خودروی اسپورت جدید تویوتا یعنی سوپرا در راه تولید است و قوای محرکه‌ی هیبریدی و شاسی مشترک با نسل بعدی Z4 دارد.
Toyota supra rendered سوپرای جدید از خودروی مفهومی FT-1 تویوتا الهام گرفته و با نسل بعدی خودروی اسپورت Z4 در بخش‌هایی چون قوای محرکه و شاسی مشترک خواهد بود. ۱۹۹۷ Toyota Supra ما پیش از این می‌دانستیم که تویوتا و ب‌ام‌و در پروژه‌ای جوینت ونچر روی خودروهای اسپورت کار می‌کنند اما اخبار روزهای اخیر از جمله ثبت نام تجاری سوپرای جدید در اروپا و آمریکا دوباره نام این پروژه را بر سر زبان‌ها انداخته است. Toyota supra rendered کوپه‌ی FT-1 در موتورشو دیترویت سال ۲۰۱۴ رونمایی شد.۳ سال پیش از آن یعنی در سال ۲۰۱۱ این دو شرکت همکاری خود در زمینه‌های سلول‌های سوختی هیدروژنی، تکنولوژی باتری‌ها و پلتفرم‌های خودروهای اسپورت را اعلام کردند. Toyota FT-1 Concept درحالی‌که جانشین Z4 و سوپرای جدید از مزیت مشترک بودن تکنولوژی سود خواهند برد اما باید گفت که سوپرا بزرگ‌تر از نسل بعدی Z4 بوده و از پلتفرم مشترک بسط داده شده‌ای استفاده خواهد کرد. این مهم به سوپرا اجازه خواهد داد تا در خط تولید تویوتا در مرتبه‌ای بالاتر از مدل GT86 قرار بگیرد. Toyota FT-1 Concept برخلاف همکاری اخیراً مزدا با فیات که منجر به عرضه‌ی فیات ۱۲۴ اسپایدر جدید با شباهت‌های بسیار زیاد به MX-5 شد، طراحی تویوتا و ب‌ام‌و کاملاً متفاوت و جدا خواهد بود. موارد مشترک اساسی در زیر پوست خودروها پنهان خواهد بود؛ بنابراین انتظار می‌رود که هر دو خودرو از گیربکس مشابه سود ببرند. در بخش قوای محرکه نیز پیشرانه‌ی بنزینی ب‌ام‌و چرخ‌های عقب را خواهد چرخاند و پیشرانه‌های الکتریکی هیبریدی تویوتا نیز در بخش جلویی قرار خواهند داشت. Toyota FT-1 Concept قدرت الکتریکی از ترمزهای احیا شونده به دست خواهد آمد و در باتری لیتیوم یونی ذخیره خواهد شد. این موضوع به تویوتا و ب‌ام‌و اجازه خواهد داد تا گزینه‌ی پلاگین را به مشتریان پیشنهاد دهند.
جالب توجه اینکه در این سیستم بجای استفاده از گیربکس‌های CVT مرسوم، تویوتا اولین بار از نسخه‌ی دوکلاچه سود خواهد برد.
با طراحی بومی پیشرانه و استفاده از مزیت روش‌های کاهش وزن ب‌ام‌و، تویوتا وزن خالصی کمتر از ۱۴۰۰ کیلوگرم را هدف گرفته است. هرچند انتظار می‌رود که ب‌ام‌و وزن کمتری داشته باشد.
Toyota FT-1 Concept این خودروها تا چندین ماه دیگر رونمایی خواهند شد اما تا اوایل سال ۲۰۱۷ در دسترس نخواهند بود.
نسخه قدیمیش که واقعا چه تو زمان خودش و چه تو زمان حال یه شاهکار و اسطورس . تویوتا خیلی باید تلاش کنه تا دوباره موفقیت های اونو تکرار کنه که البته برای برندی مثله تویوتا کاره چندان سختی هم نیست .
1A1
۲۰ مرداد ۱۳۹۵چه منتظ رم من Ft1 عاشقتم?❤
سامان اذری
۲۰ مرداد ۱۳۹۵ای والله
کجان اونایی که میگن تویوتا تو طراحی عقب گرد داره ؟؟؟؟
کمری و کرولا جدید که عالی شدند لندکروز و هایلوکس که حرف نداره
این یکی هم که شاهکاره
uss zumwalt DDG-1000
۲۰ مرداد ۱۳۹۵همون لکسوس ال ایکس 570 مدل 2017 دندون ادم خورد میشه میبینه.فک میخوره زمین
سایت باما یکی گذاشته 1.6 میلیارد تومن برای فروش
poRia
۲۰ مرداد ۱۳۹۵همه رو درست گفتی بجز آخری
این بیشتر شبیه فراریه تا تویتا
یکم زیادی این رو لوس کردن روح تویتا رو نداره
محمد رضا
۲۰ مرداد ۱۳۹۵پس قطعا پلت فرم مشترک با lc خواهد داشت
کاوه آهنگر
۲۰ مرداد ۱۳۹۵وای خدای من چه شود
خیلی منتظر رونمایی این دو محصول تویوتا و ب ام و هستم.
FT1 عالی بود
uss zumwalt DDG-1000
۲۰ مرداد ۱۳۹۵خوراک خودت دوست ژاپنی من
کاوه آهنگر
۲۰ مرداد ۱۳۹۵خخخخخ بله uss جان، مطمعنم که شما هم منتظر رونمایی این دو شاهکار هستید
uss zumwalt DDG-1000
۲۰ مرداد ۱۳۹۵ژاپن بله من قبول دارم و منتظر محصولاتش هم هستم
احمد باقری
۲۰ مرداد ۱۳۹۵طراحی خیلی باحالی انجام داده.
ارمان
۲۰ مرداد ۱۳۹۵بابا مسخره کردن ۲۵ سال دارن رو ft_1 کار میکنن حالا ما هیچی یه عده ژاپنی که عکس سوباسا میزنن رو ماشینشون دلشون داره در میاد
Ace
۲۰ مرداد ۱۳۹۵روی LFA هم چندین سال کار کرده بودن ولی عاقبت یک شاهکار از حط تولید بیرون اومد.
جواد
۲۰ مرداد ۱۳۹۵باشه
Alireza Faravani Saran
۲۰ مرداد ۱۳۹۵نسخه قدیمیش که واقعا چه تو زمان خودش و چه تو زمان حال یه شاهکار و اسطورس .
تویوتا خیلی باید تلاش کنه تا دوباره موفقیت های اونو تکرار کنه که البته برای برندی مثله تویوتا کاره چندان سختی هم نیست .
USA & JAPAN
۲۱ مرداد ۱۳۹۵یکی از افسانه ای ترین ماشین هاست
واقعا که میشه تا خر خره تیونش کرد و دیوانه وار دریفت کرد
Gtr
۲۸ شهریور ۱۳۹۵مدل جدیدش خوبه ولی مدل های قبلیش عالی بودن
من عاشق مدلی هستم که پل واکر تو اخر فیلم FAST AND FORIOUS7 استفاده کرده هستم