معرفی تویوتا 4 رانر نایت شِید 2019 سفارشی

تویوتا یک سری به‌روزرسانی‌ها را برای خانواده‌ی ۴ رانر اعلام کرده است.

شاید مهم‌ترین تغییر این خودرو معرفی مدل سفارشی ۴ رانر نایت ادیشن ۲۰۱۹ سفارشی می‌باشد. این خودرو بر پایه نسخه لیمیتد این شاسی‌بلند بنا شده است.

4 رانر نایت شید سفارشی دارای برخی تغییرات ظاهری همچون جلوپنجره کرومی مشکی، اگزوز کرومی تیره و رینگ‌های ۲۰ اینچی مشکی می‌باشد. همین تریم بلک را می‌توان روی آینه‌های جانبی، دستگیره درب‌ها، اطراف شیشه‌ها، غربیلک فرمان، کنسول مرکزی و پانل درب‌ها مشاهده نمود.

مدل توانای تویوتا ۴ رانر TRD Pro نیز برای مدل سال ۲۰۱۹ تجدید قوا شده است. به‌روزرسانی‌های این خودرو نیز شامل پکیج جدید سیستم تعلیق متشکل از شوک‌های داخلی فاکس ۲.۵ اینچی است که باعث بهبود عملکرد در آفرود شده و البته تأثیری منفی روی هندلینگ و راحتی خودرو ندارد. این شوک‌ها با فنرهای پیچشی خاص TRD همراه و باعث افزایش یک اینچی ارتفاع خودرو شده‌اند. در عقب نیز از شوک‌های فاکس ۲.۵ اینچی سود برده شده است.

تویوتا ۴ رانر TRD Pro 2019 همچنین با روف راک سفارشی، سیستم صوتی مرغوب JBL، مونروف، فلاپ جلوی بهبود یافته با نوشته‌ی قرمز TRD و… عرضه می‌شود.

این خودرو درست همانند مدل سال ۲۰۱۸ منحصراً دارای پیشرانه ۶ سیلندر ۴ لیتری با قدرت ۲۷۰ اسب بخار و گشتاور ۳۷۶ نیوتون متر می‌باشد. پیشرانه‌ی یاد شده به گیربکس ۵ سرعته اتوماتیک که حالت تعویض سکونشئال دارد متصل است. اگرچه قدرت و گشتاور این خودرو خیلی چشمگیر نیست اما باعث ایجاد حداکثر ظرفیت یدک کشی ۲۲۶۷ کیلوگرمی می‌شود.

مشتریان می‌توانند طراحی تک یا دو دیفرانسیل را انتخاب نمایند. ۴ رانر تک دیفرانسیل به دیفرانسیل لغزش محدود اتوماتیک مجهز بوده و البته سیستم کنترل کشش هم وجود دارد که به حرکت بهتر در شن و برف کمک می‌کند؛ اما مدل‌های دارای سیستم چهار چرخ محرک نیز از سیستم کنترل کشش فعال سود می‌برند و دارای جعبه انتقال دو سرعته با دنده‌سنگین انتخابی می‌باشند.

تویوتا ۴ رانر لیمیتد ۲۰۱۹ به‌صورت استاندارد از سیستم چهار چرخ محرک فول تایم و دیفرانسیل مرکزی تورسن سود می‌برد. این دیفرانسیل می‌تواند گشتاور را به‌صورت خودکار بین چرخ‌ها توزیع نماید.