تویوتا قیمت و مشخصات کراس اوور الکتریکی bZ4X 2022 در بریتانیا را اعلام کرد.
این خودروی بدون آلایندگی از سال آینده و با چهار تریم روانه این کشور اروپایی خواهد شد. مدل پایه با نام پیور شناخته می‌شود و از جمله تجهیزات آن می‌توان به رینگ‌های ۱۸ اینچی آلیاژی، نمایشگر مرکزی ۸ اینچی، پشت آمپرهای ۷ اینچی دیجیتالی، دوربین دنده‌عقب، ورود و استارت هوشمند و سیستم تهویه مطبوع با کنترل از راه دور اشاره کرد. این مدل فقط به‌صورت دیفرانسیل جلو و با قیمت پایه ۴۱۹۵۰ پوند در دسترس خواهد بود.
تریم بعدی موشن نام داشته و نسخه‌های دیفرانسیل جلو و چهار چرخ محرک آن به ترتیب ۴۵۷۵۰ و ۴۸۳۵۰ پوند قیمت دارند. در این مدل مواردی همچون اسپویلر عقب، شیشه‌های عقب دودی، درب پشتی برقی، حسگرهای پارک، صندلی‌های جلوی گرم شونده، نورپردازی داخلی و شارژر بی‌سیم گوشی هوشمند دیده می‌شوند. bZ4X موشن را می‌توان با آپشن هایی همچون سقف پانورامیک ثابت، رینگ‌های ۲۰ اینچی و پکیج ایمنی و دستیار راننده تی میت تویوتا سفارش داد.
فول ترین تریم بین نسخه‌های عادی این خودرو ویژن نام داشته و برای خرید مدل‌های دیفرانسیل جلو و چهار چرخ محرک آن باید ۴۷۶۵۰ و ۵۰۲۵۰ پوند پرداخت کرد. این مدل به‌صورت استاندارد با رینگ‌های ۲۰ اینچی منحصربه‌فرد، حسگرهای پارک عقب با عملکرد ترمز خودکار، دستیار پارک کنترل از راه دور، پوشش چرم مصنوعی روی صندلی‌ها، عملکرد گرم‌کن و سردکن صندلی‌ها، غربیلک فرمان گرم شونده، کلید دیجیتال و درب پشتی برقی عرضه می‌شود.
تویوتا همچنین به خاطر گرامی داشت عرضه bZ4X در بریتانیا مدل سفارشی با نام پریمیر ادیشن را نیز معرفی کرده که از همان تجهیزات مدل ویژن سود برده اما دارای سقف پانورامیک و سیستم صوتی JBL با نه بلندگو است. این مدل فقط به‌صورت چهار چرخ محرک و با بهای ۵۱۵۵۰ پوند عرضه خواهد شد.
ژاپنی‌ها مدعی هستند نسخه پایه bZ4X شعاع حرکتی حدود ۴۵۰ کیلومتری با استانداردهای اروپایی WLTP دارد. مدل‌های دیفرانسیل جلو قدرت ۲۰۱ اسبی و گشتاور ۲۶۵ نیوتون متری دارند درحالی‌که قدرت و گشتاور مدل‌های چهار چرخ محرک به ۲۱۵ اسب بخار و ۳۳۶ نیوتون متر می‌رسد.
واضح‌ترین رقیب این خودرو در بریتانیا تسلا مدل Y است که قیمت مدل پایه لانگ رنج آن از ۵۴۹۹۰ پوند شروع شده و به ۶۴۹۹۰ پوند برای مدل پرفورمنس می‌رسد.
Arman
۲۶ آذر ۱۴۰۰چرا گلگیراش اینطوره؟!!
MƛӇƳƛƦ (Ninja سابق)
۲۶ آذر ۱۴۰۰چون با
سوبارو همکاری کرده
اب
۲۶ آذر ۱۴۰۰زیباست!
Nima
۲۶ آذر ۱۴۰۰ارزونتره چون تکنولوژیش کمتره و …
تویوتا هیچ وقت به ارزون فروشى معروف نبوده و نیست.
خوشنام
۲۶ آذر ۱۴۰۰تکنولوژی این نصف تکنولوژی تسلا Y هم نمیشه
میثم
۲۶ آذر ۱۴۰۰شماها کدومشو تست کردین؟؟
تسلا رو یا اینو؟؟
Erfan
۲۶ آذر ۱۴۰۰میشه گفت شاید طی چند سال آینده عیار رقابتی تسلا مشخص میشه، با ورود جدی بزرگان به این حوزه (تویوتا، مرسدس، فولکس واگن، جنرال موتورز و…) باید دید تسلا چه سهم بازاری رو برای خودش میتونه نگه داره.
ارین صاحب جمعی
۲۶ آذر ۱۴۰۰اول که اون گلگیرات تو حلقم دومن یارو با پول این تو انگلیس میتونه بی ام و سری ۳ مدل ۲۰۲۲ بخره تازه با قیمت پایینتر از ۴۱۰۰۰ هزارتا تقریبا ۴۰۰۰۰ پوند یا میتونه بنز c کلاس ۲۰۲۲ بخره ته تهش با قیمت ۵۲۰۰۰ پوند تازه اونا اصلن ژاپنی ها رو به اندازه آلمانی ها قبول ندارن بعد تو اینو میده از قیمت پایه ۴۱۰۰۰ تا ۵۲۰۰۰ پوند فکر کرده مردم رسما مغز ندارن کدوم روانی لذت بی ام و یا نرمی بنزو به این گلگیرات میده حتی میتونن تقریبا با ۳۸۰۰۰پوند جنسیس جی ۸۰ بخرن که اصلا پیشنهاد نمیکنم ولی باز اون از این بهتره
Mahdi
۲۶ آذر ۱۴۰۰این الکتریکی دوست عزیز شما داری با درونسوز ها مقایسش میکنی
بی ام و مدل ix رو بالای ۱۰۰ هزار پوند قیمت گذاشته
مشخصات آنچنانی هم در مقابل تویوتا Bz4x نداره نسبت به قیمتش
ارین صاحب جمعی
۲۶ آذر ۱۴۰۰مشخصاتی نداره عزیز نمونش اینکه با اشاره دست و پات در باز و بسته میشه و با اشاره دستت ماشین جهت را عوض میکنه برو تو یوتوب نگاه کن اطلاعات نداری لطفن حداقل نگو بعدم هیچ ارزونی بی حکمت نیست . چرا باید اون گرونتر باشه حتما یک چیزی داره بنظرم برو نگاه کن بعد بیا بگو شتابم ببین
Nima
۲۶ آذر ۱۴۰۰این براى بازار انگلیسه ، و انگلیس اتفاقا بشدت تویوتا رو قبول دارن.
من یه دوستى انگلیس دارم . اتفاقا ۲ تا تویوتا داره . یه کمرى ۲۰۱۵ و یه تویوتا آلفارد ۲۰۰۷(اگه بشناسیش)
و اون کسى این رو میخره که بخواد هزینه سوخت کمتر(برق به جاى بنزین لیترى ۱-۱.۵ پوند) و مالیات جاده اى کمترى بده و استهلاک بسیار کمترى داشته باشه و افت قیمت پایینتر.
Sina10
۲۶ آذر ۱۴۰۰سری ۳ چه ربطی به کراس اوور برقی داره انصافا!؟؟
بحث الان سر اینه که کراس اوور های برقی قیمتاشون چجوریه که قیمت این تویوتا مناسبه
محمدرضا
۲۶ آذر ۱۴۰۰الان قیمت پایه مدل y ۵۵ yهزار پونده صف خریدش هم طولانی .چرا نره یه بنزe class بخره.کلا کلاس کاریشون متفاوته.
مردیم از خوشی
۲۶ آذر ۱۴۰۰ظاهر مدل y زیبا تره
کوشا
۲۶ آذر ۱۴۰۰به نظرم ماشین برقی باید امضای خودش رو داشته باشه.. شما از دویست متری می فهمی که با یه ماشین برقی موجهی. اینطوری میتونی پول هنگفتی که بابتش دادی رو توجیه کنی. چطور میخوای توجیه کنی پول یه سری ۳ رو دادی برای یه تویوتا عجیب الخلقه؟!
MƛӇƳƛƦ (Ninja سابق)
۲۶ آذر ۱۴۰۰قیافه سری سه که….
ارین صاحب جمعی
۲۶ آذر ۱۴۰۰سری سه که خیلی خوشگله اون m3 هست بعدم دنیا دوست داره چشه قیافش حداقل این گلگیر ها رو نداره چندین بار گفتم از بس یک مدل دیدیم تا یک تغییر ایجاد میکنن جبه میگیریم کلا اگه ما ایرانیا جلو چیز جدید مقاومت نکنیم ایرانی نیستیم
حسین
۲۶ آذر ۱۴۰۰تویوتا عجیب الخلقه؟ بیخیال برادر حداقل مثل بی ام و واسه ماشین الکتریکی جلوپنجره قد تریلی نذاشته
ارین صاحب جمعی
۲۶ آذر ۱۴۰۰بعید میکنم طرفدار لکسس و تویوتا از بی ام و خوشش بیاد بعدم بابا بیخیال چقدر گیر میدین نه اینکه مثلن لکسس جدیده lx جلو پنجرش خیلی کوچیکه منو که یاد شوفاژ خونه میندازه بعدم هیچ وقت بی ام و نمیاد یک گلگیر اندازه هندونه بندازه
Ht
۲۷ آذر ۱۴۰۰جناب آقای آرین صاحب جمعی از نظراتت معلومه که هنوز به سن گواهینامه هم نرسیدی و از اون پسرایی هستی که تو اتاقشون سی تا پوستر بی ام دبلیو دارن یکی هم به بی ام دبلیو بگه بالا چشت ابرو تندی جوشی میشی ، جنسیس هم تا حالا بعید می‌دونم سوار شده باشی، آمریکا هم که نیستی😏 ،اما اگر حرف هات راست باشه یا جنسیس تصادفی رو بازسازی کردن بهت انداختن یا اصلا ماشین بی کیفیت سوار نشدی که به جنسیس و هیوندای توهین میکنی ، یه بار بلیط بگیر بیا ایران گران‌ترین ماشین داخلی که تارا اتومات هست رو سوار شو به جون خودم جنسیس رو طلا میگیری وقتی اختلاف کیفیت رو ببینی ، در ضمن یه چیزی هست به اسم گذر زمان که سخت ترین چیز ها رو تغییر میده مثلا ایران با اون ابهت در زمان هخامنشیان و پهناوری شده الان کشوری که آمریکای کثیف تحریمش میکنه یا بارسلونا که تو دنیا بهترین بود بعدش از هم پاشید و مسی هم دیگه نداره یا شرکت هواوی که پر فروشترین برند دنیا بود اما الان تو چین هم خریدارش کمه، بی ام دبلیو بیمر یا هر چیزی که شما میگین هم دیگه اون بی ام دبلیو قدیم نیست که آدم از دیدنش حیرت زده میشه ، تویوتا و هیوندای هم دیگه ماشین آشغال نمی زنند و به کوری چشم حسود دارن با آلمان رقابت می کنند، اگر هم از جنسیس راضی نیستی بفروش نیسان بگیر بعد با تکنولوژی پیشرفته ژاپن آشنا میشی مثل نیسان آریا که آدم فقط باید نگاهش کنه😌
ارین صاحب جمعی
۲۶ آذر ۱۴۰۰اولن در جواب نیما بعد سینا چه سجعی شد عرضم به خدمتت اینکه دوست شما دوتا تویوتا داره دلیل روی علاقه مندی ایشون به تویوتاست درضمن انگلیسی ها اصلن ماشین های ژاپنی را به اندازه اروپایی ها دوست ندارن تو یوتوب کانال driving in London بزن ببین قبول دارن یانه نمیگم اصلا دوست ندارم از اونا کمتر دوست دارن و در جواب سینا دوست عزیز من کاری به کراس اور بودن ندارم بحثم اینکه تو این بازه قیمتی ماشین های بهتری هستن تا مثلا این کراس اوور حتی کراس اوور های بهتری هم وجود دارن با این قیمت کلم حرفم اینه طرف میتونه با این قیمت کلا بیخیال کراس اوور بشه بره سدان کامپکت لوکس بخره مثل سری سه یا c class
میثم
۲۶ آذر ۱۴۰۰طراحیش میتونست خیلی بهتر باشه
اما قیمتش خیلی خوبه.
هرچند کلا قیمت الکتریکیها توجیه نداره
یک کاربر
۲۶ آذر ۱۴۰۰یک مدل این خودرو ، سقف خورشیدی داشت.
رقابت برای گرفتن سهم بازار برای خودروهای الکتریکی هست . این رقابت ها ابعاد مختلف خواهد داشت مثل رقابت قیمتی ، رقابت فناوری نوآور ، رقابت خدماتی
Nima RST
۲۶ آذر ۱۴۰۰بازم ۶۰و خورده ای هزار دلار پولشه
این یعنی هدف ساخت خودروی الکتریکی ارزان و خوب هنوز محقق نشده
توسط هیچ کمپانی
الکتریکی ها هنوز گرونن و این یکی از مشکلات اصلیشونه
گرون بودن
مهردادکمال
۲۶ آذر ۱۴۰۰حضور کمی دیر اما بسیار جدی تویوتا در عرصه الکتریکی
با این مدل شدیدا زیبا برای رقیبان زنگ خطر جدی به صدا در میاد
پیش بینی من اینه در اینده تسلا جایگاهشو از دست بده