تویوتا سوپرا ۲۰۲۰ در ژاپن با پیشرانه‌ی ۴ سیلندر ۲ لیتری توربو عرضه خواهد شد و به نظر می‌رسد این پیشرانه پتانسیل عرضه در بازار آمریکا را نیز دارد.
اخیراً تأیید شده که پیشرانه‌ی ۴ سیلندر ۲ لیتری ب‌ام‌و در تعدادی از مدل‌های مختلف از جمله سری ۲، ۳ و ۴ و همچنین Z4 بکار خواهد رفت. به همین خاطر تعجبی ندارد که در اسناد منتشر شده نام تویوتا سوپرا ۲۰۲۰ مجهز به این پیشرانه هم دیده می‌شود.
البته این موضوعی جالب‌توجه است زیرا پیشرانه‌ی ۴ سیلندر ۲ لیتری توربوی سوپرا با دو قدرت متفاوت در دسترس خواهد بود. نسخه‌ی پایه قدرت ۱۹۴ اسبی و گشتاور ۳۲۰ نیوتون متری خواهد داشت و باعث ایجاد شتاب صفر تا ۱۰۰ کیلومتر در ساعت ۶.۵ ثانیه‌ای خواهد شد.
مدل سوپرا SZ-R که از همین پیشرانه استفاده خواهد کرد خروجی ۲۵۴ اسبی و گشتاور ۴۰۰ نیوتون متری تولید خواهد کرد و به لطف این قدرت بیشتر شتاب بهتر یعنی ۵.۲ ثانیه‌ای خواهد داشت.
این اعداد نشان‌دهنده‌ی خودرویی ترسناک نیستند اما مدل بازار آمریکا از پیشرانه‌ی ۶ سیلندر ۳ لیتری توربو با قدرت ۳۳۵ اسب بخار و گشتاور ۴۹۴ نیوتون متر استفاده می‌کند. سوپرای بازار آمریکا شتاب صفر تا ۱۰۰ کیلومتر در ساعت حدود ۴.۱ ثانیه‌ای دارد.
اگرچه در این اسناد آمده پیشرانه‌ی ۲ لیتری یاد شده احتمال نصب در سوپرای بازار آمریکا را دارد اما توسعه در بیانیه‌ی منتشر شده این احتمال را تا حدی رد کرده است. یکی از سخنگویان این برند گفته است:
ب ام و این پیشرانه را برای مدل‌های مختلفی در نظر گرفته و در این لحظه تویوتا فقط برای عرضه‌ی سوپرا با پیشرانه‌ی ۶ سیلندر ۳ لیتری در بازار آمریکا برنامه‌ریزی کرده است.
خود این بیانیه هم جالب‌توجه است زیرا به نظر می‌رسد احتمال عرضه‌ی نهایی پیشرانه‌ی ۴ سیلندر در آمریکا وجود دارد. البته همان‌گونه که خواندید سخنگوی تویوتا به زمان حال داشته است.
شایان ذکر است مهندس ارشد سوپرا قبلاً گفته بود سوپرا باید هر سال تکامل یابد. به این ترتیب انتظار می‌رود در سالهای آینده به‌روزرسانی‌های زیادی روی سوپرا صورت گیرد.
AMANTE
۱۲ اردیبهشت ۱۳۹۸تویوتا جان یه پیشنهاد دارم.
موتور 6 سیلندر 3 لیتری توربوی BMW رو بیخیال شو و موتور 6 سلیندر 3.5 لیتری تنفس طبیعی خودت که روی کمری جدید هست رو کمی روش کار کن و بزار روش.
بعد یه خورده حجم موتور رو ببر بالا مثلا 4 لیتر و یه موتور برقی هم بزار و یه چیزی حدودای 500 تا 600 اسب ازش در بیاد.
طراحی ماشین رو هم یه خورده کشیده تر کنی خیلی بهتر میشه. دمت گرم ولی مطمعنن حرف باد هواست.
( راستی این یک نظر و فقط فقط یک پیشنهاد شخصی طرفدار تویوتا سوپرا است. )
سامان اذری
۱۲ اردیبهشت ۱۳۹۸منم میگم فعلا موتور 3.5 لیتری لکسس ال اس با 415 اسب و 600 نیوتن رو دستی بکشه روش و 450 اسب و 650 نیوتن کنه و بزاره رو این ماشین خیلی عالی میشه
رامتین
۱۲ اردیبهشت ۱۳۹۸موافقم دقیقا. بهترین موتور لکسوس همین موتوره که با 3.5 لیتر و تویین توربو توان 415 اسب گرفته. گرچه در دنیای امروز این عدد جذاب نیست. مثلا بنز AMG GT53 از موتور 3لیتری 427 اسب یا بی ام و M4 GTS توان 493 اسب گرفته. احتمالا روی موتور 3.5 لیتری بتونه به 430 اسب برسه. این افزایش 10 کیلوواتی میتونه حدود 30نیوتن متر افزایش گشتاور ایجاد کنه که عالیه. اما من کلا بهترین موتور لکسوس را 5 لیتری 8سیلندر 470 اسبی میدونم بشرطیکه به 500 اسب برسونه. کاری که عاجز بود امسال!
یاشار
۱۲ اردیبهشت ۱۳۹۸سلام تویوتا به واسطه اون لکسس موتور پرفرمنس خوب نتونستن تولید کنند (زمان حال منظورم گذشته نیست) . اکثر ماشینای پرفنمنسش (لکسس) از رقیباشون عقبن .موتورهای سنگینی دارن
تویوتا نمیاد کاری رو الکی انجام بده حتما دیده اینجوری بهتر و بصرفه تره
حسین
۱۲ اردیبهشت ۱۳۹۸فکر میکردم با یک نمونه ۴ سیلندر ۳۰۰ اسب بخاری طرف باشیم!
sina
۱۲ اردیبهشت ۱۳۹۸قدرتش اندازه نسل سومش که بین سالهای 86 تا 93 تولید میشه هست
خسته نباشی تویوتا جان :/
samurai
۱۲ اردیبهشت ۱۳۹۸خودشم فهمیده تویوتا با موتور بی ام و نشدنیه واسه همین گفته به روزرسانی داره
917
۱۲ اردیبهشت ۱۳۹۸میخام گریه کنم به خاطر کاری که تویوتا داره با سوپرا میکنه،بعد یاد این میفتم که اصلا مگه قرارمن اینو بخرم تازه شاید حتی از نزدیکم نتونم ببینمش، بعد بیشتر گریم میگیره و کلا میگم بیخیال