آوالون به عنوان مدل سال ۲۰۱۹ وارد پنجمین نسل خود شده اما بیش از دو دهه است که عنوان سدان پرچمدار تویوتا را یدک می‌کشد. آوالون در سال ۱۹۹۵ برای جایگزینی با کریسیدا معرفی شد. این خودرو بیشتر روی راحتی کابین تمرکز داشته و حتی در مقطعی با صندلی نیمکتی جلو به منظور حمل ۶ نفر نیز عرضه شده است. اگرچه اکثر مدل‌های آوالون از پیشرانه‌های ۶ سیلندر استفاده کرده‌اند اما اخیراً نسخه‌های ۴ سیلندر هیبریدی این خودرو نیز در دسترس خریداران بوده است.
چندی پیش تجربه رانندگی نسل جدید تویوتا آوالوندر “پدال” منتشر شد و هم‌اکنون نیز می‌خواهیم شما را با تاریخچه تصویری این خودروی ژاپنی همراه کنیم.
تویوتا آوالون ۲۰۱۹ (پنجمین نسل)
تویوتا آوالون ۲۰۱۸ (چهارمین نسل)
تویوتا آوالون ۲۰۱۶-۲۰۱۷ (چهارمین نسل)
تویوتا آوالون ۲۰۱۳-۲۰۱۵ (چهارمین نسل)
تویوتا آوالون ۲۰۱۱-۲۰۱۲ (سومین نسل)
تویوتا آوالون ۲۰۰۸-۲۰۱۰ (سومین نسل)
تویوتا آوالون ۲۰۰۵-۲۰۰۷ (سومین نسل)
تویوتا آوالون ۲۰۰۰-۲۰۰۴ (دومین نسل)
تویوتا آوالون ۱۹۹۵-۱۹۹۹ (اولین نسل)
حسین
۳۱ اردیبهشت ۱۳۹۷نسل اولش رو دیدم
Mohammad
۳۱ اردیبهشت ۱۳۹۷این مدل ۲۰۱۹ قیافش قشنگ میگه منو واسه بازار امریکا ساختن
شایان
۳۱ اردیبهشت ۱۳۹۷تو ژاپن که اینا رو نمیخرن اکثر ماشینایی که برای بازار ژاپنه در حده و اندازه ی جاروبرقیه
NAVID۰۰۹۸
۳۱ اردیبهشت ۱۳۹۷سنگین و باوقار
عاشق نسل اولش شدم ، چیزی بین لکسوس Ls و تویوتا کریسیدا اون زمان قرار گرفته .
سوارش نشدم ولی حِسِش میگه مثل گهواره میمونه سواریش (( نرم و روان مثل همه تویوتاها )) .
به کیفیت داخلی تمام نسلهاش توجه بکنید به چه دقتی با کیفیت جلوه میکنه .
Mohamad
۳۱ اردیبهشت ۱۳۹۷رنگ نقره ای با داخل قهوه ای نسل آخرش محشره
الان که دقت میکنم نسل های قبلترشم در زمان خودشون فوق العاده بودن. کابینشون چقدر خاص و زیباست. کسی که یه سدان فول سایز سوپر لوکس خوش قیمت تویوتا بخواد باید سوار این شه. واقعا متفاوت و شیکه
sina
۳۱ اردیبهشت ۱۳۹۷جالبه یک سال بعد از اینکه نسل سه اومد به بازار، خط تولید استرالیا تویوتا هم مدل اریون رو داد بیرون. که بنظرم ظاهرش خیلی زیبا تر و پر ابهت تر از این که بعنوان پرچمدار هست بود اون زمان
کیان
۳۱ اردیبهشت ۱۳۹۷اشتباه میکنید، اول اگر بحث فدرت هست که کلا غلط هست، چون همون موتور آریون روی کمری 6 سیلندر همین آوالون 6 سیلندر و هرچی 3500 سی سی لکسوس هست نصب شده.
از لحاظ ابعاد و اندازه و پلتفرم کاملا متفاوت بودن ، آریون همون کمری هست دقیقا با طراحی متفاوت سپرو چراغ فقط !!
ظاهر سلیقس ، مطمئنا این خودرو رسمی تر هست و اریون چاشنی اسپرت
آریونی هم که میبینید یکم فیس لیفت شده، وگرنه چراغ و سپر اولین دورش تو ذوق میزد
sina
۳۱ اردیبهشت ۱۳۹۷یادش بخیر تویوتا کریسیدا، دورانی داشت تو ایران برای خودش
الهی
۳۱ اردیبهشت ۱۳۹۷با این حساب .. اینجور که من متوجه شدم .. آوالون مشابه سایز لکسس LS و آریون معادل اندازه ES با نامی غیر از لکسس تولید شده… موتور و قطعات آریون که بیشترش مال لکسس بود… آوالون هم احتمالا باید همینطور باشه…
شایان
۳۱ اردیبهشت ۱۳۹۷ES پلت فرم مشابهی با کمری داره اصلا موتور گیربکس تویوتا و لکسس فرقی باهم نداره تنها توی آپشن ها و ظاهر تفاوت دارن
امیر
۳۱ اردیبهشت ۱۳۹۷سومین نسلشم به شدت زیباس
ADAK
۳۱ اردیبهشت ۱۳۹۷نسل به نسل وقارش کم شده …
Mercede kaviani
۳۱ اردیبهشت ۱۳۹۷با سلام به دوست عزیز شاهین احمد زاده
وتشکر از مطلب عالی شما تاریخچه مدل تویوتا الون
ولی به نطر من نسل اول توی.تا الون زیباترین مدل ان است همانطور که دوست عزیزADAK
گفتن نسل به نسل کم ابهت تر شده است مانند لکسوس ال اس 400
باتشکر مجدد دوستدار شما مرسده کاویانی
علي كيوج
۱ خرداد ۱۳۹۷داخل نسل دوم چی میگه!!!!!
فوق العاده است،هماهنگ و زیبا و لاکچری!!
لاله فواد
۲۸ خرداد ۱۳۹۹مدل ۲۰۰۴ رو دارم که سفارت کویت کار کرده
تاالان چندین ماشین عوض کردم ولی خدایی این از همه سرتره
بااینکه مدلش پایینع اما بهتر از کره ای ۲۰۱۵ و چینی و فرانسوی ۲۰۱۹ س . آوالون خدایی حیفه که تو ایران نیست و تک و توکی هم که هست مال سفارتها بوده که فروختن
واقعا از کمری ۲۰۱۰ هم بهتره
Afg
۱۷ بهمن ۱۴۰۰همه دوستانی که تویوتا رو اصیل نمیدونن باید اینارو با دقت نگاه کنن واقعا اصیل و با پشتوانه است شاید کمی ضعیف تر شده باشه طراحیش اما باید حق بدیم که مگه چطور میتونست باشه که نبوده و نیست واقعا زیباست مرسی از پدال و مرسی از تویوتا