تویوتا لندکروزر با مدلی کوچک‌تر به بازار آمریکا باز خواهد گشت

تویوتا رسماً بازگشت لندکروزر به آمریکا را اعلام کرده است اما به‌احتمال‌زیاد نسل جدید پرادو با نام لندکروزر در این کشور عرضه خواهد شد.

تویوتا در سال ۲۰۲۱ به عرضهٔ لندکروزر در بازار آمریکا پایان داد و نسل جدید این شاسی‌بلند افسانه‌ای ژاپنی به میوهٔ ممنوعهٔ ایالات‌متحده تبدیل شد اما حالا تویوتا رسماً تأیید کرده است که لندکروزر دوباره به بازار آمریکا بازخواهد گشت. البته به‌احتمال‌زیاد، لندکروزری که به‌زودی راهی آمریکا خواهد شد با چیزی که هم‌اکنون در دیگر کشورها عرضه می‌شود متفاوت خواهد بود و بعید است که لندکروزر LC300 را در ایالات‌متحده ببینیم زیرا ازآنجایی‌که سکویا هم‌اکنون به‌عنوان یک شاسی‌بلند فول سایز سه ردیفه با توانایی‌های آفرود مناسب در بازار آمریکا حضور دارد، افزودن لندکروزر با اندازهٔ مشابه این خودرو به سبد محصولات آمریکایی تویوتا منطقی نخواهد بود.

در عوض، احتمالاً شاهد لندکروزری کوچک‌تر و هم‌اندازهٔ لکسس GX جدید در بازار آمریکا خواهیم بود که می‌تواند همان نسل جدید لندکروزر پرادو باشد. البته پرادو قبلاً هیچ‌گاه در ایالات‌متحده عرضه نشده اما طبق گزارشات، در نسل جدید این خودرو ممکن است تویوتا نام پرادو را حذف کرده و آن را به‌عنوان لندکروزر جدید در آمریکا عرضه کند. نسل آیندهٔ پرادو مثل نسل‌های قبلی اشتراکات زیادی با لکسس GX خواهد داشت تا جای که حتی می‌تواند در پروفیل جانبی با پسرعموی لوکس خود یکسان باشد. اگر لندکروزر پرادوی جدید نهایتاً راهی ایالات‌متحده شود، احتمالاً پیشرانهٔ آن با GX جدید مشترک خواهد بود. این یعنی شاهد همان موتور ۳.۵ لیتری V6 توئین توربو با ۳۴۹ اسب بخار قدرت خواهیم بود.

اما عرضهٔ پرادو در آمریکا می‌تواند روی موقعیت فورانر هم تأثیر بگذارد زیرا اگر لندکروزر در بازار ایالات‌متحده کوچک‌تر و هم‌اندازهٔ GX شود، ممکن است فورانر هم کاهش اندازه را تجربه کرده و به رقیبی برای فورد برانکو و جیپ رانگلر تبدیل شود. این یعنی ازآنجایی‌که لندکروزر جدید در آمریکا با سه ردیف صندلی عرضه خواهد شد، احتمالاً فورانر نیز کمی کوچک‌تر شده و صندلی‌های ردیف سوم سفارشی آن حذف خواهد شد. البته با رخ دادن همهٔ این اتفاقات فاصله زیادی داریم زیرا بر اساس گزارشات، نسل جدید پرادو در سال ۲۰۲۴ معرفی می‌شود و احتمالاً چند وقت بعد به ایالات‌متحده خواهد رسید.