم از اونجاست.همونطور که گفتم قبلا یه پارس ELX داشتم.که قلط کردم رینگشو کردم 21 اینچی.هندلینگ شد عین […].و کنترلش سخت فروختمش 27 تومن.
بازم سوالی هست در خدمتم؟؟؟برای اثبات گفته هام ایمیلتو بده تا عکس ماشین و خودم رو بفرستم تا بفهمی عین […]دروغ نمی گم.الان هم تنها و مجردی تو شهرک باغمیشه تبریز زندگی می کنم.سوالی هست؟؟؟
ارسطو
۵ شهریور ۱۳۹۳اخوی این که مادر بزرگ منم از پشت elx بشینه پشت پورشه کاین,فرقش رو میفهمه.اما چیزی که نفهمیدی,اینه که نباید اون دوتارو مقایسه کنی.
برای اینکه با تویوتا حال کنی هم باید
راننده باشی.
منم اگه جا اون بساز بفروشه بودم,سوییچ کاین رو هم نشونت نمیدادم.
NASSY
۴ شهریور ۱۳۹۳یعنی کامنتت تو حلــــــــــــقم!!!
همین
ارسطو
۵ شهریور ۱۳۹۳بنز فوق العاده است.تو این شکی نیست.اما اگه قرار باشه ۱۰سال هر روز پشت ماشین بشینی و وقتی خراب میشه,پول تعمیر و قطعات رو از جیب مبارک بدی,اونوقت تویوتا رو با هیچ چیز عوض نمیکنی.
سجاد
۴ شهریور ۱۳۹۳توی غرب کشور الانم که الانه تویوتا خیلی فراوونه چون جاده های اونجا صعب العبوره و تنها ماشینی که اونجا میتونه دوام بیاره فقط تویوتاس
سهند
۴ شهریور ۱۳۹۳تنها برندی که آخ نمی گه شک نکنین تویوتاست
باربد.فقط شورولت.فقط کامارو
۴ شهریور ۱۳۹۳عجب ماشینیه.چه فضای باری داره!
با توجه به پیشرفت بی پایان تکنولوژی، ظاهر خودرو ها هم به سرعت تغییر میکنه ولی به نظرم خیلی عالیه که کمپانی هایی مثل تویوتا هنوز هم سعی میکنن تعداد همچین ماشینایی رو افزایش بدن.
قدرت موتور خوبی هم داره.
« میلاد . فقط آلمان . فقط بنز »
۴ شهریور ۱۳۹۳درود .
امیدوارم که قیمتش خوب باشه . من خیلی این مدل رو دوست دارم .
حمید
۴ شهریور ۱۳۹۳چه خبر اقا میلاد یک چیزی میخوام بهت بگم الان خیلی ذوق دارم اگه خواستی میگم چرا
e36
۴ شهریور ۱۳۹۳باوقار و دوس داشتنی
Ferrari
۴ شهریور ۱۳۹۳افسانه زامبی یا همون مرده متحرک واقعیت پیدا کرد. البته از نوع ماشینی.
احمدرضا
۴ شهریور ۱۳۹۳خیلی زشته
reza
۴ شهریور ۱۳۹۳اره این همون ماشیناس که نیروهای مسلح ایران داره
سام
۴ شهریور ۱۳۹۳با سلام و عرض ادب به تمامی کارکنان و دوستداران سایت پدال
ای کاش این ماشین با توجه جاده های ناهمواری که تو ایران داریم تو اینجا مونتاژ می شد، البته این آرزویی است محال!.این ماشین بسیار جان سخت و کم استهلاکه و شاید در مقابل ماشین های روز کره ای و….. خیلی زیبا نباشه ولی کیفیت ساختش عالیه.مثل جیپ یک اسطوره است.
هادی
۴ شهریور ۱۳۹۳اقا از بچگیم سوال بود چرا این ماشینا 2 تا دنده دارن ! :D بگید
Ahmad..F12
۴ شهریور ۱۳۹۳درود هادی جان
برای سنگین تر شدن دنده، خصوصاً در موانع و مناطق صعب‌العبور
بیشتر زمانی استفاده میشه که قفل کن دیفرانسیل فعاله
kurdishlambo
۴ شهریور ۱۳۹۳عاقا خدایش من عاشقشم یعنی خداییش ماشینه.الان اینجا(سردشت و مهاباد و …)هنوزم مدلای دهه 80 هستند به جون خودم من پراید(86)نتونستم بگیرمش!درسته صدی 15 خیلی زیاد ولی مدل قدیمیش 30 کیلو متر 15تا میسوزونه که خود یه رکورده!هر وقت میشینی پشتش انگار داری سوار اسب میشی.اصلا شتابش محرکس!بدنشم که نگو چیه..!آهن خالصه!!چند هفته پیش زده بود به یه پارس تا صندلی جلو جمش کرده بود(دو نفرو کشته بود)اونوقت دیدم سپرش منحرف شده!!!!یعنی خدای نکرده با هاشون تصادف کنی رفتی اون دنیا!
راستی اون دوتا دنده هم یکی دستدنده گیربکسه کوچیکشم ماله کمک و دیفرانسیل جلوس(قبلش باید بری روی چرخ جلو لوکشو بچرخونی بعدشم از تو اون دنده کوچیکرو یه دنده به عقب(دیفرانسیل جلو فعال میشه)یه دنده هم به راست(کمکش فعال میشه)ببری اونوقت راس راسی میشه سلطان آفرود!(فیلماشو دارم تو آپارات میذارمشون)بعدشم یه دیوارو انتخاب میکنی بالا میری!به جون خودم وقتی آفرود بشه دیگه جاده و دیوارو گل و برف و…نمیشناسه کافیه اون پدال راست رو یه کم فشار بدی و بری!)
datsun
۴ شهریور ۱۳۹۳هادی جان دنده بزرگتر در موقع رانندگی عادیه که مثل بقیه خودروهاست دنده کوچکتر دنده کمکی که به این صورت کار میکنه 2 hو 4h، حالت n وl حالت اول :رانندگی معمولی 2 چرخ و سرعت زیاد حالت دوم : کمک سبک 4 چرخ و سرعت زیاد حالت سوم :هیچ دنده ای درگیر نیست( آزاد) حالت چهارم : کمک سنگین که مخصوص شیب زیاده 4 چرخه، پیکاپ که اینجوریه بقیه رو نمیدونم
حمید
۴ شهریور ۱۳۹۳کدوم 200 نسخه من پارسال که تو سایت تویوتای استرالیا بودم این مدل رودیدم کنار خود لندکروز گذاشته بودند و هی با خودم میگفتم این چه مدلیه خیلی باحاله
Hooman
۵ شهریور ۱۳۹۳منم حرفتو تایید میکنم تو میگی پارسال من سه ساله تو سایت استرالیا دیدمش اونم فروش نامحدود همه مدلاش یه سایتی هم هست مال اندونزیه سایت فروش خودروست الان اسمشو یاده نمیاد ولی مدلای ۲۰۰۹ تا ۲۰۱۴ این ماشین رو توش واسه فروش گذاشتن البته گرون
بازم تاکیید میکنم در خصوص اعدادی که گفتم مطمئن نیستم
امید
۵ شهریور ۱۳۹۳تو جنگ اثبات کرد که میشه روش حساب کرد برای حمل نفر و مهمات ازش خیلی استفاده میشد موندم چرا پیکان وانت نبردن تو جنگ ولی یاد همه بچه هایی که شهید شدن گرامی دمشون گرم رفتن جونشونو دادن برای ازادی ملت اما الان ای بابا رفتیم تو جاده خاکی خدایا شر منافع طلب های حاجی گیرینوفی را از سر مردم و ما بر دار الهی امین
امید
۵ شهریور ۱۳۹۳ماشین خوب و قابل اعتمادیه
Amin
۵ شهریور ۱۳۹۳در کل خانواده لندکروز تویوتا خیلی موفقند این مدلم که خوراک آفرودهای سخت و سنگینه.
k1
۵ شهریور ۱۳۹۳امیدوارم دست حرامزاده های داعشی نیفته
مجتبی (ساروی)
۶ شهریور ۱۳۹۳اقای توفیقی تعداد دیسلایک هاتو سر انگشتی شمردم 98تاشد فکرکنم رکورد دیسلایک رو تو یه صفحه شکستی
Frankenstein
۶ شهریور ۱۳۹۳با سلام…
آقای kurdishlambo میشه کلیپ هایی که گفتین رو لینکش رو بزارین؟؟
بی صبرانه منتظرم
ممنون
kurdishlambo
۱۷ شهریور ۱۳۹۳چندتاشونو گذاشتم.بقیه هم میذارم
aparat.com/pr.kurdishlambo
MoHamMAD
۶ شهریور ۱۳۹۳یادش به خیر چقدر کلاس میذاشتیم واس بچه های فامیل رفیقا که ماشین ما دو تا دنده داره از این حرفا هی روز گار
فریا
۷ شهریور ۱۳۹۳15 لیتر مصرف ؟؟ مگه جنگه ؟؟
توفیقی جان دمت گرم رکورد شکوندی همینجوری به جوک نویسی ادامه بده :|