جدیدترین تیزر تویوتا توندرا ۲۰۲۲ روی پیشرانه جدید این پیکاپ تمرکز داشته است. البته در این تصویر و ویدئو چیز زیادی دیده نمی‌شود و متأسفانه ژاپنی‌ها هم در ارائه اطلاعات بیشتر خساست به خرج داده‌اند.
این خودروساز مشهور در تیزر کوتاه خود گفته است: “نسل بعدی پیشرانه نمادین iForce پرفورمنس آماده نیرو بخشیدن به توندرای کاملاً جدید است.” البته در ویدئوی منتشر شده اندکی اطلاعات بیشتر وجود دارد.
برای مثال سه بخش در سمت چپ کاور پیشرانه دیده می‌شود که شاید این امر نشان دهنده سه سیلندر در هر بلوک بوده و بنابراین شاید با پیشرانه‌ای ۶ سیلندر طرف هستیم. همچنین قبلاً شایعات زیادی درباره استفاده این پیکاپ از نیروگاه ۶ سیلندر ۳.۵ لیتری توئین توربو به گوش رسیده و بنابراین این نتیجه‌گیری می‌تواند منطقی باشد.
معاون فروش تویوتا آمریکای شمالی قبلاً تائید کرده پیشرانه پایه این خودرو قدرت و گشتاور بیشتری نسبت به پیشرانه ۸ سیلندر ۵.۷ لیتری کنونی خواهد داشت. این پیشرانه ۸ سیلندر قدرت ۳۸۱ اسبی و گشتاور ۵۴۴ نیوتون متری تولید می‌کند.
توندرا ۲۰۲۲ با یک پیشرانه دیگر هم عرضه خواهد شد اما تویوتا اشاره‌ای به جزئیات آن نداشته است. گمانه‌زنی‌هایی درباره هیبریدی یا پلاگین هیبریدی بودن این پیشرانه وجود دارد.
نسل جدید توندرا از پلتفرم جدید TGNA-F تویوتا استفاده می‌کند. این پلتفرم از قوای محرکه الکتریکی شده پشتیبانی می‌کند بنابراین احتمال استفاده از نیروگاه هیبریدی در این پیکاپ بالاست.
تصاویر جاسوسی و رندرهای متنوعی از توندرا ۲۰۲۲ منتشر شده و اکثر رسانه‌ها به طراحی تکاملی آن اشاره کرده‌اند. ظاهراً چراغ‌های جلو بیشترین تغییرات را خواهند داشت و دیلایت ها نیز شکل T را به خود خواهند گرفت.
تویوتا اشاره‌ای به زمان معرفی رسمی توندرا جدید نکرده است. با توجه به انتشار تیزرهای این خودرو در هفته‌های اخیر به نظر می‌رسد در آینده نزدیک شاهد رخ‌نمایی این پیکاپ باشیم.
AMG///
۲۶ خرداد ۱۴۰۰تراک تویوتا توندرا باکیفیت ترین تراک موجود در بازار هست.
اما واقعا نمی دونم چرا تویوتا معمولا توی بخش موتور و قدرت خساست به خرج میده.
Ninja
۲۶ خرداد ۱۴۰۰شمارو نمی دونم ولی من کم کم از تویوتا خسیس داره بدم میاد
خوشنام
۲۶ خرداد ۱۴۰۰تویوتا به دوران افول خود رسیده.
مثل سونی داره سیر نزولی طی میکنه
$ᏗᏰᏖᎥᏁ$
۲۷ خرداد ۱۴۰۰خب با این خسیس بازیا معلومه…
$ᏗᏰᏖᎥᏁ$
۲۷ خرداد ۱۴۰۰منم واقعاً دیگه این همه محافظه کاری ژاپنی هارو درک نمیکنم…
Iman99
۲۷ خرداد ۱۴۰۰نه باکیفیت ترین نیست چون فورد و رم باکیفیت ترین و بهترین تراک های موجود هستن تو پیکاپ ها هم فورد فولکس واگن آماروگ و مرسدس و فورد رنجر بهترین و باکیفیت ترین پیکاپ ها هستن. و تویوتا نمیتونه در حد اونها باشه ولی در سطح معمولی مناسبه.
بهنام
۲۶ خرداد ۱۴۰۰3,5 لیتر 410 اسب بخار 700 نیوتون گشتاور خساسته ؟
یا یاریس GR با سه سیلندر و 1,5 لیتر 260 اسب بخار قدرت ؟
بخش موتور جایه که تویوتا میدرخشه بخاطر استهلاک پایین و جون سختیش
به همین خاطر همیشه افت قیمت کم تری داره
چند وقت پیش لیستی در این مورد تو همین سایت منتشر شد که مربوط به همین موضوع می شد تویوتا تو صدر جدول قرار داشت
سلیقه ای شما نمی پسندی مشکلی نیست قابل احترامه ولی کلی نسبت ندید
AMG///
۲۶ خرداد ۱۴۰۰دوست عزیز من به تویوتا توهین نکردم
منظورم اینه که رقبای آمریکایی معمولا قدرت بیشتری دارند مثل رم trx
اگر من خودم بخوام بین تراک ها انتخاب کنم انتخاب من F150 هستش
بهنام
۲۶ خرداد ۱۴۰۰رم trx خودروی تولید محدود و سفارشیه
VENENO / SC V12
۲۷ خرداد ۱۴۰۰یا خدا😱
از کی TRXسفارشی شد!
نکنه به شما گفتن به ما نگفتن 😂😂
$ᏗᏰᏖᎥᏁ$
۲۷ خرداد ۱۴۰۰آقا بهنام تو برو تو سایت رم تا دلت میخواد trxسفارش بده،کجاش تولید محدوده؟
Amirreza
۲۶ خرداد ۱۴۰۰ببخشید ولی با ۳.۵ لیتر ۴۰۰ اسب گرفتن چیز خاصی نیست ولی با یاریس موافقم
$ᏗᏰᏖᎥᏁ$
۲۷ خرداد ۱۴۰۰الان پانامرا هم ۴لیتره ۷۰۰،۸۰۰اسب داره…
Iman99
۲۷ خرداد ۱۴۰۰این لیست ها و آمار ها به این صورت که شما بهنام میگی و به اون استناد میکنی ارزشی ندارن چون معیاری حساب نمیشن و نباید اون رو دلیل قرار بدی. وقتی یه ماشین اکونومی و اقتصادی که سبک سازنده اون همین نوعه رو بررسی میکنن بایدم از نظر اقتصادی مقرون به صرفه باشه. آمار با تحلیل نتیجه بخشه نه اینکه یه چیزی دیدی و همون رو بگی مثلا اگه بخوای بگی تو یک همچین آماری دو خودروی پورشه و لکسس دوم و اول باشن اون پورشه اگه دوم هم باشه بازم از لکسس خیلی بالاتره چون ماشینی که پورشه تولید میکنه پرفورمنس و تکنولوژی خیلی بالاتری داره و با همه سنسور ها و توربو ها و همه چیزای دیگه بازم اول یا دومه که این ارزش پورشه رو خیلی بالاتر میبره و امتیاز بالاتری داره این یه مثل بود فقط همین مورد نیست و برای تحلیل باید چندین عوامل مختلف رو کنار هم قرار داد.
Aran+Milan
۲۶ خرداد ۱۴۰۰وانت های امریکایی معمولا بازارو قبضه میکنن البته توندرا باید خیلی با دوام باشه درسته?
$ᏗᏰᏖᎥᏁ$
۲۷ خرداد ۱۴۰۰درسته اما پیکاپ های آمریکایی سنگ تموم این بازارن….
Reza
۲۶ خرداد ۱۴۰۰نمیدونم چرا اینقدر خوشم اومده از این توندرای جدید
net
۲۶ خرداد ۱۴۰۰چراغ جلو و عقب و جلوپنجره بزرگ بد هست
$ᏗᏰᏖᎥᏁ$
۲۷ خرداد ۱۴۰۰منم موافقم جلوش خیلی بیریخت شده…
R@m!n
۲۶ خرداد ۱۴۰۰طراحیش بدک نیست اما بشدت استایل آمریکایی گرفته نسل قبلش هویت مستقل تری داشت. البته نمیشه گفت نکته منفی هست چون شاخص اصلی تو این کلاس تراک های گردن کلفت آمریکایی هستن.
این ماشینم رو کاغذ چیزی کم نداره.
میثم
۲۶ خرداد ۱۴۰۰فکر کنم این نسلش فروش بیشتری نسبت به نسل قبلی داشته باشه. چون کلا تقاضا برای هیبریدیهای تویوتا همواره شیب صعودی داشته
$ᏗᏰᏖᎥᏁ$
۲۷ خرداد ۱۴۰۰از طراحیش زیاد خوشم نیومد اما از نظر توانایی خوبه،اما اگه رقبا رو هم درنظر بگیریم که همه وانت های غول پیکر آمریکایی هستن دیگه حرفی برای گفتن نداره…
Afg
۲۲ دی ۱۴۰۰رنگ سبزشو دوست دارم واقعا میاد بهش