نام تویوتا میرای برای بیشترین پیمایش یک خودروی هیدروژنی با یک‌بار سوخت‌گیری در کتاب گینس ثبت شده است. این خودرو در ماه آگوست توانست ۱۳۶۰ کیلومتر را با یک‌بار سوخت‌گیری طی کند. داور رکوردهای جهانی گینس «مایکل امپریک» تأیید کرده است که در طول این رانندگی که طی دو روز ۲۳ و ۲۴ آگوست انجام شد، درب مخزن سوخت میرای هرگز باز نشده است. به گفتهٔ تویوتا، این مخزن فقط یک‌بار در آغاز سفر پر شد که پنج دقیقه طول کشید.
این سفر با رانندگی «وین گردس» و کمک‌رانندهٔ او «باب وینگر» از مرکز فنی تویوتا در گردنای کالیفرنیا آغاز شد. در روز اول، آن‌ها ۷۶۰ کیلومتر را طی کردند و از طریق بزرگراه امتداد اقیانوس آرام به سمت شمال رفتند. در روز دوم، این دو نفر از طریق یک مسیر محلی در ساعت اوج ترافیک راهی آزادراه بین سن‌دیه‌گو، لس‌آنجلس و اورنج کانتری شدند. در این مسیر آن‌ها پس از ۶۰۰ کیلومتر رانندگی به گردنا بازگشتند. پس از رانندگی در این دو روز، آن‌ها مصرف معادل ۱.۵۴ لیتر در هر صد کیلومتر را ثبت کردند درحالی‌که تسلا مدل ۳ برد استاندارد RWD با مصرف معادل ۱.۶۵ لیتر (طبق محاسبات تبدیل انرژی) در هر صد کیلومتر، طبق آزمایش‌های EPA کم‌مصرف‌ترین خودروی بازار محسوب می‌شود.
امپریک دراین‌باره گفته است:
به‌عنوان داور رکوردهای گینس به مدت ۱۰ سال، من این فرصت را داشتم که شاهد تلاش‌های باورنکردنی ازجمله چندین شاهکار در رابطه با پیمایش مسیرهای طولانی باشم. سفر تویوتا میرای بدون نیاز به سوخت‌گیری، قدرت تکنولوژی پیل سوختی هیدروژنی را نشان می‌دهد. این تکنولوژی و نوآوری طراحی تیم تویوتا منجر به ایجاد لحظه‌ای تاریخی شد
میرای در طول این سفر ۵.۶۵ کیلوگرم هیدروژن مصرف کرد و مستقیماً هیچ دی‌اکسید کربنی تولید نکرد بلکه از اگزوز آن فقط مقداری آب بیرون آمد. طبق برآورد تویوتا، یک خودروی معمولی در این مسافت حدود ۳۰۰ کیلوگرم دی‌اکسید کربن تولید می‌کند.
( Amirreza ) 🇩🇪 Mercedes Benz : Engineered to move the human spirit 🇩🇪
۱۸ مهر ۱۴۰۰پاک ، خوب ، پیشرفته ، سبک ، پیمایش فوق العاده زیاد ،هوشمندانه و البته در مواردی بسیار خوب و خوش صدا مثل همون هایپرکار هیدروژنیه
ehsan.fa
۱۸ مهر ۱۴۰۰بحثی که هست نحوه تولید هیدروژن هست که تقریبا همین قدر کربن تولید میشه برا تولیدش اگه برقی که برا تولید هیدروژن مصرف میشه رو بشه از جای پاک تهیه کرد اونوقت میشه کربن صفر.
( Amirreza ) 🇩🇪 Mercedes Benz : Engineered to move the human spirit 🇩🇪
۱۸ مهر ۱۴۰۰آقا احسان تقریبا تمام منابعی که میشه ازشون انرژی ساخت رو ما برای تبدیلشون به انرژی پاک باید کربن تولید کنیم اما موضوع خود خودروهای هیدروژنین که کاملا بدون آلایندگین و مثل برقیا از یه کیلومتری که بیشتر بشن آلایندگیشون بیشتر از بنزینیا نمیشه
Audi rs e_tron gt
۱۸ مهر ۱۴۰۰فقط الکتریکی ها
خداییش اونا الکتریکی ها خیلی بهترن به هیدروژنی ها علاقه ای ندارم اما می تونن به محیط زیست کمک کنن
وقتی اتفاقی به این فکر می کنم که هیدروژنی ها باعث حذف الکتریکی ها بشن واقعا برام مثل یک کابوس می شه
یه وقت مشکل خاصی برای الکتریکی ها نیاد بگن پس هیدروژنی ها همه گیر بشن
مثلا درون سوز ها برای آلودگی حذف شدن
ای کاش از هیدروژنی ها استقبال نشه و نیان خیالم راحت باشه😁
hssn
۱۸ مهر ۱۴۰۰سطحو
کیانوش
۵ اسفند ۱۴۰۱یعنی چی یعنی به باتری تلاقه داری؟تنها تفاوت هیدروژنی سلول سوختی با الکتریکی اینه که پونصد کیلو وزن کمتر داره به خاطر استفاده نکردن از باتری و به جای اون پونصد کیلو باتری پنج کیلو نیدروژن پیشرانه های برقی رو تامین میکنن این چرا باید کابوس باشه مثلا
کیانوش
۵ اسفند ۱۴۰۱این مشکل رو خودرو های دارای باتری هم دارن. عزیز کدوم کشور صددرصپ برقش پاکه که بگم خودرو های برقی کربن تولید نمیکنن ؟
مجتبی
۱۸ مهر ۱۴۰۰عالی
مجتبی
۱۸ مهر ۱۴۰۰عالیه
شاعر
۱۸ مهر ۱۴۰۰درود بر تویوتا
استفاده از هیدروژن خیلی هوشمندانه تر هستا تا برق و باتری
چون منابع لیتیوم و مس کره زمین محدود هست ولی هیدروژن تا دلت بخواد هست
Aliasn
۱۸ مهر ۱۴۰۰تکنولوژی عالی از تویوتا ی کار درست . به قول کاربر (شاعر) «درود بر تویوتا ».
ایران
۱۸ مهر ۱۴۰۰آفرین واقعا هیدروژن اگه روش سرمایه گذاری،بشه سوخت محشری هست
میثم
۱۸ مهر ۱۴۰۰❤ آفرین بر عشق من ❤
NAVID۰۰۹۸
۱۸ مهر ۱۴۰۰روزی که تویوتا هایبرید را با پریوس به جهانیان نشان داد ، مورد تمسخر گرفته شده بود تا جایی که امروزه نمونه‌های هایبرید را تمام شرکت‌ها عرضه میکنند !!!
و حالا باز تویوتا و باز هم تکنولوژی‌ای که مورد تمسخر عاشقان تسلا و برقی‌ها قرار گرفته و مطمئناً آینده‌ای روشن که تویوتا میداند باید روی چه چیزی سرمایه‌گذاری کند تا در آینده نام بزرگش بیشتر در محافل برده شود !
برقی‌ها یک موج هستند که آمده‌اند اما احساسم میگوید که نمی‌مانند چون تهیه‌ی باتری و برق ، خودش مقوله‌ای پیچیده و پُرهزینه هست که از علم کوچک من و شما خارج هست !
به قول معروف ، تویوتا خوب میدونه کجا بخوابه که زیر پاهاش آب جمع نشه !
( Amirreza ) 🇩🇪 Mercedes Benz : Engineered to move the human spirit 🇩🇪
۱۸ مهر ۱۴۰۰شک ندارم هیدروژتی ها به موفقیت های بزرگی میرسن که شرکت ها ولشون نکردن و همه در کنار برقی ها دارن روی هیدروژن هم کاری نمیکنن
ehsan
۱۸ مهر ۱۴۰۰بسیار هم عالی ، فقط ای کاش چند خودروساز دیگه هم بیان سمت تویوتا و هیدروژنی ها
حسین دهمرد
۱۸ مهر ۱۴۰۰احتمالا باتریها انقدر پیشرفت میکنن که دیگه هزینه کردن واسه هیدروژنی صرف نمیکنه. ماشین برقی رو همه جا میشه شارژ کرد ولی هیدروژنی چی؟
میثم
۱۸ مهر ۱۴۰۰خب هیدروژنی ها هم میتونن به همون اندازه پیشرفت کنن
در کل من رو هیچکدام تعصب ندارم
اما نظرات مدیر عامل تویوتا در مورد باتریها و تامین برق و انرژی پایدار و پاک و ارزان برام خیلی قابل قبول تره
حسین دهمرد
۱۸ مهر ۱۴۰۰تا بخوان جایگاه هیدروژنی بسازن باتری حالت جامد اومده
کیانوش
۵ اسفند ۱۴۰۱بزگوار ی جور میگی باتری ها ارزون میشن انگار راجب پنجاه گرم باتری واسه گوشی حرف میزنی ده سال دیگه که صنایع سنگین برن سمت باتری هر کامیون چهار تن باتری میخواد بچهمین الان هم معادن لیتیوم و نیکل حوابکوی بازار نیستن هیدروژن در هر صورت راه ارزون تریه واسه تغییر صنعت حمل و نقل و شرکت ها هم این رو ویدونن اما به نفعشونه که از باتری ها حمایت کنن چون سود بیشتری توشه
akrh78
۱۸ مهر ۱۴۰۰اگر درست خاطرم باشه تو همون فیلم قبلی مشخص بود یه راو4 کل مسیر تو فاصله 2 متری جلوی ماشین حرکت میکرد
چطور این رکورد میتونه تایید بشه؟ علنا تقلب هست چون همچین کاری حدود 40 درصد مصرف سوخت رو کم میکنه
Mohammadreza
۱۸ مهر ۱۴۰۰چیزای عجیبی ادم میبنیه
دوست عزیز مگه فرمول 1 که بخواد از خلاء پشت استفاده کنه؟
فاصله دومتری در اتوبان اصلا قابل دست یابی و ایمن نیست.
تو خودت تاحالا چندبار تونستی تو اتوبان ماشین جلویی رو بافاصله 2 متری تعقیب کنی؟
ایشالله اگه گواهی نامه بگیری میبینی حفظ فاصله با ماشین جلویی قوانینی و مقرراتی(قانون 3 ثانیه) داره.
میثم
۱۸ مهر ۱۴۰۰جالبه که اصلا از این رکورد فیلمی منتشر نشده
نمیدونم ایشون اون راو۴ رو چجوری دیده
اگر هم چنین بود مسئول نظارت گینس حتما اعلام میکردن
mm.y@rlou
۱۸ مهر ۱۴۰۰دم تویوتا گرم چی ساخته خوراک مصرف بهینه صرف جویی و محیط زیست پاک هستش
samurai
۱۸ مهر ۱۴۰۰کجائی !؟ ………… :)
مانی
۱۹ مهر ۱۴۰۰مرسدس یکی از پیشرو‌ها تو زمینه پیل سوختی بود
اما انگار ولش کرده،کسی میدونه چرا؟
Kozey
۱۹ مهر ۱۴۰۰ساغول تویوتا
سنون داشون توشسون ایران‌خودرو نین و سایپا نین باشینا