تویوتا یک موتور توربو دیزل جدید و همینطور یک گیربکس جدید ۶ سرعته اتوماتیک برای مدل با فاصله محوری استاندارد لندکروزر که در برخی بازارها به منظور تمایز با مدل بزرگتر لندکروزر ۲۰۰، با نام «پرادو» شناخته می‌شود، درنظر گرفته است. موتور جدید ۲/۸ لیتری D-4D چهار سیلندر توربو دیزل در ۳۴۰۰ دور بر دقیقه، قدرتی برابر ۱۷۴ اسب‌بخار تولید می‌کند و حداکثر گشتاوری برابر ۴۵۰ نیوتن‌متر در بین دور موتورهای ۱۶۰۰ تا ۲۴۰۰ دارد.
Toyota Land Cruiser Prado 2016Toyota Land Cruiser Prado 2016 این موتور که در هر دو فرم بدنه ۳ در و ۵ در ارائه می‌شود، می تواند با هر کدام از گزینه‌های انتقال قدرت ۵ سرعته دستی یا گیربکس جدید ۶ سرعته اتوماتیک سوپر ECT همراه گردد. لندکروزر همراه با گیربکس اتوماتیک در زمانی برابر ۱۲/۷ ثانیه به سرعت ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت می‌رسد و حداکثر سرعتی برابر ۱۷۵ کیلومتر بر ساعت خواهد داشت. این در حالی است که زمان شتابگیری صفر تا ۱۰۰ در حالت استفاده از گیربکس دستی برابر ۱۲/۱ ثانیه است و همین سقف سرعت (۱۷۵ کیلومتر بر ساعت) نیز در دسترس خواهد بود. Toyota Land Cruiser Prado 2016Toyota Land Cruiser Prado 2016Toyota Land Cruiser Prado 2016Toyota Land Cruiser Prado 2016 نسبت به نسخه قبلی موتور ۳ لیتری، میزان مصرف سوخت سوخت و آلودگی دی‌اکسید کربن به میزان ۹ درصد کاهش یافته‌اند و به ترتیب، به ۷/۴ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر و ۱۹۴ گرم در هر کیلومتر رسیده‌اند. البته این آمار برای مدل پنج در هستند و مدل ۳ در، متوسط مصرف ۷/۲ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر دارد و میزان آلودگی آن ۱۹۰ گرم در هر کیلومتر است. در همین حال، مدل‌های با گیربکس دستی، عملکردی مشابه در مصرف سوخت و آلودگی دارند.
موتور جدید دیزلی برای اولین بار از سیستم «کاهش تحریک‌‌کننده انتخابی» یا SCR تویوتا استفاده می‌کند که مطابق گفته خودروساز، می‌تواند تا ۹۹ درصد آلودگی‌های NOₓ را کم کند. Toyota Land Cruiser Prado 2016Toyota Land Cruiser Prado 2016Toyota Land Cruiser Prado 2016 همچنین نسخه فیس‌لیفت لندکروز در اروپا با یک موتور بنزینی ۴ لیتری VVT-i V8 به صورت انحصاری در فرم بدنه ۵ در دسترس خواهد بود. این موتور که در کنار گیربکس جدید ۶ سرعته اتوماتیک سوپر ECT قرار می‌گیرد، با قدرت ۲۷۸ اسب‌بخار در ۵۶۰۰ دور بر دقیقه و گشتاور ۳۸۵ نیوتن‌متر در ۴۴۰۰ دور بر دقیقه همراه است. لندکروزر با استفاده از این موتور، می‌تواند در مدت ۱۰/۹ ثانیه به سرعت ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت برسد و حداکثر سرعتی برابر ۱۷۵ کیلومتر بر ساعت خواهد داشت. مصرف سوخت ترکیبی در این حالت برابر ۱۰/۶ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر و آلودگی دی‌اکسید کربن متناظر نیز ۲۴۸ گرم در هر کیلومتر است.
واقعا طرفدار داره این ماشین کاش بیاد تو ایران ولی چه فایده یهو لایحه میبرن مجلس تعرفه گمرک از صد بشه هزار درصد به جای اینکه با این ماشین سازیشون عذر خواهی کنن هنوز تهدید هم میکنن اینجور واقعا منی که اینقدر ماشین دوست دارم عذاب میکشم
دوست عزیز مشکل ما فقط گمرک نیست: برای مثال زمانی که لکسوس LX570 به بازار اومد دلار حدود 3 هزارتومن بود و الان هم حدود 3 هزارتومنه اما: قیمت این ماشین 400 میلیون بیشتر شده}}}}}}}چرا؟؟؟؟؟؟؟؟
چون حجم موتورش زیاده و به عقیده قانون گذاران کشور ما خودرو لوکس محسوب میشه. بنابراین وارداتش تقریبا قطع شده و قیمتش به علت کم بودن عرضه، بالا رفته. این اتفاق برای خیلی خودروهای دیگه هم افتاده
از همون روز اول هم حجم موتورش زیاد بود و هم خودروی لوکس محسوب میشد اصلا حرف شما متین اما یه ماشینی مثل فولکس واگن بیتل که چیزی در حدود 20000 دلار قیمت داره چرا باید 400 میلیون تومن خرید و فروش بشه؟؟؟؟ حجم موتورش هم 2000 سی سی هست
و جالب اینجاست واسه اینکه ورودش قطع شده باید قیمتش کاهش پیدا کنه متاسفانه میره بالا،بازار ایران واقعا افتضاح و غیر قابل پیش بینیه،یارو میخوابه صبح بیدار میشه میبینه ماشینش 200 اومده رو قیمتش
داداش یه چیزی تو موتور تویوتا هست که تو دنیا واسه همه ثابت شده هست اونم اینه که اعداد و ارقام رو بیخی گشتاور و اسب بخار رو بیخی بشین تو ماشین و هرجا که دوس داری ماشین رو برون کوه جنگل اب گل صحرا و…هر چی نه نمیگه
دوستان من عزیزان من بزرگواران چند بار بگم توی ماشین های آفرود و پیکاپ و ماشین های سنگین گشتاور هست که حرف اول رو میزنه.قدرت فایده نداره.داره اما نه زیاد.ای خداااااااا
اکثر کمپانی های خودروسازی بیشتر تمرکز رو روی افزایش گشتاور موتور ها گذاشتن تا افزایش قدرت .نتیجه اش هم اینه که راننده نیروی خیلی بیشتری رو توی شتابگیری ها احساس میکنه هر چند قدرت موتور خیلی زیاد نباشه.البته این کمبود قدرت توی مسیر های بیابونی و off road حتما خودش رو نشون میده
دوستان یه چیز کلی بگم به همه اینجا سایت پدال هست که مربوط به خودرو و خودروسازی هست و یه انتخابی که گذاشته ما آزادانه بیایم و پایین هر پست کامنت بزاریم و این سایت بین رقبا برتر عمل کرده و تعداد کاربرای بیشتری نسبت به بقیه داره تمام کسانی که در این سایت میان دو دستن یا از ماشین میدونن یا نمیدونن لطفا کسانی که سررشته ای تو این زمینه ندارن نیان این فضای آزاد رو با چرت و پرت گفتن و مسخره کردن افراد یا برند خراب کنن اینجا اکثریت ماشین شناسن اگه کسی سررشته نداره بره تو سایت مثلا زومیت راجب تکنولوژی کامنت بزاره لطفا با کامنت های چرت و مزخرف فضای اجتماعی رو تخریب نکنید منم روی صحبتم به شخص خاصی نیست
دوستان خواهشا بیاین از کمپین جدید “نه به نمایندگان حامی خودروسازی” حمایت بکنیم و تو شبکه های اجتماعی و سایت های مختلف از این کمپین حمایت بکنیم تا شاید این نماینده ها*** پدال خواهشا نظرمو تایید کن
اصلا پیشرفت تمومی نداره حتی اگر به اندازه یک درصد باشه. هر چیزی که فکر می کنند و دنبالش میرن، تلاش می کنن و بالاخره بهش می رسن، سوخت و ساز داره، دیر و زود نداره. واقعا آفرین.
در محشر و معرکه بودنش که حرفی نیست من خودم دوسال مودل ۲۰۰۴ زیر پام بود اون حرف نداشت چه برسه به این ولی نمیدونم چرا از طراحی های جدید تویوتا و بنز اصلا خوشم نمیاد بنظرم طرح های قبلیشون خیلی زیباتر بود … نمیدونم چرا
,ولی طراحی دو نسل قبل همین ماشین اصلا زیبا نبود بعد خیلی قشنگ شد ولی کلا به سمت فانتزی میره طراحیاش لند کروز 2008 واقعا یکی از تویوتاهاس که حرف نداره در عین سادگی تو طراحیش یه استورس که الانم میشه با 200 230 تومن V8 شو پیدا کرد و به بعضی شاسی بلندا پول نداد اما جدید ترین مدل لندکروز از فانتزی گرایی تا حدی خارج شده
در کیفیت ، تکنولوژی و دوام تویوتا حرفی نیس اما طراحیش ! خدایش قشنگه ؟!! تویوتا همیشه میخواد به ماشین های فول سایزش ظاهر تهاجمی و خشن بده مثل فول سایز های امریکایی ، که متاسفانه هیچ وقت هم موفق نبوده …
باعرض سلام وخسته نباشی این ماشین واقعا خوب است اما یک درد وعیب بزرگی که دارد این است که هر کس سوار شد نمی خواهد سوار ماشین دیگری شود خوش بحال کسی که دارد ومی توند سوار شود ما که پراید یا حلبی هم نمی توانیم سوار شویم ….نمک درنمکدان شوری ندارد پرادو با (……) شوخی ندارد
سلام عراق با این همه بدبختی که دارن مردمش سوار بهترین مدل ماشین های اروپا سوار میشن دوستان من کارم در کردرستان عراق چهار ساله اربیل هستم پرادو2015خرید140ملیون زیادم میام ایران ولی متاسفا گمرک از 20روز بیشتر اجازه نمیده به نظرمن بهترین ماشین کوه میری دشت میری باکی نیست
ali ayat
۵ مهر ۱۳۹۴واقعا طرفدار داره این ماشین کاش بیاد تو ایران ولی چه فایده یهو لایحه میبرن مجلس تعرفه گمرک از صد بشه هزار درصد به جای اینکه با این ماشین سازیشون عذر خواهی کنن هنوز تهدید هم میکنن اینجور واقعا منی که اینقدر ماشین دوست دارم عذاب میکشم
محمد رحیمی
۵ مهر ۱۳۹۴ما هم در عذابت شریکیم دوست عزیز…
امیر مرادی
۵ مهر ۱۳۹۴منم همینطور
سیاوش
۵ مهر ۱۳۹۴دوست عزیز مشکل ما فقط گمرک نیست:
برای مثال زمانی که لکسوس LX570 به بازار اومد دلار حدود 3 هزارتومن بود و الان هم حدود 3 هزارتومنه اما:
قیمت این ماشین 400 میلیون بیشتر شده}}}}}}}چرا؟؟؟؟؟؟؟؟
یک دوستدار خودرو
۵ مهر ۱۳۹۴چون حجم موتورش زیاده و به عقیده قانون گذاران کشور ما خودرو لوکس محسوب میشه. بنابراین وارداتش تقریبا قطع شده و قیمتش به علت کم بودن عرضه، بالا رفته. این اتفاق برای خیلی خودروهای دیگه هم افتاده
سیاوش
۵ مهر ۱۳۹۴از همون روز اول هم حجم موتورش زیاد بود و هم خودروی لوکس محسوب میشد
اصلا حرف شما متین اما یه ماشینی مثل فولکس واگن بیتل که چیزی در حدود 20000 دلار قیمت داره چرا باید 400 میلیون تومن خرید و فروش بشه؟؟؟؟
حجم موتورش هم 2000 سی سی هست
آرمااااان
۶ مهر ۱۳۹۴و جالب اینجاست واسه اینکه ورودش قطع شده باید قیمتش کاهش پیدا کنه متاسفانه میره بالا،بازار ایران واقعا افتضاح و غیر قابل پیش بینیه،یارو میخوابه صبح بیدار میشه میبینه ماشینش 200 اومده رو قیمتش
فواد
۶ مهر ۱۳۹۴بیتل 170-180 خرید و فروش میشه
DRIVER
۶ مهر ۱۳۹۴me too dada
مرتضي
۱۰ مهر ۱۳۹۴منم شریکم !
امیر
۵ مهر ۱۳۹۴174 اسب بخار کم نیست؟
درسته گشتاور بالای داره اما اخه 174 اسب قدرت ؟
نمیدونم
AliZeus
۵ مهر ۱۳۹۴کم نیست…خیلیییی کمه!
امیر سابق
۵ مهر ۱۳۹۴عجب !
از سوناتا کمه قدرتش( دوستان کیفیتش رو نمیگم ، قدرتشو میگم لطفا منفی ندید)
سامان اذری
۵ مهر ۱۳۹۴داداش یه چیزی تو موتور تویوتا هست که تو دنیا واسه همه ثابت شده هست
اونم اینه که اعداد و ارقام رو بیخی
گشتاور و اسب بخار رو بیخی
بشین تو ماشین و هرجا که دوس داری ماشین رو برون
کوه جنگل اب گل صحرا و…هر چی
نه نمیگه
محمد زمانلو
۱۳ مهر ۱۳۹۴کاش همونطوری که میگی باشه !
mohsen
۵ مهر ۱۳۹۴پرادو تو مدل های قبلی با چند مدل از جمله GX و VX عرضه میشد حالا اینم فکر کنم اینطور بشه که VX قدرت بالایی داره ولی GX هم خیلی خوب و با دوامه
یه پسر
۵ مهر ۱۳۹۴روی کاغذ قدرتش هیچ فرقی با جک اس 5 نداره
البته رو کاغذ
American and japan
۶ مهر ۱۳۹۴دوستان من عزیزان من بزرگواران چند بار بگم توی ماشین های آفرود و پیکاپ و ماشین های سنگین گشتاور هست که حرف اول رو میزنه.قدرت فایده نداره.داره اما نه زیاد.ای خداااااااا
سیاوش
۵ مهر ۱۳۹۴اکثر کمپانی های خودروسازی بیشتر تمرکز رو روی افزایش گشتاور موتور ها گذاشتن تا افزایش قدرت .نتیجه اش هم اینه که راننده نیروی خیلی بیشتری رو توی شتابگیری ها احساس میکنه هر چند قدرت موتور خیلی زیاد نباشه.البته این کمبود قدرت توی مسیر های بیابونی و off road حتما خودش رو نشون میده
ali ayat
۵ مهر ۱۳۹۴دوستان یه چیز کلی بگم به همه اینجا سایت پدال هست که مربوط به خودرو و خودروسازی هست و یه انتخابی که گذاشته ما آزادانه بیایم و پایین هر پست کامنت بزاریم و این سایت بین رقبا برتر عمل کرده و تعداد کاربرای بیشتری نسبت به بقیه داره
تمام کسانی که در این سایت میان دو دستن یا از ماشین میدونن یا نمیدونن لطفا کسانی که سررشته ای تو این زمینه ندارن نیان این فضای آزاد رو با چرت و پرت گفتن و مسخره کردن افراد یا برند خراب کنن اینجا اکثریت ماشین شناسن اگه کسی سررشته نداره بره تو سایت مثلا زومیت راجب تکنولوژی کامنت بزاره لطفا با کامنت های چرت و مزخرف فضای اجتماعی رو تخریب نکنید منم روی صحبتم به شخص خاصی نیست
امیر
۵ مهر ۱۳۹۴واقعا ماشینه خوبیه با ابهت وزیبا
سینا
۵ مهر ۱۳۹۴دوستان خواهشا بیاین از کمپین جدید “نه به نمایندگان حامی خودروسازی” حمایت بکنیم و تو شبکه های اجتماعی و سایت های مختلف از این کمپین حمایت بکنیم تا شاید این نماینده ها***
پدال خواهشا نظرمو تایید کن
mohsen
۵ مهر ۱۳۹۴تایید کرد با … گذاشتنش
من نمیدونم این کمپین واسه کیه 100 متر بالاتر از مغازه ما نمایندگی ایرانخودروس هیچیم نفروشن از این وانتا روزی 4 تریلی میاد
احمد باقری
۵ مهر ۱۳۹۴اصلا پیشرفت تمومی نداره حتی اگر به اندازه یک درصد باشه. هر چیزی که فکر می کنند و دنبالش میرن، تلاش می کنن و بالاخره بهش می رسن، سوخت و ساز داره، دیر و زود نداره. واقعا آفرین.
mohsen
۵ مهر ۱۳۹۴امیدوارم اگه ایران بیاد نسخه های پر قدرت مخصوصا دو درش بیاد
datsun
۵ مهر ۱۳۹۴طراحیش فوق العاده س
کابینش بسیار شیک و زیباس
کلا خانواده لندکروز دوست داشتنیه
محمد
۵ مهر ۱۳۹۴بازم مثل همیشه….محشره….معرکست
sky watcher
۵ مهر ۱۳۹۴در محشر و معرکه بودنش که حرفی نیست من خودم دوسال مودل ۲۰۰۴ زیر پام بود اون حرف نداشت چه برسه به این
ولی نمیدونم چرا از طراحی های جدید تویوتا و بنز اصلا خوشم نمیاد بنظرم طرح های قبلیشون خیلی زیباتر بود … نمیدونم چرا
mohsen
۵ مهر ۱۳۹۴,ولی طراحی دو نسل قبل همین ماشین اصلا زیبا نبود بعد خیلی قشنگ شد ولی کلا به سمت فانتزی میره طراحیاش لند کروز 2008 واقعا یکی از تویوتاهاس که حرف نداره در عین سادگی تو طراحیش یه استورس که الانم میشه با 200 230 تومن V8 شو پیدا کرد و به بعضی شاسی بلندا پول نداد
اما جدید ترین مدل لندکروز از فانتزی گرایی تا حدی خارج شده
Archi KHAN
۵ مهر ۱۳۹۴در کیفیت ، تکنولوژی و دوام تویوتا حرفی نیس
اما طراحیش !
خدایش قشنگه ؟!!
تویوتا همیشه میخواد به ماشین های فول سایزش ظاهر تهاجمی و خشن بده مثل فول سایز های امریکایی ، که متاسفانه هیچ وقت هم موفق نبوده …
datsun
۵ مهر ۱۳۹۴البته پرادو یک شاسی بلند سایز متوسط هستش
لندکروز و سکویا شاسی بلندهای فول سایز تویوتا هستن
,mohsen
۶ مهر ۱۳۹۴من اول سکویا رو دیدم فکر کردم از لندکروز باهالتره بعد دیدم بابا لندکروز حدود 2 برابر اون قیمت داره
بهرام بهرام
۵ مهر ۱۳۹۴موتور دیزل است. با مشخصات ثابت ساخت موتور ، مورد مصرف نوع سوخت بمیان میاد، با یک مشخصات ثابت بنزین توان خروجى بیشترى میده.
روح الله
۶ مهر ۱۳۹۴دوستان من سال2006یکدستگاه لندکروزGXR-4500ccبه قیمت 63م ازنمایندگی ایرتویاخریداری کردم.ظاهرا قیمت لندکروزمدل2014 شش سیلندرمشابه ماشین بنده الان بین600الی620 میلیون تومان توبازار معامله میشه.میخام بدونم تومملکت ماچه اتفاقی افتاده که ارزش ریال اینقدر اومده پایین؟؟
چرا قیمت ماشین تو این 10ساله 10 برابر شده…ماشین دقیقا همونه با یه خورده آپشن وامکانات بیشتر وتکنولوژی بروزترولی قیمت اینقدر رفته بالا….
Omid622
۶ مهر ۱۳۹۴پرادو
فقط نسل سوم
البته دو در 6 سیلندر 2009
علیرضا
۲ اسفند ۱۳۹۴باعرض سلام وخسته نباشی
این ماشین واقعا خوب است اما یک درد وعیب بزرگی که دارد این است که هر کس سوار شد نمی خواهد سوار ماشین دیگری شود خوش بحال کسی که دارد ومی توند سوار شود ما که پراید یا حلبی هم نمی توانیم سوار شویم ….نمک درنمکدان شوری ندارد پرادو با (……) شوخی ندارد
مسعود.ك
۱۶ اسفند ۱۳۹۴تویوتاماشین واقعاخوبیه ازاون کرولا کرونا کریسیداهای قدیمش بگیرکه مرگ نداشتن هزارماشاالله وتابه حالاش کمری پرادو اینااومدن
ماماشین قدیم به جای پیکان تویوتا کرولاسوارمیشدیم20سال تعمیرگاه راندید
بعدش ماشین داخلی خریدیم صفر2سال داشتیم تلافی اون رادر اورد سرمون
وباورکنیدپدرم رفته دوباره سمت تویوتا کمریglx2008ماشین اتاق بزرگ وراحت
,وبی دردسریه
Adel
۱۳ تیر ۱۳۹۵سلام
عراق با این همه بدبختی که دارن مردمش سوار بهترین مدل ماشین های اروپا سوار میشن
دوستان من کارم در کردرستان عراق چهار ساله اربیل هستم پرادو2015خرید140ملیون زیادم میام ایران ولی متاسفا گمرک از 20روز بیشتر اجازه نمیده به نظرمن بهترین ماشین
کوه میری دشت میری باکی نیست