تویوتا ۴ رانر TRD اسپورت ۲۰۲۲ در ماه ژوئن معرفی شده بود اما این خودروساز به تازگی جزئیات بیشتری از این خودرو و دیگر بهبودهای خانواده ۴ رانر مدل ۲۰۲۲ را منتشر کرده است. بسته به تریم انتخابی، تجهیزات استاندارد جدیدی نیز انتظار مشتریان را می‌کشد.
تمامی تریم های ۴ رانر مدل ۲۰۲۲ به‌صورت استاندارد دارای نور بالای LED هستند و مه شکن‌ها و نورپایین نیز از همین تکنولوژی سود می‌برند. همه نسخه‌های این شاسی‌بلند ژاپنی هم‌اکنون با هشدار سرنشین عقب عرضه می‌شوند که به راننده یادآوری می‌کند تا صندلی عقب را از نظر حضور یا عدم حضور کودکان و حیوانات خانگی بررسی کند.
همچنین تریم های SR5 پریمیوم، TRD آفرود پریمیوم، TRD Pro و لیمیتد به‌صورت استاندارد با پایش نقاط کور و هشدار ترافیک پشتی عرضه می‌شوند. مدل لیمیتد و TRD همچنین دارای نمایشگری با اطلاعات مختلف هستند.
مدل TRD Pro دارای سیستم پایش سطوح است که از دوربین‌های خودرو برای بررسی موانع اطراف استفاده می‌کند. به‌طور مشابه مدل لیمیتد نیز از پایش دید پانورامیک سود میبرد که هدف از آن بررسی محیط‌های تنگ اطراف خودرو در زمان مانور دادن است.
مدل جدید TRD اسپورت تمرکز اصلی خود را روی راحتی سواری در جاده گذاشته است. این مدل به سیستم تعلیق تطبیقی مدل‌های لیمیتد مجهز شده و از رینگ‌های ۲۰ اینچی سود میبرد. در بدنه این خودرو هم عناصر خاکستری تیره به چشم می‌خورند. در داخل کابین ۴ رانر TRD اسپورت جدید صندلی راننده با تنظیم در هشت جهت وجود دارد. نمایشگر مرکزی ۸ اینچی هم با اپل کارپلی و اندروید اتو همراه شده است. مشتریان این مدل می‌توانند سیستم چهار چرخ محرک را نیز سفارش دهند.
نیروبخش ۴ رانر ۲۰۲۲ پیشرانه ۶ سیلندر ۴ لیتری تنفس طبیعی با قدرت ۲۷۰ اسب بخار و گشتاور ۳۷۷ نیوتون متر است. این پیشرانه با گیربکس ۵ سرعته اتوماتیک همکاری می‌کند.
قیمت تویوتا ۴ رانر ۲۰۲۲ از ۳۷۳۰۵ دلار برای مدل پایه SR5 شروع شده درحالی‌که قیمت مدل جدید TRD اسپورت برابر با ۴۰۱۵۰ دلار است. گران‌ترین نسخه این خودرو یعنی TRD Pro هم ۵۲۱۲۰ دلار قیمت خورده است.
میثم
۱۳ شهریور ۱۴۰۰گیربکس 5 سرعته دیگه باید حتما بروز رسانی بشه
موتور 4 لیتری تنفس طبیعی با 270 اسب هم همینطور
البته نباید به دوام و قابلیت اطمینانش لطمه ای وارد بشه
کار سختیه ولی بنظرم این باید آخرین بروزرسانی با این مشخصات باشه
یکی دو سال دیگه باید تغییر نسل بده
Mad.z.Max
۱۳ شهریور ۱۴۰۰با اینکه داری درست میگی، ولی همینی که الان هست واقعا توی رده قیمتی خودش یه ماشین کامل و یه یار قابل اطمینان همچی تمومه… تویوتا فوررانر مخصوصا با تریم TRD پررررروو یه جواهر خاص و درخشانه، یه پکیج دوست داشتنی 😍😋
Iman99
۱۴ شهریور ۱۴۰۰فوررانر قابل قبوله ولی در پس فورد برانکو قرار میگیره چون فورد برانکو واقعا از همه نظر بهتره همه چیز فورد برانکو بهتره تو آفرود فورد برانکو خیلی بهتره تکنولوژی بالاتری داره تجهیزات افترمارکتی و قابلیت تیونینگ بالاتری داره و… کلا فورد برانکو از همه نظر بهتره.
آرین
۱۳ شهریور ۱۴۰۰تنها آفرودری که دوستش دارم وقتی با گیربکس دستی همراه میشه
ARMAN
۱۳ شهریور ۱۴۰۰درسته قدیمی شده ولی هنوز جذابه
امیر
۱۳ شهریور ۱۴۰۰دوسش دارم واقعا یه تویوتای اصیل مثل هایلوکس میمونه جان سخت هست
امیر
۱۳ شهریور ۱۴۰۰یعنی مثل تویوتاهای قدیمی لند کروز هایلوکس اف جی ووو خیلی از تویوتاها عالی و جان سخت دیگه
datsun
۱۳ شهریور ۱۴۰۰هفته قبل یکیش رو فورد خریده و مورد بررسی قرارش داده تو تاسیسات فورد رویت شده.
mos
۱۳ شهریور ۱۴۰۰جا داره پدال به عنوان سایت بی طرف خبرش رو بزاره!!
https://carbuzz.com/news/ford-benchmarks-toyota-4runner-trd-pro-for-new-secret-suv
R@m!n
۱۳ شهریور ۱۴۰۰به احتمال خیلی زیاد یه اس یو وی شهری به اسم برانکو یا مدلی جدید برای رقابت با دیفندر یا نسخه ای هاردکور از فورد اکسپلورر.
الان فورد با سیستم تعلیق جدیدش هر کاری می تونه بکنه و موفقیت برانکو، موفقیت محصولات آینده فورد رو تضمین کرده.
Iman99
۱۴ شهریور ۱۴۰۰آره فورد برانکو از همه نظر بهتره سیستم تعلیق بهتر و قابلیت آفرود بهتر و بالاتر و تکنولوژی بیشتر و کیفیت بالاتر و جان سختی بیشتری هم داره فورد برانکو کلا از هر لحاظ بهتره
در اون مورد هم که گفتن فوررانر رو مورد بررسی قرار دان فقط اینو میگم که اتفاقا تویوتا از آفرودر های امریکایی الگو میگیره از نسل اول لنکروز بگیر که کلا جیپ بوده تا حالا که کلا سیستم های آفرود و الگوی ساخت شاسی بلند های تویوتا مثل لنکروز و فوررانر از آفرودر های امریکای الگو برداری شده هرچند که بازم به پای خود امریکایی ها نمیرسه درکل هیچ آفرودری از تویوتا در حدی نیست که اصلا قرار باشه مورد الگو برداری قرار بگیره اون موردی هم که تو تاسیسات فورد دیده شده فقط برای این بوده که مشخص کنن که فورد برانکو چقدر بهتر از فوررانر عمل میکنه چون فورد برانکو از همه نظر بهتر از برانکو بوده فقط خواستن فوررانر رو بذارن کنار برانکو تا ثابت کنن که در همه زمینه ها برانکو بهتر عمل کرده.
$ᏗᏰᏖᎥᏁ$
۱۳ شهریور ۱۴۰۰قدیمیه بجای بروزرسانی خیلی کوچیک ای کاش نسلشو عوض کنن…
R@m!n
۱۳ شهریور ۱۴۰۰یه آفرودر کاملا کلاسیک، چهره داغون و تکنولوژی ۲۰ سال پیش اما و اما خارق العاده در آفرود با تکیه بر توانایی و مهندسی خود ماشین با حداقل آپشن های کمکی.
این ماشین می تونه از خیلی جهات بره ته لیست خرید هر کسی اما اگر کسی دنبال یه آفرودر شهری باشه این ماشین در کنار برانکو و مقداری دیفندر بهترین گزینه ها هستن.
Navid
۱۳ شهریور ۱۴۰۰داخل هر تویوتایی نشستم، اولین چیزی که جلب توجه کرده، خساست تویوتاست. ماشین های با کیفیتی داره، اما بسیار خسیسه در ارائه محصولش به مشتری. برای هر دلاری که دادین، چیز بیشتری ازش دریافت نمیکنین. نه اینتریر بهتری، نه آپشن اضافه ای، نه جذابیت بیشتری، فقط خیالتون راحته که موتورش خراب نمیشه.
Iman99
۱۴ شهریور ۱۴۰۰اتفاقا تویوتا موتورش خراب میشه
موتور تویوتا هم راحت خراب میشه تا دلت بخواد تویوتا یاتاقان زده دیدم حتی یه تویوتا لنکروز دیدم که صاحبش فقط روغن موتورش رو دیر عوض کرده بود ولی یاتاقان زد و موتورش سوخت طرف خودشم باورش نمیشد و مثل شما تصورات اشتباهی داشت متاسفانه این طرز فکر کوچه بازاری و حرفای خاله زنکی باعث شده که بعضیا تصور اشتباهی از بعضی برند ها مثل تویوتا داشته باشن که نتیجش میشه این پس لطفا این حرفای چاله میدونی رو بذارید کنار و دانش خودتون رو بالاببرید این هیچ تعجبی نداره که یه موتور تنفس طبیعی با حجم بیشتر نسبت به تعداد سیلند که واسه اینکار ساخته شده کارکرد داشته باشه و البته اینم بدونید که در اصل اگه به این نوع صحبت ها هم باشه مرسدس بنز آلمان و یا خود امریکا صد برابر بهترش رو میتونن بسازن که صد تا مثل تویوتا و یا ژاپن نمیتونه مثلش رو بسازه چون آلمان و امریکا در سطح بالاتری هستن و از همه نظر بالاتر و بهتر هستن تو همه چیز.
Afg
۶ بهمن ۱۴۰۰صد برابر؟ حتی از خود امریکاییها و المانیها اونجایی تری خودشون همچین ادعایی ندارن
samurai
۱۳ شهریور ۱۴۰۰گرونترین تریم همراه با رنگ خاکی (نفس کششششششششش) :))
Hossein
۱۴ شهریور ۱۴۰۰قطعا تویوتا فوررانر جزو بهترین ماشین های آفروده
محمد مختاری آذر
۱۴ شهریور ۱۴۰۰واقعا یکی از آفرودر های خوب بازار هستش با قدرت کمی که داره ولی کاش تویوتا هم از موتور 8 سیلندر استفاده میکرد