چرا عرضه سوپرای 382 اسبی در اروپا ممنوع است؟!

عرضه‌ی تویوتا سوپرا GR مدل ۲۰۲۱ با قدرت بیشتر باعث خوشحالی هرچه بیشتر طرفداران شده است. همچنین یک پیشرانه ۴ سیلندر ۲ لیتری توربو نیز برای مدل پایه در نظر گرفته شده است. طرفداران البته از پیشرانه‌ی ۶ سیلندر ۳ لیتری توربو که هم‌اکنون شاهد افزایش قدرت از ۳۳۵ به ۳۸۲ اسب بخار بوده لذت بیشتری خواهند برد. این افزایش قدرت باعث شده سوپرا از این نظر در حد و اندازه‌های ب ام و Z4 M40i ظاهر شود. ظاهراً که همه‌چیز خوب است نه؟! در آمریکا بله اما در اروپا خیر!

بنا به گفته پیستون هدز، تویوتا تائید کرده سوپرا ۲۰۲۱ به‌روز شده در اروپا عرضه نخواهد شد و بجای آن نسخه‌ی ۳۴۰ اسبی روانه قاره همیشه‌سبز خواهد شد. چرا؟ چون استانداردهای آلایندگی یورو ۶ این را می‌خواهند. ب ام و Z4 M240i نیز از همین مشکل در رنج بوده و بنابراین عدم عرضه سوپرا ۲۰۲۱ در این قاره خیلی سورپرایز کننده نیست. البته جدای از قوانین آلایندگی محدود کننده، دلیل دیگری هم برای عرضه سوپرای قوی‌تر در آمریکا وجود دارد که دلیل آن رقابت می‌باشد.

برای مثال فورد موستانگ GT را در نظر بگیرید. این خودرو قدرت ۴۶۰ اسب بخاری داشته و حتی موستانگ اکوبوست نیز با قدرت ۳۱۰ اسبی در دسترس می‌باشد. شورولت کامارو نیز خروجی ۳۳۵ اسبی در نسخه ۶ سیلندر و قدرت ۴۵۵ اسب بخاری در مدل ۸ سیلندر دارد. اگر تویوتا بخواهد با این رقبای تثبیت شده سرشاخ شود باید خودرویی قوی‌تر در سبد محصولات خود داشته باشد.

دلیل دیگری هم قابل‌ذکر است وضعیت مطلوب سوپرای کنونی در اروپا و رقابت خوب آن با دیگران از جمله پورشه ۷۱۸ کیمن است. رقبا هم با مشکل قوانین آلایندگی یورو ۶ دست‌وپنجه نرم می‌کنند؛ اما هنوز هم مشتریان اروپایی حسرت افزایش ۳۷ اسب بخاری سوپرا در آمریکا را خواهند خورد.

البته کمپانی‌های تیونینگ همچنان در بازار حضور داشته و در اسرع وقت می‌توانند سوپرا را به هیولایی درنده تبدیل کنند.