لندکروزر سری ۲۰۰ که یکی از قابل‌احترام‌ترین آفرودرهای بازار محسوب می‌شود اندکی خاص‌تر شده و نسخه‌ی ویژه‌ی آلتیتود آن عرضه شده است.
این خودرو که بر پایه ی تریم GXL توربودیزل شکل گرفته از تجهیزات اضافی سود میبرد. تنها ۶۰۰ دستگاه از لندکروزر آلتیتود ساخته خواهد شد و در آن شاهد صندلی‌های چرمی با تنظیمات برقی برای سرنشینان جلو خواهیم بود. از دیگر تجهیزات خاص این خودرو می‌توان جعبه‌ی خنک‌کننده‌ای را نام برد که معمولاً در مدل‌های فول مشاهده می‌شود.
دیگر بهبودهای کابین آلتیتود ۲۰۱۷ عبارت‌اند از ورودی‌های هوا با روکش کرومی و تریم داخلی کابین با نمایی آلیاژی و برس خورده. هم‌اکنون راننده قادر است از طریق صفحه‌نمایش چندکاره‌ی ۴.۲ اینچی به اطلاعات مختلفی دست پیدا کند. این صفحه‌نمایش را می‌توان با سوئیچ روی فرمان کنترل نمود.
در بیرون خودرو می‌توان مه شکن‌های LED، برف‌پاک‌کن‌های حساس به باران و نشان‌های آلتیتود را مشاهده کرد. تجهیزات مدل GXL شامل ۷ کیسه هوا، دوربین پشتی، دستیار شروع حرکت در تپه، کنترل تریلر و غربیلک فرمان با تنظیم تلسکوپی در لندکروزر آلتیتود نیز وجود دارند.
از دیگر تجهیزات استاندارد آفرود معروف تویوتا می‌توان به رینگ‌های ۱۷ اینچی آلیاژی، رکاب‌های کناری آلومینیومی، ورود بدون کلید، تهویه مطبوع دو ناحیه‌ای، ریل‌های سقف، صفحه لمسی ۶.۱ اینچی با سیستم ناوبری و رادیوی DAB+ اشاره کرد.
بهای این خودرو پیش از افزودن هزینه‌های جاده‌ای از ۹۳۴۶۰ دلار استرالیا آغاز می‌شود. تویوتا لندکروزر سری ۲۰۰ آلتیتود را می‌توان با ۵ رنگ مشکی، سفید پریمیوم، گرافیت نقره‌ای و آبی سفارش داد. تمامی رنگ‌ها به جز رنگ مشکی هزینه‌ی ۵۵۰ دلاری را به بهای خودرو می‌افزایند.
منبع: carsguide
Saied
۳۱ اردیبهشت ۱۳۹۶واقعا لقب حضرت برازنده این ماشینه. کاش حد اقل واردات این ماشینو به ایران دوباره باز کنن.
ولی با جراعت میشه ادعا کرد با کیفیت ترین و با دوام ترین ماشین مجود در بازار ایران لند کروز هستش.
سامان اذری
۳۱ اردیبهشت ۱۳۹۶نسل جدیدش اگه میومد با موتور5.7 لیتری فکنم با این وضع بازار ایران اولین خودرو تویوتا میشد که یک میلیارد قیمت میخورد
ضمنا لندکروز با هر قیمتی که فروخته بشه بازم تو ایران مشتری های خاص خودش رو داره
GRAND
۳۱ اردیبهشت ۱۳۹۶خدای من چقدر این مدل رو دوست دارم، چقدر خودروی خوبیه
یه مدل لندکروزر تو استرالیا دیدم که تجیهیزاتش خیلی کم بود و حتی صندلیهاش هم چرمی نبود ولی فرصت نشد سوال کنم از فروشنده که چه قیمتی داره و چطوریه . تو فکر اینم میشه دستی روش کشید و خرید به نظرتون؟
sina
۳۱ اردیبهشت ۱۳۹۶به احترام حضرت آفرود کلاه از سر برمیداریم !
ROHAM
۳۱ اردیبهشت ۱۳۹۶لرا یه مثل دارن راجع به ماشین که میگن:
بنز میراثه!!!
یعنی مثل املاک و… بعد از مرگ به عنوان دارایی باید جز اموالی که به ارزشش افزوده میشه ، جز میراث فرد به حساب بیاد!!!
حالا فکر میکنم لندکروزر هم میتونه میراث باشه
DYBALA
۳۱ اردیبهشت ۱۳۹۶رینگ ۱۷ کوچیک نیس براش؟؟ ?
رضا اعتمادیان
۳۱ اردیبهشت ۱۳۹۶دوستان کسی میتونه توضیح بده پرادو چه تفاوتهای اساسی با لندکروز داره ؟؟ آیا واقعا پرادو تو آفرود از لندکروز کم میاره ؟؟؟
و دوم اینکه نسخه های آنرود و آفرود پرادو چه تفاوتهایی با هم دارند ؟؟؟ من شنیدم هر دو نسخه ، امکانات آفرود مثل قفل دف دارند ؟؟؟
هر چه تخصصی تر راهنمایی کنید ممنون میشم ، خدا رو چه دیدی شاید روزی یک پرادو خریدم .
رضا فرهادي
۱ خرداد ۱۳۹۶سلام به دوست عزیز ۱ سالی هست که پرادو ام را فروختم قبلشم لندکروز داشتم هردو ۲۰۱۲ بودن پرادو موتور قوی تر و جدید ۴۰۰۰ تویوتارو داره که لندکروز جدیدروش نسب شده که تو ایران نیست موتور لندکروز های ایران ۴۰۰۰ پرادوی قدیم هست ۲۴۰ اسب قدرت داره ولی پرادو ۲۷۱ اسب با گیربکس جدید تر و سریع تر پرادو واقعا سریعه و بینظیر تو سر بالایی و همه جا شتاب ۸ ثانیه ای در مقابل ۱۳ ثانیه ای پرادو نرم تره و راحت تر و قوی تر اپشن بیشتری داره مخصوصا انرود و افرود بهتری داره که از گروه هایی مثل ایران روور هم بپرسید بهتون از تجربه باهر دو میگن دقت هم کنین پرادو بیشتر تو افرود استفاده میشه به خاطر کمک فنر های انعطاف پذیرش و نرمی این دوتا از یک کارخونن پس تعصبی نداریم چون یکین در کل پرادو راحت تره حالا افرود و انرود تو تنظیم ارتفاع کرال کنترل که بعضی انرود ها ندارن و تنظیم ارتفاع هم افرود ها از ۲۰۱۱ به بعد ندارن فرق اصلیشونه حالا سیستم صوتی که واقعا افرود ها با اینکه jbl نیست ولی بینظیره و هیچ چیزی از ماشین های خیلی گرون با سیستم صوتی های خاص کم نداره بعدشم برقی بودن کامل صندلی ها ردیف ۳وم مخصوصا و چرم فابریک تویوتا و رادار جلو و سنسور فابریک جلو و گرمکن فابریک و دوربین ۳۶۰ انرود که افرود ها باز از سال بالا به بعد که یا ۱ دوربین یا دو دوربین هستند اختلافشونه ولی افرود با اپشن های نسب شده چیزی کم نداره و خیلیم خوبه این تجربه از داشتن این ماشین ها بود
رضا اعتمادیان
۱ خرداد ۱۳۹۶درود بر شما جناب فرهادی عزیز
راهنمایی جامع و مفیدی بود
ممنون آقا .
شادیاشید
اشکان
۱ خرداد ۱۳۹۶یادمه سال 2014 تو دبی یه نیسان پاترول جدید با یکی از این لندکروزا تو (مدح الریاح) کورس گذاشته بودن،ماهم تو راه حصرا بودیم دیدیم جفتشون چپ کرده بودن،6نفر تو لندکروز همشون مرده بودن،کمربند نمیبندن اونا!7 نفر هم تو پاترول بودن که 4 نفر مرده بودن،هیچ کدوم کمربند نداشتن،میگفتن پاترول بیشتر ملق زده،ولی خدایی هر کسی از نزدیک این دو تارو ببینه میفهمه لندکروز عالیه،ولی پاترول کلا انگار یه شاسی بزرگ تر از اینه!