نسخه‌ی گرامیداشت پنجاهمین سالگرد تویوتا کرولا ۵۰th Anniversary Edition تنها تغییر تویوتا برای پرفروش‌ترین نسخه‌ی ساخت خود نیست. به همراه این تغییر خودروساز ژاپنی نسخه‌ی بهبودیافته‌ی کرولای محبوب را معرفی کرده است. از جمله‌ی تغییرات کرولا می‌توان به تغییرات ظاهر خودرو، بهبود تجهیزات داخلی و افزایش تجهیزات ایمنی اشاره کرد.
داخل کابین کرولای به‌روز شده دارای پوشش فابریک جدید، کنترل‌های تهویه/بخاری بازطراحی شده و ورودی‌های هوای گرد است. اتصال بلوتوث و سیستم صوتی انتیون به‌صورت استاندارد در این خودرو وجود دارند البته خریداران می‌توانند ارتقاهایی همچون سیستم صوتی ممتازتر، سیستم ناوبری و صفحه لمسی ۷ اینچی را سفارش دهند. تویوتا همچنین جدیدترین سیستم ایمنی خود را که دربردارنده‌ی هشدار برخورد، تشخیص عابران پیاده، دستیار خروج از لاین، کروز کنترل دینامیک بر پایه‌ی رادار و نور بالای خودکار است در این خودرو پیشنهاد می‌کند.
نسخه‌ی LE Eco کرولا در بزرگراه مصرف سوخت ۵.۹ لیتر در هر صد کیلومتر خواهد داشت. این خودرو از پیشرانه‌ی ۴ سیلندر ۱.۸ لیتری با قدرت ۱۴۰ اسب بخار (بجای ۱۳۲ اسب بخار) بهره برده و به گیربکس دوباره برنامه ریزی شده‌ی CVT مجهز است.
سامان اذری
۳ مهر ۱۳۹۵یه ماشین سگ جون
درسته از نزدیک این مدلشو ندیدم ولی تو عکس مدل اروپاییش بیشتر به دلم نشست
fooad
۳ مهر ۱۳۹۵اصولا تویوتا و مخصوصا کرولا یک ماشین سگ جون به حساب میاد. حالا اینکه ظاهرش رو انتقدر اسپرت طراحی کردن خوب هست یا بد باید منتظر بود و دید
علی
۳ مهر ۱۳۹۵چه فایده این شرکت تاکاتا ژاپنی گند زده به اعتبار تمام برندهایی که باهاش همکاری داشتن.هنوز که هنوز داره تلفات میده
uss zumwalt DDG-1000
۴ مهر ۱۳۹۵واقعا سگ جون قبول دارم
Sina
۳ مهر ۱۳۹۵تویوتا سرور رقبا??
سجاد
۳ مهر ۱۳۹۵این نسخه آمریکاس
مدل جهانی شبیه ساموراییه که خیلی قشنگ تره
حميد
۳ مهر ۱۳۹۵بیست سال ماشین
uss zumwalt DDG-1000
۴ مهر ۱۳۹۵چه تاریخی رقم زدی
ایولا
Mohamad
۳ مهر ۱۳۹۵یه لحظه فقط بهش فکر کنید 44 میلیون کرولا فروخته از بدو تولد!!!
بی نظیر و خارق العاده نیست این رقم؟!
اگه اشتباه نکنم دومیش هم باید کمری باشه
نمیشه براحتی از کنار اینها رد شد،
واقعا بیخود نیست شیوه های مدیریتی تویوتا در مراکز عالی جهان تدریس میشه و ما بجای اینکه کتاب در مورد این شرکت‌ها مطالعه کنیم و اونارو خوب بشناسیم و بهشون احترام بزاریم فقط همین امروزشون و یه طراحی و اسب و بخار و گشتاور را روی فلان مدل که در فلان نمایشگاه معرفی کرده نقد میکنیم و ادعای ماشین بازی هم بهمون دست میده.
نمیدونیم این شرکت‌های غول پیکر طی چندین دهه، چه راه پر فراز و نشیب و سختی را پیمودن که به اینجا رسیدن..
ای کاش مصرف گرایی و فیلسوف پنداری از درون ما ایرانیها کلا پاک میشد.
محمدرضا
۳ مهر ۱۳۹۵با خط آخر نقدی که کردی حال کردم
شرکت های بزرگ بیشترین درآمد حاصله از فروششان در بخش تحقیقات و توسعه سرمایه گذاری میکنن و تویوتا در این حوزه در صدر قرار داره . مسلما با این نوع تفکر در سرمایه گذاری باید انتظار فروش بیسابقه در محصولاتش هم داشت
uss zumwalt DDG-1000
۴ مهر ۱۳۹۵عالی گفتی
امیر
۳ مهر ۱۳۹۵درسته فروشش عالی بوده ولی کلا این نسخه های آمریکاش زشترن ,ولی دوام واستهلاک کم سبب شده تویوتا تویوتا بشه
uss zumwalt DDG-1000
۴ مهر ۱۳۹۵همون دوام و استهلاک کم به قول شما
خودش کلی
مجید
۳ مهر ۱۳۹۵موفقیتی دوباره برای یکی از موفق ترین خودروهای تاریخ
javanmard
۳ مهر ۱۳۹۵درود بر آآآقااای تویوتا!!!
Matador
۳ مهر ۱۳۹۵عالیه.
نوید
۳ مهر ۱۳۹۵حیف،کرولا 2016 هم بزور تو بازار گیر میاد.فکر نکنم فعلن خبری از این مدل تو ایران بشه.اگه بیادم قیمتش بالا 150 ست.
سعید
۳ مهر ۱۳۹۵هر روز زشتتر از دیروز!
Archi KHAN
۴ مهر ۱۳۹۵جلو پنجره …
انگار اومدن دماغشو پاک کنن ، زدن چشمش را کور کردن !
nima
۴ مهر ۱۳۹۵یعنی واقعا رودست ندارن محصولات تویوتا.آفرین باید گفت
MjM
۵ مهر ۱۳۹۵لامصب سامورایی ها…. با اینکه طراحیشون همیشه محافظه کارانه بوده(تویوتا)…و ماشیناشون همیشه جز کم آپشن ترین هاهستن….ولی این کیفیت بالا ، دوام و هزینه نگهداری پایین و… کار خودشو میکنه همیشه…کمری و کرولا از صدر جدول پرفروشها پایین نمیان!
احمد باقری
۶ مهر ۱۳۹۵همیشه یکی از بهترین هاست، همیشه در حال پیشرفت و عرضه ماشینهای بهتر.
ایلیا
۹ مهر ۱۳۹۵تبلیغات بنز و ببینید،9 دقیقه س،8:30 از تویوتا تعریف میکنه،30 ثانیه آخر مدیران تویوتا میرن بنز میخرن…
ازتویوتا تعریف کنیم ولی ماشینای کره ای سواربشیم،آخه آلمانیهاش خیلی گرونند،چینی رو بیخیال شین بخدا….
تویوتا فقط تاکسی خوبیه
مخصوصا کرولا و کمری…
کرولا داخل شهر،کمری بین شهری…تهران ارومیه …
عباس
۶ آذر ۱۳۹۵من یه کرولای 1991 دارم حدود 20 ساله فقط لوازم مصرفیشو عوض کردم
ارزو دارم باهاش برم تعمریگاه
هنوز مثل روز اولشه
بهنام از بندرعباس
۲۵ فروردین ۱۳۹۶ما مدل 2007 تویوتا کرولا رو داریم خداروشکر خیلی ازش راضی هستیم ، بی دردسر کم آزار ، یار همیشگی ، با وفا و باوقار ، کم مصرف شتابش هم خودم بارها تست کردم تست کردم 7.4 بوده!
واقعا راضی هستیم ازش با اینکه دیگه الان تولد 10 سالگیش رو گرفتیم ولی هنوز سگش می ارزه به این ماشین های چینی آشغال !!
کولرش که حرف نداره من راجبش چیزی نگم بهتره اصا !
جعبه عقبشم به نسبت خودش خیلی جاداره و یه ماشین 5 نفره کامپکت به حساب میاد!
تازه یکی از مزیت های این خودرو اینه که چون قوی ترین مراکز پشتیبانی در جهان رو داره ، تقریبا میتونم به جرات بگم در تمامی شهر های ایران نمایندگی داره که بتونین به تمامی لوازم یدکی اون دسترسی پیدا کنید!
ضمنا اینم بگم که از دیدگاه یه مکانیک کار چون آرایش موتوری منظم و ساده ای داره به راحتی هر تعمیرکاری ازش سر در میاره و هیچوقت هیچجا شما رو گرفتار نمیکنه !! ((البته عمرا اگه کار به اونجاها بکشه)).
به معنای حقیقی استقامته منکه از طرفداراشم و مدل 2017ش که دیگه از بس آپشن های خوبی گذاشته دیگه نمیشه راجبش قضاوت کرد فقط میتونم بگم دمش گرم با اون ظاهر اسپورت ساموراییش واقعا!!
به نظر من چون اغلب خیابون های شهرهای توی ایران استاندارد نیستن ((دست انداز ، چاله چوله ، چین و چروک و ….)) سیستم جلوبندی و کمک و تعلیقش خیلی با دوامه!
حتی من از روز اول 1بارم روغن خارجی نریختم توی موتورش فقط روغن ایرانی خوب ریختم توش که شکرخدا خیلیم خوب جواب داده و هربار حداقل 10000 تا 12000کیلومتر کم کمش تا سرویس بعدی کار کرده مزید بر علت اقتصادی بودنش میشه!
ممنون از نظرات خوبتون دوستای گلم!
منم به نوبه ی خودم امیدوارم که تونسته باشم اطلاعات خوبی رو در اختیار عزیزان سایت قرار بدم.
در هر کجا که هستین واستون آرزوی سلامتی و موفقیت میکنم!
Ramin
۸ تیر ۱۳۹۶همه چیش عالی ولی قیافش به قیمتش نمیخوره.
دیروز یه النترا جدید دیدم خیلی قشنگ بود ولی کیفیتشو نمیدونم
احسان شریفی
۸ تیر ۱۳۹۶انشاالله همین روزها خواهم خرید البته اینجا ۶۴ ملیون هست ۵ سال قسط هر ما یک ملیون چهارصد