تویوتا لوین وارداتی، مشخصات، مزایا، معایب و ارزش خرید

تویوتا لوین، سدان کامپکتی است که با همکاری مشترک شرکت تویوتا ژاپن و شرکت خودروسازی GAC چین تولید می‌شود. این خودرو در واقع همان تویوتا کرولا است که با ظاهری متفاوت و امکانات ویژه برای بازارهای خاصی طراحی شده است. در ایران نیز این خودرو با استقبال خوبی روبرو شده و بسیاری از علاقه‌مندان به خودروهای ژاپنی به آن توجه نشان داده‌اند.

لوین تفاوت فنی خاصی با کرولا ندارد. اما طراحی آن برای مشتریان چینی احتمالاً جذاب‌تر است و متفاوت با کرولایی است که بیشتر برای بازارهای غربی طراحی شده و چهره محافظه‌کارانه‌ای دارد. طراحی خارجی لوین نسبت به کرولا اسپرت‌تر و جوان‌پسندتر است. چراغ‌های جلو تیز و کشیده، جلوپنجره بزرگ و سپر اسپرت از جمله ویژگی‌های ظاهری این خودرو هستند. در حال حاضر، آخرین نسل تویوتا کرولا در بازارهای جهان، فیسی مشابه با لوین دارد و نه کرولای وارداتی!

ازآنجا که این خودرو، نسل دوازدهم کرولا است که در سال ۲۰۱۸ معرفی شده، کمی گرد پیری روی آن نشسته است. در نمای جانبی و پشت، تفاوت‌های لوین و کرولا کمتر و نامحسوس اند. پایه آینه‌های جانبی به روی درها قرار گرفته و یک لچکی کوچک به پنجره جلو افزوده شده است. خبری از خطوط واضح در کناره خودرو و روی درها به چشم نمی‌خورد و گلگیرها نیز برجستگی محسوسی ندارند. البته این موضوع برای خریداران سنتی تویوتا عیبی محسوب نمی‌شود.

طراحی داخلی لوین ساده و کاربردی است. نسخه ۱.۲ توربو از کلاستر آنالوگ، تهویه دستی، مانیتور ۹ اینچی برخوردار است که در نسخه هیبریدی به کلاستر دیجیتالی، مایتور بزرگ‌تر ۱۰.۲۵ اینچی، تهویه خودکار، درایو مود و پشتیبانی از اپل کارپلی و اندروید اتو ارتقا یافته است. مواد استفاده شده در کابین باکیفیت هستند و فضای داخلی خودرو نیز نسبتاً جادار و راحت است.

مشخصات فنی تویوتا لوین

تویوتا لوین در دو نسخه بنزینی و هیبریدی عرضه می‌شود. نسخه بنزینی از یک پیشرانه ۱.۲ لیتری توربوشارژ بهره می‌برد و نسخه هیبریدی نیز از یک پیشرانه ۱.۸ لیتری با قدرت ماکزیمم ۹۷ اسب بخار و گشتاور ۱۴۲ نیوتن متر به همراه یک موتور کوچک الکتریکی ۹۴ اسبی و ۱۸۵ نیوتن متری سود می‌برد. باتری هم از نوع لیتیوم یون است. هر دو نسخه بنزینی و هیبریدی به یک گیربکس اتوماتیک CVT مجهز هستند.

مدل	۲۰۲۴
ویژگی	خودروی وارداتی
مشخصات پیشرانه هیبریدی
موتور	۴ سیلندر تنفس طبیعی ۸ZR-FXE
حجم موتور	۱۷۹۸ سی سی
قدرت در حالت ترکیبی	۱۳۵ اسب بخار در دور ۵۵۰۰
ماکزیمم گشتاور	۱۸۵ نیوتن متر
گیربکس	E-CVT با ۱۰ دنده مصنوعی
انتقال نیرو	دیفرانسیل جلو
تعلیق جلو	مک فرسون
تعلیق عقب	مولتی لینک
سیستم فرمان	برقی حساس به سرعت
ابعاد و وزن
طول	۴۶۴۰ میلی متر
عرض	۱۷۸۰ میلی متر
ارتفاع	۱۴۳۵ میلی متر
فاصله بین دو محور	۲۷۰۰ میلی متر
تعداد سرنشین	۵ نفر
حجم فضای بار	۴۷۱ لیتر
وزن خالص	۱۴۲۰ کیلوگرم
ابعاد چرخ و تایر	۲۰۵/۵۵R16
سرعت و شتاب
شتاب صفر تا ۹۶	۹.۴ ثانیه
حداکثر سرعت	۱۸۰ کیلومتر بر ساعت
سوخت و آلایندگی
مصرف سوخت داخل شهر
مصرف سوخت جاده
مصرف سوخت ترکیبی	۴.۳۲ لیتر
استاندارد آلایندگی	یورو ۶
حجم باک بنزین	۴۳ لیتر
امکانات
امکانات و تجهیزات ایمنی	سیستم کروز کنترل ایربگ راننده ایربگ سرنشین جلو ایربگ جانبی جلو ایربگ پرده‌ای سنسور تشخیص عابر پیاده ترمز ABS ترمز EBD کنترل پایداری ESP ترمز جلودیسکی خنک شونده ترمز عقب دیسکی اتوهلد اتولایت کمکی ماندن در لاین (LKA) دستیار کمکی راننده (PDA) ترمز اضطراری هوشمند (AEB) رادار تغییرلاین (LDW) رادار تصادف جلو (FCW)
امکانات و تجهیزات رفاهی	استارت دکمه ای صفحه نمایش مرکزی۱۲.۰۳ اینچ سانروف دوربین عقب مه شکن عقب تعداد بلندگو ۴ صندلی راننده ۶جهت دستی استارت دکمه‌ای ورود بدون کلید تهویه خودکار USB حالت رانندگی برقی (EV) سنسور فشار باد تایر (TPMS) مدهای رانندگی استاندارد - اکو - پاور
گارانتی	۳ سال یا ۵۰ هزار کیلومتر

هر دو مدل دارای ویژگی‌ها و مشخصات فنی متفاوتی هستند که بر عملکرد، مصرف سوخت و قیمت خودرو تأثیر می‌گذارند. در ادامه، مشخصات فنی هر دو مدل را بررسی می‌کنیم:

مقایسه مشخصات فنی دو مدل لوین

مشخصه	لوین بنزینی	لوین هیبریدی
پیشرانه	۱.۲ لیتری توربو	۱.۸ لیتری بنزینی + موتور برقی
قدرت	۱۱۶ اسب بخار	۱۳۵ اسب بخار
گشتاور	۱۸۵ نیوتن متر	۱۴۲ نیوتن متر
گیربکس	S-CVT	E-CVT
انتقال نیرو	دیفرانسیل جلو	دیفرانسیل جلو
مصرف سوخت ترکیبی	حدود ۵.۶ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر	حدود ۴.۰۷ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر
شتاب صفر تا صد کیلومتر بر ساعت	حدود ۱۰.۲ ثانیه	اطلاعات دقیق در دسترس نیست، اما بهتر از نسخه بنزینی

امکانات رفاهی و تجهیزات

آپشن‌های تویوتا لوین وارداتی چه آن‌هایی که توسط معین خودرو وارد شده و چه آن‌هایی که توسط برساوش به فروش می‌رسند، تفاوت چندانی ندارند و لیست کوتاهی دارند. سانروف غیر پانوراما، صندلی‌های دستی بدون گرم‌کن و سردکن، کروز کنترل هوشمند، رادار پیشگیری از برخورد و حفظ خودرو بین خطوط، کنترل ایستایی در سربالایی، کنترل کشش و کنترل پایداری، ورود و استارت بدون کلید، تهویه دستی تنها تجهیزات لوین وارداتی محسوب می‌شوند.

در لوین سیستم‌های کروز کنترل تطبیقی (DRCC) و رادارهای هشدار تغییرلاین (LDA) و ماندن بین لاین (LTA) نیز استفاده شده و در نسخه هیبریدی هم ترمز اضطراری هوشمند (EDSS)، دستیار کمکی رانندگی (PDA) و رادار تابلوخوان (RSA) به این سیستم‌ها افزوده می‌شوند.

مزایای تویوتا لوین

• کیفیت ساخت بالا: مانند تمام محصولات تویوتا، کیفیت ساخت و مواد مورد استفاده و مونتاژ لوین بسیار بالا است.
• دوام و قابلیت اعتماد
• مصرف سوخت پایین
• ایمنی بالا

معایب تویوتا لوین

• قیمت بالا: قیمت لوین در مقایسه با برخی خودروهای هم‌رده مخصوصاً چینی بالاتر است.
• قوای محرکه کم‌توان و با خروجی معمولی
• فضای صندوق عقب محدود: فضای بار عقب لوین نسبت به برخی سدان‌های خانوادگی دیگر محدودتر است.
• تنوع آپشن کم: برخی از آپشن‌های موجود در بازار جهانی در نسخه‌های عرضه شده در ایران وجود ندارد.
• پشتیبانی پس از فروش: به دلیل وجود نمایندگی‌های محدود تویوتاهای جدید وارداتی به ایران، دسترسی به خدمات پس از فروش برای مالکان لوین فعلاً آسان نیست.
• تأخیر در تحویل

رقبا و ارزش خرید

رقبای اصلی تویوتا لوین در بازار ایران از میان خودروهای وارداتی، نیسان سیلفی با طراحی شیک و امکانات مناسب و برند خوش‌نام، هیوندای النترا و کیا سراتو با طراحی اسپرت و موتور قدرتمند، کیفیت ساخت و ایمنی بالا و آپشن‌های معدود، دانگ فنگ شاین مکس با آپشن‌های فراوان، جاداری و راحتی عالی و گک امپو با طراحی چشمگیر و اسپرت و جوان‌پسند محسوب می‌شوند. در میان خودروهای مونتاژی هم آریزو ۸ می‌تواند در این رده قیمت با انبوه آپشن‌ها و کیفیت بالای کابین و پیشرانه‌ای بسیار توانا، لوین را به چالش بکشد.

ازآنجاکه خودروهای تویوتا به‌عنوان خودروهایی اقتصادی با قابلیت اطمینان بسیار بالا مطرح می‌شوند و خریداران به‌جای طراحی افسونگر و آپشن‌های بی‌شمار به دنبال ایمنی، کم‌دردسری و کیفیت بالای آن هستند، شاید کمبود قدرت پیشرانه و آپشن مدنظر آنها قرار نگیرد. بااین‌حال موضوعی که باعث تردید بسیاری از خریداران می‌شود، گمنامی واردکنندگان این خودرو، نبود یا کمبود شعبات خدمات پس از فروش، تحویل با تأخیر خودروها، احتمال واردات خودروهای مطرح دیگر از برندهای قابل‌اعتماد نظیر هوندا، فولکس، مزدا و نیسان، راکد شدن بازار خودروهای سدان نسبت به شاسی‌بلندها، عدم امکان خرید به‌صورت شرایطی و اقساطی مناسب و قیمت‌گذاری اولیه گزاف باعث شده تا اکنون در بازار، قیمت تویوتا لوین وارداتی به سطح قیمت رسمی واردکننده تنزل یافته و حتی در مواردی ارزان‌تر شود.

بنابراین، اگر قصد خرید سدانی از تویوتا را دارید بهتر است به‌جای لوین به سراغ کرولا بروید که نام‌آشناتری محسوب می‌شود و جهانی‌تر است. بعلاوه احتمالاً نسخه کرولا کراس، گزینه جذاب‌تری خواهد بود.