تویوتا از خودروی مسابقه‌ای کمری XSE نسل جدید جهت حضور در مسابقات ناسکار سال ۲۰۲۴ رونمایی کرد.
تویوتا کمری قبل از حضور در نمایندگی‌های فروش راهی پیست مسابقه خواهد شد. این خودروساز ژاپنی امروز از نسل جدید کمری XSE 2024 حاضر در مسابقات ناسکار ۲۰۲۴ رونمایی کرد. خودروی موردبحث اوایل فوریه ۲۰۲۴ در اولین مسابقه ناسکار شرکت خواهد کرد اما نسخه‌های استاندارد آن تا چند ماه پس از آن راهی نمایندگی‌های فروش در آمریکا نخواهند شد.
طراحان تویوتا در ارائه نسخه ناسکار کمری سعی داشته‌اند حداکثر شباهت به مدل جاده‌ای وجود داشته باشد اما این تنها چیز مشترک بین دو خودروست. کمری XSE نسل جدید از نمای جلوی موسوم به کله چکشی سود میبرد و جلوپنجره بزرگ آن توسط ورودی‌های هوای C شکل احاطه شده‌اند. این خودروی مسابقه‌ای از قوس چرخ‌های متمایز به همراه طراحی نسبتاً جدید بخش عقب سود میبرد. در این بخش شاهد نصب نشان تویوتا در بالای عبارت کمری هستیم.
شایان ذکر است نسخه به‌روز شده کمری ۲۰۲۵ چند هفته قبل معرفی شد. ژاپنی‌ها در نهمین نسل سدان خود طراحی ظاهری و کابین جدیدتری را در نظر گرفته‌اند. همچنین خبر مهم درباره کمری تازه‌نفس به حذف پیشرانه ۶ سیلندر درون‌سوز و استفاده از پیشرانه‌های هیبریدی مربوط می‌شود. نسخه دیفرانسیل جلوی کمری به پیشرانه ۴ سیلندر ۲.۵ لیتری و دو پیشرانه برقی مجهز است و قدرت کل آن به ۲۲۵ اسب بخار می‌رسد. نسخه‌های چهار چرخ محرک از سه پیشرانه برقی استفاده می‌کنند و ۲۳۲ اسب بخار قدرت دارند. کمری XSE مسابقات ناسکار اما به پیشرانه ۸ سیلندر پوشراد با حدود ۷۰۰ اسب بخار قدرت مجهز می‌شود.
خودروی موردبحث که جایگزین کمری TRD مسابقه‌ای می‌شود باید به مصاف فورد موستانگ دارک هورس جدید برود، خودرویی که چند روز قبل معرفی شد. تویوتا در هر سه سری مسابقه ملی آمریکا حاضر است به گونه‌ای که سوپرا در سری ناسکار Xfinity و توندرا TRD Pro نیز در سری ناسکار تراک حضور دارند.
اسماعیل شریفی
۹ آذر ۱۴۰۲آفرین تویوتا باخت نمیده
محسن
۱۰ آذر ۱۴۰۲تو نسکار چرا
سالار خان فصل
۹ آذر ۱۴۰۲چراغ ها در نسکار چرا نقاشی هست و واقعی نیست؟
Carbonado Aventador
۹ آذر ۱۴۰۲چون پیست نور کافی رو داره
و برای اینکه وزن کلی خودرو به سبک ترین حالت ممکن برسه حتی از وزن چراغ ها هم صرف نظر نمیکنن
Behnam1012
۹ آذر ۱۴۰۲چون مسابقات در شب برگزار نمیشه
(Ali(chevynova
۹ آذر ۱۴۰۲نسکار جذاب ترین مسابقه
جذابیت و اهمیت این مسابقه به حدی هست که تویوتا بعنوان یه شرکت خارجی در امریکا هم درش حضور داره سالها
Reza
۹ آذر ۱۴۰۲زیادی ظریف نیست؟
بعد چرا چراغاش واقعیه
مازیار
۹ آذر ۱۴۰۲یکنواخت ترین و کسل کننده ترین مسابقه اتومبیل رانی
فکر کنم چیزی که باعث میشه تماشاگران خوابشون نبره صدای ماشینهاست
(Ali(chevynova
۹ آذر ۱۴۰۲طرفدارهای تاتا موتورز هندوستان که لندروور و چگوار زیرمجموعش هستن و چه به صحبت کردن در مورد نسکار و محبوبیتش
خیلی همت کنید خودتون رو گول بزنید که لندروور، رو هنوز برا بریتانیا کبیر بدونید
مازیار
۹ آذر ۱۴۰۲همون تاتا که گفتی آخرین نمونه اش ۳۷۰ هزار دلار بفروش رفته
برای روشن تر شدن قضیه یه مثال میزنم
اگه قیمت متوسط هر نوا رو ۲۰۰ دلار در نظر بگیریم ۳۷۰ هزار دلار میشه ۱۸۵۰ تا نوا
به عبارت دیگه اگه چیزی حدود ۱۰ کیلومتر نوای سپر به سپر پارک شده رو بفروشیم شاید بشه یه تاتا خرید، که اونم نمیشه میدونی چرا؟
چون از طرفی فروختن ۱۰ کیلومتر نوا چهل پنجاه سال طول میکشه و از طرف دیگه تاتا همه پیش خرید شده
یک تاتا > ۱۰ کیلومتر نوا
حالا کی بهتره سکوت کنه؟
(Ali(chevynova
۹ آذر ۱۴۰۲به مازیار
یه چرخ نوا میارزه به اون بنز معماری که داری و الان در بهترین حالتش ۱۰۰ به زور میخرنش
کسی در مورد چیزی نظر میده که دست بالا رو داره نه تو که یه معماری به گفته خودت داری
مازیار
۹ آذر ۱۴۰۲من بنز معماری ندارم
هیچوقت هم نگفتم بنز معماری دارم
بس که به عشق آمریکن همبرگر خوردی هوش و حواست پریده
ده کیلومتر برو برگرد هر قدم هم یه ماشالا بگو بلکه عمق فاجعه رو درک کنی
هیچوقت هم زیر کامنت من ریپلی نزن
مازیار
۹ آذر ۱۴۰۲اون بنز کپل و دانشجویی بود
…
محسن
۱۰ آذر ۱۴۰۲اگه به فروشه ایران خودرو سایپا بهتر از بنتلین چون فروششون بیشتره
amir
۹ آذر ۱۴۰۲علی جان قبل از مسخره کردن بقیه یادمون باشه طرف حساب خودمون چه روزایی رو گذرونده جنرال موتورزم یه روز ورشکست شد و اگه دولت آمریکا نمیخریدش الان معلوم نبود به دست کی میوفته و چه زیبا که با درک ارزش خرید در اصل اینکه صاحب یه خودرسازی چی باشه با وجوده تاثیرات تصمیمات مالی و فنی بالادستی سهام دار میسازن محصولات خودشونو مثلا الان کرایسلر زیر دست استلانتیسه پس باید مسخرش کنیم؟ هامر زیر دست چینی افتاد …
(Ali(chevynova
۹ آذر ۱۴۰۲مسخره نکردم
تازه هامر ماله جی ام هست
کرایسلر هم برای اتحاد استلانتیس که یه شرکت اروپاییه
ورشکستگی جی ام هم بوسیله دولت امریکا حل شد و هندی ها نخریدنش
JaMsHiD
۹ آذر ۱۴۰۲فعلا برو جنازه شرکت های خودرو سازی آمریکا رو از کف خیابون جمع کن که نتونستن از یه بحران بنزین نجات پیدا کنند😂💔
(Ali(chevynova
۹ آذر ۱۴۰۲باز خوبه امریکاییها مثل بنز سهامشون رو به جیلی و بایک نفروختن
amir
۹ آذر ۱۴۰۲مسابقات ناسکار سالیان سال سنگ محک ماشین های مختلف بودن مثل همون لمان اگر اینطوری بخوایم نگاه کنیم پس لمان هم حوصله سربره چون ۲۴ ساعته و بر اساس زمان گیری هم نیست و پیمایشه
مازیار
۹ آذر ۱۴۰۲واقعا لازمه که اول یا آخر هر کامنتی اضافه کنیم این یک نظر شخصی است؟
و واقعا سخته درک این که هر کسی نظر شخصی خودش رو داره و با دیگران متفاوته؟
amir
۹ آذر ۱۴۰۲خب این طوری باشه منم اینطوری مینویسم
هوشدار هوشدار این یک نظر شخصی است
پورشه ۹۱۱ شبیه قورباغه اس
بوگاتی شیرون تنها هنرش حروم کردن بنزینه
لامبورگینی اونتادور جز زشت ترین ساخته های دست بشره
تسلا فقط بلده آرمیچر بندازه رو لگناش
دودوتا بلد نیست برقی بسازه
خودروسازی بی تی اس همش جایزه میخره
هوشدار هوشدار این یک عدد نظر شخصی است
اینطوری خوبه؟
مازیار
۹ آذر ۱۴۰۲دوست عزیز
من تعیین نمی کنم چیزی که شما میگی خوبه یا نه
من فقط میتونم نظرم رو راجع به چیزی که شما میگی اعلام کنم اونم اگه صلاح بدونم
فقط در موارد قطعی مثل مشخصات خودرو یا نتایج بدست اومده میشه به سوء تفاهم ها پرداخت نه موارد نسبی مثل علاقه و سلیقه شخصی
خیلی سادست اینطور نیست؟
مازیار
۹ آذر ۱۴۰۲و راجع به اون مواردی که گفتید و مثال‌های دیگه از این دست، همشون یه دلیل واضح داره که همه می دونیم و ارتباطی با آزادی بیان هم نداره
(Ali(chevynova
۹ آذر ۱۴۰۲حرف حق جواب نداره
Enzo Ferrari 2008
۹ آذر ۱۴۰۲فرمول یک بهتره
(Ali(chevynova
۹ آذر ۱۴۰۲مسخره ترین مسابقه همون فرمول یکه که ماشینهاش صدا مگس میدن
amir
۹ آذر ۱۴۰۲به موتور های فرمول یک میگه صدای مگس میدن آخه… موتور فرمول یک با حجم کم و بازده بالا معروفه همون پروجکت وان که هنوز هیچکس نتونسته رکورداشو بزنه همراه موتور برقی موتور فرمول یک روشه اگر موتورهاش انقدر چرته و صدای مگس میده پس چرا کادیلاک تامین کننده موتورهای آندرتی شد؟ یعنی مثلا موتور کادیلاکم صدای مگس میده؟
(Ali(chevynova
۹ آذر ۱۴۰۲تازه شدم مثل تو
داریوش فدایتشوم
۹ آذر ۱۴۰۲واقعا ، عقیده داری که مثلا انجین RS25 رنو که فرنادو الونسو تو فصل 2005 پشتش میشست، صدای مگس میده؟
امیریکایی ها تو خواب شاید بتونن چنین چیزی بسازن…
https://m.youtube.com/watch?v=urzSmT1SXiE
amir
۹ آذر ۱۴۰۲از موقعی که فهمیدم آلونسو سال ۲۰۰۵ و ۲۰۰۶ قهرمان اف ۱ اونم با رنو بوده و به سلطنت شوماخر پایان داده دیدم به این راننده توان مند که همین الانم با همیلتون و ورشتپن و …. کل کل میکنه یه لول رفت بالاتر
(Ali(chevynova
۹ آذر ۱۴۰۲تو خواب چرا وقتی که تو واقعیت یه جی تی ۴۰ میسازن و طومار فراری رو میبندن
داریوش فدایتشوم
۹ آذر ۱۴۰۲اون لمانز هست، تا فورمول وان راه درازه…
(Ali(chevynova
۹ آذر ۱۴۰۲کلی بود حرفم
تازه هیچ وقت امریکا فرمول یک رو مهم قلمداد نکرد وگرنه عینه لمانز که فراری رو نابود کرد در فرمول یک هم بقیه اروپاییها رو لوله میکرد
amir
۹ آذر ۱۴۰۲پس الان کادیلاک اومده تامین کننده پیشرانه آندرتی شده چی شد؟ آهان یادشون رفت بهت اطلاع بدن
amir
۹ آذر ۱۴۰۲داوشم اون ماله یه عمر پیش بود الانو بگیر
ab0lf4zl
۱۰ آذر ۱۴۰۲اون پشتوانه مالی عظیمی ک اون تایم فورد داشت رو اگه فراری داشت تا هزار سال دیگه هم ب گرد پای فراری نمیرسید .
همین الانم همینه فورد کجا و فراری کجا.
اگه بخوای فورد و فراری رو مقایسه کنی فورد میشه ی دستبند طلای معمولی و فراری الماس روی تاج پادشاه
Royal Driver
۱۰ آذر ۱۴۰۲توی تاریخ ۴ بار آمریکا برده هنوز عروسی گرفتنت تمومی نداره. الان هم مشخصه جایگاه فراری کجاست، فورد هم کجاست. ۱۰ تا پیروزی توی لمانز داره فراری موقعی که پیروز میشد فورد کجای کار بود توی موتوراسپرت؟ همین جگوار که میگی هندیه، زمانی که «امریکن‌هایی که میپرستی» نمی‌فهمیدن لمانز چیه! همین جگوار از اولین کمپانی هایی بود که تکنولوژی هوانوردی و استفاده از مونوکوک پیشرفته رو توی ماشین مسابقه‌ایشون توی دهه ۵۰ (جگوار دی تایپ) استفاده کردن یک تیم آمریکایی با ماشین آمریکایی از اون دوره به من نشون بده تا بهت جایزه بدم، حالا خود جگوار چندبار لمانزو برده؟ ۶ بار پیروزی! ۲ بار هم تود کتگوری گروه سی! سلبریتی های اون دوره آمریکا خودشون رو میکشتن تا یک دی تایپ توی گاراژشون باشه. برو یکم سطحت رو بالا ببر، همین تیم های آمریکایی فرمول یک اون دوره دهه ۶۰ کاری از پسشون بر نمیومد!